Verifica il condensatore.
>regolarmente, č come se il motore fosse incollato, il compressore č a
>bagno d'olio.
Ma hai conrollato se l'olio c'e' davvero?
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
Il pressostato ha (o dovrebbe avere) una valvolina che scarica la pressione
dal compressore per far partire il compressore a vuoto.
Il tutto dovrebbe essere completato da una valvola di non ritorno fra
compressore e serbatoio...
Un possibile problema potrebbe essere qualche problema a questo circuito,
ovviamente č un'ipotesi...
Altra ipotesi potrebbe essere il condensatore del motore andato a donnine
allegre...
Paolo
>> per avviarlo dopo che � stato
>> inattivo per
>> un bel p� di tempo sento il motore che accenna a partire poi si blocca,
>
> Il pressostato ha (o dovrebbe avere) una valvolina che scarica la pressione
> dal compressore per far partire il compressore a vuoto.
> Il tutto dovrebbe essere completato da una valvola di non ritorno fra
> compressore e serbatoio...
> Un possibile problema potrebbe essere qualche problema a questo circuito,
> ovviamente � un'ipotesi...
Questi due concetti non vanno d' accordo.
Ciao
Purtroppo ho la sfera di cristallo in riparazione....
Ho fatto due ipotesi distinte, chiarendo che sono solo IPOTESI...
Paolo
>
> Purtroppo ho la sfera di cristallo in riparazione....
> Ho fatto due ipotesi distinte, chiarendo che sono solo IPOTESI...
>
> Paolo
>
>
Ma, ti ho solo fatto notare che il difetto compare quando il compressore
sta molto tempo spento, in tal caso non dovrebbe più esserci pressione
nel serbatoio e, se ci fosse, sicuramente il gruppo funziona bene in
quanto un minimo trafilamento nei cilindri c'è sempre.
Ciao
Ipotizzo bassa temperatura e olio particolarmente denso, il difetto è
noto anche al sottoscritto che da novembre a marzo circa lo avvia
esattamente come fai tu.
Fausto.
--
Se l'ultima volta che lo hai usato il cilindro ha incamerato aria umida
facilmente la superficie del cilindro si è ossidata, a me è successo.
Togli la testata e controlla.
Roby
Quoto al 100%. Succede anche a me, ma solo quando fa freddo.
Ciao
Mefisto
Avevo frainteso, scusa.
La descrizione è vaga, se quando si prova ad avviare c'è ancora pressione
nel serbatoio una valvola di non ritorno leggermente difettosa potrebbe
creare il problema (trafila pochissima aria, ma alla lunga abbastanza da
creare contropressione); se non c'è più pressione ovviamente hai ragione tu.
Il compressore è seminuovo e poco utilizzato (almeno così ho capito) quindi
non è un problema di usura, deve essere un difetto (assumo che l'olio ci
sia...)...
Paolo