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Macchina CAffe non scalda acqua
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MauroTrap13
Apr 18, 2013, 9:27:24 AM4/18/13
to
Ciao,
A occhio penserei a qualche tipo di resistenza che non "resiste" piu' :-)
Potrei provare con una bustina di anticalcare alimentare ?
Oppure devo aprirla ?
Qualche consiglio?
E' una DElonghi Caffe Veneto con qualche anno di servizio e portarla in
assistenza mi sa che non conviene piu ...
Grazie a tutti.
Mauro.
A occhio penserei a qualche tipo di resistenza che non "resiste" piu' :-)
Potrei provare con una bustina di anticalcare alimentare ?
Oppure devo aprirla ?
Qualche consiglio?
E' una DElonghi Caffe Veneto con qualche anno di servizio e portarla in
assistenza mi sa che non conviene piu ...
Grazie a tutti.
Mauro.
Bernardo Rossi
Apr 18, 2013, 9:47:55 AM4/18/13
to
On Thu, 18 Apr 2013 15:27:24 +0200, "MauroTrap13"
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>
>Oppure devo aprirla ?
Di solito per riparare una macchina del caffe' bisogna aprirla.
Ci ho provato spesso con la imposizione delle mani, ma i risultati
erano abbastanza scarsi.
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>
>Oppure devo aprirla ?
Di solito per riparare una macchina del caffe' bisogna aprirla.
Ci ho provato spesso con la imposizione delle mani, ma i risultati
erano abbastanza scarsi.
MauroTrap13
Apr 18, 2013, 9:52:34 AM4/18/13
to
"Bernardo Rossi" <b.r...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:mauvm89bqutth030v...@4ax.com...
Bernardo Rossi
Apr 18, 2013, 10:02:46 AM4/18/13
to
On Thu, 18 Apr 2013 15:52:34 +0200, "MauroTrap13"
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>
>qualche consiglio costruttivo ?
Con il tester controlla se arriva corrente alla resistenza.
Misura la sua resistenza per vedere che non sia interrotta.
Controlla anche i vari sensori di temperatura se sono funzionanti.
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>
>qualche consiglio costruttivo ?
Con il tester controlla se arriva corrente alla resistenza.
Misura la sua resistenza per vedere che non sia interrotta.
Controlla anche i vari sensori di temperatura se sono funzionanti.
MauroTrap13
Apr 18, 2013, 10:32:44 AM4/18/13
to
news:85vvm81nb297hmfu4...@4ax.com...
Grazie.
El_Ciula
Apr 18, 2013, 3:36:11 PM4/18/13
to
MauroTrap13 ha scritto:
Sopra la parte riscaldata, c'� al 99.9% un fusibile termico di sicurezza,
controlla che abbia continuit� (togli la spina eh), � fatto cos�:
http://csimg.pagineprezzi.it/srv/IT/2902656916532/T/340x340/C/FFFFFF/url/fusibile-termico-84x.jpg
A volte salta se vecchio e gli arriva uno sbalzo di tensione.
controlla che abbia continuit� (togli la spina eh), � fatto cos�:
http://csimg.pagineprezzi.it/srv/IT/2902656916532/T/340x340/C/FFFFFF/url/fusibile-termico-84x.jpg
A volte salta se vecchio e gli arriva uno sbalzo di tensione.
ishka
Apr 18, 2013, 3:39:10 PM4/18/13
to
Il 18/04/2013 15:52, MauroTrap13 ha scritto:
> qualche consiglio costruttivo ?
beh visto le premesse che pretendi?
e come dire mi son rotto la gamba se mangio del sale va meglio? :-D :-P
so 5 componenti in croce... non e' che perde acqua....
non scalda..... o e' la resistenza o il termostato... difficile che sia
altro
ma se non lo smonti sara' difficile controllare con il tester se la
resistenza e' integra oppure no
> qualche consiglio costruttivo ?
beh visto le premesse che pretendi?
e come dire mi son rotto la gamba se mangio del sale va meglio? :-D :-P
so 5 componenti in croce... non e' che perde acqua....
non scalda..... o e' la resistenza o il termostato... difficile che sia
altro
ma se non lo smonti sara' difficile controllare con il tester se la
resistenza e' integra oppure no
John Doez
Apr 18, 2013, 6:36:49 PM4/18/13
to
MauroTrap13 wrote:
>A occhio penserei a qualche tipo di resistenza che non "resiste" piu' :-)
>Potrei provare con una bustina di anticalcare alimentare ?
No
>A occhio penserei a qualche tipo di resistenza che non "resiste" piu' :-)
>Potrei provare con una bustina di anticalcare alimentare ?
>Oppure devo aprirla ?
Per forza.
Potrebbe essere scattato il termostato di sicurezza, se presente,
come questi con il pirolino rosso che lo premi e si ripristina
http://img.directindustry.it/images_di/photo-g/termostato-bimetallico-12365-2456633.jpg
e poi indagare perch� sia scattato, sovratemperatura o guasto del termostato stesso.
MauroTrap13
Apr 19, 2013, 6:46:32 AM4/19/13
to
"El_Ciula" <notesi...@notexist.it> ha scritto nel messaggio
news:51704b31$0$6820$5fc...@news.tiscali.it...
> MauroTrap13 ha scritto:
>
mega cut
.
>
> Sopra la parte riscaldata, c'è al 99.9% un fusibile termico di sicurezza,
> controlla che abbia continuità (togli la spina eh), è fatto così:
>
> http://csimg.pagineprezzi.it/srv/IT/2902656916532/T/340x340/C/FFFFFF/url/fusibile-termico-84x.jpg
>
> A volte salta se vecchio e gli arriva uno sbalzo di tensione.
>
ottima dritta !
> http://csimg.pagineprezzi.it/srv/IT/2902656916532/T/340x340/C/FFFFFF/url/fusibile-termico-84x.jpg
>
> A volte salta se vecchio e gli arriva uno sbalzo di tensione.
>
GRazie.
MauroTrap13
Apr 19, 2013, 6:47:39 AM4/19/13
to
"John Doez" <sp...@ssore.ta> ha scritto nel messaggio
news:15t0n8dt5pfpgsjbg...@4ax.com...
> MauroTrap13 wrote:
>>A occhio penserei a qualche tipo di resistenza che non "resiste" piu' :-)
>>Potrei provare con una bustina di anticalcare alimentare ?
>
> No
>
>>Oppure devo aprirla ?
>
>
> Per forza.
> Potrebbe essere scattato il termostato di sicurezza, se presente,
> come questi con il pirolino rosso che lo premi e si ripristina
> http://img.directindustry.it/images_di/photo-g/termostato-bimetallico-12365-2456633.jpg
>
> e poi indagare perché sia scattato, sovratemperatura o guasto del
>>A occhio penserei a qualche tipo di resistenza che non "resiste" piu' :-)
>>Potrei provare con una bustina di anticalcare alimentare ?
>
> No
>
>>Oppure devo aprirla ?
>
>
> Per forza.
> Potrebbe essere scattato il termostato di sicurezza, se presente,
> come questi con il pirolino rosso che lo premi e si ripristina
> http://img.directindustry.it/images_di/photo-g/termostato-bimetallico-12365-2456633.jpg
>
> termostato stesso.
>
many tnx
MauroTrap13
Apr 19, 2013, 6:51:08 AM4/19/13
to
"ishka" <is...@fintamail.org> ha scritto nel messaggio
news:kkpi54$pub$1...@tdi.cu.mi.it...
ma se leggi bene parlavo prima di anticalcare, (avevo letto da qualche
parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle sentire
il temostato o qualcosa di simile)
magari, un colpo di fortuna, non serviva aprire ...
saluti..
Bernardo Rossi
Apr 19, 2013, 7:19:55 AM4/19/13
to
On Fri, 19 Apr 2013 12:51:08 +0200, "MauroTrap13"
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>ma se leggi bene parlavo prima di anticalcare, (avevo letto da qualche
>parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle sentire
Quello va fatto regolarmente comunque.
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>ma se leggi bene parlavo prima di anticalcare, (avevo letto da qualche
>parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle sentire
Potresti dirci quando e' stato fatto l'ultima volta.
El_Ciula
Apr 19, 2013, 7:41:41 AM4/19/13
to
MauroTrap13 ha scritto:
> (avevo letto da qualche
> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle
> sentire il temostato o qualcosa di simile)
Hai letto una gran Cazzata, � un problema elettrico, stop.
> (avevo letto da qualche
> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle
> sentire il temostato o qualcosa di simile)
MauroTrap13
Apr 19, 2013, 7:53:25 AM4/19/13
to
"Bernardo Rossi" <b.r...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:h0a2n89i08lcbeb8c...@4ax.com...
si girava nacora con le carrozze e i cavalli
:-)
MauroTrap13
Apr 19, 2013, 7:54:59 AM4/19/13
to
"El_Ciula" <notesi...@notexist.it> ha scritto nel messaggio
news:51712d7d$0$1586$5fc...@news.tiscali.it...
credo di aver capito che e' un problema elettrico...
Saluti.
ishka
Apr 19, 2013, 7:59:06 AM4/19/13
to
Il 19/04/2013 12:51, MauroTrap13 ha scritto:
> Ho capito,
> ma se leggi bene parlavo prima di anticalcare, (avevo letto da qualche
> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle sentire
> il temostato o qualcosa di simile)
>
> magari, un colpo di fortuna, non serviva aprire ...
beh o dio se hai raggiunto quel punto vuol dire che avrai la macchina da
> Ho capito,
> ma se leggi bene parlavo prima di anticalcare, (avevo letto da qualche
> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle sentire
> il temostato o qualcosa di simile)
>
> magari, un colpo di fortuna, non serviva aprire ...
4 anni e non hai mai fatto una decalcificazione....
ci fai poco cmq la dovrai sempre smontare per togliere i calcoli che si
formano nella caldaia altrimenti qualche pezzetto finisce nella valvola
di tenuta e la macchina ti piscia acqua in continuazione.
un metodo invece rapido sarebbe quello di svuotare la caldaia ed
accendere la macchina per qualche secondo, la resistenza dilatandosi
spacca lo cotica di calcare.
aspetti che si raffredda e pulisci il tutto e rimonti la macchina
ishka
Apr 19, 2013, 8:00:37 AM4/19/13
to
Il 19/04/2013 13:41, El_Ciula ha scritto:
> MauroTrap13 ha scritto:
>
>> (avevo letto da qualche
>> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle
>> sentire il temostato o qualcosa di simile)
>
>
> Hai letto una gran Cazzata, ￜ un problema elettrico, stop.
> MauroTrap13 ha scritto:
>
>> (avevo letto da qualche
>> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle
>> sentire il temostato o qualcosa di simile)
>
>
potrebbe capitare ma in quel caso non e' calcare ma un blocco di marmo :-D
fa prima a buttare via la macchina e comprarla nuova
Bernardo Rossi
Apr 19, 2013, 8:01:18 AM4/19/13
to
On Fri, 19 Apr 2013 13:54:59 +0200, "MauroTrap13"
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>Oki,
>credo di aver capito che e' un problema elettrico...
Ma no, hai capito male. E' colpa della vernice della manopola che si
<MauroTra...@hotmail.com> wrote:
>Oki,
>credo di aver capito che e' un problema elettrico...
e' scrostata.
MauroTrap13
Apr 19, 2013, 8:18:27 AM4/19/13
to
news:kkrbih$s64$1...@tdi.cu.mi.it...
:-))
> ci fai poco cmq la dovrai sempre smontare per togliere i calcoli che si
> formano nella caldaia altrimenti qualche pezzetto finisce nella valvola di
> tenuta e la macchina ti piscia acqua in continuazione.
>
> un metodo invece rapido sarebbe quello di svuotare la caldaia ed accendere
> la macchina per qualche secondo, la resistenza dilatandosi spacca lo
> cotica di calcare.
>
> aspetti che si raffredda e pulisci il tutto e rimonti la macchina
>
ci provo.
GRazie.
> Il 19/04/2013 12:51, MauroTrap13 ha scritto:
>
>> Ho capito,
>> ma se leggi bene parlavo prima di anticalcare, (avevo letto da qualche
>> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle
>> sentire
>> il temostato o qualcosa di simile)
>>
>> magari, un colpo di fortuna, non serviva aprire ...
>
> beh o dio se hai raggiunto quel punto vuol dire che avrai la macchina da 4
> anni e non hai mai fatto una decalcificazione....
>
Leggi nel pensiero ?
>
>> Ho capito,
>> ma se leggi bene parlavo prima di anticalcare, (avevo letto da qualche
>> parte, il calcare potrebbe depositsrsi sulla resistenza e non farle
>> sentire
>> il temostato o qualcosa di simile)
>>
>> magari, un colpo di fortuna, non serviva aprire ...
>
> beh o dio se hai raggiunto quel punto vuol dire che avrai la macchina da 4
> anni e non hai mai fatto una decalcificazione....
>
:-))
> ci fai poco cmq la dovrai sempre smontare per togliere i calcoli che si
> formano nella caldaia altrimenti qualche pezzetto finisce nella valvola di
> tenuta e la macchina ti piscia acqua in continuazione.
>
> un metodo invece rapido sarebbe quello di svuotare la caldaia ed accendere
> la macchina per qualche secondo, la resistenza dilatandosi spacca lo
> cotica di calcare.
>
> aspetti che si raffredda e pulisci il tutto e rimonti la macchina
>
GRazie.
El_Ciula
Apr 19, 2013, 9:40:32 AM4/19/13
to
ishka ha scritto:
>> Hai letto una gran Cazzata, � un problema elettrico, stop.
>> Hai letto una gran Cazzata, � un problema elettrico, stop.
>
> potrebbe capitare ma in quel caso non e' calcare ma un blocco di
> marmo :-D
No, anche fosse tutto pieno scalderebbe comunque.
> potrebbe capitare ma in quel caso non e' calcare ma un blocco di
> marmo :-D
El_Ciula
Apr 19, 2013, 9:47:39 AM4/19/13
to
MauroTrap13 ha scritto:
> credo di aver capito che e' un problema elettrico...
> Saluti.
Si, ma aprila sta macchina, che iniziamo ad avere prurito ai cabbasisi.
> credo di aver capito che e' un problema elettrico...
> Saluti.
Claudio Pugnana
May 21, 2016, 5:00:10 PM5/21/16
to
qualche mese (dicembre) accendendo la macchina questa non andava in temperatura ( la spia verde continuava a lampeggiare)…assistenza € 85,00 e mi riporto a casa la macchina, funziona un mese poi stesso difetto. Di nuovo assistenza, risultato macchina perfettamente funzionante, nessuna spesa ma la raccomandazione di stare attento al collegamento elettrico: evitare “ciabatte” , “multiple” e cose del genere, alla domanda cosa aveva, la risposta “niente”, la macchina è stata “riarmata” e poi ha funzionato. A casa posizionata direttamente su una sua “presa” funziona un paio di giorni e poi stop…chiamo l’assistenza Gaggia, chiedo chiarimenti mi dicono che devo rivolgermi ai tecnici locali che volendo potrebbero mettersi in contatto con loro per fare una “verifica” e un eventuale preventivo. Torno in assistenza, racconto della telefonata con Gaggia, molto gentilmente mi dicono che secondo loro la macchina è perfetta in ogni caso la tengono 10 giorni, ieri la vado a ritirare solita risposta di cui sopra e solita raccomandazione , arrivo a casa nuovo posizionamento questa volta la presa è una “schuko” . Risultato ieri qualche caffè è uscito fuori, stamani niente caffè …qualche consiglio??? Visto che ho un po’ di manualità e dimestichezza con robe elettriche qualcuno mi sa dire come si “riarma”…che così se devo gettarla sono più contento…
Castruccio Castracani
May 21, 2016, 5:42:17 PM5/21/16
to
Il 21/05/2016 23.00, Claudio Pugnana ha scritto:
>qualcuno mi sa dire come si “riarma”…che così se devo gettarla sono più contento…
>
Boh? Io so solo che tu hai una grandissima pazienza, forse persino troppa!
>qualcuno mi sa dire come si “riarma”…che così se devo gettarla sono più contento…
>
^_-_^
Franzthepanz
May 22, 2016, 3:58:21 AM5/22/16
to
Dopo aver strapazzato l'unico neurone rimasto, Claudio Pugnana il 21/05/2016 ha pensato
bene di dire:
Pure io ho questa macchina e ci ho smanettato abbastanza...
potrebe essere qualcosa legato alla resistenza:
in caso di sovratemperatura della stessa entra in funzione una protezione termica sulla
resistenza che quando attivata va riarmata manualmente. Purtroppo la macchina va smontata
quasi integralmente individuando il maledetto bottoncino nel lato basso della resistenza.
Se una volta riarmato continua a ri-saltare potrebbe essere qualcosa legato ad un mancato
o difettoso passaggio d'acqua nella caldaietta e quindi un anomalo surriscadamento. Se ti
cimenterai nello smontaggio ti posso fornire l'esploso e il manuale ricambi. Armati
comunque di parecchia pazienza dato che è parecchio rognosa da smontare.
Buon divertimento... :-)
--
Franco
bene di dire:
potrebe essere qualcosa legato alla resistenza:
in caso di sovratemperatura della stessa entra in funzione una protezione termica sulla
resistenza che quando attivata va riarmata manualmente. Purtroppo la macchina va smontata
quasi integralmente individuando il maledetto bottoncino nel lato basso della resistenza.
Se una volta riarmato continua a ri-saltare potrebbe essere qualcosa legato ad un mancato
o difettoso passaggio d'acqua nella caldaietta e quindi un anomalo surriscadamento. Se ti
cimenterai nello smontaggio ti posso fornire l'esploso e il manuale ricambi. Armati
comunque di parecchia pazienza dato che è parecchio rognosa da smontare.
Buon divertimento... :-)
--
Franco
Claudio Pugnana
May 22, 2016, 6:51:27 AM5/22/16
to
Claudio Pugnana
May 22, 2016, 7:06:36 AM5/22/16
to
ieri smontando il SENSORE KTY 13-6 ho notato che il DISCHETTO ISOLANTE TERMOCONDUTTIVO è rovinato ha un piccolo taglio sarà da sostituire?...ma non ho trovato il "maledetto bottoncino"...ti ringrazio vivamente se mi invii l'eploso e anche un indicazione di dove posso trovare il "maledetto bottoncino"...
Franzthepanz
May 22, 2016, 9:12:04 AM5/22/16
to
Dopo aver strapazzato l'unico neurone rimasto, Claudio Pugnana il 22/05/2016 ha pensato
bene di dire:
Ti ho mandato tutto il pacco di documentazione in mio possesso. Nel file "esploso
ricambi" alla tavola n. 3 i termostati da riarmare sono identificati con il numero 36.
Probabilmente trovareai da riarmare solo uno dei due.
--
Franco
bene di dire:
ricambi" alla tavola n. 3 i termostati da riarmare sono identificati con il numero 36.
Probabilmente trovareai da riarmare solo uno dei due.
--
Franco
Claudio Pugnana
May 22, 2016, 9:32:23 AM5/22/16
to
http://www.servicetvcrende.it/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=127_129&products_id=992
...questa sembra essere la caldaia del mio modello...
Claudio Pugnana
May 22, 2016, 9:43:46 AM5/22/16
to
Claudio Pugnana
May 22, 2016, 10:30:02 AM5/22/16
to
Il giorno domenica 22 maggio 2016 15:12:04 UTC+2, Franzthepanz ha scritto:
Franzthepanz
May 22, 2016, 3:25:12 PM5/22/16
to
Dopo aver strapazzato l'unico neurone rimasto, Claudio Pugnana il 22/05/2016 ha pensato
bene di dire:
bene di dire:
> ...grazie Franco, ho smontato la caldaia e i bottoncini erano due li ho
> toccati, premuti, provato e la macchina ha iniziato a scaldare, ora rimonto
> tutto e speriamo ... di nuovo mille grazie ciao Claudio
Claudio, se non capisci il perchè dello scatto del termostato non hai risolto il
> toccati, premuti, provato e la macchina ha iniziato a scaldare, ora rimonto
> tutto e speriamo ... di nuovo mille grazie ciao Claudio
problema.
Se quello scatta può essere che non arrivi la quantitò giusta d'acqua alla caldaia,
portandola ad una temperatura troppo elevata. Hai provato a disincrostare l'impianto
idraulico?
--
Franco
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