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Sostituzione iniettore in impianto Gpl Landi. riduzione vistosa del consumo.
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Jpquattro
May 4, 2013, 4:55:25 AM5/4/13
to
Lo posto perch� in passato se ne � parlato.
La mia passat ha un impianto Landi.
Ad un certo punto il motore ha cominciato a tartagliare, perdere colpi in
modo inaccettabile, fino al punto da costringermi a viaggiare a benzina.
Fatto un pianto e cercato l'iniettore difettoso, l'ho trovato facilmente:
tutti hanno una resistenza di 1.3 ohm tranne uno che supera i 6 ohm.
Smontato, sostituito, il motore va che � un orologio.
La centralina c'ha messo qualche giorno a "imparare" che quel cilindro
funziona bene ora.
Ieri sono andato dal commercialista, superstrada, limite a 90, butto un
occhio al computer di bordo.
Il consumo � incredibilmente basso.
Morale, dopo un paio di controlli, sono arrivato alla conclusione che la
centralina, cercando di compensare il malfunzionamento dell'iniettore, aveva
alzato il consumo in modo anomalo.
Sostituito l'iniettore il consumo � calato del 20%!
Avendo smontato filtro ed iniettori, ne viene fuori che i casi sono due: o
qui da me vendono GPL molto pulito, oppure difficilmente quella roba si
sporca, il filtro era pulito e nelle retine di filtro degli iniettori non
c'era traccia di residui di nessun tipo.
Paolo
La mia passat ha un impianto Landi.
Ad un certo punto il motore ha cominciato a tartagliare, perdere colpi in
modo inaccettabile, fino al punto da costringermi a viaggiare a benzina.
Fatto un pianto e cercato l'iniettore difettoso, l'ho trovato facilmente:
tutti hanno una resistenza di 1.3 ohm tranne uno che supera i 6 ohm.
Smontato, sostituito, il motore va che � un orologio.
La centralina c'ha messo qualche giorno a "imparare" che quel cilindro
funziona bene ora.
Ieri sono andato dal commercialista, superstrada, limite a 90, butto un
occhio al computer di bordo.
Il consumo � incredibilmente basso.
Morale, dopo un paio di controlli, sono arrivato alla conclusione che la
centralina, cercando di compensare il malfunzionamento dell'iniettore, aveva
alzato il consumo in modo anomalo.
Sostituito l'iniettore il consumo � calato del 20%!
Avendo smontato filtro ed iniettori, ne viene fuori che i casi sono due: o
qui da me vendono GPL molto pulito, oppure difficilmente quella roba si
sporca, il filtro era pulito e nelle retine di filtro degli iniettori non
c'era traccia di residui di nessun tipo.
Paolo
anver
May 4, 2013, 12:41:43 PM5/4/13
to
Il Sat, 4 May 2013 10:55:25 +0200, Jpquattro ha scritto:
> Lo posto perch� in passato se ne � parlato.
> La mia passat ha un impianto Landi.
> Ad un certo punto il motore ha cominciato a tartagliare, perdere colpi in
> modo inaccettabile, fino al punto da costringermi a viaggiare a benzina.
> Fatto un pianto
?
> Lo posto perch� in passato se ne � parlato.
> La mia passat ha un impianto Landi.
> Ad un certo punto il motore ha cominciato a tartagliare, perdere colpi in
> modo inaccettabile, fino al punto da costringermi a viaggiare a benzina.
> Fatto un pianto
>e cercato l'iniettore difettoso, l'ho trovato facilmente:
> tutti hanno una resistenza di 1.3 ohm tranne uno che supera i 6 ohm.
> Smontato, sostituito, il motore va che � un orologio.
inziato ad averlo man mano che si rovinava l'iniettore , giusto?
vanno controllati secondo te ogni quanto e vale per tutti gli impianti o
solo per LAndi?
Brunt
May 4, 2013, 12:47:16 PM5/4/13
to
>
> Avendo smontato filtro ed iniettori, ne viene fuori che i casi sono due: o
> qui da me vendono GPL molto pulito, oppure difficilmente quella roba si
> sporca, il filtro era pulito e nelle retine di filtro degli iniettori non
> c'era traccia di residui di nessun tipo.
>
Italia il GPL � sempre piuttosto sporco, escluderei quell'ipotesi.
Jpquattro
May 4, 2013, 4:55:28 PM5/4/13
to
"anver" <NOS...@NO.SPAMMS> ha scritto nel messaggio
news:e5u0pltf97mm$.17idmpsmoxkot.dlg@40tude.net...
> Il Sat, 4 May 2013 10:55:25 +0200, Jpquattro ha scritto:
>
>> Lo posto perch� in passato se ne � parlato.
>> La mia passat ha un impianto Landi.
>> Ad un certo punto il motore ha cominciato a tartagliare, perdere colpi in
>> modo inaccettabile, fino al punto da costringermi a viaggiare a benzina.
>> Fatto un pianto
>
> ?
il pianto per il lavoro da fare...
>
>> Lo posto perch� in passato se ne � parlato.
>> La mia passat ha un impianto Landi.
>> Ad un certo punto il motore ha cominciato a tartagliare, perdere colpi in
>> modo inaccettabile, fino al punto da costringermi a viaggiare a benzina.
>> Fatto un pianto
>
> ?
>
>>e cercato l'iniettore difettoso, l'ho trovato facilmente:
>> tutti hanno una resistenza di 1.3 ohm tranne uno che supera i 6 ohm.
>> Smontato, sostituito, il motore va che � un orologio.
>
> ma prima di avere problemi comunque andava bene e il consumo maggiora hai
> inziato ad averlo man mano che si rovinava l'iniettore , giusto?
>
esatto, era quello che volevo dire...
>>e cercato l'iniettore difettoso, l'ho trovato facilmente:
>> tutti hanno una resistenza di 1.3 ohm tranne uno che supera i 6 ohm.
>> Smontato, sostituito, il motore va che � un orologio.
>
> ma prima di avere problemi comunque andava bene e il consumo maggiora hai
> inziato ad averlo man mano che si rovinava l'iniettore , giusto?
>
> vanno controllati secondo te ogni quanto e vale per tutti gli impianti o
> solo per LAndi?
problema sia la bobina che si rovina, non l'iniettore che si sporca...
Il controllo in sostanza si riduce a tenere d'occhio il consumo e ogni tanto
misurare la resistenza degli iniettori con il tester, se la resistenza
aumenta l'iniettore � sospetto.
Paolo
Jpquattro
May 4, 2013, 5:01:18 PM5/4/13
to
"Brunt" <br...@noexist.com> ha scritto nel messaggio
news:51853b94$0$6820$5fc...@news.tiscali.it...
l'elemento filtrante del filtro vecchio � visibile dai tubi ed � candido,
esattamente come il nuovo, ci si pu� respirare attraverso senza restare
soffocati, esattamente come il nuovo...
Forse la spazzatura si ferma prima, ci dovrebbe essere un secondo filtro
prima del polmone, ma non so dove sta. lo trover� prima o poi....
Ma comunque filtro e retine dei miei iniettori sono immacolati...
Paolo
Cordy
May 5, 2013, 4:25:05 AM5/5/13
to
Il 04/05/2013 23:01, Jpquattro ha scritto:
> Forse la spazzatura si ferma prima, ci dovrebbe essere un secondo filtro
> prima del polmone, ma non so dove sta. lo troverￜ prima o poi....
> Forse la spazzatura si ferma prima, ci dovrebbe essere un secondo filtro
Sul tubo del pescante, nella bombola. A me s'era ingolfato quello.
Ovviamente, a bombola piena. Svuotarla ￜ stato un vero cinema!
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