Il 17/12/2011 12:10, dadep ha scritto:
E' un problema in qualche modo "congenito" delle macchine a carica
dall'alto. I fumi clorati di lavaggio sono parecchio aggressivi. Sulla
mia AEG del 92 ho ridotto (ma non eliminato) il problema carteggiando al
lucido (insomma, metallo perfettamente pulito), quindi una mano di buon
vecchio antiruggine allo zinco (o anche minio) ed almeno 2 mani di
smalto epossidico (quello col catalizzatore), intervallati da una
leggera passata di cartavetro fine.
Per un ambiente cosě "tosto" dimenticati il mangiaruggine. Anzi:
dimenticati proprio i mangiaruggine. A parte qualche RARISSIMA eccezione
ed applicazione ben specifica, sono tutti delle ciofeche...