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Rasaerba che non RASA !

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Lambert

unread,
Aug 12, 2016, 3:38:41 AM8/12/16
to

Chiedo il vostro aiuto:
Ho un rasaerba Bosch elettrico come quello in indirizzo:

https://www.amazon.it/RASAERBA-ELETTRICO-ROTAK-37-BOSCH/dp/B000EBN188/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1470986537&sr=8-5&keywords=rotak+37

Durante l'uso ha iniziato a darmi problemi: il motore andava ma la lama
non girava.

Ho cercato di togliere la lama per controllare se ci fossero fili
impigliati ma non sono riuscito a svitare il bullone di fissaggio,
praticamente tenedo ferma la lama il bullone girava a vuoto.

Secondo voi quale potrebbe essere la causa e come si potrebbe riparare ?

Grazie per eventuali suggerimenti.

Lb

gaba...@tin.it

unread,
Aug 12, 2016, 3:45:20 AM8/12/16
to
Il 12/08/2016 09.38, Lambert ha scritto:

> Secondo voi quale potrebbe essere la causa e come si potrebbe riparare ?
>
>

Come il frullatore kenwood di mia moglie... un cazzo di frullatore
de ipso e de facto.... il motore gira ma non frulla.... a me
han detto che è da buttare, ma sul rasaerba ci devi riuscire...
cazz va fissata la lama al perno di movimento

MARIO BENEDETTO E PREDILETTO DAL SIGNORE


---
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SBIANCO

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Aug 12, 2016, 3:49:44 AM8/12/16
to
Il 12/08/2016 09:38, Lambert ha scritto:

> Ho cercato di togliere la lama per controllare se ci fossero fili
> impigliati ma non sono riuscito a svitare il bullone di fissaggio,
> praticamente tenedo ferma la lama il bullone girava a vuoto.

Sì, è successo anche a me. Fortuna che ho il vicino carpentiere, che è
riuscito subito a smontarla.
L'ho portata alla affilatura, l'ho rimontata, ed ora va che è una bellezza.


e7...@e7o7.ru

unread,
Aug 12, 2016, 5:03:05 AM8/12/16
to

>
>Grazie per eventuali suggerimenti.

non è un suggerimento, ma ....

https://www.youtube.com/watch?v=ArEYSyBHFUM

pieffe

unread,
Aug 12, 2016, 5:13:25 AM8/12/16
to
Il giorno venerdì 12 agosto 2016 09:38:41 UTC+2, Lambert ha scritto:
> Chiedo il vostro aiuto:
> Ho un rasaerba Bosch elettrico come quello in indirizzo:
>
> https://www.amazon.it/RASAERBA-ELETTRICO-ROTAK-37-BOSCH/dp/B000EBN188/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1470986537&sr=8-5&keywords=rotak+37
>
> Durante l'uso ha iniziato a darmi problemi: il motore andava ma la lama
> non girava.
>
> Ho cercato di togliere la lama per controllare se ci fossero fili
> impigliati ma non sono riuscito a svitare il bullone di fissaggio,
> praticamente tenedo ferma la lama il bullone girava a vuoto.
>
Probabilmente si sono tranciate le due spinette di trascinamento della lama, solitamente di plastica. Sono predisposte per tranciarsi in caso di urto della lama, per evitare danni al motore. Per svitare il dado devi bloccare l'albero del motore; a volte c'è un intaglio a cacciavite nella parte posteriore dell'albero, altrimenti devi trovare un altro modo di bloccarlo, guarda se c'è qualche foro nella rondella di trascinamento. Io a volte sono riuscito inserendo un cacciavite a contrasto tra statore e rotore (occhio a non grattare gli avvolgimenti).
Dopo però ti restano da ripristinare le spine, o da comprare un mozzo di ricambio.
Paolo

Lambert

unread,
Aug 12, 2016, 5:46:28 AM8/12/16
to
Il 12/08/16 09:49, SBIANCO ha scritto:
Oggi pomeriggio cercherò di smontare la lama poi ti saprò dire.

Grazie

Lb

Lambert

unread,
Aug 12, 2016, 5:57:05 AM8/12/16
to
Il 12/08/16 11:13, pieffe ha scritto:
Grazie per i suggerimenti e proverò a togliere la lama. Però è fissata
con un bulloncino e non dado. Cercherò di far leva sulla lama per
sbloccare il bullone. Poi ... ti saprò dire.

Lb








El_Ciula

unread,
Aug 12, 2016, 7:43:51 AM8/12/16
to
Lambert ha scritto:

> Oggi pomeriggio cercherò di smontare la lama poi ti saprò dire.

Stacca la spina della corrente e la pipetta della candela, mi raccomando.

Semplice e anale.


Pier GSi

unread,
Aug 12, 2016, 8:05:20 AM8/12/16
to
Il 12/08/2016 11:13, pieffe ha scritto:

> Probabilmente si sono tranciate le due spinette di trascinamento della lama, solitamente di plastica. Sono predisposte per tranciarsi in caso di urto della lama, per evitare danni al motore. Per svitare il dado devi bloccare l'albero del motore; a volte c'è un intaglio a cacciavite nella parte posteriore dell'albero, altrimenti devi trovare un altro modo di bloccarlo, guarda se c'è qualche foro nella rondella di trascinamento. Io a volte sono riuscito inserendo un cacciavite a contrasto tra statore e rotore (occhio a non grattare gli avvolgimenti).
> Dopo però ti restano da ripristinare le spine, o da comprare un mozzo di ricambio.
>
Azz...ma a che pro ? Evitare che in caso di bloccaggio improvviso il
momento di inerzia del rotore possa far danni tipo piegare l'albero o
spezzare la stessa lama ?
Sul mio a scoppio 5 CV non c'è sicuramente niente del genere : in un
paio di occasioni dei sassi giganti han bloccato il motore in un tempo
non quantificabile tanto era breve, ma ciò non ha comportato nulla
(non mi sarei stupito se si fosse tranciato o piegato l'albero motore).


>
> Paolo
>

Ciao,
Pier.

www.piergm.com

germano

unread,
Aug 12, 2016, 9:45:35 AM8/12/16
to
Anche tu, ma dai cazzo!

El_Ciula

unread,
Aug 12, 2016, 11:34:20 AM8/12/16
to
Pier GSi ha scritto:

> Sul mio a scoppio 5 CV non c'è sicuramente niente del genere : in un
> paio di occasioni dei sassi giganti han bloccato il motore in un tempo
> non quantificabile tanto era breve, ma ciò non ha comportato nulla
> (non mi sarei stupito se si fosse tranciato o piegato l'albero
> motore).

E questo è molto strano, ormai tutti hanno il mozzo in lega leggera o altri
accorgimenti del genere.


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