Coppia di serraggio dadi autobloccanti
Marco Paunescu
officina dà 2 mKg, specificando che tale serraggio è riferito a dadi
nuovi e umettati di olio.
Visto che normalmente vengono utilizzati dadi autobloccanti, devo forse
considerare una coppia di serraggio maggiore, visto l'attrito
determinato dall'anellino di teflon?
Grazie
--
Marco Paunescu
(Aka Pau)
Love is the Dance of Eternity
marco75 (ex marco)
"Marco Paunescu" <m...@privacy.net> ha scritto nel messaggio
news:878wlro...@pau.opera.bk...
> Ciao, devo serrare i dadi della testa del mio Morini, e il manuale di
> officina dà 2 mKg, specificando che tale serraggio è riferito a dadi
> nuovi e umettati di olio.
>
> Visto che normalmente vengono utilizzati dadi autobloccanti, devo forse
> considerare una coppia di serraggio maggiore, visto l'attrito
> determinato dall'anellino di teflon?
>
> Grazie
Se in origine i dadi non erano autobloccanti non vedo perché dovresti
cambiare!
Rimonta il tutto com' era e attieniti al manuale!
Buon lavoro
repo
> Se in origine i dadi non erano autobloccanti non vedo perché dovresti
> cambiare!
> Rimonta il tutto com' era e attieniti al manuale!
Quoto, anche perchè dubito che il nylon dei comuni autobloccanti resista
alla temperatura raggiunta dalla testa.
Se proprio necessario in quielle condizioni andrei su dati tipo gli
aerotight, con la parte frenante in metallo.
Repo
mario
wrote:
>Ciao, devo serrare i dadi della testa del mio Morini, e il manuale di
>officina dà 2 mKg, specificando che tale serraggio è riferito a dadi
>nuovi e umettati di olio.
>
>Visto che normalmente vengono utilizzati dadi autobloccanti, devo forse
>considerare una coppia di serraggio maggiore, visto l'attrito
>determinato dall'anellino di teflon?
A che temperatura fonde il teflon ?
--
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene
PMF
>
> A che temperatura fonde il teflon ?
ho omesso di disquisire della cosa, ma gli autobloccanti sono in nylon, non
in teflon. Repo lo ha giustamente ricordato.
Paolo
Piero
> considerare una coppia di serraggio maggiore, visto l'attrito
> determinato dall'anellino di teflon?
a parte il discorso sul tipo di dado da impiegare, la coppia di serraggio è
riferita al bullone e non al dado e quindi non devi superare quella indicata
sul manuale o comunque quella prescritta per quel tipo di bullone in
funzione ovviamente del diametro dello stesso e del tipo di materiale di cui
è fatto.
ciao,
Piero
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
marco75 (ex marco)
"repo" <re...@carcerato.it> ha scritto nel messaggio
news:LKWHl.305609$FR.6...@twister1.libero.it...
ricordo, a 90° non ci dovrebbero essere problemi, però io rimonterei il
tutto com' era prima sopratutto nel caso di raffreddamento ad aria!
Boiler
>> Visto che normalmente vengono utilizzati dadi autobloccanti, devo forse
>> considerare una coppia di serraggio maggiore, visto l'attrito
>> determinato dall'anellino di teflon?
>
>a parte il discorso sul tipo di dado da impiegare, la coppia di serraggio è
>riferita al bullone e non al dado
Sì, ma se tu stringi il dado lubrificandolo o meno (per fare un
esempio) con la dinamometrica ad un certo valore, il dado lubrificato
sarà piú "stretto" di quello non lubrificato.
A casa ho una tabella con i coefficienti di correzione in funzione del
lubrificante e del materiale usato. Se interessa (e se la trovo ;-))
posso fare una scansione.
Boiler
marzioTA
> A casa ho una tabella con i coefficienti di correzione in funzione del
> lubrificante e del materiale usato. Se interessa (e se la trovo ;-))
> posso fare una scansione.
Interessa!
... se lo trovi ovviamente e non è di troppo disturbo
> Boiler
grazie
marzioTA
Piero
> esempio) con la dinamometrica ad un certo valore, il >dado lubrificato
> sarà piú "stretto" di quello non lubrificato.
ok, però io volevo dire un'altra cosa:
intanto mi sembra che le coppie di serraggio sono riferite sempre filetti
lubrificati (correggimi se sbaglio) e poi se per caso sbagli in serrare un
dado stringendolo troppo quello che cede e comunque il bullone o addirittura
si può strappare la filettatura della sede
> A casa ho una tabella con i coefficienti di correzione in funzione del
> lubrificante e del materiale usato. Se interessa (e se la trovo ;-))
> posso fare una scansione.
se la trovi non può che farmi piacere
grazie in anticipo
ciao,
Piero
Boiler
<marzio...@yahoo.it> wrote:
>>
>> A casa ho una tabella con i coefficienti di correzione in funzione del
>> lubrificante e del materiale usato. Se interessa (e se la trovo ;-))
>> posso fare una scansione.
>
>Interessa!
Ho aperto un nuovo thread.
Boiler