Lavamotori, cosa mi consigliate ?
Piero
carter in alluminio.
Il gasolio toglie lo sporco, non tutto, però poi la superficie rimane unta.
Ho fatto una prova su un altro carter che avevo spruzzando del cillit bang,
ma lo ha rovinato
Tempo fa qualcuno avevo consigliato il Fulcron dell'Arexons ma sembra che
anche quello sia molto aggressivo.
Sempre nella linea Arexons cè un lavamotori, ma nelle istruzioni non cè
scritto niente riguardo la compatibiltà con le varie superfici.
Qualcuno ha esperienza in merito?
Grazie
ciao,
Piero
marco75 (ex marco)
"Piero" <pg...@iol.it> ha scritto nel messaggio
news:49eb6b7c$0$6831$5fc...@news.tiscali.it...
Prova lo chant clair , costa poco e dovrebbe andare bene.
Ciao
Piero
ok, farò una prova su un angolo nascosto
p.s. visto che è il tuo primo post con nuovo nick ti chiedo una cosa: sei lo
stesso marco che ogni tanto risponde ai quesiti sulla tornitura e sulla
saldatura?
grazie
ciao,
Piero
marco75 (ex marco)
Sono lavori che ho fatto per 10 anni e studiato per 5....si sono sempre io!
Il nome esatto è "chante clair" costa 1.80? e va veramente bene, inoltre si
risciacqua con acqua!
Ciao
Piero
si
> risciacqua con acqua!
si, lo conosco, lo uso normalmente in casa o come additivo per il bucato
ti ringrazio
ciao,
Piero
GenTLe
> Il gasolio toglie lo sporco, non tutto, però poi la superficie rimane unta.
Ma è la scelta giusta.
> Ho fatto una prova su un altro carter che avevo spruzzando del cillit bang,
> ma lo ha rovinato
Certo! C'è anche scritto di NON usarlo su alluminio.
> Tempo fa qualcuno avevo consigliato il Fulcron dell'Arexons ma sembra che
> anche quello sia molto aggressivo.
No, rovina l'AL anche quello (specie se usate a concentrazioni superiori
al 50%).
Usa il gasolio, un pennello a setole dure e aria compressa.
Quando hai pulito tutto bene, spruzza dello sgrassatore tipo
ChanteClair, lascialo agire 2 minuti e sciacqua.
Vedi quando pulii il motore della moto che ho rimesso a posto qui:
http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=45697.0
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra
media???"
Alberto Rubinelli
> Qualcuno ha esperienza in merito?
Io uso un prodotto giallo, concentratissimo, da diluire al 2-3%
Si chiama losoxinat forte e lo vende la interpul di lana (bz)
Sgrassa veramente in modo bestiale, e sembra essere molto naturale.
Ci pulisco dal motore dell'auto ai monitor vunci, al pavimento , al forno.
--
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Visita il mio museo di computers: http://www.oldcomputers.it
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Piero
putroppo l'ho scoperto dopo, ma comunque il carter su cui ho fatto la prova
sarebbe stato comunque da sabbiare
Usa il gasolio, un pennello a setole dure e aria compressa.
Quando hai pulito tutto bene, spruzza dello sgrassatore tipo
ChanteClair, lascialo agire 2 minuti e sciacqua.
ok, allora vada per lo chante clair
Vedi quando pulii il motore della moto che ho rimesso a posto qui:
http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=45697.0
non riesco a visualizzare la pagina, comunque grazie per i consigli
ciao,
Piero
Piero
> Si chiama losoxinat forte e lo vende la interpul di lana (bz)
> Sgrassa veramente in modo bestiale, e sembra essere molto naturale.
> Ci pulisco dal motore dell'auto ai monitor vunci, al pavimento , al forno.
non lo conosco, per adesso provo con lo chanteclair come mi ha detto Gentle
ciao,
Piero
Simonone
> Sempre nella linea Arexons cè un lavamotori, ma nelle istruzioni non cè
> scritto niente riguardo la compatibiltà con le varie superfici.
io ho un lavamotori, non mi ricordo se dell'arexons.
l'ho usato su vari motori d'epoca anche piuttosto lerci, e sono tornati come
nuovi, però non so come si comporta con l'alluminio.
in alternativa petrolio bianco, straccio e tanto olio di gomito
Piero
> l'ho usato su vari motori d'epoca anche piuttosto lerci, e sono tornati
come
> in alternativa petrolio bianco, straccio e tanto olio di >gomito
sto facendo cosģ:
- prima passata con solvente nitro per levare il grosso
- seconda passata con gasolio
- terza con chante clair
- risciacquo
č un po' una menata, viene bene e non da problemi :-)
ciao,
Piero
GenTLe
> - prima passata con solvente nitro per levare il grosso
EVITALO!!!
ROvina tutte le parti in gomma :-(
Piero
"GenTLe" <thegen...@SPAMMARElibero.it> ha scritto nel messaggio
news:gsiitu$mi0$3...@tdi.cu.mi.it...
Piero wrote:
> - prima passata con solvente nitro per levare il grosso
EVITALO!!!
ROvina tutte le parti in gomma :-(
l'unicaarte in gomma è il cappuccio del tenditore della catenaa, non ci sono
altre parti in gomma, ho smontato il motore dal telaio così dalavorarci bene
ciao,
Piero
Penultimo
> l'unicaarte in gomma è il cappuccio del tenditore della catenaa, non ci sono
> altre parti in gomma, ho smontato il motore dal telaio così dalavorarci bene
personalmente ho utilizzato
il Biosolvente della Sile Chemicals
non è un lavamotore da idropulitrice
si utilizza come il gasolio che ti e stato consigliato
e un prodotto per lavaggio parti meccaniche
che normalmente viene utilizzato
nelle lavapezzi manuali da officina
quindi se non trovi questo trovi sicuramente un equivalente
una bella vaschetta o bacinella, bagni tutto aspetti
10 min e ripassi con un pennello di media durezza .
anche questo deteriora la gomma se lasciato a lungo
quindi asciugare bene con aria compressa
naturalmente e filtrabile e riutilizzabile un pò di volte
a seconda dello sporco
ne ho preso una tanica più di un lustro fa e ne ho ancora
mezza
cerca detergenti industriali o prodotti chimici su pg
e vai con una tanica a tua misura "30 lt immagino siano troppi vero"
saluti
JOE
news:4a0baf79-0831-4884...@w40g2000yqd.googlegroups.com...
"Piero" wrote:
----------------
parecchi meccanici mi hanno detto che è mooolto pericoloso lavare il
motore...
vuoi per le molte parti elettroniche che lo compongono... vedi
centralina etc...
quindi io eviterei come la peste il lavaggio del motore...
G
Peps
"JOE" <to...@invalid.it> ha scritto
> parecchi meccanici mi hanno detto che è mooolto pericoloso lavare il
> motore...
> vuoi per le molte parti elettroniche che lo compongono... vedi centralina
> etc...
> quindi io eviterei come la peste il lavaggio del motore...
> G
>
ma dai!!
Seacones
Io un paio d'anni fa mi ci sono trovato bene e ci ho pulito il motore di un
cinquantino che è tornato come nuovo.
Non ricordo la marca, ma ricordo che la bomboletta aveva il corpo metallico
con prevalenza di colore nero ed il tappo di colore verde.
"Simonone" <simonone@bmwe30*forminchioni&sbrodi*.it> ha scritto nel
messaggio news:gsib8f$r9f$1...@newsreader1.mclink.it...
Ulx
> motore...
> vuoi per le molte parti elettroniche che lo compongono... vedi
> centralina etc...
Come in tutte le cose, anche nel lavare il motore va usato un po' di
criterio; se usi l'idropulitrice senza collegare il cervello e' facile
fare danni.
Un minimo di "preparazione" coprendo alcune parti con un sacchetto di
plastica ti evitera' possibili guai.
demag...@alice.it
> "Piero" <pg...@iol.it> ha scritto nel messaggionews:49eb6b7c$0$6831$5fc...@news.tiscali.it...
é perfetto, lo uso anch'io sia per la bici che per la macchina.
Penultimo
cut
> parecchi meccanici mi hanno detto che è mooolto pericoloso lavare il
> motore...
> vuoi per le molte parti elettroniche che lo compongono... vedi
> centralina etc...
> quindi io eviterei come la peste il lavaggio del motore...
a quato ho capito "Piero" non deve solo lavarlo ma anche
fare qualche lavoro
che facciamo togliamo i carter x sabbiarli e rimontiamo or e
guarnizioni vecchie ?
diciamo che è deleterio lavare un motore senza criterio
mai visto un alternatore spaccato in due dopo un lavaggio
creativo con l' idropulitrice?
Piero
fare qualche lavoro
che facciamo togliamo i carter x sabbiarli e rimontiamo or e guarnizioni
vecchie ?
no, i lavori sono terminati ed il motore è pronto per essere rimontato sul
telaio; la maggior parte dello sporco è sul basamento, le guarizioni sono ok
e per lavarlo uso un vecchio pennello, inoltre non c'è niente di elettronico
che si possa guastare (l'accensione è a puntine e comunque la testa non è
sporca)
ciao,
Piero