Collegamento pompa 380 v per pozzo
Agostino
Quella che usiamo abitualmente si ￜ bruciata e l'ho portata a farla
riparare.
L'elettricista mi ha detto che c'ￜ stato un guasto nel quadro elettrico
e dovra venirlo a sostituire.
Nel frattempo sono riuscito a rimediare un altra pompa da 380V da usare
in questi 2/3 gg fino a che il problema non si risolve.
Purtroppo la devo andare a prendere questa sera e non ho idea di che
pompa sia
Pensavo di collegare i cavi della 380 direttamente alla pompa e (tramite
interruttore) in modo da farla partire all'occorrenza e poi staccarla.
Volevo sapere se ci sono degli accorgimenti particolari su come
collegare i fili
grazie
Agostino
Fabbrogiovanni
"Agostino" <agos...@emai.it> ha scritto nel messaggio
news:gurunm$e51$1...@nnrp.ngi.it...
> Pensavo di collegare i cavi della 380 direttamente alla pompa e (tramite
> interruttore) in modo da farla partire all'occorrenza e poi staccarla.
>
> Volevo sapere se ci sono degli accorgimenti particolari su come collegare
> i fili
L'unico problema che mi viene in mente: potrebbe girare al contrario.
Baster� invertire due fili nell'interruttore.
Non dimenticare di collegare anche il filo giallo-verde:-)
--
Fabbrogiovanni
Agostino
> "Agostino" <agos...@emai.it> ha scritto nel messaggio
> news:gurunm$e51$1...@nnrp.ngi.it...
>
>> Pensavo di collegare i cavi della 380 direttamente alla pompa e (tramite
>> interruttore) in modo da farla partire all'occorrenza e poi staccarla.
>>
>> Volevo sapere se ci sono degli accorgimenti particolari su come collegare
>> i fili
>
> L'unico problema che mi viene in mente: potrebbe girare al contrario.
>
> Non dimenticare di collegare anche il filo giallo-verde:-)
ok grazie fabbro sta sera provo..l.l'importante ￜ non bruciarla :-)
antonyfrank
motore (per es. per sovraccarico)
controlla che sia un po' sovradimensionata rispetto a quello che deve
fare
Gioca
"antonyfrank" <ant...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:ee726637-7f9e-4ff3...@s16g2000vbp.googlegroups.com...
e poi il fatto di non sapere quale sia il guasto che ha fatto bruciare
l'altra non mi lascia tranquillo...
Gioca
Agostino
>>
> l'ideale sarebbe usare un magnetotermico trifase...
> e poi il fatto di non sapere quale sia il guasto che ha fatto bruciare
> l'altra non mi lascia tranquillo...
>
> Gioca
>
>
guarda l'elettricista ha dato la colpa al contattore ..ora perￜ non sￜ
se il problema ￜ effettivamente questo...per il resto uso il
magnetotermico trifase che ￜ quello dove arriva la corrente, i fili
della pompa li vado ad attaccare lￜ sotto
Ciao e grazie
Agostino
antonyfrank
la pompa che si e' rotta era trifase o monofase? sommersa o da
superficie?
mario
>> l'ideale sarebbe usare un magnetotermico trifase...
>> e poi il fatto di non sapere quale sia il guasto che ha fatto bruciare
>> l'altra non mi lascia tranquillo...
>>
>> Gioca
>>
>>
>
>guarda l'elettricista ha dato la colpa al contattore ..ora per� non s�
>se il problema � effettivamente questo...per il resto uso il
>magnetotermico trifase che � quello dove arriva la corrente, i fili
>della pompa li vado ad attaccare l� sotto
Io avevo un compressore trifase. Un bel giorno scatta il pressostato e
qindi i contatti si chiudono, ma solo due (il terzo probabilmente
ossidato). Quindi al motore sono arrivate solo due fasi, e sono state
fiamme. Estintore, assicurazione e compressore nuovo :-) tanto per
confermare che puo' succedere.
--
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene
gs
news:gurunm$e51$1...@nnrp.ngi.it...
> L'elettricista mi ha detto che c'� stato un guasto nel quadro elettrico e
> dovra venirlo a sostituire.
Pu� essere che mancasse un salvamotore o un termico (cosa diversa da un
magnetotermico).
Ti consiglio di chiedere ed eventualmente farlo installare (ovviamente
tarandolo correttamente).
> Nel frattempo sono riuscito a rimediare un altra pompa da 380V da usare in
> questi 2/3 gg fino a che il problema non si risolve.
> Purtroppo la devo andare a prendere questa sera e non ho idea di che pompa
> sia
Controlla che la potenza sia simile a quella della pompa precedente. Se
molto diversa, fornisci qualche dato (potenza, taratura protezioni, sezione
e lunghezza cavo di alimentazione)
> Pensavo di collegare i cavi della 380 direttamente alla pompa e (tramite
> interruttore) in modo da farla partire all'occorrenza e poi staccarla.
>
> Volevo sapere se ci sono degli accorgimenti particolari su come collegare
> i fili
Se la pompa provvisoria � 380V (o 400V) trifase ed il tuo impianto � dello
stesso tipo, nessun problema. Se non la possibilit� che giri nel senso
sbagliato come ti hanno gi� indicato.
Se non ne sei sicuro:
-pompa da cui esce direttamente il cavo, la morsettiera non � accessibile �
sulla targhetta c'� scritto 3F 380V (o 400V), allora OK;
-pompa con collegamento in morsettiera accessibile e targhetta che riporta
tensione 220/380V (o 230/400), allora -per scrupolo- controlla che dentro la
morsettiera le lamette dei ponti siano messe cos�
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Morsettiera_trifase_stella.gifSe non l'avesse gi� fatto l'elettricista, controlla che nel punto doveandrai a collegare la pompa ci sia "la 380" su tutti i morsetti.Ti serve untester oppure un paio di portalampade con lampade 230V collegati in serie.Potrebbe anche essere che manchi una fase (cavo interrotto, protezione conun polo difettoso, ecc) e che il motore si sia bruciato per questo.--Giorgio
gs
Se non l'avesse gi� fatto l'elettricista, controlla che nel punto doveandrai
a collegare la pompa ci sia "la 380" su tutti i morsetti. Ti serve untester
Agostino
> di che pompa stiamo parlando?
> la pompa che si e' rotta era trifase o monofase? sommersa o da
> superficie?
trifare e di superfice
Agostino
> Puￜ essere che mancasse un salvamotore o un termico (cosa diversa da un
> magnetotermico).
> Ti consiglio di chiedere ed eventualmente farlo installare (ovviamente
> tarandolo correttamente).
ok grazie...di sicuro ci sono i magnetotermici, per i termici o
salvamotore non saprei mi puoi dare qualche info in piￜ su questi due
componenti
> Controlla che la potenza sia simile a quella della pompa precedente. Se
> molto diversa, fornisci qualche dato (potenza, taratura protezioni, sezione
> e lunghezza cavo di alimentazione)
ok faccio anche queste verifiche
> Se la pompa provvisoria ￜ 380V (o 400V) trifase ed il tuo impianto ￜ dello
> stesso tipo, nessun problema. Se non la possibilitￜ che giri nel senso
> sbagliato come ti hanno giￜ indicato.
> Se non ne sei sicuro:
> -pompa da cui esce direttamente il cavo, la morsettiera non ￜ accessibile ￜ
> sulla targhetta c'ￜ scritto 3F 380V (o 400V), allora OK;
> -pompa con collegamento in morsettiera accessibile e targhetta che riporta
> tensione 220/380V (o 230/400), allora -per scrupolo- controlla che dentro la
> morsettiera le lamette dei ponti siano messe cosￜ
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Morsettiera_trifase_stella.gif
Se non l'avesse giￜ fatto l'elettricista, controlla che nel punto
doveandrai a collegare la pompa ci sia "la 380" su tutti i morsetti.Ti
serve untester oppure un paio di portalampade con lampade 230V collegati
in serie.Potrebbe anche essere che manchi una fase (cavo interrotto,
protezione conun polo difettoso, ecc) e che il motore si sia bruciato
per questo.--Giorgio
>
ok molte grazie, farￜ tutte le prove che mi hai indicato
Grazie
Agostino
Agostino
> http://tinyurl.com/ortno9
>
> Se non l'avesse giￜ fatto l'elettricista, controlla che nel punto doveandrai
> a collegare la pompa ci sia "la 380" su tutti i morsetti. Ti serve untester
> oppure un paio di portalampade con lampade 230V collegati in serie.
> Potrebbe anche essere che manchi una fase (cavo interrotto, protezione conun
> polo difettoso, ecc) e che il motore si sia bruciato per questo.
>
ho un dubbio,
la pompa che mi ha dato il mio amico ha gia una presa collegata quella
volante a 380V, l'ho aperta e dentro ci sono sulla presa il simbolo
della terra + le sigle R,S,T che rappresentano le 3 fasi.
Io ho il magnetotermico dove arrivano le tre fasi + il neutro.
In questo caso pensavo di mettere anche io dei fili sotto il
magnetotermico e farci uscire una spina volante....ed in questo caso il
neutro non vￜ usato...giusto?....non sￜ perche ma in questo momento mi
stanno venedo un sacco di dubbbi
Fabbrogiovanni
> ho un dubbio,
> la pompa che mi ha dato il mio amico ha gia una presa collegata quella
> volante a 380V, l'ho aperta e dentro ci sono sulla presa il simbolo della
> terra + le sigle R,S,T che rappresentano le 3 fasi.
>
> Io ho il magnetotermico dove arrivano le tre fasi + il neutro.
> In questo caso pensavo di mettere anche io dei fili sotto il
> magnetotermico e farci uscire una spina volante....ed in questo caso il
> neutro non v� usato...giusto?....
Giusto, il neutro lo ignori.
Per� dovrai fare in modo che nella PRESA volante ci arrivi la terra.
Tanto per essere sicuri che non rischi di farti male:
dacci conferma che hai solo invertito i nomi e che sulla pompa ora c'� una
SPINA volante e che ai fili che farai uscire dall'interruttore tu conti di
collegare una PRESA volante:-)
--
Fabbrogiovanni
Agostino
>
> Giusto, il neutro lo ignori.
> Perￜ dovrai fare in modo che nella PRESA volante ci arrivi la terra.
ok grazie
>
> Tanto per essere sicuri che non rischi di farti male:
> dacci conferma che hai solo invertito i nomi e che sulla pompa ora c'ￜ una
> SPINA volante e che ai fili che farai uscire dall'interruttore tu conti di
> collegare una PRESA volante:-)
si confermo!!! scusa ma ho sbagliato a scrivere!
gs
> ok grazie...di sicuro ci sono i magnetotermici, per i termici o
> componenti
Scusa il ritardo ma � iniziato il periodo dei concerti. Rispondo in modo
conciso perch� non ho molto tempo.
Cerca con Google Immagini: salvamotore e "rel� termico".
Il primo � un interruttore per partenza motori, che integra all'interno una
protezione termica (per sovraccarico) e per mancanza di fase (in modo che il
motore non possa andare con due sole fasi).
Il rel� termico protegge allo stesso modo del salvamotore, ma non ha
l'interruttore di comando. E' un componente da collegare a valle di un
teleruttore (= rel� di potenza).
--
Giorgio