Ciao dal Giampi
Per rispondere privatamente togli "via-tutto-questo"
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> Non con l'acqua ma con la sabbia
Scusa: perché dovrebbe essere meglio?
Per come la vedo io, se hai problemi a svuotare di gas un serbatoio usando
l'acqua, ne avrai ancor più con la sabbia, che non segue le disuniformità e
mantiene un certo spazio (a livello microscopico) fra un granello e l'altro,
nel quale può rimanere del gas.
Dove sbaglio?
Comunque un *pazzo* di ingegnere che ho conosciuto usava lavare diverse
volte il serbatoio con acqua, poi, riparandosi dietro qualcosa, infilava un
fiammifero acceso nel serbatoio. La prima volta faceva una fiammata bella
grossa, la seconda più piccola e alla terza niente. A quel punto iniziava il
lavoro.
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Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
"Povero cavallo di Troia! Si aspettava di essere cavalcato da Elena ed
invece fu penetrato dai soldati..."
ciao
"
Qualcosa di simile io l'ho combinato con la batteria....
Cmq. i serbatoi qualcuno in qualche modo li salderà, posso credere che
buttino via serbatoi magari industriali e ben più costosi del mio per una
saldatura?
Eheh... questo pazzoide lo ha fatto con un tratto di oleodotto di 50 metri.
:-)))
Per la cronaca, è ancora vivo.
dopo lavato (saponata per event.residui oleosi) e scolato, potresti entrarci
con un tubetto e mandare aria compressa per qualche minuto, dovrebbe tirare
via tutti i vapori residui...
non so che dirti, io non mi farei tutti questi problemi. Scusate il termine
ma secondo me sono solo seghe mentali.
Oppure sono io che sbaglio!
Una volta che l'hai riempito fino all'orlo d'acqua e gliel'hai fatta
scorrere bene dentro cambiandola diverse volte, come fanno ad esserci ancora
vapori infiammabili.
Io quest'estate ho fatto un trattamento antiruggine interno a 6 serbatoi di
moto d'epoca. Certo, non li ho saldati, ma dopo averli lavati li ho
asciugati appoggiando sull'imboccatura un phon. Qualche scintilla l'avrà
fatta anche questo e io sono ancora vivo. Non credo sia solo fortuna dopo 6
volte!
Probabilmente la differenza tra bombola gas e serbatoio aperto (o
l'oleodotto del pazzo) č che la bombola anche a valvola aperta č
nell'istante della detonazione praticamente tappata, mentre il serbatoio e
l'oleodotto, che presumo aperto almeno su un lato, lasciano facilmente
fuoriuscire i vapori infiammati e quindi non provocano l'esplosione del
contenitore lasciando vivo il pazzoide... che forse tanto pazzo non č.
è un prodotto apposito che costa molto caro, viene usato nei restauri delle
moto d'epoca, ce ne sono diversi tipi e di varie marche.
Il mio era un Primer epossidico bicomponente delle Lechler
Ho pensato tra l'altro che posso riempirlo d'acqua solo a metà, ossia appena
sotto la crepa.
Nel frattempo non potendo lasciarlo al sole l'ho piazzato in magazzino
vicino ad un termosifone,
dopodichè gli darò fuoco tramite uno straccetto su una pertica, poi lo
salderò.
Grazie a voi tutti per i consigli ricevuti.