impianot di condizionamneto: controllare bonta 'cartelle'
CoolMo
dopo due anni 'a singhiozzo' in cui l'ho usato quasi niente, l'anno
scorso sul finire dell'estate il mio impianto di condizionamento di
casa ha perso tutto il gas.
Impianto a 3 split daikin con motocondensante unica sul terrazzo.
Posto che chi lo ha montato (l'idraulico del costruttore) ha
verificato 3 anni fa con dei manometri e mettendo i tubi in pressione
che non erano presneti perdite nei tubi sotto traccia, adesso devo
chiamare qualcuno per ripristinare il gas e magari controllare le
connessioni (cartelle) in corrispondenza degi split e della motocond
esterna per vedere se nel tempo si è allentato qualcosa che possa aver
causato la perdita o se sono gli split che perdono.
Secondo voi aver lasciato spento e scarico l'impianto da settembre a
oggi può aver danneggiato qualcosa o una volta ricaricato di gas,
controllate 'ste benedette cartelle (ma sono così difficili da fare??
chi mi sa spiegare la 'teoria della cartella perfetta'?), secondo voi
riparte tutto (spero almeno per altri due anni)?
Quanto ci potrebbe mettere di tempo un installatore competente a:
- ricaricare
- verificare cartelle e motocond.
- ricaricare
grazie,
KMo
marco-a75
> Salute a tutti,
> dopo due anni 'a singhiozzo' in cui l'ho usato quasi niente, l'anno
> scorso sul finire dell'estate il mio impianto di condizionamento di
> casa ha perso tutto il gas.
Capita
> Impianto a 3 split daikin con motocondensante unica sul terrazzo.
> Posto che chi lo ha montato (l'idraulico del costruttore) ha
Belle macchine
> verificato 3 anni fa con dei manometri e mettendo i tubi in pressione
> che non erano presneti perdite nei tubi sotto traccia, adesso devo
> chiamare qualcuno per ripristinare il gas e magari controllare le
> connessioni (cartelle) in corrispondenza degi split e della motocond
> esterna per vedere se nel tempo si è allentato qualcosa che possa aver
> causato la perdita o se sono gli split che perdono.
E' probabile che sia una cartella o una saldatura se ce ne sono ma già
difettose all' inizio, difficilmente col tempo si allentano.
> Secondo voi aver lasciato spento e scarico l'impianto da settembre a
> oggi può aver danneggiato qualcosa o una volta ricaricato di gas,
> controllate 'ste benedette cartelle (ma sono così difficili da fare??
Danni non ne hai fatti ma ogni 2 mesi sarebbe meglio fare girare l'
impianto per alcuni minuti a parer mio.
Una volta caricato il gas puoi verificare anche tu al presenza di
perdite con acqua saponata ( detersivo per piatti) e ti garantisco che è
il sistema migliore, col cercafughe non sempre si trovano le perdite,
in ogno caso tentare non ti costa niente :-)
Non ci sono grosse malizie nel fare una cartella e solitamente non
perdono se chi le fa ha un minimo di malizia, tanti sono fin troppo
perfezionisti, basta usare la cartellatrice , lubrificare col prodotto
giusto e stringerli quanto basta, nel dubbio meglio accorciar eil tubo e
rifare la cartella.
> chi mi sa spiegare la 'teoria della cartella perfetta'?), secondo voi
> riparte tutto (spero almeno per altri due anni)?
> Quanto ci potrebbe mettere di tempo un installatore competente a:
> - ricaricare
30 minuti
> - verificare cartelle e motocond.
5 minuti a cartella e 0 per il condensatore a patto di non doverlo
smontare per cercare una ( possibile se pur poco probabile) perdita
nella macchina
> - ricaricare
quante volte lo vuoi caricare sto gas?
>
> grazie,
> KMo
Se ascolti me potresti cominciare a fare un giro con acqua saponata, se
sei fortunato amgari trovi la perdita anche con poco gas.
Ciao
bama
mezz'ora, se non deve rifare le cartelle.
Siccome la mezz'ora non esiste, poniamo un'ora fatturabile, più la
chiamata.
--
Saluti,
Bama
Franzthepanz
> lubrificare col prodotto giusto e stringerli
Prodotto giusto, per esempio?
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Maria Stella
> mezz'ora, se non deve rifare le cartelle.
> Siccome la mezz'ora non esiste, poniamo un'ora fatturabile, più la
> chiamata.
in mezz'ora non fai nulla..ora se le cartelle perdono non è di certo perchè
si sono svitati i dadi..di solito sti disgraziati stringono pure troppo..se
s'è scaricato completamente ha delle perdite significative...per fare un
lavoro fatto bene c'è da scollegare tutto rifare le cartelle il che implica
che sicuramente il tubo nelle unità interne difficilmente ci arriva per cui
c'è anche da saldare..alla fine c'è da tribolare + che installarli ex novo
400-500 euro ci stanno tutti..però per un lavoro fatto bene con garanzia
15ennale di perfetta tenuta scritta nera su bianco e plastificata
Maria Stella
impari anche tu..però in pratica c'è moltissima gente che installa
climatizzatori ma le cartelle non le sanno fare..ripetono sempre gli stessi
errori..
le macchine è assai raro che perdano..specie quelle di marca..sono casi
rarissimi..anche il lasciarlo fermo non influisce..non è come il clima delle
auto
comunque è un peccato installare male delle buone macchine come le tue
marco-a75
> Scriveva marco-a75 mercoledì, 14/04/2010:
>
>> lubrificare col prodotto giusto e stringerli
>
> Prodotto giusto, per esempio?
>
Per esempio che sia compatibile con il lubrificante del compressore,
perchè qualcosa entra sempre.
Ciao
Franzthepanz
dire:
>> Prodotto giusto, per esempio?
>>
>
> Per esempio che sia compatibile con il lubrificante del compressore, perchè
> qualcosa entra sempre.
>
> Ciao
L'avevo intuito il fatto della compatibilità chimica e la mia curiosità era per il
prodotto specifico (marchio, caratteristiche, ecc...)
Grazie comunque
--
Franco
Maria Stella
>> Per esempio che sia compatibile con il lubrificante del compressore,
>> perchè qualcosa entra sempre.
>>
>> Ciao
>
> L'avevo intuito il fatto della compatibilità chimica e la mia curiosità
> era per il prodotto specifico (marchio, caratteristiche, ecc...)
>
> Grazie comunque
>
> --
> Franco
>
>
di solito i coni dei rubinetti delle macchine sono già unti basta lasciargli
quello e non farsi venire la voglia di pulirli..per frangiare basta che ungi
il cono della flangiatubi anche con un olio qualunque(leggermente) basta che
poi pulisci il rame..in alternativa si trovano ormai l'olio per cartelle
negli spacci da idraulici oppure ancora vai da un autoricambi e prendi
dell'olio poe per compressori auto qualunque densità..però te ne rifilano un
litro e solo per ungere la flangiatubi mi pare esagerato