Pressione pneumatici e tenuta di strada sul bagnato

[gio_46]

Avevo le gomme a 1.8 e le ho portate (come scritto sul libretto) a 2.2 davanti e 2 dietro. Prima avevo l'impressione che la tenuta di strada fosse pessima sul bagnato... adesso che la pressione è giusta, mi pare che le cose siano quasi peggiorate.
Allora che dite? Sul bagnato tengono meglio le gomme leggermente sgonfie, oppure gonfie normali?


Giovanni

[massimo79mmm]

Alcuni dicono che e' meglio abbassare leggermente la pressione, ma 4 decimi mi sembrano troppi. pero' se vanno male sia a 1.8 che a pressione regolare, io darei un'occhiata alle gomme, non vorrei fossero diventate dure come mescola.

[gio_46]

No no, le gomme sono praticamente nuove.


Giovanni

[Valerio Vanni]

On Sat, 4 Feb 2017 12:11:36 -0800 (PST), gio_46 <borgo...@gmail.com>
wrote:

>Avevo le gomme a 1.8

Hai sbagliato NG.


--
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

[Vale]

"gio_46" ha scritto nel messaggio
news:ab6f5c68-20d3-4156...@googlegroups.com...

Il giorno sabato 4 febbraio 2017 22:52:45 UTC+1, massimo79mmm ha scritto:
> Il giorno sabato 4 febbraio 2017 21:11:37 UTC+1, gio_46 ha scritto:
> > Avevo le gomme a 1.8 e le ho portate (come scritto sul libretto) a 2.2
> > davanti e 2 dietro. Prima avevo l'impressione che la tenuta di strada
> > fosse pessima sul bagnato... adesso che la pressione è giusta, mi pare
> > che le cose siano quasi peggiorate.
> > Allora che dite? Sul bagnato tengono meglio le gomme leggermente
> > sgonfie, oppure gonfie normali?
>

> Alcuni dicono che e' meglio abbassare leggermente la pressione, ma 4
> decimi mi sembrano troppi. pero' se vanno male sia a 1.8 che a pressione
> regolare, io darei un'occhiata alle gomme, non vorrei fossero diventate
> dure come mescola.


>No no, le gomme sono praticamente nuove.

Anche le mie sono nuove, ma dopo una imprevedibile sbandata e consulto
tecnico è stato sentenziato che 20.000 km ma in 5 anni significa che le
gomme sono da cambiare perché si sono plastificate/indurite.

[CLipper]

Il 04/02/2017 22:57, Valerio Vanni ha scritto:
> On Sat, 4 Feb 2017 12:11:36 -0800 (PST), gio_46 <borgo...@gmail.com>
> wrote:
>
>> Avevo le gomme a 1.8
>
> Hai sbagliato NG.
>
>

Se le ha controllate e se le gonfia da solo, no.

--
Le mie foto:
http://www.juzaphoto.com/me.php?p=24811&pg=allphotos&l=it
http://www.zmphoto.it/foto/clipper/
http://www.photo4u.it/album_personal.php?user_id=34738

[cleber]

Nel suo scritto precedente, gio_46 ha sostenuto :

> No no, le gomme sono praticamente nuove.

Allora hai messo qualche cinesata per spendere poco.

--
Non tutti i grillini sono strani ma tutti gli strani sono grillini (cit.)

[Tom]

Gomme di m..., senza se e senza ma. Possiamo discutere fin che vuoi ma la sostanza è questa.

[Giorgio Tornaccasa]

gio_46 <borgo...@gmail.com> ha scritto:

> Avevo le gomme a 1.8 e le ho portate (come scritto sul libretto) a 2.2 davanti e 2 dietro. Prima avevo l'impressione che la tenuta di strada fosse pessima sul bagnato... adesso che la pressione è giusta, mi pare che le cose siano quasi peggiorate.
> Allora che dite? Sul bagnato tengono meglio le gomme leggermente sgonfie, oppure gonfie normali?
>
>
> Giovanni
>

Io non lo so!
Se ti fidi di quello che si trova in rete, leggi qui:

https://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100521091659AAvtViE

Io so che sul bagnato si deve procedere con prudenza.

Buoni viaggi.

--

[gio_46]

Il giorno sabato 4 febbraio 2017 23:34:42 UTC+1, CLipper ha scritto:
> Il 04/02/2017 22:57, Valerio Vanni ha scritto:
> > On Sat, 4 Feb 2017 12:11:36 -0800 (PST), gio_46 <borgo...@gmail.com>
> > wrote:
> >
> >> Avevo le gomme a 1.8
> >
> > Hai sbagliato NG.
> >
> >
>
> Se le ha controllate e se le gonfia da solo, no.

Si, è così.

Giovanni

[gio_46]

Il giorno sabato 4 febbraio 2017 23:44:47 UTC+1, cleber ha scritto:
> Nel suo scritto precedente, gio_46 ha sostenuto :
>
> > No no, le gomme sono praticamente nuove.
>
> Allora hai messo qualche cinesata per spendere poco.

Gomme MATADOR, 75€ cad/una.
Comunque sia, la discussione che facciamo credo sia indipendente dalla marca
delle gomme. Difatti, anche nella gomma più blasonata in assoluto, il discorso non cambierebbe di una virgola. Se tenere le gomme leggermente sgonfie è male perché o e peggiora la tenuta di strada sul bagnato, il discorso per principio deve valere per tutti i tipi do gomme. Prendiamo per esempio le gomme della formula uno: meglio di quelle credo non si possano immaginare... però non è che quando mettono quelle mescola morbida per il bagnato, per sicurezza gli abbassano anche un po la pressione... oppure si?


Giovanni

[gio_46]

Il giorno domenica 5 febbraio 2017 08:02:31 UTC+1, Giorgio Tornaccasa ha scritto:
> gio_46 <borgo...@gmail.com> ha scritto:
> > Avevo le gomme a 1.8 e le ho portate (come scritto sul libretto) a 2.2 davanti e 2 dietro. Prima avevo l'impressione che la tenuta di strada fosse pessima sul bagnato... adesso che la pressione è giusta, mi pare che le cose siano quasi peggiorate.
> > Allora che dite? Sul bagnato tengono meglio le gomme leggermente sgonfie, oppure gonfie normali?
> >
> >
> > Giovanni
> >
>
> Io non lo so!
> Se ti fidi di quello che si trova in rete, leggi qui:
> https://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100521091659AAvtViE

Grazie Giorgio, penso che questo link chiuda la discussione... e quello che scrive l'esperto vada considerato come vangelo.

> Io so che sul bagnato si deve procedere con prudenza.

Parole sante... e a prescindere dalla pressione delle gomme.

Giovanni

[Valerio Vanni]

On Sat, 04 Feb 2017 23:34:40 +0100, CLipper
<chiedime...@email.nz> wrote:

>>> Avevo le gomme a 1.8
>>
>> Hai sbagliato NG.
>
>Se le ha controllate e se le gonfia da solo, no.

"Scemi noi a non pensarci!"
cit. La Gialappa's

[cleber]

gio_46 ha usato la sua tastiera per scrivere :

> Gomme MATADOR, 75€ cad/una.

Mi basta (cit.)... SONO MERDA.
Io non capisco quelli che risparmiano sulle gomme visto che sono l'unico mezzo di
contatto con la strada e poi magari buttano i soldi in cazzate.

> Comunque sia, la discussione che facciamo credo sia indipendente dalla marca
> delle gomme.

In linea di principio si' ma se parti gia' con gomme di merda (e le tue sono pure
nuove, figurarsi quando saranno un po' usurate) che tenuta vuoi avere?
L'unico consiglio che posso darti (visto che le gommacce ormai le hai messe) e' di
andare piano.

> Prendiamo per esempio le gomme della formula uno

No, non sono assolutamente paragonabili, sono mescole speciali che anzi aumentano
il grip al diminuire della pressione, non per niente vengono messi limiti alla
pressione minima.

[carletto]

"gio_46" <borgo...@gmail.com> ha scritto

> Allora che dite? Sul bagnato tengono meglio le gomme leggermente sgonfie,
> oppure gonfie normali?

A naso, ma prendilo con le pinze (non il naso), direi che dovendo scegliere
tra troppo gonfie e leggermente sgonfie, propenderei per la seconda.
Sulla neve invece, e lo so per certo avendolo fatto, sgonfiare (di
parecchio) le ruote, ti permette, in caso di emergenza, di tornare a casa.

carletto

[felic...@yahoo.it]

Il giorno domenica 5 febbraio 2017 08:27:14 UTC+1, gio_46 ha scritto:
> Il giorno sabato 4 febbraio 2017 23:44:47 UTC+1, cleber ha scritto:
> > Nel suo scritto precedente, gio_46 ha sostenuto :
> >
> > > No no, le gomme sono praticamente nuove.
> >
> > Allora hai messo qualche cinesata per spendere poco.
>
>
> Gomme MATADOR, 75€ cad/una.

il problema come ti hanno detto e' tutto qui,
gomme scarse, prestazikoni scarse

IMHO pagate pure TROPPO

io ho preso, da gommista fisico,
goodyear efficientgrip performance a 80 euri/una 205/55/16

AAB

devi migliorare nel fai da te :)


felice pago

brooklin
.

[Bernardo Rossi]

On Mon, 6 Feb 2017 05:24:44 +0100, "carletto" <sp...@stogaz.it> wrote:

>parecchio) le ruote, ti permette, in caso di emergenza, di tornare a casa.

Quando ho fatto una escursione su un ghiacciaio in Irlanda in jeep,
abbassavano la pressione nelle gomme. Poi quando si tornava sulle
strade normali, con un compressore a bordo la ripristinvano.

--

Byebye from Verona, Italy

Bernardo Rossi

[Bernardo Rossi]

On Mon, 06 Feb 2017 08:51:04 +0100, Bernardo Rossi <b.r...@tin.it>
wrote:

>Quando ho fatto una escursione su un ghiacciaio in Irlanda in jeep,

Ops, era Islanda.

[Tom]

Il giorno domenica 5 febbraio 2017 06:38:23 UTC+1, Tom ha scritto:
> Gomme di m..., senza se e senza ma. Possiamo discutere fin che vuoi ma la sostanza è questa.

Scenetta che ho visto stamattina, neanche un'ora fa
http://www.ilgazzettino.it/nordest/venezia/incidente_auto_canale_incastrata_sotto_ponte_mestre_foto-2241613.html

Pioveva forte e il tizio forse si sara' distratto, non so.
Ma se hai anche delle gomme di m. il rischio aumenta. E tanto. Fate vobis.

[Giuli el Dabro]

gio_46 <borgo...@gmail.com> wrote in
news:14b76b5d-535f-4f1d...@googlegroups.com:

> Avevo le gomme a 1.8 e le ho portate (come scritto sul libretto) a 2.2
> davanti e 2 dietro. Prima avevo l'impressione che la tenuta di strada

> fosse pessima sul bagnato... adesso che la pressione è giusta, mi

> pare che le cose siano quasi peggiorate. Allora che dite? Sul bagnato
> tengono meglio le gomme leggermente sgonfie, oppure gonfie normali?

La pressione delle gomme è sempre un compromesso tra la massima impronta a
terra e il mantenimento della forma dello pneumatico quando sottoposto a
sforzi (per esempio in curva), tra la scorrevolezza (quindi minor consumo e
prestazioni migliori) e il raggiungimento della temperatura ottimale, ecc,
ecc...
Attenendoci alle indicazioni del costruttore ci si avvicina al miglior
compromesso (secondo il costruttore e con le gomme previste), ma non è
detto che in particolari situazioni variando la pressione si migliorino
alcuni aspetti (peggiorandone altri).
Aumentando la pressione diminuisci l'impronta a terra e lo pneumatico tende
a rimanere più freddo, quindi sicuramente peggiori la tenuta sul bagnato.

Intanto mi viene da chiedere: con che strumento hai misurato la pressione?
Con misuratori ordinari si possono avere anche 0.5-1 bar di errore.


--
Giuliano

alias Giuli el Dabro

"Prima de parlar tasi"

[Mardot]

Il 04/02/2017 21:11, gio_46 ha scritto:

> Allora che dite? Sul bagnato tengono meglio le gomme leggermente sgonfie, oppure gonfie normali?

Gonfie come da indicazione del libretto dell'autovettura.

[gio_46]

Il giorno lunedì 6 febbraio 2017 17:05:56 UTC+1, Giuli el Dabro ha scritto:

> Aumentando la pressione diminuisci l'impronta a terra e lo pneumatico tende
> a rimanere più freddo, quindi sicuramente peggiori la tenuta sul bagnato.
>
> Intanto mi viene da chiedere: con che strumento hai misurato la pressione?
> Con misuratori ordinari si possono avere anche 0.5-1 bar di errore.

Una pistola tipo questa:
https://www.manomano.it/pistole-pneumatiche-1307?model_id=2079278&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiA2uDEBRDxurOO77Cp-7kBEiQAOUgKVw31lqRxNwHrm06mlWXVrGEpqBk-0Qqo-CXWi174w8saAn0x8P8HAQ

Dici che non è precisa? Domani vado a fare un controllo dal gommaio.


Giovanni

[Giuli el Dabro]

gio_46 <borgo...@gmail.com> wrote in
news:bebeaafd-69db-4786...@googlegroups.com:

> Dici che non è precisa? Domani vado a fare un controllo dal gommaio.

Ne ho diverse a casa come quella: sono tutte starate alla grande (appunto
da 0.5 a 1 bar, ma anche di più) e non centra niente se sono nuove o
vecchie, usate tanto o poco. Ti dico che sono starate perchè le ho
confrontate con 2 manometri di alto livello (che tra di loro differiscono
di 0.1 bar, tra l'altro).