e7...@ru.ru scriveva il 12/05/2017 :
>>
>> Basandoci sulle informazioni che hai fornito la risposta non è
>> difficile:-)
>> Scavalli quella vecchia e accavalli quella nuova, stando attento a non
>> pizzicarti le dita mente giri la puleggia.
> così facile?
Rileggi cosa ho scritto: Basandomi sulle informazioni che hai
fornito:-)
E tu, tutto quello che hai detto è stato, copio e incollo:
Devo sostituire la cinghia che collega la trazione posteriore.
Con una simile descrizione io vedo una puleggia a gola trapezoidale da
una parte, seconda puleggia dall'altra, cinghia che le collega e in
mezzo, forse, un tendicinghia.
Che poi, è esattamente quello che avevo sul mio tosaerba.
A motore in moto la cinghia slittava generosamente sulla puleggia
conduttrice.
Bastava tirare la leva sul manubrio e il tendicinghia si sposta a
sufficienza da eliminare lo slittamento, e la tosaerba partiva.
> mho, smonto il carter e vedo com'è fatta
Aprile la pancia e torna a riferire.
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Fabbrogiovanni