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motore falciatrice tecumseh BVS 143 parte e si ferma

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A. Vincenzoni

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Jun 23, 2008, 2:20:40 PM6/23/08
to
falciatrice molto sfruttata con motore 4T 3,5 HP tecumseh BVS 143
(accensione elettronica), l'ultima volta che l'ho usato (15 gg. fa) andava
con regime singhiozzante, dall'ultimo weekend non va piu', ossia:

si avvia, gira 2-3 secondi, poi si spegne. Torno a tirare la corda, si
riavvia prontamente, gira 2-3 secondi, si spegne. e cosi' via. Ogni volta
che tiro parte e ogni volta si ferma.

La benzina c'e' e arriva, altrimenti non si avvierebbe del tutto. la
scintilla scocca. L'olio c'e' (ehm ehm, l'ho rabboccato).

Un mese fa aveva avuto il difetto che le viti del collettore di aspirazione
erano allentate e il collettore ballava. Quando ballava funzionava lo
stesso. Un mese fa le ho strette, e ha continuato ad andare, poi da 15 gg.
in qua ha iniziato a malfunzionare.

La candela era nera piena di depositi incombusti, questo non le impediva di
avviare il motore, e del resto, dopo pulita non ha migliorato niente.

Che cos'ha secondo voi?

Sapete se si riesce a trovare in rete il manuale del motore e la
troubleshooting guide? io non ci sono riuscito.

Grazie!

Fabbrogiovanni

unread,
Jun 23, 2008, 2:36:12 PM6/23/08
to

"A. Vincenzoni" <avinc...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:g3opht$jfn$1...@tdi.cu.mi.it...

> si avvia, gira 2-3 secondi, poi si spegne. Torno a tirare la corda, si
> riavvia prontamente, gira 2-3 secondi, si spegne. e cosi' via. Ogni volta
> che tiro parte e ogni volta si ferma.

Magari il guaio è da un'altra parte ma tentare costa nulla: tieni mezzo
svitato il tappo del serbatoio e fai qualche prova.


--

Fabbrogiovanni


pier.

unread,
Jun 23, 2008, 2:52:53 PM6/23/08
to
A. Vincenzoni ha scritto:
,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,

> Che cos'ha secondo voi?

> Grazie!

>>>><

prova cambiar candela, o tubo della benzina che perde...
ha il carburatore con membrana?

ciao

--

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it


Boscaiolo

unread,
Jun 23, 2008, 2:57:33 PM6/23/08
to
potrebbe anche essere benzina sporca..carburatore sporco tappo col forellino
intasato ma funzionerebbe + a lungo

Se oltre ad andar poco funziona anche male potrebbe essere finito fuori fase


Giuli el Dabro

unread,
Jun 24, 2008, 4:12:52 AM6/24/08
to
Il /23 giu 2008/, *A. Vincenzoni* ha scritto:

> Un mese fa aveva avuto il difetto che le viti del collettore di
> aspirazione erano allentate e il collettore ballava. Quando
> ballava funzionava lo stesso. Un mese fa le ho strette, e ha
> continuato ad andare, poi da 15 gg. in qua ha iniziato a
> malfunzionare.

In questo modo il motore ha funzionato con una miscela molto magra,
surriscaldandosi. Potresti aver bruciato la guarnizione di testa o le
valvole di scarico.



> La candela era nera piena di depositi incombusti, questo non le
> impediva di avviare il motore, e del resto, dopo pulita non ha
> migliorato niente.

La candela continua ad annerirsi? Se è nera vuol dire che il motore ha
una miscela troppo ricca (carburazione, filtro aria), oppure che
brucia male (e qui ci sono un sacco di cause...dall'accensione alla
perdita di compressione).

In rete dovresti trovare facilmente l' "Honda Common Service Manual",
che è appunto un manuale molto tecnico ma generico; non parla di un
motore in particolare ma ha delle linee guida molto precise per fare
la diagnosi di un motore.

A. Vincenzoni

unread,
Jun 28, 2008, 5:29:06 AM6/28/08
to
"Giuli el Dabro" <TOGLImath...@DALLAtiscali.BOCCA.it> ha scritto nel
messaggio

> > continuato ad andare, poi da 15 gg. in qua ha iniziato a
> > malfunzionare.

> La candela continua ad annerirsi?

No, pur andando stop and go in numerose prove, dopo averla pulita, e'
rimasta pulita. Era solo sporca di un 3-4 anni, del resto finche' partiva al
primo colpo, chi andava a fare manutenzione? :-)

C'era poi l'osservazione che andando a manetta piena girava tre secondi poi
si fermava, girando a mezza manetta stava acceso (sputazzando) per 10-20
secondi. Al che la diagnosi del trattorista e' stata: non arriva ABBASTANZA
benzina, praticamente c'era qualcosa che ha otturato il getto in uscita
dalla vaschetta del carburatore. Pulito con uno specillo in fil di ferro +
aria compressa = adesso e' tornato a funzionare.

Non capisco cosa e come sia entrato nel carburatore, dato che il
malfunzionamento e' stato improvviso (quindi non direi che si e' incrostato
progressivamente, ma e' entrato qualcosa). Il filtro dell'aria a monte (una
spugnetta) non l'avevo toccato, e' vero che ballava il condotto di
ammissione a valle del carburatore, avra' risucchiato qualcosa da li'.

> In rete dovresti trovare facilmente l' "Honda Common Service Manual",
> che è appunto un manuale molto tecnico ma generico

Grazie, cercando ho trovato anche direttamente quelli della tecumseh, che
poi in europa e' fatta qui da noi dalla tecnamotor, non copre il mio modello
(te pareva) ma cmq anche lui risporta una guida sintomi cause.

ringrazio te e tutti, ciao
VA

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