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condensatore avviamento guasto
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leo99
Jun 13, 2013, 3:46:40 AM6/13/13
to
Ciao a tutti. Stavo usando il mio spaccalegna da 2.2Kw monofase quando
ho visto uscire fumo dalla scatola di comando. Aprendo ho visto che il
condensatore da 60 micro farad aveva fatto una bella colata di plastica
grigia.
http://i43.tinypic.com/283tbc.jpg
Il motore però parte e funziona come al solito.
Vi chiedo:
- è normale che questi condensatori si rompano a quel modo o potrebbe
essere sintomo di qualche altro malfunzionamento?
- teoricamente il motore si dovrebbe avviare lo stesso mettendo in corto
i fili che vanno al condensatore o faccio danni?
Grazie
ho visto uscire fumo dalla scatola di comando. Aprendo ho visto che il
condensatore da 60 micro farad aveva fatto una bella colata di plastica
grigia.
http://i43.tinypic.com/283tbc.jpg
Il motore però parte e funziona come al solito.
Vi chiedo:
- è normale che questi condensatori si rompano a quel modo o potrebbe
essere sintomo di qualche altro malfunzionamento?
- teoricamente il motore si dovrebbe avviare lo stesso mettendo in corto
i fili che vanno al condensatore o faccio danni?
Grazie
Bernardo Rossi
Jun 13, 2013, 3:49:36 AM6/13/13
to
On Thu, 13 Jun 2013 09:46:40 +0200, leo99 <l...@nospam.invalid> wrote:
>- è normale che questi condensatori si rompano a quel modo o potrebbe
>essere sintomo di qualche altro malfunzionamento?
Puo' succedere, da quanto tempo non la usavi, quanti anni ha?
>- è normale che questi condensatori si rompano a quel modo o potrebbe
>essere sintomo di qualche altro malfunzionamento?
>- teoricamente il motore si dovrebbe avviare lo stesso mettendo in corto
>i fili che vanno al condensatore o faccio danni?
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
leo99
Jun 13, 2013, 4:05:28 AM6/13/13
to
Bernardo Rossi ha scritto:
> Fai danni
Meno male che non l'ho fatto.
Volevo capire: dipende anche dallo sforzo del motore? A volte mi
capitano dei ceppi nodosi particolarmente impegnativi, sento che fa fatica.
> Puo' succedere, da quanto tempo non la usavi, quanti anni ha?
Dall'anno scorso, la macchina ha 8-9 anni, la uso poche ore all'anno.
> Fai danni
Meno male che non l'ho fatto.
Volevo capire: dipende anche dallo sforzo del motore? A volte mi
capitano dei ceppi nodosi particolarmente impegnativi, sento che fa fatica.
El_Ciula
Jun 13, 2013, 4:09:02 AM6/13/13
to
Bernardo Rossi ha scritto:
> Fai danni
Bruci l'avvolgimento d'avviamento
> Fai danni
Bruci l'avvolgimento d'avviamento
Bernardo Rossi
Jun 13, 2013, 4:51:44 AM6/13/13
to
On Thu, 13 Jun 2013 10:05:28 +0200, leo99 <l...@nospam.invalid> wrote:
>Dall'anno scorso, la macchina ha 8-9 anni, la uso poche ore all'anno.
Prendi un condensatore nuovo.
>Dall'anno scorso, la macchina ha 8-9 anni, la uso poche ore all'anno.
leo99
Jun 13, 2013, 6:09:16 AM6/13/13
to
El_Ciula ha scritto:
> Bruci l'avvolgimento d'avviamento
E provare ad accendere senza usare l'avviamento, cioè con il
condensatore scollegato?
> Bruci l'avvolgimento d'avviamento
condensatore scollegato?
El_Ciula
Jun 13, 2013, 6:13:43 AM6/13/13
to
leo99 ha scritto:
> El_Ciula ha scritto:
>
>> Bruci l'avvolgimento d'avviamento
>
> E provare ad accendere senza usare l'avviamento, cioč con il
> condensatore scollegato?
Eh, magari ti parte alla rovescia e spacchi tutto...
> El_Ciula ha scritto:
>
>> Bruci l'avvolgimento d'avviamento
>
> condensatore scollegato?
Eh, magari ti parte alla rovescia e spacchi tutto...
LAB
Jun 13, 2013, 7:20:05 AM6/13/13
to
E' un condensatore classe X2, quindi autorigenerante e a prova di
cortocircuito. Se si danneggia diminuisce un po' la capacità, ma continua a
funzionare.Probabilmente con una colatina di silicone per isolarlo
dall'esterno potrebbe continuare a funazionare per molti anni...
cortocircuito. Se si danneggia diminuisce un po' la capacità, ma continua a
funzionare.Probabilmente con una colatina di silicone per isolarlo
dall'esterno potrebbe continuare a funazionare per molti anni...
El_Ciula
Jun 13, 2013, 7:26:15 AM6/13/13
to
LAB ha scritto:
Il fatto che sia X2 significa che è autocicatrizzante, e questo riguarda il
dielettrico, se c'è un corto tra le armature surriscaldamento e sbroffata
come in foto, direi che non è proprio il caso di dar certi suggerimenti...
E' da cambiare e basta, il suo costo è sotto i 5 euro, poi commercialmente e
praticamente ne caccerà 10-15.
dielettrico, se c'è un corto tra le armature surriscaldamento e sbroffata
come in foto, direi che non è proprio il caso di dar certi suggerimenti...
E' da cambiare e basta, il suo costo è sotto i 5 euro, poi commercialmente e
praticamente ne caccerà 10-15.
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