Staccare freno a disco da mozzo
coals
sono pi� di 7 anni che sta la.
Ho provato a farci bagni di WD40, ma nemmeno penetra nei fori delle viti,
non c'� verso.
Ho provato a battere sul bordo del disco ma non si muove.
Qualcuno ha un'idea brillante? :)
Mi devo altrimenti costruire un estrattore che fa forza sulla vite del
mozzo.
grazie mille!
--
--
Salutoni
coals
marco75 (ex marco)
"coals" <co...@xxxliberoxxx.it> ha scritto nel messaggio
news:4a2c03a1$0$18936$4faf...@reader2.news.tin.it...
Sicuro di avere tolto anche eventuali anelli elastici o perni di centraggio?
Alcune macchine hanno gli uni o gli altri.
Ciao
coals
> Sicuro di avere tolto anche eventuali anelli elastici o perni di
> centraggio?
> Alcune macchine hanno gli uni o gli altri.
Solo una vite a brugola... :(
Il disco � "libero".
grazie
coals
repo
ci stai dicendo che il disco � fissato al mozzo con UNA sola vite????
Se � cos� dimmi di che macchina si tratta, che comincia a darle la
precedenza sempre!!
Repo
coals
no oltre le 5 viti c'� quella di centraggio del disco...
coals
marco75 (ex marco)
>> ci stai dicendo che il disco � fissato al mozzo con UNA sola vite????
>
> no oltre le 5 viti c'� quella di centraggio del disco...
>
Il disco viene "pizzicato" tra mozzo e cerchione.
Puoi provare a fare cos�:
Alza la vettura solo da una parte, smonta la ruota, togli eventuali viti e,
col motore acceso in prima al minimo, dai dei colpetti con un martello di
plastica.
In questo modo potresti riuscire, � come se dessi tante martellate in punti
sempre diversi.
Ciao
Antonio Pellati
news:JmUWl.18479$9f6....@twister1.libero.it...
> "coals" ha scritto:
>
>> Solo una vite a brugola... :(
>> Il disco � "libero".
>
> ci stai dicendo che il disco � fissato al mozzo con UNA sola vite????
>
> Se � cos� dimmi di che macchina si tratta, che comincia a darle la
> precedenza sempre!!
>
> Repo
pi� una o due viti piccoline. Alle volte una o tutte e due sono usate come
perni di centraggio per il montaggio della ruota. Il fissaggio del semiasse
e dal mozzo � un'altra storia.
Tutto questo ordinariamente, c'� sempre l'eccezione.
In questo caso direi che una volta tolte di mezzo la/le viti piccole,
annegato di sbloccante quello che si pu� annegare, non resta che usare la
mazza o sospettare che ci sia altro a tenerlo in sede.
Se non c'� altro alle prime mazzate si deve muovere un pochino. Se non si
muove c'� qualcosa che ti � sfuggito.
Buona serata!
Antonio
--
________
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://elisabettapellati.it
http://antoniopellati.it
marco75 (ex marco)
Sempre senza rovinare i cuscinetti e altre parti, ammesso che i dischi siano
da sostituire e non vogliamo rimontarli o rettificarli.
Ciao
coals
> siano
> da sostituire e non vogliamo rimontarli o rettificarli.
No dopo 106k km e una serie di pastiglie sono 0.5 mm sotto i valore minimo,
un'altro paio di pastiglie non li regge.
coals
Penultimo
cut
> No dopo 106k km e una serie di pastiglie sono 0.5 mm sotto i valore minimo,
> un'altro paio di pastiglie non li regge.
>
> coals
non sono i posteriori di una renault vero ?
lemuel
wrote:
> Se non si
> muove c'è qualcosa che ti è sfuggito.
in linea di massima quoto
bama
Scalda il tutto con uno sverniciatore o fon, per 10 minuti buoni, poi
martello di piombo e delicatezza.
A me � riuscito.
Piero
> mozzo.
no, la procedura � un'altra
scaldi le viti come ti hanno gi� suggerito e poi applichi una prolunga alla
chiave a brugola, ad esempio un tubo forato.
vedrai che in 3 secondi smolli tutto
ciao,
Piero
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
lemuel
> scaldi le viti come ti hanno già suggerito e poi applichi una prolunga alla
> chiave a brugola, ad esempio un tubo forato.
> vedrai che in 3 secondi smolli tutto
coals
> chiave a brugola, ad esempio un tubo forato.
> vedrai che in 3 secondi smolli tutto
>io penso che la vite a brugola l'abbia gi� levata..
Gi�... ;)
Ma un cannello del tipo da campeggio per far scaldare il disco pu� andar
bene o vedete controindicazioni?
PS
non mi sfugge niente!
anche sul TIS dice di levare la vite di fermo e levare il disco, la fa
facile lui.. :)
grazie!
coals
lemuel
all'auto?
non possiamo vedere una foto?
..io posso dire che sulla uno dei miei il mozzo è così preciso che
fatico anche a levare la ruota..
ah già, non ci hai detto di che veicolo trattasi..
coals
all'auto?
non possiamo vedere una foto?
fatico anche a levare la ruota..
Ma la foto la posso anche fare ma tanto che risolviamo?
Dopo la faccio!
E' attaccato all'auto... :)
E' un BMW 320d (e46).
grazie!
coals
marco75 (ex marco)
"coals" <co...@xxxliberoxxx.it> ha scritto nel messaggio
news:4a2d0966$0$1115$4faf...@reader3.news.tin.it...
Se non scaldi i cuscinetti ed eventuali parti elettriche (sensori abs) �
meglio.
Ciao
coals
>> Dopo la faccio!
>> E' attaccato all'auto... :)
>> E' un BMW 320d (e46).
>>
>
> Se non scaldi i cuscinetti ed eventuali parti elettriche (sensori abs) �
> meglio.
E' ma dal disco ad arrivare al sensore abs mis� un poco ci vorr� �...
La ruota fonica star� dietro al mozzo se non sbaglio e cmq prima ci sono 15
cm di metallo.
cmq ecco le foto:
http://it.tinypic.com/r/a1hms8/5
http://it.tinypic.com/r/2vabceu/5
Prendo la torcia per squaiare il catrame sui tetti.
saluti
coals
impegatto
> "coals" ha scritto:
>
> >> Sicuro di avere tolto anche eventuali anelli elastici o perni di
> >> centraggio?
> >> Alcune macchine hanno gli uni o gli altri.
>
> > Solo una vite a brugola... :(
>
> ci stai dicendo che il disco è fissato al mozzo con UNA sola vite????
>
> Se è così dimmi di che macchina si tratta, che comincia a darle la
> precedenza sempre!!
>
> Repo
ciao, sulla fiat bravo il disco è libero e si fissa solo quando fissi
il cerchione, quindi si fissa con le viti della ruota apacco una
volta chiuse...almeno sulla mia bravo è così.
saluti
roberto
marco75 (ex marco)
Se qualcuno ti prestasse un estrattore per cuscinetti bello grosso sarebbe
meglio, in caso contrario batti batti, e se scaldi occhio ai
cuscinetti-paraolio.
Ciao
coals
> meglio, in caso contrario batti batti, e se scaldi occhio ai
> cuscinetti-paraolio.
Ma per te se scaldo il disco (diciamo 2 minuti da una parte e 2 minuti da
una'altra) fino ad una "cottura" decente il mozzo quanto ne soffrir�?
E' una domanda perch� me lo sto chiedendo anche io,
Credo male che sar� soprattutto il disco ad assorbire calore ed allargarsi?
coals
marco75 (ex marco)
colare dal cuscinetto fermati prova a togliere il disco e, in caso
negativo, con degli stracci bagnati raffredda subito il disco in modo che
il calore smetta di propagarsi verso il cuscinetto
Ma battendo proprio non si muove?
Antonio Pellati
"marco75 (ex marco)" <marc...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:gQbXl.39088$Ux.3...@tornado.fastwebnet.it...
>
> "coals" <co...@xxxliberoxxx.it> ha scritto nel messaggio
> news:4a2d46de$0$18926$4faf...@reader2.news.tin.it...
>> una'altra) fino ad una "cottura" decente il mozzo quanto ne soffrir�?
>> E' una domanda perch� me lo sto chiedendo anche io,
>> Credo male che sar� soprattutto il disco ad assorbire calore ed
>> allargarsi?
>>
> Lo credo anche io, comunque mentre scaldi controlla, se vedi il grasso
> colare dal cuscinetto fermati prova a togliere il disco e, in caso
> negativo, con degli stracci bagnati raffredda subito il disco in modo che
> il calore smetta di propagarsi verso il cuscinetto
>
> Ma battendo proprio non si muove?
>
Metti uno straccio bagnato nell'incavo al centro della ruota per evitare di
danneggiare il mozzo (almeno ci si prova) poi scalda nella zona delle viti
senza esagerare. Dovresti riuscire a dilatare il disco quel tanto che con un
po di martello si dovrebbe muovere.
Prova a vedere se puoi smontare la protezione per poter battere bene da
tutte le parti.
Dalla foto sembra sia solo questione di ruggine...
coals
No porca putt.... :(
Ho preso la mazzetta da 2 kg (suppergii�) e ho dato alcune botte con
interposto un pezzo di legno.
Non vorrei fare l'ignorante e far soffrire il mozzo, anche se mi rendo conto
che � progettato per belle forze.
coals
marco75 (ex marco)
E proprio non riesci a procurarti un estrattore e per cuscinetti della
misura giusta per "abbracciare " il disco?
Drizzt do'Urden
Ciao, non credo che in uso il disco rimanga a temperatura ambiente ;-)
se usi i freni in montagna la tempartura sale sale sale.... mi viene
da pensare che con uno sverniciatore non ci fai una pippa, provare a
scaldare col cannello sull'esterno e estrattore con martello.
IMHO naturalmente.
Saluti da Drizzt.
--
La nostra scienza avanza,
le nostre anime... restano indietro.
[cit.]
coals
> misura giusta per "abbracciare " il disco?
Ma me lo faccio a sto punto.
Un estrattore da 30 cm chi me lo da? :)
Dai un bel dado con vite propria e due belle aste di ferro e degli uncini
aggrappanti (che scorrono dentro il ferro).
Qualcosa verr� fuori! :)
coals
marco75 (ex marco)
Potresti fare 2 fori passanti nel disco e poi farti un pezzo di ferro con
tre fori, in quello centrale metti un dado e gli altri 2 li imbulloni con
due barre filettate al disco .
Non credo di essermi spiegato bene ma forse hai capito :-)
coals
> tre fori, in quello centrale metti un dado e gli altri 2 li imbulloni con
> due barre filettate al disco .
> Non credo di essermi spiegato bene ma forse hai capito :-)
Si si ho capito ma la protezione posteriore si leva a mozzo "libero".
Sta diventando una soap.. :)
coals
marco75 (ex marco)
Piegala o tagliala, meglio buttare un pezzo di lamiera che non rovinare il
mozzo no?
.....ce la far� il nostro eroe a compiere la missione....
tienici aggiornati
Ciao
Fabbrogiovanni
> Un estrattore da 30 cm chi me lo da? :)
Ne avrei giusto uno in offerta speciale, USAG, mica micio-micio, per� mi
pare che arrivi solo a 250 mm:-)
http://xs940.xs.to/xs940/09241/ridimensiona_diimg_2722606.jpg
--
Fabbrogiovanni
Cordy
Mmmm... poi per� se usi il calore cambia il liquido dei freni!!!
Io prima monterei una bella spazzolina in ferro a tazza sul trapano e
darei una super-pulita alla zona fra il disco e la parte sporgente del
mozzo. Insistendo quel che serve... il pi� delle volte la ruggine
ingrippa il tutto. Pulendo bene ed eventualmente riapplicando una
moderatissima quantit� di Svitol spray. Sottolineo il moderatissima,
data la presenza di organi frenanti ed altri tipi di lubrificante per il
mozzo...
Marco&Li
il
fedele impegatto dal paese di impe...@gmail.com
> On 7 Giu, 20:16, "repo" <re...@carcerato.it> wrote:
>> "coals" ha scritto:
>>
>>>> Sicuro di avere tolto anche eventuali anelli elastici o perni di
>>>> centraggio?
>>>> Alcune macchine hanno gli uni o gli altri.
>>
>>> Solo una vite a brugola... :(
>>
>> ci stai dicendo che il disco � fissato al mozzo con UNA sola vite????
>>
>> Se � cos� dimmi di che macchina si tratta, che comincia a darle la
>> precedenza sempre!!
>>
>> Repo
>
> ciao, sulla fiat bravo il disco � libero e si fissa solo quando fissi
> il cerchione, quindi si fissa con le viti della ruota apacco una
> saluti
> roberto
Su tutte le italiane e francesi che io sappia, salvo una piccola vite a
conica per il centraggio fori...
bama
Con lo sverniciatore funziona; gi� provato
coals
>
> Io prima monterei una bella spazzolina in ferro a tazza sul trapano e
> darei una super-pulita alla zona fra il disco e la parte sporgente del
> mozzo. Insistendo quel che serve... il pi� delle volte la ruggine ingrippa
> il tutto. Pulendo bene ed eventualmente riapplicando una moderatissima
> quantit� di Svitol spray. Sottolineo il moderatissima, data la presenza di
> organi frenanti ed altri tipi di lubrificante per il mozzo...
Io metto appena smonto tutto un velo di grasso che impedisce la ruggine.
Il grasson non andr� mai dove il disco frena.
saluti
coals
lemuel
> Drizzt do'Urden ha scritto:
>
>
>
> > "coals" <co...@xxxliberoxxx.it> ha scritto nel messaggio
> >news:4a2d46de$0$18926$4faf...@reader2.news.tin.it...
> >>> Se qualcuno ti prestasse un estrattore per cuscinetti bello grosso
> >>> sarebbe meglio, in caso contrario batti batti, e se scaldi occhio ai
> >>> cuscinetti-paraolio.
>
> >> Ma per te se scaldo il disco (diciamo 2 minuti da una parte e 2 minuti
> >> E' una domanda perchè me lo sto chiedendo anche io,
> >> Credo male che sarà soprattutto il disco ad assorbire calore ed
> >> allargarsi?
>
> >> coals
>
> > Ciao, non credo che in uso il disco rimanga a temperatura ambiente ;-)
> > se usi i freni in montagna la tempartura sale sale sale.... mi viene da
> > pensare che con uno sverniciatore non ci fai una pippa, provare a
> > scaldare col cannello sull'esterno e estrattore con martello.
>
> > IMHO naturalmente.
>
> > Saluti da Drizzt.
>
>
> Io prima monterei una bella spazzolina in ferro a tazza sul trapano e
> darei una super-pulita alla zona fra il disco e la parte sporgente del
> ingrippa il tutto. Pulendo bene ed eventualmente riapplicando una
> data la presenza di organi frenanti ed altri tipi di lubrificante per il
> mozzo...
quoto la spazzolata e lo svitol.. e direi anche che l'eventuale
estrattore sarebbe bello montarlo sull'anello che sporge sul mozzo..
Inoltre oserei dire che usando un grosso piastrone di ferro di misura
simile al disco si possono usare tre morsetti che pinzano il disco e
il piastrone, tanto il piastrone appoggia sull'anello che si vede in
foto.. e poi stringere e battere stringere e battere..
Oppure due soli morsetti e un pezzo di ferro qualunque sempre
appoggiato al famoso anello del mozzo.. anche se in questo caso la
forza applicata sarebbe minore e meno ben distribuita
Drizzt do'Urden
news:h0l2ut$6e0$1...@aioe.org...
>
> Mmmm... poi per� se usi il calore cambia il liquido dei freni!!!
>
Ciao, direi che se deve smontare il disco avra' certamente tolto la
pinza dei freni, quindi nessun pericolo per l'olio ;-)
Per il resto si tretta solo di fare delle prove e perseverare, prima o
poi cede ^_^
coals
--
--
Salutoni
coals
"Drizzt do'Urden" <usa.solo.dopo...@e.dopo,questo.libero.it> ha
scritto nel messaggio news:4a2e8a4c$0$18936$4faf...@reader2.news.tin.it...
> "Cordy" <stefano...@vodafone.it> ha scritto nel messaggio
> news:h0l2ut$6e0$1...@aioe.org...
>
>>
>> Mmmm... poi per� se usi il calore cambia il liquido dei freni!!!
>>
>
>
> Ciao, direi che se deve smontare il disco avra' certamente tolto la pinza
> dei freni, quindi nessun pericolo per l'olio ;-)
>
> Per il resto si tretta solo di fare delle prove e perseverare, prima o poi
> cede ^_^
Gi�... :) e poi ho postato le foto!
Ma poi se uno scalda il disco nella parte "mozzo" come ci arriva il calore
alla pinza?
PS
forse rimedio un estrattore, quello del mio amico era da 26 cm :(
salutoni
coals
pietro18
> PS
> forse rimedio un estrattore, quello del mio amico era da 26 cm :(
>
Eppure, per quel che mi ricordo, i dischi li ho sempre tolti con
mazzetta e interposizione di un "panetto" di metallo tipo bronzo o
rame, picchiando sul piano intorno al mozzo, o addirittura solo con la
mazzetta picchiando anche sul disco (dove c'era la pinza,
dall'interno all'esterno) se lo stesso era da cambiare.
Con le buone maniere ...
Pietro18
P.s.a volte il foro di centraggio è filettato (sul disco) per
consentirti di avvitare una vite che fa da estrattore, ma dalla foto
non riesco a capire se è il tuo caso.
coals
>consentirti di avvitare una vite che fa da estrattore, ma dalla foto
Si me l'hanno detta sta cosa ma niente, di filettato c'� solo il mozzo!
Cmq ringrazio tutti, sta diventando un caso nazionale! :)
Domani ci perdo tempo che ho fatto un esame oggi e sono libero!
tnx!
coals
coals
> Mi devo altrimenti costruire un estrattore che fa forza sulla vite del
> mozzo.
Ragazzi ho risolto.
Un paio di colpi ben assestati con mazzetta e pezzo di legno e alla fine ha
ceduto!
Grazie a tutti per il sostegno!
coals
lemuel
> Ragazzi ho risolto.
> Un paio di colpi ben assestati con mazzetta e pezzo di legno e alla fine ha
> ceduto!
Drizzt do'Urden
news:4a2f9ed3$0$840$4faf...@reader5.news.tin.it...
Perfetto, ora mi sento meglio ^_^