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Cinghie auto che stridono...
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dot
Nov 26, 2013, 3:59:33 AM11/26/13
to
Motore "Endura", 1.8 diesel della ford escort.
Cinghie servizi nuove. Apparentemente correttamente tese.
Perchￜ all'avviamento stridono?
In particolare, il "fischio" viene prodotto dalla cinghia
dell'alternatore - pompa aria condizionata.
E l'altra cinghia fa rumore di "ciￜ ciￜ ciￜ...".
Dato per buono che non siano cuscinetti o altro serio, che ci si puￜ
mettere, sulla cinghia, per evitare che fischi?
Altra curiositￜ generica: ma perchￜ fischia appena avviato il motore e
dopo un poco non fischia piￜ
Cinghie servizi nuove. Apparentemente correttamente tese.
Perchￜ all'avviamento stridono?
In particolare, il "fischio" viene prodotto dalla cinghia
dell'alternatore - pompa aria condizionata.
E l'altra cinghia fa rumore di "ciￜ ciￜ ciￜ...".
Dato per buono che non siano cuscinetti o altro serio, che ci si puￜ
mettere, sulla cinghia, per evitare che fischi?
Altra curiositￜ generica: ma perchￜ fischia appena avviato il motore e
dopo un poco non fischia piￜ
gio_46
Nov 26, 2013, 4:04:19 AM11/26/13
to
Il giorno martedì 26 novembre 2013 09:59:33 UTC+1, dot ha scritto:
> Dato per buono che non siano cuscinetti o altro serio, che ci si puￜ
> mettere, sulla cinghia, per evitare che fischi?
Borotalco
> Dato per buono che non siano cuscinetti o altro serio, che ci si puￜ
> mettere, sulla cinghia, per evitare che fischi?
> Altra curiositￜ generica: ma perchￜ fischia appena avviato il motore e
> dopo un poco non fischia piￜ
Giovanni
El_Ciula
Nov 26, 2013, 4:04:46 AM11/26/13
to
dot ha scritto:
> Motore "Endura", 1.8 diesel della ford escort.
> Cinghie servizi nuove. Apparentemente correttamente tese.
> Perch� all'avviamento stridono?
> Dato per buono che non siano cuscinetti o altro serio, che ci si pu�
un pennello morbido di borotalco.
Non usare spray al silicone, anche se molti meccanici del Cazzo lo fanno non
� buona cosa col tempo puo' dare rogne.
> Altra curiosit� generica: ma perch� fischia appena avviato il motore e
> dopo un poco non fischia pi�?
Si scaldano e aumenta il grip.
> Motore "Endura", 1.8 diesel della ford escort.
> Cinghie servizi nuove. Apparentemente correttamente tese.
> In particolare, il "fischio" viene prodotto dalla cinghia
> dell'alternatore - pompa aria condizionata.
> E l'altra cinghia fa rumore di "ci� ci� ci�...".
> dell'alternatore - pompa aria condizionata.
> Dato per buono che non siano cuscinetti o altro serio, che ci si pu�
> mettere, sulla cinghia, per evitare che fischi?
Visto che � una cinghia servizi tendila ancora, se non va via cospargila con
un pennello morbido di borotalco.
Non usare spray al silicone, anche se molti meccanici del Cazzo lo fanno non
� buona cosa col tempo puo' dare rogne.
> Altra curiosit� generica: ma perch� fischia appena avviato il motore e
> dopo un poco non fischia pi�?
Si scaldano e aumenta il grip.
Bernardo Rossi
Nov 26, 2013, 4:06:10 AM11/26/13
to
On Tue, 26 Nov 2013 09:59:33 +0100, dot <padiD...@libero.it> wrote:
>Cinghie servizi nuove. Apparentemente correttamente tese.
>Perch� all'avviamento stridono?
>Cinghie servizi nuove. Apparentemente correttamente tese.
Forse non sono tese come sembra.
Oppure si sono consumate o lisciate troppo le pulegge, e le cinghie
slittano.
Oppure materiale delle cinghie di bassa qualita', con il freddo
diventa troppo rigido.
>Altra curiosit� generica: ma perch� fischia appena avviato il motore e
>dopo un poco non fischia pi�?
Forse perche' dopo pochi giri si scalda e/o diventa piu' morbida.
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
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unodiquelli
Nov 26, 2013, 4:30:40 AM11/26/13
to
> E l'altra cinghia fa rumore di "ciￜ ciￜ ciￜ...".
Le cinghie sono nuove, ma sono state cambiate anche le pulegge?
Perchￜ si consumano anche quelle, e la cava (gola) cambia forma. Se cambi
solo la cinghia, questa farￜ frizione solo su una parte della cava. Dopo un
po' la cinghia si consuma in quei punti, e perde tensione.
Verificare che sia cosￜ, e tendere nuovamente. Probabilmente, capiterￜ piￜ
volte, nei mesi.
pmin...@gmail.com
Nov 26, 2013, 5:27:56 AM11/26/13
to
Il giorno martedì 26 novembre 2013 09:59:33 UTC+1, dot ha scritto:
Roger
Nov 26, 2013, 7:32:31 AM11/26/13
to
El_Ciula ha scritto:
> [...]
> Visto che � una cinghia servizi tendila ancora, se non va via
Quoto!!!
Ciao,
Roger
> [...]
> Visto che � una cinghia servizi tendila ancora, se non va via
> cospargila con un pennello morbido di borotalco.
> Non usare spray al silicone, anche se molti meccanici del Cazzo lo fanno
> non � buona cosa col tempo puo' dare rogne.
> Non usare spray al silicone, anche se molti meccanici del Cazzo lo fanno
Quoto!!!
Ciao,
Roger
Drizzt do'Urden
Nov 26, 2013, 12:16:04 PM11/26/13
to
Il 26/11/2013 09:59, dot ha scritto:
>
> Altra curiositￜ generica: ma perchￜ fischia appena avviato il motore e
> dopo un poco non fischia piￜ?
>
> Altra curiositￜ generica: ma perchￜ fischia appena avviato il motore e
nella mia xantia lo ha sempre fatto ed e' colpa dell'umidita' (mi ha
spiegato il mecca) e dal tipo di cinghia, ha smesso di farlo ad un
cambio cinghia ma al successivo lo ha rifatto, quando si scalda immagino
che l'umidita' se ne vada e smette di cigolare altrimenti se e' molto
farstidioso, io tenevo un barattolino di borotalco in macchina e ogni
tanto, quando riprendeva a cigolare gli davo una spruzzatina, smette subito.
--
-
Saluti da Drizzt
QuelloGrosso
Nov 26, 2013, 2:00:37 PM11/26/13
to
dot ha scritto:
> dopo un poco non fischia piￜ?
Dico la mia...
Fischia perche l'alternatore chiede molta piu' potenza per ricaricare la
batteria che si e'parzialmente scaricata per l'avviamento e per il
consumo residuo delle centraline elettroniche che rimangono sempre connesse.
Haug, ho detto !
--
Saluti
Quando i ricchi si fanno la guerra, sono i poveri che muoiono.
Jan-Paul Sartre
Dico la mia...
Fischia perche l'alternatore chiede molta piu' potenza per ricaricare la
batteria che si e'parzialmente scaricata per l'avviamento e per il
consumo residuo delle centraline elettroniche che rimangono sempre connesse.
Haug, ho detto !
--
Saluti
Quando i ricchi si fanno la guerra, sono i poveri che muoiono.
Jan-Paul Sartre
El_Ciula
Nov 26, 2013, 2:46:02 PM11/26/13
to
QuelloGrosso ha scritto:
> Fischia perche l'alternatore chiede molta piu' potenza per ricaricare
> la batteria che si e'parzialmente scaricata per l'avviamento e per il
> consumo residuo delle centraline elettroniche che rimangono sempre
> connesse.
Non dire Cazzate, fischia perch� c'� meno grip, come le gomme e i freni deve
andare in temperatura come p'er tutti i materiali d'attrito.
> Fischia perche l'alternatore chiede molta piu' potenza per ricaricare
> la batteria che si e'parzialmente scaricata per l'avviamento e per il
> consumo residuo delle centraline elettroniche che rimangono sempre
> connesse.
andare in temperatura come p'er tutti i materiali d'attrito.
Paperino
Nov 26, 2013, 2:55:17 PM11/26/13
to
pminelli3 [ at ] gmail.com ha scritto:
[CUT]
Non la sentivo nominare da un bel po'. La usavamo sulle
cinghie di un paio di macchinari industriali.
Il problema ￜ trovarla, immagino.
Giusto qualche giorno fa ho trovato in un negozio di
fai da te uno spray fatto apposta per le cinghie che
fischiano, ma non ne ricordo nￜ nome nￜ produttore.
Se ci ripasso faccio sapere.
Bye, G.
[CUT]
> Ricordo che "ieri" sulla Appia 2 serie la cinghia della dinamo
> fischiava specialmente all'avviamento e lo avevo risolto con un po'
> di colofonia sulla gola della puleggia (era alluminio gola V- cinghia
> trapezoidale ): forse potrebbe esser ancora una valida soluzione.
La colofonia, AKA "pece greca" :-)
> fischiava specialmente all'avviamento e lo avevo risolto con un po'
> di colofonia sulla gola della puleggia (era alluminio gola V- cinghia
> trapezoidale ): forse potrebbe esser ancora una valida soluzione.
Non la sentivo nominare da un bel po'. La usavamo sulle
cinghie di un paio di macchinari industriali.
Il problema ￜ trovarla, immagino.
Giusto qualche giorno fa ho trovato in un negozio di
fai da te uno spray fatto apposta per le cinghie che
fischiano, ma non ne ricordo nￜ nome nￜ produttore.
Se ci ripasso faccio sapere.
Bye, G.
lupino
Nov 26, 2013, 3:23:37 PM11/26/13
to
"El_Ciula" <notesi...@notexist.it> ha scritto nel messaggio
news:5294fa7a$0$787$5fc...@news.tiscali.it...
"l'alternatore chiede molta pi� potenza"... lol
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dot
Nov 26, 2013, 6:03:07 PM11/26/13
to
Il 26/11/2013 09:59, dot ha scritto:
Grazie a tutti. Ho teso leggerissimamente la cinghia alternatore e
cosparsa di borotalco sia questa che la seconda cinghia servizi. Per ora
tutto ok.
lupino
Nov 26, 2013, 6:35:54 PM11/26/13
to
"Art" <
>
> Invece � proprio cos�. In condizioni di scarsa aderenza/tensione,
> se l�alternatore richiede pi� forza meccanica
> la cinghia riprende a slittare.
> Penso che chiunque abbia avuto un�auto l�abbia sperimentato.
>
vabb�, delapalisse ti f� una sega.
e tutte le auto che ho avuto non erano auto. chiudo.
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