La pressione serve per far salire l'acqua, perchè non è la pompa che la
manda in alto (ad esempio il 2° pianoo), quindi se abbassi la pressione
magari l'acqua non sale al livello che ti serve.
La pompa invece la fa circolare.
Aspetta cmq gente competente, cosa che non sono io.
:)
saluti
coals
:DDD
scusa era partito per la tangente!!!
ho riletto solo ora per bene... :)
Cmq in generale non dovrei sbagliarmi che più è alta la pressione (nei
parametri d'esercizio) e più viene polverizzato il gasolio e qundi aumenta
il rendimento.
Ma poi sarà effettivamente così? :)
saluti
coals
> Cmq in generale non dovrei sbagliarmi che più è alta la pressione (nei
> parametri d'esercizio) e più viene polverizzato il gasolio e qundi aumenta
> il rendimento.
> Ma poi sarà effettivamente così? :)
Io non me ne capisco, ma secondo me non è così ...
Secondo me se alzi la pressione, cambia la carburazione, e quindi
aumentano le particelle di idrocarburi incombusti che rilasci in aria ..
Viceversa, abbassandola smagrisci la carburazione, e secondo me
diminuisce la potenza che eroga il bruciatore. Anche il rendimento
dovrebbe risentirne .. Lascio la parola agli esperti ...
Oggi mi riprometto di interrogare un amico che fa il bruciatorista per
grandi impianti di riscaldamento industriali (ospedali - scuole) ...
Luca
Si potrebbe anche essere cosě, perň in genere se polverizza di piů le
particella si incendiano meglio, ecco perchč aumentano le pressioni in gioco
anche sui motori.
Questa cosa la sperimentano anche i Vigile del fuoco, la differenza tra un
getto d'acqua normale e uno polverizzato č abbissale.
Cmq stiamo parlando, non ho le competenze.
> Oggi mi riprometto di interrogare un amico che fa il bruciatorista per
> grandi impianti di riscaldamento industriali (ospedali - scuole) ...
Si ottimo, gli amici specializzati sono un gran cosa.
:)
ciao
coals
> Ora il problema
> che sorge è se ho abbassato la pressione della pompa cosa succede a
> livello
> di funzionamento generale?
Se l' hai abbassata di poco non cambia nulla.
La pressione deve stare tra 8 e 12 bar, e va controllata con un
manometro (attacco da 1/4").
Se hai dovuto abbassarla di parecchio, ne risentirà l' atomizzazione
del gasolio e conseguente combustione.
In tal caso si deve passare ad un ugello più piccolo (minore portata)
e riportare la pressione di polverizzazione ai valori ottimali.
Cordialità.
Paul
Semplicemente hai ridotto la quantità di nafta ed ora hai una bruciatura
della nafta meno rumorosa e, forse, con leggero eccesso d'aria. La pompa
manda la nafta con una pressione regolabile sullo spruzzatore che è in
pratica un foro calibrato. Più è alta la pressione e più nafta bruci
nell'unità di tempo. Per contro la nafta è nebulizzata meglio (è suddivisa
in goccioline molto fini). Se abbassi la pressione mandi meno nafta e le
goccioline sono più grosse e bruciano peggio. Ovviamente se cali di poco la
pressione le goccioline sono più o meno uguali ma mandando meno nafta hai
risolto il tuo problema. Ci sarebbero un bel po' di cose da dire su questo
argomento, ma limitandosi a fare una regolazione occhiometrica senza
strumenti, diciamo che puoi regolarti così: se non fa fumo in funzionamento
e in partenza e il problema del rumore lo hai risolto è ok. Il rendimento
forse non sarà perfetto ma di sicuro a fine anno non avrai buttato via una
cifra consistente.
Antonio
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