Serratura cancello
Stefano Ferrari
ho acquistato una serratura ad apertura elettrica cisa per un cancelletto.
non l'ho ancora montata ma ho notato una cosa,
se apro la serratura con la chiave dalla parte esterna (lato strada per
capirci) tutto funziona correttamente,
se faccio la stessa operazione dal lato interno la serratura non scatta ma
si sente solo un clic.
è normale?
cosa significa che se dovesse mancare la corrente la serratura non apre?
scusate la domanda sciocca.
grazie
Stefano
Fabbrogiovanni
"Stefano Ferrari" <delmef...@sosebidelme.it> ha scritto nel messaggio
news:e41flf$g7i$1...@fata.cs.interbusiness.it...
Tranquillo, è tutto regolare.
Dal lato esterno la chiave tira indietro meccanicamente lo scrocco.
Dal lato interno invece fa ruotare una palettina che va a spingere un'altra
palettina la quale sgancia il grilletto che libera la molla e lo scrocco
scatta indietro.
Detta così credo sia difficile da capire:-)
Se togli le due vitine in testa e togli il coperchio ti rendi conto bene del
meccanismo.
Se la serratura è la 11721 guarda lo scrocco vedrai che è composto da una
parte in ottone e da un altro pistolino color metallo quasi cromato.
Ora prova a simulare la serratura quando è chiusa, tieni premuto con una
mano il pistolino e fai mezzo giro con la chiave, vedrai lo scrocco di
ottone che scatta in dentro e sentirai un bel "clàck".
Per curiosità, puoi dire quanto hai scialato per la serratura?
--
Fabbrogiovanni
Allegro1100
> cosa significa che se dovesse mancare la corrente la serratura non apre?
Tranquillo, e' lo sgancio manuale, funzionera' perfettamente anche in
assenza di corrente.
Perche' tu la veda aprire, pero', il cancello dovra' essere chiuso, perche'
e' proprio durante la chiusura che si precarica la molla che fara' poi
aprire la serratura.
E' piu' difficile da spiegare che da vedere, se hai la serratura in mano.
In ogni caso non preoccuparti.
--
A.''같
Stefano Ferrari
> Dal lato esterno la chiave tira indietro meccanicamente lo scrocco.
> Dal lato interno invece fa ruotare una palettina che va a spingere
> un'altra palettina la quale sgancia il grilletto che libera la molla e lo
> scrocco scatta indietro.
> Detta così credo sia difficile da capire:-)
> Se togli le due vitine in testa e togli il coperchio ti rendi conto bene
> del meccanismo.
>
> Se la serratura è la 11721 guarda lo scrocco vedrai che è composto da una
> parte in ottone e da un altro pistolino color metallo quasi cromato.
> Ora prova a simulare la serratura quando è chiusa, tieni premuto con una
> mano il pistolino e fai mezzo giro con la chiave, vedrai lo scrocco di
> ottone che scatta in dentro e sentirai un bel "clàck".
>
Grazie 1000 per il chiarimento,
in questo momento non ho la serratura sottomano,
la prova di simulazione comunque l'ho fatta, anche se forse non in mariera
adeguata (stasera riprovo),
in pratica ho tenuto premuto il pistolino (noto termine tecnico) e ho fatto
girare la chiave, ma ho sentito solo un clic senza che il suddetto si
muovesse di mezzo millimetro.
> Per curiosità, puoi dire quanto hai scialato per la serratura?
qui arriviamo alle dolenti note,
33 euro :-(
grazie ancora
ciao
Stefano
Stefano Ferrari
> assenza di corrente.
> Perche' tu la veda aprire, pero', il cancello dovra' essere chiuso,
> perche'
> e' proprio durante la chiusura che si precarica la molla che fara' poi
> aprire la serratura.
> E' piu' difficile da spiegare che da vedere, se hai la serratura in mano.
> In ogni caso non preoccuparti.
>
ciao
Stefano
Fabbrogiovanni
> la prova di simulazione comunque l'ho fatta, anche se forse non in mariera
> adeguata (stasera riprovo),
> in pratica ho tenuto premuto il pistolino (noto termine tecnico) e ho
> fatto girare la chiave, ma ho sentito solo un clic senza che il suddetto
> si muovesse di mezzo millimetro.
Il pistolino premilo a fondo, dovresti vedere lo scrocco di ottone scattare
indietro e un forte *CLACK*
Poi fai una seconda prova, tieni premuto il pistolino a circa metà corsa (è
la situazione in cui lavorerà realmente), il clack sarà meno forte perchè la
molla è meno caricata.
Se però senti sempre un misero e quasi impercettibile clic la serratura
potrebbe essere difettosa (molto improbabile, capita una volta su 1000)
> qui arriviamo alle dolenti note,
> 33 euro :-(
Te l'hanno regalata, il prezzo corrente per clienti normali è 50 euroli:-)
--
Fabbrogiovanni
Stefano Ferrari
> scattare indietro e un forte *CLACK*
> Poi fai una seconda prova, tieni premuto il pistolino a circa metà corsa
> (è la situazione in cui lavorerà realmente), il clack sarà meno forte
> perchè la molla è meno caricata.
>
> Se però senti sempre un misero e quasi impercettibile clic la serratura
> potrebbe essere difettosa (molto improbabile, capita una volta su 1000)
Grazie stasera riprovo.
>
>> qui arriviamo alle dolenti note,
>> 33 euro :-(
>
> Te l'hanno regalata, il prezzo corrente per clienti normali è 50 euroli:-)
50?????
allora mi ritengo fortunato.
ciao e grazie ancora
Stefano
Allegro1100
> Se togli le due vitine in testa e togli il coperchio ti rendi conto bene
del
> meccanismo.
Gia' che siamo in tema ti pongo una questione.
http://img215.imageshack.us/my.php?image=p40232098fx.jpg
Come vedi, la suddetta serratura e' qui stata montata al contrario, in
quanto, per via della pendenza, il cancello si apre in fuori.
Nel caso volessi schermarla per ragioni estetiche (e' alquanto bruttina)
come potrei fare?
Probabilmente basterebbe una semplice verniciata, ma temo che la vernice
ferromicacea non aggrappi sulla lamiera zincata della cassa...
--
A.''°°
Stefano Ferrari
>
> http://img215.imageshack.us/my.php?image=p40232098fx.jpg
>
> Come vedi, la suddetta serratura e' qui stata montata al contrario, in
> quanto, per via della pendenza, il cancello si apre in fuori.
> Nel caso volessi schermarla per ragioni estetiche (e' alquanto bruttina)
> come potrei fare?
> Probabilmente basterebbe una semplice verniciata, ma temo che la vernice
> ferromicacea non aggrappi sulla lamiera zincata della cassa...
>
Con un copriserratura in ferrobattuto?
http://www.arteferro.it/index.jsp?ctar=det&code=1249&cpag=4&cccod=842%2F4
ciao
Stefano
Boiler
<michel...@gmail.com> wrote:
>"Allegro1100" <allegro11...@yahoo.com> wrote in news:UQY8g.6613
>$bH....@tornado.fastwebnet.it:
>
>> http://img215.imageshack.us/my.php?image=p40232098fx.jpg
>
>Che macchina favolosa :D
È una Fulvia, vero?
Stupenda :-)
Boiler
Fabbrogiovanni
"Allegro1100" <allegro11...@yahoo.com> ha scritto nel messaggio
news:UQY8g.6613$bH....@tornado.fastwebnet.it...
> Come vedi, la suddetta serratura e' qui stata montata al contrario, in
> quanto, per via della pendenza, il cancello si apre in fuori.
> Nel caso volessi schermarla per ragioni estetiche (e' alquanto bruttina)
> come potrei fare?
Si potrebbe costruirli sopra una scatola ma alla fine il risultato estetico
sarebbe peggiore.
Con un certosino ( e se fatto da un fabbro anche costoso lavoro) si potrebbe
sostituirla con una serratura di quelle "da fascia", messa nello spessore
del cancello e contenuta in apposita scatoletta da costruire.
Però questo tipo richiede che il cancello sia discretamente rigido, che non
abbia giochi, che non si muova troppo fra estate e inverno, se il cancello
fosse il mio non lo farei.
> Probabilmente basterebbe una semplice verniciata, ma temo che la vernice
> ferromicacea non aggrappi sulla lamiera zincata della cassa...
Investi qualche euro e compri un barattolo di fondo per lamiere zincate,
pulisci e sgrassi bene, gli dai questo e poi vai di ferromicaceo.
Ultima informazione: se vuoi snellirla puoi togliere quella specie di
bordatura di plastica nera.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"Fabbrogiovanni" <fabbro,giov...@INVALID.email.it> ha scritto nel messaggio
news:e41ptd$tqg$1...@nnrp-beta.newsland.it...
> Ultima informazione: se vuoi snellirla puoi togliere quella specie di
> bordatura di plastica nera.
Dimenticavo: complimenti per la macchina, sembra nuova.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
> Con un copriserratura in ferrobattuto?
> http://www.arteferro.it/index.jsp?ctar=det&code=1249&cpag=4&cccod=842%2F4
Bocciato :-)
Se lo guardi bene vedrai che è corto e poi ha il foro per il quadro maniglia
e per il cilindro sagomato.
--
Fabbrogiovanni
bear
>> È una Fulvia, vero?
>> Stupenda :-)
>
Questa, di questo colore, nel 1980, fu una insuperabile arma per la cattura
di conigli selvatici in Sardegna.... Con una modifica, però... : una tavola
(palanca) di TRE metri fissata a mo' di spoiler davanti a un paio di cm da
terra...
Bastava correre come matti a fari spenti nella notte (all'alba in verità),
ogni "thud" era un coniglio selvatico. Ottimi in umido e per sugo, ma dalle
interiora puzzolenti come uno gnù in avanzata decomposizione, per cui il
"prelievo" si limitò ai quattro esemplari di quella volta lì.
bear
Allegro1100
> Dimenticavo: complimenti per la macchina, sembra nuova.
Grazie a tutti per i consigli, adottero' la soluzione verniciatura che mi
sembra la piu' semplice e tutto sommato gradevole.
Vedro' anche se e' possibile rimuovere senza rischio quella fascia nera -
sarebbe una maniglia per l'apertura ma e' sostanzialmente inutile.
Grazie anche per i complimenti per l'auto, in realta' era li' per caso e
avrei dovuto tagliarla, vi ha distratto dalla questione principale :-)
Un solo piccolo appunto: usare una Fulvia come arma da caccia e' abbastanza
sconcertante :-\
--
A.''같
Fabbrogiovanni
"Allegro1100" <allegro11...@yahoo.com> ha scritto nel messaggio
news:cG_8g.6915$bH....@tornado.fastwebnet.it...
> Vedro' anche se e' possibile rimuovere senza rischio quella fascia nera -
> sarebbe una maniglia per l'apertura ma e' sostanzialmente inutile.
A cancello aperto vedrai due vitine sulla testata delal serratura.
Sono quelle che tengono il coperchio, dietro ha due rilievi in aggancio.
Dopo che lo avrai smontato vedrai un tot (4, o 5 o 6, non ricordo di
preciso) di viti autofilettanti che dal di dentro vanno ad avvitarsi a
quelal guarnitura nera.
Svitale, vedi come ti rimane, decidi se ti piace altrimenti lo riavviti.
Per fare danni dovresti appoggiarlo per terra e prenderlo a martellate.-)
--
Fabbrogiovanni
Stefano Ferrari
ahhhhhhhhh!!
almeno rimandato a settembre dai! ;-)
> Se lo guardi bene vedrai che č corto e poi ha il foro per il quadro
> maniglia e per il cilindro sagomato.
l'immagine era solo esemplificativa,
esistono tanti copriserratura di misure differenti (spesso da forare).
evvabbč!! piacenza.
ciao
Stefano
Allegro1100
> Svitale, vedi come ti rimane, decidi se ti piace altrimenti lo riavviti.
Ottimo grazie. Avevo gia' smontato la serratura per i collegamenti
elettrici, ma non avevo fatto caso alle vitine interne.
> Per fare danni dovresti appoggiarlo per terra e prenderlo a martellate.-)
Ovviamente :-)
Intendevo rischi dal punto di vista funzionale, ma da quel che dici suppongo
che non sia una parte "vitale".
--
A.''같
Fabbrogiovanni
> Intendevo rischi dal punto di vista funzionale, ma da quel che dici
> suppongo
> che non sia una parte "vitale".
Devi solo prestare attenzione quando rimetti il coperchio ai dentini di
incastro, agganciali bene.
Se ti cade e perdi una delle due vitine di testa (a me succede spesso) non
preoccuparti, il coperchio sta su anche con una sola.
--
Fabbrogiovanni
Allegro1100
> Devi solo prestare attenzione quando rimetti il coperchio ai dentini di
> incastro, agganciali bene.
Certo.
> Se ti cade e perdi una delle due vitine di testa (a me succede spesso) non
> preoccuparti, il coperchio sta su anche con una sola.
Io sono piu' giovane e preciso, non succedera' :-P
--
A.''같
bear
"Allegro1100" <allegro11...@yahoo.com> ha scritto nel messaggio
> Un solo piccolo appunto: usare una Fulvia come arma da caccia e'
> abbastanza
> sconcertante :-\
Ohimè, hai ragione, ma fu peccato di gioventù...
il fatto è che 'sti conigli ce ne erano a maree e i contadini facevano di
tutto per sterminarli, e la mattina alle tre, quando si andava in rada a
prendere la barchetta per salpare i palamiti, l'idea di ripiegare sulla
cacciagione per compensare magri bottini di pesca era forte, solo che se
prendevi il coniglio con le ruote riuscivi a cucinare solo uno "sfracellato
di coniglio", di qui l'idea di allestire ad "arma da caccia" l'automobile
"sarda" del gruppo... una sorta di macchina comune che ci consentiva di
andare in vacanza senza traghettementi di veicoli. Non ricordo nemmeno dove
e/o come andò a finire e/o chi se la tenne...
bear
Stefano Ferrari
> scattare indietro e un forte *CLACK*
> Poi fai una seconda prova, tieni premuto il pistolino a circa metà corsa
> (è la situazione in cui lavorerà realmente), il clack sarà meno forte
> perchè la molla è meno caricata.
Perfetto,
funziona tutto. Ero io che sbagliavo ed ero un po' troppo "delicato".
grazie
ciao
Stefano
Fabbrogiovanni
>> Poi fai una seconda prova, tieni premuto il pistolino a circa metà corsa
>> (è la situazione in cui lavorerà realmente), il clack sarà meno forte
>> perchè la molla è meno caricata.
>
> Perfetto,
> funziona tutto. Ero io che sbagliavo ed ero un po' troppo "delicato".
Sono contento, mi sono sempre piaciuti i film a lieto fine:-)
--
Fabbrogiovanni