harley davidson rumorose

[urantia]

belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.
ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
siano omologati?
certo al minimo è un rumore sopportabile, ma quando i centauri danno una
bella sgasata in accelerazione (grande emozione di potenza e
gloria....), i decibel sono altissimi, non riesco a credere che abbiano
passato i test di omologazione.
qual'è la vostra opinione?
thanx

--
Amighista dal 1988
AmigaOne G3-SE 600MHz, 1GB, video Radeon 9200 128DDR, audio
CS4281,
sata SII3114, rete RTL8029, OS 4.1.6 & 4.1FE
http://www.oldfab.webs.com

[Fausto]

Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:

i decibel sono altissimi, non riesco a credere che abbiano
> passato i test di omologazione.
> qual'è la vostra opinione?
> thanx
>

mai avuto a che fare con gli Harleysti, non ho le loro stesse vedute ma
immagino, almeno per la revisione periodica, che sia come faccio in per
una moto che ho qui in scuderia, ovvero giù impianto "cattivo"
/revisione/ su impianto cattivo.

[Giacobino da Tradate]

Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:

> belle moto,

cancelli immondi

> niente da dire,

allora dillo subito che non capisci un cazzo di moto ! :-)

la moto e' come un aeroplano: il motore piu' potente per il telaio di
piu' leggero.

> ma fanno un casino esagerato.

e non vanno un cazzo e pesano una tonnellata.

le tre cose sono correlate.

> ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
> siano omologati?

stecca all' ing.

> bella sgasata in accelerazione (grande emozione di potenza e
> gloria....),

gli harleyisti sono dei poveretti. Dei vecchi panzoni vestiti da pirla,
col gile' di pelle e la bandana rossa a puah da berlusconi. la usano
solo alla domenica per fare il giretto al lago.

> qual'è la vostra opinione?
> thanx

LE CUSTOM DEVONO MORIRE.


--
la cricca dei giacobini (C) M.G.

[Drizzt do'Urden]

Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:

> belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.
> ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
> siano omologati?
> certo al minimo è un rumore sopportabile, ma quando i centauri danno una
> bella sgasata in accelerazione (grande emozione di potenza e
> gloria....), i decibel sono altissimi, non riesco a credere che abbiano
> passato i test di omologazione.
> qual'è la vostra opinione?
> thanx
>

Hai detto bene, "grande emozione di potenza e di gloria", in pratica
certi motociclisti ma anche autisti compensano la loro piccolezza col
rumore dello scarico e rompono i coglioni al resto del mondo...
Per la revisione direi che si comportano come Fausto.
Ora ho io una domanda, perchè quando un motociclista è fermo a un
semaforo sgassa continuamente?
Ma alle moto non funziona il minimo?





--
Saluti da Drizzt.
https://www.tappezzeriagraziella.it
http://www.tappezzeriagraziella.com/
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html

[Deh!]

Il 23/06/2018 14:57, Drizzt do'Urden ha scritto:
> Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:
>> belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.
>> ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
>> siano omologati?
>> certo al minimo è un rumore sopportabile, ma quando i centauri danno una
>> bella sgasata in accelerazione (grande emozione di potenza e
>> gloria....), i decibel sono altissimi, non riesco a credere che abbiano
>> passato i test di omologazione.
>> qual'è la vostra opinione?
>> thanx
>>
>
>
> Hai detto bene, "grande emozione di potenza e di gloria", in pratica
> certi motociclisti ma anche autisti compensano la loro piccolezza col
> rumore dello scarico e rompono i coglioni al resto del mondo...
> Per la revisione direi che si comportano come Fausto.
> Ora ho io una domanda, perchè quando un motociclista è fermo a un
> semaforo sgassa continuamente?
> Ma alle moto non funziona il minimo?
>

Ed ai vigili, non funzionano gli orecchi?
Sono appassionato di moto e di motori e a volte sento anche urlare dei
motori a 9000 o 10000 giri!
Siamo in paese, ci sono vigili urbani e carabinieri e mi sembra
impossibile che nessuno senta lo stesso rumore che invece io percepisco
distintamente!
E faccio notare che, trattandosi di moto grosse, i 10000 giri, anche in
prima, sono 130 Kmh., e non scherzo!
Angelo

[sandro]

Il 23/06/2018 11.11, urantia ha scritto:
> belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.

Belle, si.
Forse.
Cioe'... devono piacere, senno'...

Per il resto, applicando la logica:
- fanno rumore e ti spaccano le orecchie
- vibrano e ti spaccano le articolazioni
- spaccano pure il cazzo a chi sta intorno
- non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia
- rappresentano il SUV a due ruote, con tutto quel che... vabbe'

Tradotto, solo ad una certa popolazione, di genti con carenze in alcuni
distretti dell'umore, tratti di disordine sociale, e ovviamente una
buona dose di compulsivita' incontenibile, puo' nascere il desiderio di
rovinarsi per l'acquisto di una simile, costosa, inutilita' meccanica.

> ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
> siano omologati?

Lo sono. Quelli di serie.
Ma li cambiano prima di scendere dal pavimento del salone. Credo li
vendano un tanto al decibel... tanto, l'utente HD...

> certo al minimo è un rumore sopportabile, ma quando i centauri danno una
> bella sgasata in accelerazione (grande emozione di potenza e
> gloria....), i decibel sono altissimi, non riesco a credere che abbiano
> passato i test di omologazione.

Prima delle revisioni rimontano scarichi originali.
Poi rimettono su quelli per trifolare le gonadi altrui ma, sia chiaro,
anche le loro... si aggiunga per questo anche il requisito di una insana
dose di masochismo, nell'utente HD

> qual'è la vostra opinione?

Leggi sopra...



sandro

[liftman]

nel lontano 23/06/2018 16:21:01 messer Sandro sproloquiava a proposito
di ' Re: harley davidson rumorose '

> Per il resto, applicando la logica:
> - fanno rumore e ti spaccano le orecchie
> - vibrano e ti spaccano le articolazioni
> - spaccano pure il cazzo a chi sta intorno
> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia
> - rappresentano il SUV a due ruote, con tutto quel che... vabbe'

ti sei dimenticato:

- assoluta mancanza di tenuta di strada
- consumi da supermoto e prestazioni da scooter (senza offesa per gli
scooter..)



--
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

[LAB]

A puah (pois)? :-D


--


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/

[LAB]

>>
- non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia

Beh... Lì si, dai, a 9,81m/s2! :-)

[stefra]

Il giorno sabato 23 giugno 2018 11:11:28 UTC+2, urantia ha scritto:
> belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.
> ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
> siano omologati?
> certo al minimo è un rumore sopportabile, ma quando i centauri danno una
> bella sgasata in accelerazione (grande emozione di potenza e
> gloria....), i decibel sono altissimi, non riesco a credere che abbiano
> passato i test di omologazione.
> qual'è la vostra opinione?
> thanx

Credo che si tratti semplicemente di caratteristiche apprezzate da chi le compra (Lapalisse... :-) ).
L'assetto, il rumore sono caratteristiche intrinseche nella HD.
D'altronde uno si compra una Ducati 900 anche per il rumore del motore e non fa caso ai schizzetti d'olio sul giubbetto... oppure le vecchie Laverda
Tutte moto con un rombo riconoscibilissimo e rumorosissimo

[Gi]

"stefra" ha scritto nel messaggio
news:cbf6816c-caf4-474b...@googlegroups.com...

>Credo che si tratti semplicemente di caratteristiche apprezzate da chi le
>compra (Lapalisse... :-) ).
>L'assetto, il rumore sono caratteristiche intrinseche nella HD.
>D'altronde uno si compra una Ducati 900 anche per il rumore del motore e
>non fa caso ai schizzetti d'olio sul >giubbetto... oppure le vecchie
>Laverda
>Tutte moto con un rombo riconoscibilissimo e rumorosissimo

Sarebbe un po' come mettere il silenziatore alle Ferrari.

Gi


---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com

[Bernardo Rossi]

On Sat, 23 Jun 2018 14:57:46 +0200, Drizzt do'Urden
<togli_...@togli.racine.ra.it> wrote:

>Ora ho io una domanda, perchè quando un motociclista è fermo a un
>semaforo sgassa continuamente?

Vedi sempre cosa ha detto Einstein riguardo alla stupidita' umana.

--

Byebye from Verona, Italy

Bernardo Rossi

[Giacobino da Tradate]

Il 23/06/2018 14:57, Drizzt do'Urden ha scritto:

> perchè quando un motociclista è fermo a un semaforo sgassa

> continuamente? alle moto non funziona il minimo?

In quelle a carburatore, il minimo e' sempre un po' critico. Il rischio
che al minimo si fermino e' reale (la carburazione e' ottimizzata per i
regimi piu' elevati).

In quelle moderne a iniezione invece non c'e' problema, tengono il
minimo tranquillamente. La sgasata, eventualmente, viene fatta per
anticipare mentalmente il verde, e partire subito col motore gia' in coppia.

[Archaeopteryx]

> LE CUSTOM DEVONO MORIRE.

Non arrivo a tanto ma... In diversi anni di moto *mai*
ricambiato il mio saluto, anche se avendo il CBR954 non mi
aspettavo molta simpatia da parte loro. Non rispondevano
nemmeno con l'altra moto, da viaggio, e alla fine ho smesso.

Last but not least, c'è un bar di harleysti qui dove vivo
e finché ci sono andato in bici saluti e sorrisi; la prima
volta che mi ci sono presentato in moto cambiato
completamente atteggiamento... Peccato perché è il gelato
migliore del centro abitato :D

Boh, contenti loro, e lo dice un sociofobico di prima
classe :D

--
"Caro, la bambina sta piangendo. Vado a cambiarla"
"OK; se riesci, trovane una che dorma di notte"

[Tizio.8020]

LOL!

[Tizio.8020]

Confermo!
Ho e ho avuto moto di tutti i tipi (tranne trial e custom, tutte).
Mai successo che un Harleysta mi abbia ricambiato il saluto...

[Michele]

Il 23/06/2018 16:44, LAB ha scritto:
>>>
> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia
>
> Beh... Lì si, dai, a 9,81m/s2! :-)

Ok, però hanno poco allungo :)
Intendo dire, mùrano quasi subito e si piantano in mezzo alla strada.

Michele


---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus

[sandro]

Il 23/06/2018 16.22, liftman ha scritto:
> nel lontano 23/06/2018 16:21:01 messer Sandro sproloquiava a proposito
> di ' Re: harley davidson rumorose '
>
>> Per il resto, applicando la logica:
>> - fanno rumore e ti spaccano le orecchie
>> - vibrano e ti spaccano le articolazioni
>> - spaccano pure il cazzo a chi sta intorno
>> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia
>> - rappresentano il SUV a due ruote, con tutto quel che... vabbe'
>
> ti sei dimenticato:
>
> - assoluta mancanza di tenuta di strada
> - consumi da supermoto e prestazioni da scooter (senza offesa per gli
> scooter..)

Per le tue osservazioni (piu' altre robe) intendevo infatti l'ultimo
addentellato "SUV a due ruote"... ;)



sandro

[sandro]

Il 23/06/2018 16.44, LAB ha scritto:
>>>
> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia
>
> Beh... Lì si, dai, a 9,81m/s2! :-)

Il peso potrebbe anche collaborare, alla scienza che descrive la caduta
dei gravi, ma temo che il muro di un CX abominevole possa inficiare
persino quell'esperimento... :P



sandro

[sandro]

Due cilindri da sei, sette... ottocento cm3 ciascuno, e cercano pure la
coppia...



sandro

[sandro]

E come s'incazzano quando uno "sputer" osa passarle...



sandro

[Giacobino da Tradate]

Il 23/06/2018 20:53, sandro ha scritto:

>>> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia

bicilindri di cubatura esagerata certamente non ti puoi aspettare
progressione, vanno a suon di coppia. Ce l'hanno il cambio?

>>> - rappresentano il SUV a due ruote

il SUV a 2 ruote e' il GS che e' la moto "totale" x andare dappertutto,
strada, turismo, strade bianche, figha e caffe'.

le HD sono una cosa diversa e cioe' sono la parte hardware di un
ecosistema "harley" fatto di suggestioni yankee, autosuggestioni, film,
abbigliamento, pubblicita', accessori (cataloghi alti il doppio della
bibbia), bar, raduni, gilet di pelle con la toppe, panzoni e ex fighe
attempate con le tette inutilmente grosse.

fino a quando e' arrivato Carlo Talamo sono sempre state considerate
quello che sono, dei cancelli immobili residuati di guerra.

guarda il confronto fra WLA la Guzzi Alce, e' impietoso.

[Fausto]

Non è preogativa dei soli Harleisti ....se è solo per questo, quando uno
sputer mi manca di rispetto, tipo sono fermo al semaforo "in pole" e
questo idiota si mette avanti a me di traverso, non solo mi incazzo ma
lo cancello proprio (!) solamente ruotando la manetta .....

[Franzthepanz]

Finalmente un post " ragionevole" . Questo thread č un'
accozzaglia di luoghi comuni e pregiudizi. Chi compra Harley e
innamorato di quell' oggetto e quindi č un appassionato proprio
cosě come quello che compra il BMW da deserto ( anche come
allestimento ) per andare a prendere l' aperitivo... In tanti
anni di moto ( Vespa, alcune Guzzi, una Ducati e Suzuki) i piů
spocchiosi si sono rivelati i BMWisti. In Germania, Austria e in
generale nei paesi del nord Europa gli Harleysti si sono
dimostrati sempre amichevoli.


--
Franco

stefra <fras...@gmail.com> ha scritto:

> Il giorno sabato 23 giugno 2018 11:11:28 UTC+2, urantia ha scritto:
>> belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.

[Fausto]

Il 23/06/2018 19:42, Archaeopteryx ha scritto:
>> LE CUSTOM DEVONO MORIRE.
>
> Non arrivo a tanto ma... In diversi anni di moto *mai*
> ricambiato il mio saluto, anche se avendo il CBR954 non mi
> aspettavo molta simpatia da parte loro. Non rispondevano
> nemmeno con l'altra moto, da viaggio, e alla fine ho smesso.
>

perché le MuKKe salutano? SI, forse chi arriva da una altra moto che non
sia quella tedesca con le tette basse .....

[Renato_VBI]

Il 23/06/2018 21:29, Franzthepanz ha scritto:
> Finalmente un post " ragionevole" . Questo thread è un'

> accozzaglia di luoghi comuni e pregiudizi. Chi compra Harley e

> innamorato di quell' oggetto e quindi è un appassionato proprio
> così come quello che compra il BMW da deserto ( anche come

> allestimento ) per andare a prendere l' aperitivo... In tanti

> anni di moto ( Vespa, alcune Guzzi, una Ducati e Suzuki) i più

> spocchiosi si sono rivelati i BMWisti. In Germania, Austria e in
> generale nei paesi del nord Europa gli Harleysti si sono
> dimostrati sempre amichevoli.

TDM vor ever.
:-)

--

Ciao, Renato

[liftman]

nel lontano 23/06/2018 23:16:14 messer Giacobino Da Tradate sproloquiava

a proposito di ' Re: harley davidson rumorose '

> In quelle a carburatore, il minimo e' sempre un po' critico. Il rischio
> che al minimo si fermino e' reale (la carburazione e' ottimizzata per i
> regimi piu' elevati).

e da quando? ho frequentato per decenni un'officina per moto ed ho visto
e guidato un'infinità di moto diverse, tutte a carburatori e l'unica che
aveva problemi con il minimo era la mia vecchia moto morini 350.

[liftman]

nel lontano 23/06/2018 23:20:08 messer Sandro sproloquiava a proposito

di ' Re: harley davidson rumorose '

ah.. non avevo colto l'allusione :-P

[Michele_esse]

Il 23/06/18 20:05, Tizio.8020 ha scritto:

> Mai successo che un Harleysta mi abbia ricambiato il saluto...
>

Che poi, questa cosa del saluto, oggi con miliardi di "motociclisti"....

--
Ciao
Michele

[Michele_esse]

Il 23/06/18 21:35, Fausto ha scritto:

> perché le MuKKe salutano?

Di per se, le mukke da sole non salutano, e non ho mai avuto una moto
che da sola salutasse un'altra moto, ma ripeto, che cazzo serve salutarci ?
Perchè abbiamo una moto ? Sai che rarità....

--
Ciao
Michele

[DR]

On 06/23/2018 09:29 PM, Franzthepanz wrote:
> Finalmente un post " ragionevole".

Ma ragionevole di cosa? Il povero urantia giustamente si chiede (me lo
sono sempre chiesto anche io) come facciano mezzi che emettono un
inquinamento acustico del genere a poter circolare e qui tutti a fare i
fanboi di una marca o dell'altra...

Davide.

[Tizio.8020]

"Oggi", non saluta quasi nessuno.
Tanti anni fa era la norma.
Ma non c'erano scooter, se si escludono le Vespe PX e Primavera...

[Fausto]

non serve fare lo spiritoso per esaltare il commento, tieni pure la
manina sul manubrio e la gambetta sulla pedana.

[Fausto]

dipende anche dalla stagione: in questi mesi ci sono parecchi utenti
della moto ma in quellio invernali è facile scovare i motociclisti ... e
quelli salutano!

[sandro]

Eh... ma quando arriva un giovane e vivace T-Max e' sempre un problema,
maledetti...



sandro

[Fausto]

Il 24/06/2018 00:31, sandro ha scritto:

> Eh... ma quando arriva un giovane e vivace T-Max e' sempre un problema,
> maledetti...
>
>
>
> sandro

https://www.youtube.com/watch?v=KxQuT-j6tGw

[Tizio.8020]

https://www.youtube.com/watch?v=3BFnSETt7n0

[Franzthepanz]

Si, gran moto
ma le Harley hanno un sound č un "anima" che nessuna
jap potrą mai avere (le Guzzi , in parte, danno le medesime
emozioni).


--
Franco

Renato_VBI <ren...@verybastardinside.it> ha scritto:

> Il 23/06/2018 21:29, Franzthepanz ha scritto:

>> Finalmente un post " ragionevole" . Questo thread č un'

[Franzthepanz]

+1


--
Franco

Fausto <a...@richiesta.ok> ha scritto:

> Il 24/06/2018 00:20, Tizio.8020 ha scritto:
>> Il giorno sabato 23 giugno 2018 23:29:15 UTC+2, Michele_esse ha scritto:

[Franzthepanz]

Ahahaa verissimo! +1 +1

--
Franco

Fausto <a...@richiesta.ok> ha scritto:

> Il 23/06/2018 19:42, Archaeopteryx ha scritto:
>>> LE CUSTOM DEVONO MORIRE.
>>
>> Non arrivo a tanto ma... In diversi anni di moto *mai*

[Franzthepanz]

Fino a prova contraria i " cancelli" inutilmente costosi sono i GS
che di solito vengono acquistati da danarosi professionisti che
abitualmente si sentono un gradino al di sopra gli altri
motociclisti medi. Ovviamente non sono tutti così gli acquirenti
di questa moto sborona, ma per esperienza diretta la statistica
è realistica.


--
Franco

Giacobino da Tradate <jacopino...@gmail.com> ha scritto:

> Il 23/06/2018 20:53, sandro ha scritto:
>
>>>> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia

[Giacobino da Tradate]

Il 24/06/2018 00:17, DR ha scritto:

> sono sempre chiesto anche io) come facciano mezzi che emettono un
> inquinamento acustico del genere a poter circolare

lo scappamento e' truccato.

--
la cricca dei giacobini (C) M.G.

[Giacobino da Tradate]

Il 24/06/2018 00:20, Tizio.8020 ha scritto:

> "Oggi", non saluta quasi nessuno.
> Tanti anni fa era la norma.

una volta si lampeggiava

con le luci diurne non si vede piu' allora si saluta con la manina

se c'e' la zavorra dietro, a volte saluta la zavorra al posto del
guidatore, ok

se le mani sono impegnate, es. in un sorpasso, si saluta con la gamba
(la prima volta mi e' successo con un missile che mi ha superato la
guzzi e ha esteso la gamba col piede a 90 gradi, li' per li' pensavo che
mi desse del L (loser)).

infine, il saluto e' puerile, come se andare in moto fosse una cosa
elitaria, fra happy few. Ma quali happy few! Certo domeniche in collina
ci sono piu' moto che ciclisti! o si guida o si saluta.

il saluto significa, sono in giro a spasso e saluto chi incontro (come
si fa in montagna). Ma se nella moto, come deve essere, prevale
l'aspetto utile, allora il saluto e' destinato a morire.

gli harleyisti invece non salutano perche' poverini sono attaccati al
manubrio a corna di bue e se staccano la mano gli parte lo shimmy.

[sandro]

M ha ragione su tutto... anche sulle cose che bruciano... :D



sandro

[Giacobino da Tradate]

Il 24/06/2018 09:01, Franzthepanz ha scritto:

> Fino a prova contraria i " cancelli" inutilmente costosi sono i GS
> che di solito vengono acquistati da danarosi professionisti che
> abitualmente si sentono un gradino al di sopra gli altri

Da vent'anni sono la moto piu' venduta in Italia. Tutti ricchi? tutti
professionisti?

Vicino a me ce l'hanno il marito della barista e l'inferniere. Un mio
amico primario invece ha la ER6.

> Ovviamente non sono tutti così gli acquirenti
> di questa moto sborona, ma per esperienza diretta la statistica
> è realistica.

Di solito come moto e' un punto d'arrivo. Qualche anno fa sono perfino
riusciti a scendere col peso vicino ai 200 kg, adesso sono gia' risaliti.

--
la cricca dei giacobini (C) M.G.

[Bernardo Rossi]

On Sun, 24 Jun 2018 10:01:07 +0200, Giacobino da Tradate
<jacopino...@gmail.com> wrote:

>il saluto significa, sono in giro a spasso e saluto chi incontro (come

Mi pare di ricordare che fosse nato come segno per dire agli altri
motociclisti che non c'e' polizia in vista.


--

Byebye from Verona, Italy

Bernardo Rossi

[sandro]

Il 24/06/2018 09.01, Franzthepanz ha scritto:
> Fino a prova contraria i " cancelli" inutilmente costosi sono i GS
> che di solito vengono acquistati da danarosi professionisti che
> abitualmente si sentono un gradino al di sopra gli altri
> motociclisti medi. Ovviamente non sono tutti così gli acquirenti
> di questa moto sborona, ma per esperienza diretta la statistica
> è realistica.

Cancelli un cazzo.
L'ingegneria di una GS (che poi chiamiamola R, piuttosto, che e' la sua
classe di caratterizzazione) il 90% dei telai a due ruote non riescono
nemmeno ad immaginarla.

Cheppoi servono 20keuri per avvicinarsene, filtra parecchio l'utenza. E'
chiaro che uno scooter a prezzi popolari puo' vantare un'umanita' piu'
variegata ed eterogenea, lo usano gli scippatori cosi' come i notai.



sandro

[sandro]

E gli e' stata fornita argomentata e corretta risposta.
Poi, ci sta un po' di cazzeggio... senno' chiudiamo Usenet.



sandro

[urantia]

Giacobino da Tradate <jacopino...@gmail.com> ha scritto:

> Il 24/06/2018 00:17, DR ha scritto:
>
> > sono sempre chiesto anche io) come facciano mezzi che emettono un
> > inquinamento acustico del genere a poter circolare
>
> lo scappamento e' truccato.
>
>

ma un mondo silenzioso non piace a nessuno?
sono qui a massa lubrense e guardo il mare e un gradasso in hd deve fare la sua
acceleratona in salita, facendo un casino allucinante, mica solo per me, ma per
tutti i villeggianti in zona.
cosa devo fare? andare dai vigili a fare la spia?

--
Amighista dal 1988
AmigaOne G3-SE 600MHz, 1GB, video Radeon 9200 128DDR, audio
CS4281,
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http://www.oldfab.webs.com

[Bernardo Rossi]

On Sun, 24 Jun 2018 09:47:20 GMT, "urantia"
<18043i...@mynewsgate.net> wrote:

>cosa devo fare? andare dai vigili a fare la spia?

Non si chiama fare la spia, si chiama fare il proprio dovere di
cittadino segnalando comportamenti illeciti.
Che poi non serva a niente e' un altro discorso. Dopo tutto stare in
Italia ha i suoi vantaggi e svantaggi.

[Drizzt do'Urden]

Il 24/06/2018 11:50, Bernardo Rossi ha scritto:

> Dopo tutto stare in
> Italia ha i suoi vantaggi e svantaggi.
>
>

vantaggi per i delinquenti, i menefreghisti, gli arroganti e i furbi
svantaggi per gli onesti e i rispettosi delle regole

Viva l'Italia



--
Saluti da Drizzt.
https://www.tappezzeriagraziella.it
http://www.tappezzeriagraziella.com/
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html

[Franzthepanz]

Molti ricchi, ed anche molti indebitati che appena hanno qualche
difficoltà sul lavoro vanno a mangiare alla Caritas. Voglio
proprio vedere come un operaio con famiglia da 1300 euro al mese
può permettersi un oggetto che parte dai 15000 euro. Anche gli
usati costano uno sproposito e in ogni modo in giro si vedono
molte, molte moto nuove. Il primario magari non girerà con una
Dacia ma con qualche SUV da 60000 euro... Forse generalizzo ma di
solito la scomoda realtà è questa.

--
Franco

Giacobino da Tradate <jacopino...@gmail.com> ha scritto:

> Il 24/06/2018 09:01, Franzthepanz ha scritto:
>
>> Fino a prova contraria i " cancelli" inutilmente costosi sono i GS

[Franzthepanz]

Abbiamo divagato, per parlare... Ovviamente le HD appena escono
dal concessionarie sono silenziose, e di solito il novello
acquirente la prima cosa che fa è personalizzarla con uno
scarico più " maschio". Al più e colpa della Polizia che di fatto
non fa più controlli seri sulla rumorosità dei veicoli.
Basterebbe elevare delle sonore multe...


--
Franco

DR <dNUMME...@morcilab.net> ha scritto:

> On 06/23/2018 09:29 PM, Franzthepanz wrote:
>> Finalmente un post " ragionevole".
>
> Ma ragionevole di cosa? Il povero urantia giustamente si chiede (me lo

[Franzthepanz]

Non posso che dire
+1



--
Franco

sandro <coyote...@tiscalinet.it> ha scritto:

> Il 24/06/2018 00.17, DR ha scritto:
>> On 06/23/2018 09:29 PM, Franzthepanz wrote:
>>> Finalmente un post " ragionevole".

[androidino da tradate reloaded]

"urantia" <18043i...@mynewsgate.net> ha scritto:

>> lo scappamento e' truccato.


Terminale aftermarket, poco omogato

> sono qui a massa lubrense e guardo il mare e un gradasso in hd deve fare la sua
> acceleratona in salita, facendo un casino allucinante, mica solo per me, ma

La harley ha due cilindri enormi e nasce rumorosa di suo, fai la
segnalazione ai vigili, che verichino se il terminale almeno è
omologato.


--

[Tizio.8020]

SE poi si scoprisse che il terminale è pure "Omologato", il problema sarebbe ben più grave!

[lupino]

Il 23/06/2018 11:15, Fausto ha scritto:
> Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:
>
>  i decibel sono altissimi, non riesco a credere che abbiano
>> passato i test di omologazione.
>> qual'è la vostra opinione?
>> thanx
>>
>
> mai avuto a che fare con gli Harleysti, non ho le loro stesse vedute ma
> immagino, almeno per la revisione periodica, che sia come faccio in per
> una moto che ho qui in scuderia, ovvero giù impianto "cattivo"
> /revisione/ su impianto cattivo.

ok, ma non capisco perchè le forze dell'ordine non le sequestrino,
un pò passi, ma alcuni sono esagerati, se aprono un pò in galleria
(e logicamente lo fanno apposta) ti spaccano le orecchie

[lupino]

Il 23/06/2018 19:11, Giacobino da Tradate ha scritto:
> Il 23/06/2018 14:57, Drizzt do'Urden ha scritto:
>
>
>> perchè quando un motociclista è fermo a un semaforo sgassa
>> continuamente? alle moto non funziona il minimo?
>
> In quelle a carburatore, il minimo e' sempre un po' critico. Il rischio
> che al minimo si fermino e' reale (la carburazione e' ottimizzata per i
> regimi piu' elevati).


di che parli?
Ho un dominator del 91 !!!
Tiene il minimo come un orologio,
se sgasi è per fare il bullo.

[lupino]

Il 24/06/2018 11:57, Drizzt do'Urden ha scritto:
> Il 24/06/2018 11:50, Bernardo Rossi ha scritto:
>
>> Dopo tutto stare in
>> Italia ha i suoi vantaggi e svantaggi.
>>
>>
>
>
> vantaggi per i delinquenti, i menefreghisti, gli arroganti e i furbi
> svantaggi per gli onesti e i rispettosi delle regole
>
> Viva l'Italia
>
>
>

e il bello che generalmente gli onesti e i rispettosi non fanno nulla
per censurare il comportamento degli altri, perchè credono di fare la
spia (tipo i bambini delle elementari)
Viva l'ItaGlia.

[Fausto]

lunga la storia ... e quegli imbecilli in bici che passano col rosso per
non perdere la pedalata? In Italia non c'è la certezza della pena e fin
tanto sarà così comportamenti tipo questi NON cesseranno mai (e mi ci
metto dentro pure ioper alcuni aspetti, solo che se mi beccano non
faccio polemica. Pago e sto zitto perché consapevole di essere nel torto
marcio)

[Fausto]

Il 24/06/2018 12:09, Franzthepanz ha scritto:

> delle sonore multe...
>
>

ecco, per l'appunto! :-)

[DR]

On 06/24/2018 09:47 AM, Giacobino da Tradate wrote:
> Il 24/06/2018 00:17, DR ha scritto:
>
>> sono sempre chiesto anche io) come facciano mezzi che emettono un
>> inquinamento acustico del genere a poter circolare
>
> lo scappamento e' truccato.

E va bene. Ora, visto che sembra essere truccato su tutte quelle moto
che circolano, si può sapere perché vigili e stradale si girano sempre
dall'altra parte?

Davide.

[DR]

On 06/24/2018 10:17 AM, sandro wrote:
> Il 24/06/2018 00.17, DR ha scritto:
>> On 06/23/2018 09:29 PM, Franzthepanz wrote:
>>> Finalmente un post " ragionevole".
>>
>> Ma ragionevole di cosa? Il povero urantia giustamente si chiede (me lo
>> sono sempre chiesto anche io) come facciano mezzi che emettono un
>> inquinamento acustico del genere a poter circolare e qui tutti a fare
>> i fanboi di una marca o dell'altra...
>
> E gli e' stata fornita argomentata e corretta risposta.

A dire il vero io risposte argomentate e corrette le vedo solo dopo il
mio post, ma forse mi ero perso qualcosa...

> Poi, ci sta un po' di cazzeggio... senno' chiudiamo Usenet.

Per carità. Però un conto è il cazzeggio un conto è fare deragliare un
thread senza manco farlo partire...

Davide.

[sandro]

Stamattina sotto casa, VW Passat SW, quindi praticamente un autobus,
posteggiata, un terzo in divieto di fermata, perche' il culo finiva
circa un metro in strada, per meta' della sua lunghezza su un posteggio
per handicappati, e con una ruota e quindi un pezzo di muso, sul
marciapiede.
Lasciata di traverso ai sensi di marcia, di fatto, occupando le tre "aree"

Credo di non aver mai visto collezionate tre infrazioni, cosi', solo per
andare in pasticceria...


E' chiaro che se passa un'auto vigilantesca e se ne strasbattearcazzo di
cose cosi', ogni giorno, l'italiota la prossima volta la parcheggia
sotto uno degli obelischi di S.Pietro e, se qualcuno che parla svizzero
obietta, lo manda romanamente affanculo.



sandro

[liftman]

nel lontano 24/06/2018 16:34:47 messer Sandro sproloquiava a proposito
di ' Re: harley davidson rumorose '

> E' chiaro che se passa un'auto vigilantesca e se ne strasbattearcazzo di
> cose cosi', ogni giorno, l'italiota la prossima volta la parcheggia
> sotto uno degli obelischi di S.Pietro e, se qualcuno che parla svizzero
> obietta, lo manda romanamente affanculo.

in genere per i divieti di sosta sono molto fiscali, e spesso pure
troppo. Sono soldi facili, tutti credo che entrano nelle casse del
comune, e per infrazioni difficilmente contestabili.



--
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

[Renato_VBI]

Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:

> belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.
> ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
> siano omologati?

L'omologazione e' riferita ad un "rumore" calcolato ad un ben
determinato numero di giri.

Inoltre calcola la difficolta' delle FFOO ad effettuare un controllo
fonometrico direttamente sulla strada con apprarecchi *ovviamente*
omologati che possano dare un responso a prova di avvocati.

Quassu' da noi la polizia municipale ha in dotazione un furgone per cil
controllo fonometrico che per l'opaticita' dei fumi di scarico ma
penso/credo che in tutt'Italia siano ben poche le amministrazioni
"ricche" che possono permettersi l'acquisto e la successiva
manutenzione/campionatura di certi "macchinari".

Dubito che Polizia e CC abbiano anche solo la possibilita' di averli a
bordo (oltre all'ingombro)......
:-)

--

Ciao, Renato

[Giuseppe³]

Il 24/06/18 15:18, sandro ha scritto:

> Il 24/06/2018 13.12, Fausto ha scritto:
>> Il 24/06/2018 12:35, lupino ha scritto:
>>> Il 23/06/2018 11:15, Fausto ha scritto:
>>>> Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:

<cut>

>
> Stamattina sotto casa, VW Passat SW, quindi praticamente un autobus,
> posteggiata, un terzo in divieto di fermata, perche' il culo finiva
> circa un metro in strada, per meta' della sua lunghezza su un posteggio
> per handicappati, e con una ruota e quindi un pezzo di muso, sul
> marciapiede.
> Lasciata di traverso ai sensi di marcia, di fatto, occupando le tre "aree"
>
> Credo di non aver mai visto collezionate tre infrazioni, cosi', solo per
> andare in pasticceria...
>
>
> E' chiaro che se passa un'auto vigilantesca e se ne strasbattearcazzo di
> cose cosi', ogni giorno, l'italiota la prossima volta la parcheggia
> sotto uno degli obelischi di S.Pietro e, se qualcuno che parla svizzero
> obietta, lo manda romanamente affanculo.

Strano. Dalle mie parti la sosta vietata e' il genere di multa su cui
non transigono proprio per niente. Se non sono i vigili a pensarci, ci
sono gli ausiliari i quali si mimetizzano con l'ambiente circostante e
appena hai i due piedi a terra ti hanno gia' messo il fogliettino sotto
il tergicristallo.

Non hai nessuna possibilita' di ricorso e nessun giudice di pace ti
riceve come nel caso dei t-red.

Ciao

[Roberto Deboni DMIsr]

On 23/06/18 20:55, sandro wrote:
> Il 23/06/2018 16.44, LAB ha scritto:
>>>>
>> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia
>>
>> Beh... Lì si, dai, a 9,81m/s2! :-)
>
> Il peso potrebbe anche collaborare, alla scienza che descrive la caduta
> dei gravi, ma temo che il muro di un CX abominevole possa inficiare
> persino quell'esperimento... :P

Ci vogliono almeno 3 secondi perche' il CX si faccia sentire :-)

[Tizio.8020]

Sbagliato.
Io ti fermo, ti controllo il veicolo, e ti faccio accelerare da fermo.
SE il terminale è "Omologato", ma "secondo me" il rumore è troppo, nel dubbio ritiro il libretto e ti mando alla Revisione.
SE il termoinale NON è "Omologato", rischi che oltre al ritiro del libretto ed alla Revisione,ti sequestrino direttamente il veicolo!
Questo per evitare che tu, appena arrivato a casa, sostituisci lo scarico con quello originale.
Non ci credi?
Così per curiosità, entra in uno dei forum delle FDO e chiedi!
Successo a due della nostra compagnia meno di due anni fa.
Parliamo di moto da fuoristrada, ma creod cambi ben poco.
E senza cattiveria è giustissimo: giàà ci rompono i coglioni per farci girare con le moto originali!, se poi ci si mettono pure quelli che tengono lo scarico aperto apposta...
Anche la mia DRZ quando la presi usata aveva un cannone artigianlae, ricavato da un silenziatore della Ducati 916.
Faceva il rumore di un Jumbo-Jet!
Portata a casa, accesa, sentito il rumore.
Rimesso subito l'originale.
Pesa di più, ma a 10 metri non capsici se la moto è in moto o spenta.

[Roberto Deboni DMIsr]

On 23/06/18 16:44, LAB wrote:
>>>
> - non accelerano, nemmeno a buttarle giu' dai cavalcavia
>
> Beh... Lì si, dai, a 9,81m/s2! :-)

2,83 secondi per arrivare a 100 km/h, ma solo se la caduta
e' verticale :-)

[Drizzt do'Urden]

Il 24/06/2018 12:09, Franzthepanz ha scritto:

> Abbiamo divagato, per parlare... Ovviamente le HD appena escono
> dal concessionarie sono silenziose, e di solito il novello
> acquirente la prima cosa che fa è personalizzarla con uno
> scarico più " maschio". Al più e colpa della Polizia che di fatto
> non fa più controlli seri sulla rumorosità dei veicoli.
> Basterebbe elevare delle sonore multe...
>
>

Basterebbe far chiudere per 15 giorni un'officina/rivenditore che vende
ricambi non omologati, più facile da scovare che correre dietro a
motociclisti idioti che pensano di essere qualcuno solo perchè la loro
moto fa un gran baccano.

[liftman]

nel lontano 24/06/2018 18:33:58 messer Tizio 8020 sproloquiava a

proposito di ' Re: harley davidson rumorose '

> SE il terminale è "Omologato", ma "secondo me" il rumore è troppo, nel dubbio ritiro il libretto e ti mando alla Revisione.

non vorrei dire una str..anezza, ma credo che adesso si limitino alla
sanzione pecuniaria e ti lascino andare a casa senza il ritiro del
libretto con il mezzo, fermo restando che alla revisione ci devi
comunque andare.

> SE il termoinale NON è "Omologato", rischi che oltre al ritiro del libretto ed alla Revisione,ti sequestrino direttamente il veicolo!
> Questo per evitare che tu, appena arrivato a casa, sostituisci lo scarico con quello originale.

Mah.. secondo la logica (la mia ovviamente...) sequestrare un mezzo
anche palesemente fuori regola per mandarlo alla revisione che
*sicuramente* non passerebbe è un'idiozia sesquipedale... (*)
E' chiaro che se ti mandano alla revisione prima rimetti tutti in
regola, altrimenti sei cretino :-)

(*) che il legislatore italiano sia incapace id partorire leggi e/o
regolamenti ben fatti è cosa nota...

[liftman]

nel lontano 24/06/2018 18:39:56 messer Drizzt Do'urden sproloquiava a

proposito di ' Re: harley davidson rumorose '

> Basterebbe far chiudere per 15 giorni un'officina/rivenditore che vende
> ricambi non omologati, più facile da scovare che correre dietro a
> motociclisti idioti che pensano di essere qualcuno solo perchè la loro
> moto fa un gran baccano.

Sulle confezioni di marmitte, o qualsivoglia ricambio non omologato c'è
sempre una scritte tipo: "solo per competizioni" o roba simile,
piuttosto dovrebbero colpire i meccanici che le montano su mezzi che
arrivano regolarmente dalla strada con il pilota sopra ed altrettanto
per la strada ritornano a casa dopo il lavoro.

In ogni caso dopo N multe qualsiasi motociclista (dipende dal reddito)
si adatta volentieri allo scarico originale...

[Tizio.8020]

Guarda, se mi lasciano del tempo, ti smonto TUTTA la moto, lasciando solo il telaio nudo, e te la rimonto TUTTA, prendendo i pezzi dalle altre che ho.
Quindi, a che servirebbe mandarmi alla Revisione?
I miei "amici" vennero graziati, perchè da quel che ho capito, se avessero insistito tanto, sarebbero scattate altre contravvenzioni.
Quando la Polizia Stadale ferma i camion nel piazzale del demolitore di Ravenna (e lo fa spesso!); i mezzi "non in regola", restano lì!
Non è che mi risulti senza freni, ti lascio tornare a circolare.
Sei un pericolo, stai fermo!
Cazzi tuoi!
Mio padre spendeva migliaia di euri, per tenerein ordine il suo vecchio camion.
Aveva 18 anni, ma era perfettamente in grado di passare la Revisione.
Ovvio che quando ti fanno spendere 3500 € per sistemare i freni posteriori... decidi TU di demolirlo.
Ed è giusto così.
Un mezzo che carico pesa 300-400- 700 quintali, NON può non frenare!
Idem per le moto.
La metà delle moto da fuoristrada che girano da noi non hanno nulla, che le meta in Regola.
Specchietti, frecce ect etc.
Che poi negli altri posti facciano finta di nulla, non saprei.
Quello che beccammo noi quella volta a Marradi, era tranquillo (finchè stavi zitto!); ma inviperito.
E si vedeva che sapeva COSA cercare.
Una cosa che non guardò assolutamente furono le misure degli pneumatici.
Ma sul resto fu una "carogna".
E parliamo di moto che avevano tutte Assicurazione e Revisione in regola...

[liftman]

nel lontano 24/06/2018 18:52:04 messer Tizio 8020 sproloquiava a

proposito di ' Re: harley davidson rumorose '

> Non è che mi risulti senza freni, ti lascio tornare a circolare.
> Sei un pericolo, stai fermo!

su questo concordo, ma è chiaro che *prima* si fanno le dovute
riparazioni/rimessa a codice *poi* si fa la revisione, e questo anche in
cao di sequestro.


Mi è tornato in mente un aneddoto di un amico che aveva una kawasaki
Z650 (anni 80-90) alla quale mise un 4 in 1 perche le marmitte originale
erano sfondate e nuove costavano un rene, ed ogni volta che lo fermavano
l'agente di turno di diceva. " e 'sta marmitta nera?" e via con la
multa.. Allora il mio amico prese una bomboletta di bianco resistente al
calore e verniciò lo scarico. Da quel giorno non gli hanno detto più
niente :-D

[Tizio.8020]

Il mandarti alla "Revisione Coatta" (o il fartela sul posto , oblbigatoriamante) serve a scoprire chi è in Regola, e fermare chi non lo è.
Immaginiamo che io fermi un autotreno carico, solito peso sui 400 quintali, e scopra che NON frena.
Secondo te , dovrei elevare contravvenzione, segnalare la cosa, MA lasciarlo libero di circolare fino a .. quando?
Quando andrà alla Revisione?
Fra tre giorni, fra una settimana?
Mai?
Tanto, finchè non lo fermano, lui è a posto.
E se, pochi chilometri dopo, questo mezzo fa un filotto e distrugge dieci auto, causando sedici morti, la colpa di chi sarebbe?
Dell'autista Moldavo, che usa un camion scassato non suo, del proprietario del mezzo scassato, che se ne fotte di sistemarlo, o mia perchè l'ho lasciato proseguire???
Pochi anni fa caricando i semirimorchi sul traghetto Ravenna-catania, morì un ragazzo al primo giorno di lavoro.
Venne data la colpa al fatto che il semirimorchio era sovraccarico, e da quella volta lì li pesano tutti prima di caricarli.
Ma quelli in sovraccarico, li sequestrano!

[Franzthepanz]

> Cancelli un cazzo.
Si ahahaha....

> L'ingegneria di una GS (che poi chiamiamola R, piuttosto, che e' la sua
> classe di caratterizzazione) il 90% dei telai a due ruote non riescono
> nemmeno ad immaginarla.
Ingegneria si... come quella versione che per cambiare l'olio della coppia conica
posteriore non avevano previsto il tappo di scarico dell'olio perchè il liquido inserito
era garantito a vita...
ma dai...
C'ho snazzicato un bel po' sulle moto e sono sempre più convinto che certi marchi (non
solo BMW ma in questo marchio è evidente) sfornano oggetti che sono ormai degli esercizi
di stile più che strumenti per girare su strada ( o nel deserto) L'ultima moto "tanto di
cappello" che ha sfornato la BMW era il GS motore boxer a carburatori Bing.

> Cheppoi servono 20keuri per avvicinarsene, filtra parecchio l'utenza.
Grazie a Dio.

E' la solita diatriba BMW si BMW no, tutti i possessori di questi oggetti si sentono
sempre un tantino superiori agli altri e questo non va bene almeno nel mondo
motociclistico che intendo io.

--
Franco

[Memmeddu]

Non vorrei dire una cazzata ma mi pare che le harley abbiano gli scarichi diretti, quindi niente di mezzo solo un semplice tubo cromato, leggermente ridotto al terminale per creare una depressione ed aumentare il flusso di scarico

[liftman]

nel lontano 24/06/2018 23:56:42 messer Tizio 8020 sproloquiava a

proposito di ' Re: harley davidson rumorose '

> Il mandarti alla "Revisione Coatta" (o il fartela sul posto , oblbigatoriamante) serve a scoprire chi è in Regola, e fermare chi non lo è.

non conosco la legge ma messa semplicemente così è una stronzata.. Chi
deve andare alla revisione, coattivamente o meno, deve essere messo in
condizione di andarci con il mezzo in ordine. Prima ti ritiravano la
carta di corcolazione ed avevi solo la possibilità di fare il tragitto
fino a casa e da li in officina per i necessari interventi, e poi alla
revisione. Adesso so solo che la carta non la riturano più e si limitano
alla sanzione, ed ovviamente hai un tempo utile perpresentarti alal
revisione.

> Immaginiamo che io fermi un autotreno carico, solito peso sui 400 quintali, e scopra che NON frena.

su strada le forze dell'ordine non possono determinare se il veicolo
frena o non frena (o se la frenata non rientra nei parametri minimi),
salvo che abbiano un banco a rulli disponibile per far la prova, lo
stesso per determinare il sovraccarico di un camion. Se ci sono forti
sospetti in tal senso, credo che ti scortino direttamente dove poter
fare le prove.

[sandro]

Ne tu' ne l'altro, avete visitato ultimamente Roma...



sandro

[sandro]

Il 24/06/2018 18.42, asdf ha scritto:
> On Sun, 24 Jun 2018 10:08:27 +0200, sandro wrote:
>
>>> https://www.youtube.com/watch?v=KxQuT-j6tGw
>>
>> M ha ragione su tutto... anche sulle cose che bruciano... :D
>
> Una massa di luoghi comuni, per non dire cazzate. Secondo lui
> immagino avere un BMW con bauletto e borse rigide laterali è
> da scemi. Forse pensa che tutti gli scooteristi siano coatti
> come quelli che guidano il T-Max col culo storto e sgasano al
> semaforo, ma c'è ben altro in giro.

Pero' si puo' sostenere con ragionevole precisione che, girando in
strada e osservando il traffico, visto il mezzo indovini il guidatore.

Per cercare un conforto dalla scienza, l'apparente rapporto di causa ed
effetto e' in realta' inverso, e credo proprio che sia la personalita',
che ti faccia scegliere il mezzo. ;)

Al netto delle sempre possibili casualita'.


PS
C'e' stato un periodo, qualche decennio fa, che se non eri stronzo non
ti vendevano la Golf... :P



sandro

[sandro]

Impossibile.
Un sistema simile non puo' rimanere sotto gli (mi sembra) 80dB della
normativa.



sandro

[sandro]

Il 24/06/2018 21.35, Franzthepanz ha scritto:
>> Cancelli un cazzo.
> Si ahahaha....
>
>> L'ingegneria di una GS (che poi chiamiamola R, piuttosto, che e' la
>> sua classe di caratterizzazione) il 90% dei telai a due ruote non
>> riescono nemmeno ad immaginarla.
> Ingegneria si... come quella versione che per cambiare l'olio della
> coppia conica posteriore non avevano previsto il tappo di scarico
> dell'olio perchè il liquido inserito era garantito a vita...

Ho imparato che se dicono cosi', ci si puo' anche credere. Quando
quest'anno ho chiesto se fosse necessario cambiare l'olio al cambio
della mia E46, nonostante la nota comparisse anche da qualche parte sul
libretto di manutenzione, in officina mi sono sentito rispondere che
normalmente non si fa.
Mai.

D'altra parte, sembra proprio che camminano ancora le R usate per la
campagna d'Africa... bisogna solo mettersi d'accordo su quanto dura la
vita tua e quella di certe costruzioni...



sandro

[Tizio.8020]

Non hai mai visto i centri di "Revisione Mobile" ???
Sono degli autoarticolati con banco prova, il tuo mezzo viene fermato, fatto salire sopra, e fa la Revisione.
SE non la passa...stai fermo!

https://questure.poliziadistato.it/it/Viterbo/articolo/1461575be7849f64b777638923


http://stradafacendo.tgcom24.it/2009/10/07/ai-centri-di-revisione-mobile-un-camion-su-10-risulta-fuorilegge/


http://www.truck24.it/un-centro-mobile-revisione-della-polstrada-strage-mezzi-non-regola-barcellona-p-g/

[Memmeddu]

Sandro scrive

Nulla è impossibile ricordiamocelo sempre ;-)

Tutte le custom che ho visto avevano lo scarico di diretto.
Da qui la mia intuizione dalla quale è nata l'affermazione :
"mi pare che tutte le harley abbiano gli scarichi diretti"
Mai visto un silenziatore...
C'è da considerare che hanno motori da 1600 1800 cm3 bicilindrico a v, quindi ogni borbottio che senti è il suono di un cilindro da 800cm3...
Oltre al suono dell'assicurazione che è praticamente diretta anch'essa, avvolte c'è una rete a fare da filtro a volte una tromba con rete e raramente un normale filtro, di solito c'è solo la cassa vuota.
Sinceramente al suono di una harley preferisco il suono di una motocross con l'akrapovich

[Apteryx]

Il 23/06/2018 11:11, urantia ha scritto:

> qual'è la vostra opinione?

esce di fabbrica castrata e poi viene aperta

fanno tutti così

quello che non capisco è che passi l'automobilista infastidito dal
rumore, ma sono smepre secondi, ma te harleista che ci stai sopra non ti
rompi i timpani?

cmq sta cosa di avere il rumore allo scarico è diffusa un po' anche
nelle auto

[Apteryx]

Il 25/06/2018 00:07, sandro ha scritto:
>
> Ne tu' ne l'altro, avete visitato ultimamente Roma...

doppia o tripla fila o marciapiede di necessità

ma nessuno parcheggia negli stalli gialli (bus o handy) e sulle strisce

[Apteryx]

Il 24/06/2018 18:31, asdf ha scritto:
> Magari lo sono in origine ma poi vengono modificati, e naturalmente
> chi li produce fa in modo che sia facilissimo, altrimenti non
> li venderebbe. Non ci vuole poi molto a limare un collettore o
> togliere un silenziatore.

in italia è così da sempre

anche per i 50

[liftman]

nel lontano 25/06/2018 10:58:13 messer Tizio 8020 sproloquiava a

proposito di ' Re: harley davidson rumorose '


>

> Non hai mai visto i centri di "Revisione Mobile" ???

ehm.. no, è grave? :-)

> Sono degli autoarticolati con banco prova, il tuo mezzo viene fermato, fatto salire sopra, e fa la Revisione.
> SE non la passa...stai fermo!
>
> https://questure.poliziadistato.it/it/Viterbo/articolo/1461575be7849f64b777638923
> http://stradafacendo.tgcom24.it/2009/10/07/ai-centri-di-revisione-mobile-un-camion-su-10-risulta-fuorilegge/
> http://www.truck24.it/un-centro-mobile-revisione-della-polstrada-strage-mezzi-non-regola-barcellona-p-g/

prendo atto.

[sandro]

Il 25/06/2018 08.46, Apteryx ha scritto:
> Il 25/06/2018 00:07, sandro ha scritto:
>>
>> Ne tu' ne l'altro, avete visitato ultimamente Roma...
>
> doppia o tripla fila o marciapiede di necessità

Ok.
Evadero' il fisco per necessita'...

> ma nessuno parcheggia negli stalli gialli (bus o handy) e sulle strisce

Perche' non ci sono piu', cancellata la vernice per consunzione!



sandro

[noquarter]

Il giorno domenica 24 giugno 2018 10:16:28 UTC+2, sandro ha scritto:
> Il 24/06/2018 09.01, Franzthepanz ha scritto:
> > Fino a prova contraria i " cancelli" inutilmente costosi sono i GS
> > che di solito vengono acquistati da danarosi professionisti che
> > abitualmente si sentono un gradino al di sopra gli altri
> > motociclisti medi. Ovviamente non sono tutti così gli acquirenti
> > di questa moto sborona, ma per esperienza diretta la statistica
> > è realistica.
>
> Cancelli un cazzo.

> L'ingegneria di una GS (

belle si, sovraprezzate probabilmente, ma quelli che ho visto in officina ("qui facciamo solo bmw") non sapevano manco come cambiare l'olio. il meccanico mi sembrava stesse parlando coi bambini

[noquarter]

Il giorno sabato 23 giugno 2018 11:11:28 UTC+2, urantia ha scritto:
> belle moto, niente da dire, ma fanno un casino esagerato.
> ora io mi domando, ma come è possibile che le marmitte, i silenziatori,
> siano omologati?

rumoracci che senti anche su certi scooter

[Drizzt do'Urden]

Il 25/06/2018 08:45, Apteryx ha scritto:

>
> quello che non capisco è che passi l'automobilista infastidito dal
> rumore, ma sono smepre secondi, ma te harleista che ci stai sopra non ti
> rompi i timpani?
>
> cmq sta cosa di avere il rumore allo scarico è diffusa un po' anche
> nelle auto

io dico che se dovessero sopportare tale rumore sul posto di lavoro
farebbero intervenire ASL, ispettorato del lavoro, sindacati e magari
qualche Santo del paradiso.
La stupidità umana non ha limiti e facciamo di tutto per dimostrarlo
ogni giorno.

[Michele_esse]

Il 24/06/18 00:24, Fausto ha scritto:
> Il 23/06/2018 23:32, Michele_esse ha scritto:
>> Il 23/06/18 21:35, Fausto ha scritto:
>>
>>> perché le MuKKe salutano?
>>
>> Di per se, le mukke da sole non salutano, e non ho mai avuto una moto
>> che da sola salutasse un'altra moto, ma ripeto, che cazzo serve
>> salutarci ?
>> Perchè abbiamo una moto ? Sai che rarità....
>>
>
> non serve fare lo spiritoso per esaltare il commento, tieni pure la
> manina sul manubrio e la gambetta sulla pedana.
>
>
Ma non faccio lo spiritoso, il saluto tra motociclisti è ormai
anacronistico, quelle poche volte che ho tempo e prendo la mucca per
fare un giro, lo stesso giro lo fanno migliaia e migliaia di altri
motociclisti, salutarsi è un'inutile gesto, non siamo amici, in curva,
per quanto forte uno possa andare, c'è sempre il cretino che ti passa
sopra le orecchie, e sempre in curva, sovente, devi fare attenzione al
deficiente incapace che in senso inverso al tuo, più veloce che
intelligente, invade la tua corsia e tu devi schivarlo...
Cazzo serve il saluto...

--
Ciao
Michele

[Michele_esse]

Il 24/06/18 09:01, Franzthepanz ha scritto:

> Fino a prova contraria i " cancelli" inutilmente costosi sono i GS
> che di solito vengono acquistati da danarosi professionisti che
> abitualmente si sentono un gradino al di sopra gli altri
> motociclisti medi. Ovviamente non sono tutti così gli acquirenti
> di questa moto sborona, ma per esperienza diretta la statistica
> è realistica.
>
>

Quanti luoghi comuni in un solo post...
Ma saranno affari di chi si compra quello che gli piace ?


--
Ciao
Michele

[Tizio.8020]

LOL!
Hai ragione al 100%!
Sono gli stessi discorsi che facevo io ai fenomeni che , sul lavoro, si lamentavano per il rumore, poi la sera andavanio a spararsi la Techno in Discoteca!!!!

[lupino]

Il 24/06/2018 13:12, Fausto ha scritto:

> lunga la storia ... e quegli imbecilli in bici che passano col rosso per
> non perdere la pedalata?

siccome sono anche ciclista ti dico la mia,
se stai allenandoti (e non andando a passeggio) perdere la
pedalata vuol dire fare una fatica della madonna, niente
a che vedere con mollare un pò l'acceleratore e poi
riprendere con la moto o la macchina, certo non è giustificabile, ma lo
capisce solo chi va in bici almeno ad un livello decente.

[Tizio.8020]

Vero.
Però rischiare la pelle (o addirittura perderla, come è successo al povero Hayden), mi sembra da coglioni.

[Fausto]

allora se la metti in questo modo "lo capisce ..." ti auguro di non
trovarmi mai ad un incrocio, perché io rispetto il CDS e TUTTI gli
utenti della strada (si, anche i ciclisti quando stanno al loro posto) e
se faccio lo scemo vedo di farmi male da solo (nessuna abitazione,
nessun incrocio etc) ma PRETENDO la stessa cosa dagli altri e vedermi
tagliata la strada per questo motivo ed in questo modo mi fa andare
abbastanza in bestia ed i giorni, sia per te che per me, non sempre sono
uguali.

[Apteryx]

Il 25/06/2018 12:30, Michele_esse ha scritto:
> Cazzo serve il saluto...

io questa cosa l'ho vista solo fra "simili" cioè stessa moto o al limite
stessa filosofia di moto, ma tra un livello e l'altro c'è razzismo (poi
ovvio non si può fare di tutta l'erba un fascio, proprio ieri sulle
pendici del terminillo c'era uno pseudo raduno dove era rapprensentato
l'intero panorama moticiclistico dall'MP3 alla 999 passondo per la GS)