acqua molto sopra il max
Salvio
Posseggo una fiat punto 2002 2° modello.
Stamattina l'ho portata dal meccanico mi ha cambiato una cuffia e mi ha
fatto i vari controlli di routine. Però mi ha rabboccato l'acqua
all'interno della vaschetta fino a farmela arrivare sotto il tappo (in
pratica mi ha riempito la vaschetta).
Questo puo causare problemi alla macchina oppure quello eccessivo lo
autoespelle?
Se devo togliere quest'acqua in piu come posso fare?
Telespalla Bob
a motore caldo l'impianto di raffreddamento va in pressione.
quella che tu chiami vaschetta è un vaso di espansione, e se non c'è
spazio (aria) per espandersi, immagina cosa può succedere con la
pressione che si genera... d'altra parte se ci sono dei riferimenti con
min e max qualcosa vorrà dire.
Tieni però presente che il livello si controlla a caldo, e a caldo non
deve superare il livello massimo mentre a freddo può anche essere sotto
il massimo ma non sotto il minimo.
Importante, visto che a caldo va in pressione, mai aprire il tappo
finché non si è raffreddato.
secondo me, o il meccanico è un 18enne appena uscito da scuola o è un
"lungimirante" che cerca di procurarsi lavoro.
per togliere l'acqua in più puoi usare il sistema del sifone
ciao.
--
Prima di rispondermi devi togliere le dita dal naso!!! :-)
Marco&Li
il
fedele Salvio dal paese di salv...@hotmail.com
se non ha valvola di sfiato e questo lo vedi bene dal tappo, le renault lo
han tutte fiat non so alfa alcune vecchie...controlla se non c'è togline un
po perchè se scalda....
il brutto anatroccolo
>a motore caldo l'impianto di raffreddamento va in pressione.
>quella che tu chiami vaschetta è un vaso di espansione, e se non c'è
>spazio (aria) per espandersi, immagina cosa può succedere con la
>pressione che si genera...
si bagna il pavimento :-)
Salvio
> quella che tu chiami vaschetta è un vaso di espansione, e se non c'è
> spazio (aria) per espandersi, immagina cosa può succedere con la
> pressione che si genera... d'altra parte se ci sono dei riferimenti con
> min e max qualcosa vorrà dire.
> Tieni però presente che il livello si controlla a caldo, e a caldo non
> deve superare il livello massimo mentre a freddo può anche essere sotto
> il massimo ma non sotto il minimo.
> Importante, visto che a caldo va in pressione, mai aprire il tappo
> finché non si è raffreddato.
> secondo me, o il meccanico è un 18enne appena uscito da scuola o è un
> "lungimirante" che cerca di procurarsi lavoro.
> per togliere l'acqua in più puoi usare il sistema del sifone
> ciao.
Uffa
io ora per tornare a casa devo fare 20 km. posso farli oppure rischio
grosso?
pietro18
Salvio ha scritto:
> Salve a tutti
> Stamattina l'ho portata dal meccanico mi ha cambiato una cuffia e mi ha
>
> fatto i vari controlli di routine. Però mi ha rabboccato l'acqua
> all'interno della vaschetta fino a farmela arrivare sotto il tappo (in
> pratica mi ha riempito la vaschetta).
Perdona la banalità, ma sei sicuro che l'acqua non sia quella della
vaschetta dei lavavetri?
Perchè mi pare davvero strano che ti abbiano riempito "a tappo" la
vaschetta del raffreddamento, perdipiù senza nemmeno tentare di
venderti un litro di antigelo. ;-)))
Petro18
Salvio
> vaschetta dei lavavetri?
>
> Perchè mi pare davvero strano che ti abbiano riempito "a tappo" la
> vaschetta del raffreddamento, perdipiù senza nemmeno tentare di
> venderti un litro di antigelo. ;-)))
No è quella del radiatore.
Non si è preso nemmeno i soldi per il lavoretto che mi ha fatto (mi ha
sostituito una fascetta di una cuffia)
ma vorrei capire se il suo lavoro può portarmi più danni che altro...
Telespalla Bob
se vuoi puoi svitare il tappo della vaschetta di espansione e
comprimendo ripetutamente un manicotto di quelli in gomma che si
collegano al radiatore, fai traboccare il liquido che si sparpaglierà a
terra... quindi almeno mettiti sull'asfalto o sul cemento.
Telespalla Bob
già, magari uscendo dal fianco di un manicotto invece che dalla
vaschetta :-D
Perché attirarsi la sfortuna?
Salvio
> >
>
> già, magari uscendo dal fianco di un manicotto invece che dalla
> vaschetta :-D
> Perché attirarsi la sfortuna?
>
Io ad essere onesto non ho ancora capito cosa può succedere? cosa puo
accadere al mio motore?
Cinghiale
news:1167416899.4...@i12g2000cwa.googlegroups.com...
>Io ad essere onesto non ho ancora capito cosa può succedere? cosa puo
>accadere al mio motore?
Assolutamente niente.
Il tappo del vaso di espansione ha una valvola che, se si supera una certa
pressione, si apre e fa defluire l'acqua in eccesso.
Se proprio non ti fidi del tappo, svitalo per un giorno o due e l'acqua di
troppo fuoriuscirà.
--
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
quando non hanno bisogno di te" (C.G.)
Salvio
> Assolutamente niente.
> Il tappo del vaso di espansione ha una valvola che, se si supera una certa
> pressione, si apre e fa defluire l'acqua in eccesso.
> Se proprio non ti fidi del tappo, svitalo per un giorno o due e l'acqua di
> troppo fuoriuscirà.
Spero tanto tu abbia ragione
non vorrei avere danni al motore per questa cosa
AlbertAgort
> non vorrei avere danni al motore per questa cosa
al limite salta il tappo della vaschetta. ma dovrebbe avere un foro
piccolo per far uscire il liquido in eccessp.
proprio in questi giorni sto lottando col radiatore e vaschetta del mio
pick up, dato che la vashettal'ho trovata vuota. HO messo il liquido
turafalle, dovrebbe essere a posto.
A proposito: sulla mia punto il benzinaio mi ha riempito di liquido
antigelo fino all orlo della vaschetta. Appena arrivato a casa dopo 2
km. ho aperto con cautela, è uscito molto liquido in pressione, e ne
ho tolto ancora un pò usando un tubicino. Anche se in effetti poi
sarebbe uscito da solo dal buchetto. Non capisco la moda di riempire le
vaschette fino all orlo...
Sgt.Pepper's
"Telespalla Bob"
>> fatto i vari controlli di routine. Però mi ha rabboccato l'acqua
>> all'interno della vaschetta fino a farmela arrivare sotto il tappo (in
>> pratica mi ha riempito la vaschetta).
>> Questo puo causare problemi alla macchina oppure quello eccessivo lo
>> autoespelle? Se devo togliere quest'acqua in piu come posso fare?
> a motore caldo l'impianto di raffreddamento va in pressione.
> quella che tu chiami vaschetta è un vaso di espansione, e se non c'è
> spazio (aria) per espandersi, immagina cosa può succedere con la pressione
> che si genera... d'altra parte se ci sono dei riferimenti con min e max
> qualcosa vorrà dire.
> Tieni però presente che il livello si controlla a caldo, e a caldo non
> deve superare il livello massimo mentre a freddo può anche essere sotto il
> massimo ma non sotto il minimo.
> Importante, visto che a caldo va in pressione, mai aprire il tappo finché
> non si è raffreddato.
> secondo me, o il meccanico è un 18enne appena uscito da scuola o è un
> "lungimirante" che cerca di procurarsi lavoro.
> per togliere l'acqua in più puoi usare il sistema del sifone
> ciao.
Esatto in tutto.
Se l'acqua va in pressione ne risentono i tubi in gomma,
guarnizioni varie.
pl-
Matrix
Enrico
Salvio ha scritto:
Togli il liquido in eccesso, è meglio, anche sei il tappo ha un
sistema per espellere l'eccesso perchè rischiare?
Ne risentono tutti i manicotti/fascette...
Per toglierlo usa una siringa...
GenTLe
> Assolutamente niente.
> Il tappo del vaso di espansione ha una valvola che, se si supera una
> certa pressione, si apre e fa defluire l'acqua in eccesso.
Mumble... Se non ricordo male un simile sistema ce l'ha il tappo del
radiatore, non quello del vaso espansione. Sulla mia moto sono assolutamente
certo che sia cosě. Sull'auto non ricordo ma non mi pare di aver mai visto
tubi né molle nel tappo (sulla Uno per esempio non c'era niente di simile).
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.