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Puzza di bruciato nell'abitacolo dell'auto
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gio_46
Jul 30, 2014, 7:02:13 PM7/30/14
to
Questa volta me la sono vista brutta.
Ecco cosa è successo: stasera monto in macchina e sento subito un forte odore acre di plastica bruciata; apro il cofano e va tutto bene, nessuno odore strano. Mi son detto che c'era qualcosa che andava a fuoco sotto il cruscotto, ma cosa fare?
Tutti i meccanici e gli elettrauto interpellati hanno detto che erano stracarichi di lavoro e non la potevano guardare. E io domani dovevo rimettermi in viaggio
per tornare a casa dalle vacanze e in quelle condizioni viaggiare era un azzardo.
Allora stasera mi sono fatto forza e ho cominciare a smontare tutto il cruscotto, nella speranza che da aperto potessi vedere cosa c'era di bruciato.
Naturalmente, il motore era ok e nessuna spia accesa sul cruscotto.
Dopo aver tolto tutti i pannelli di protezione mi sono messo alla ricerca del componente in avaria, ma senza esito: era tutto a posto, e anche la puzza non è che era aumentata... questo voleva dire che il male non era li.
Annusa annusa ho sentito che il puzzo aumentava dalla parte della portiera del guidatore, e precisamente nel punto del pomello di regolazione degli specchietti:
ho provato a girarlo ma era bloccato, allora con un cacciavitino ci ho fatto leva e mi è venuto fuori il commutatore con il connettore dei fili. Ecco, in pratica era tutto fuso e come ho provato a staccare il connettore mi si è disintegrato in mano. Sono riuscito a isolare col nastro isolante la massa di fili che mi ero ritrovato in mano e, per adesso, il problema era risolto. O meglio, risolto poco però almeno l'auto era in condizioni di viaggiare.
Appena arrivo a casa la porterò in concessionaria e la palla passa a loro.
In attesa di questo, avrei delle domande da fare agli esperti del settore:
il male era nel commutatore di comando degli specchietti, o invece è nei motori
degli specchietti?
C'è da dire che era tantissimo che non li regolavo e stamani ci avevo provato
ma il pomello era inchiodato. In pratica era bloccato sullo zero.
Come posso fare a verificare se gli specchietti funzionano ancora, visto che mi ritrovo con un fascio di una diecina di cavi inutilizzabili?
Grazie
Giovanni
Ecco cosa è successo: stasera monto in macchina e sento subito un forte odore acre di plastica bruciata; apro il cofano e va tutto bene, nessuno odore strano. Mi son detto che c'era qualcosa che andava a fuoco sotto il cruscotto, ma cosa fare?
Tutti i meccanici e gli elettrauto interpellati hanno detto che erano stracarichi di lavoro e non la potevano guardare. E io domani dovevo rimettermi in viaggio
per tornare a casa dalle vacanze e in quelle condizioni viaggiare era un azzardo.
Allora stasera mi sono fatto forza e ho cominciare a smontare tutto il cruscotto, nella speranza che da aperto potessi vedere cosa c'era di bruciato.
Naturalmente, il motore era ok e nessuna spia accesa sul cruscotto.
Dopo aver tolto tutti i pannelli di protezione mi sono messo alla ricerca del componente in avaria, ma senza esito: era tutto a posto, e anche la puzza non è che era aumentata... questo voleva dire che il male non era li.
Annusa annusa ho sentito che il puzzo aumentava dalla parte della portiera del guidatore, e precisamente nel punto del pomello di regolazione degli specchietti:
ho provato a girarlo ma era bloccato, allora con un cacciavitino ci ho fatto leva e mi è venuto fuori il commutatore con il connettore dei fili. Ecco, in pratica era tutto fuso e come ho provato a staccare il connettore mi si è disintegrato in mano. Sono riuscito a isolare col nastro isolante la massa di fili che mi ero ritrovato in mano e, per adesso, il problema era risolto. O meglio, risolto poco però almeno l'auto era in condizioni di viaggiare.
Appena arrivo a casa la porterò in concessionaria e la palla passa a loro.
In attesa di questo, avrei delle domande da fare agli esperti del settore:
il male era nel commutatore di comando degli specchietti, o invece è nei motori
degli specchietti?
C'è da dire che era tantissimo che non li regolavo e stamani ci avevo provato
ma il pomello era inchiodato. In pratica era bloccato sullo zero.
Come posso fare a verificare se gli specchietti funzionano ancora, visto che mi ritrovo con un fascio di una diecina di cavi inutilizzabili?
Grazie
Giovanni
Bernardo Rossi
Jul 31, 2014, 2:38:08 AM7/31/14
to
On Wed, 30 Jul 2014 16:02:13 -0700 (PDT), gio_46
<borgo...@gmail.com> wrote:
>il male era nel commutatore di comando degli specchietti, o invece � nei motori
>degli specchietti?
A naso direi che se il problema fosse stato nel motore, sarebbe
saltato il relativo fusibile.
>Come posso fare a verificare se gli specchietti funzionano ancora
Metti un interruttore nuovo e gli colleghi i fili, poi provi il
funzionamento.
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi
<borgo...@gmail.com> wrote:
>il male era nel commutatore di comando degli specchietti, o invece � nei motori
>degli specchietti?
A naso direi che se il problema fosse stato nel motore, sarebbe
saltato il relativo fusibile.
>Come posso fare a verificare se gli specchietti funzionano ancora
funzionamento.
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi
Giorgio Tornaccasa
Jul 31, 2014, 3:36:29 AM7/31/14
to
gio_46 <borgo...@gmail.com> Wrote in message:
Stai migliorando?
> Come posso fare
Farti benedire?
Giorgio
p.s.: Scusami se scherzo su cose serie, ma tu hai veramente
bisogno di una benedizione.
--
> Questa volta me la sono vista brutta.
Pero' era gia'un po' di tempo che non ti succedevano disastri.
Stai migliorando?
> Come posso fare
Farti benedire?
Giorgio
p.s.: Scusami se scherzo su cose serie, ma tu hai veramente
bisogno di una benedizione.
--
clanpb
Jul 31, 2014, 1:57:26 PM7/31/14
to
che macchina?
ciao
marco
"gio_46" <borgo...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:a26b8101-8edf-4e62...@googlegroups.com...
> di viaggiare.
> Appena arrivo a casa la porter� in concessionaria e la palla passa a loro.
> motori
> degli specchietti?
> C'� da dire che era tantissimo che non li regolavo e stamani ci avevo
ciao
marco
"gio_46" <borgo...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:a26b8101-8edf-4e62...@googlegroups.com...
> Questa volta me la sono vista brutta.
> Ecco cosa � successo: stasera monto in macchina e sento subito un forte
> odore acre di plastica bruciata; apro il cofano e va tutto bene, nessuno
> odore strano. Mi son detto che c'era qualcosa che andava a fuoco sotto il
> cruscotto, ma cosa fare?
> Tutti i meccanici e gli elettrauto interpellati hanno detto che erano
> stracarichi di lavoro e non la potevano guardare. E io domani dovevo
> rimettermi in viaggio
> per tornare a casa dalle vacanze e in quelle condizioni viaggiare era un
> azzardo.
> Allora stasera mi sono fatto forza e ho cominciare a smontare tutto il
> cruscotto, nella speranza che da aperto potessi vedere cosa c'era di
> bruciato.
> Naturalmente, il motore era ok e nessuna spia accesa sul cruscotto.
> Dopo aver tolto tutti i pannelli di protezione mi sono messo alla ricerca
> del componente in avaria, ma senza esito: era tutto a posto, e anche la
> puzza non � che era aumentata... questo voleva dire che il male non era
> odore strano. Mi son detto che c'era qualcosa che andava a fuoco sotto il
> cruscotto, ma cosa fare?
> Tutti i meccanici e gli elettrauto interpellati hanno detto che erano
> stracarichi di lavoro e non la potevano guardare. E io domani dovevo
> rimettermi in viaggio
> per tornare a casa dalle vacanze e in quelle condizioni viaggiare era un
> azzardo.
> Allora stasera mi sono fatto forza e ho cominciare a smontare tutto il
> cruscotto, nella speranza che da aperto potessi vedere cosa c'era di
> bruciato.
> Naturalmente, il motore era ok e nessuna spia accesa sul cruscotto.
> Dopo aver tolto tutti i pannelli di protezione mi sono messo alla ricerca
> del componente in avaria, ma senza esito: era tutto a posto, e anche la
> li.
> Annusa annusa ho sentito che il puzzo aumentava dalla parte della portiera
> del guidatore, e precisamente nel punto del pomello di regolazione degli
> specchietti:
> ho provato a girarlo ma era bloccato, allora con un cacciavitino ci ho
> fatto leva e mi � venuto fuori il commutatore con il connettore dei fili.
> Annusa annusa ho sentito che il puzzo aumentava dalla parte della portiera
> del guidatore, e precisamente nel punto del pomello di regolazione degli
> specchietti:
> ho provato a girarlo ma era bloccato, allora con un cacciavitino ci ho
> Ecco, in pratica era tutto fuso e come ho provato a staccare il connettore
> mi si � disintegrato in mano. Sono riuscito a isolare col nastro isolante
> la massa di fili che mi ero ritrovato in mano e, per adesso, il problema
> era risolto. O meglio, risolto poco per� almeno l'auto era in condizioni
> di viaggiare.
> Appena arrivo a casa la porter� in concessionaria e la palla passa a loro.
> In attesa di questo, avrei delle domande da fare agli esperti del settore:
> il male era nel commutatore di comando degli specchietti, o invece � nei
> motori
> degli specchietti?
> C'� da dire che era tantissimo che non li regolavo e stamani ci avevo
gio_46
Jul 31, 2014, 5:30:32 PM7/31/14
to
Il giorno giovedì 31 luglio 2014 19:57:26 UTC+2, clanpb ha scritto:
> che macchina?
Scenic 1600 16 valvole del 2001
Giovanni
> che macchina?
Scenic 1600 16 valvole del 2001
Giovanni
gio_46
Aug 2, 2014, 3:10:29 PM8/2/14
to
sono andato da uno sfasciacarrozze e ho trovato un blocco regolatore specchietti uguale al mio, compreso connettore più 10 cm di cavi.
Quindi è bastato fare le giunte dietro e è finita li. Senonché, durante le manovre, mi è saltato un fusibile che fra l'altro comanda anche l'autoradio. Ora ho cambiato il fusibile, funziona tutto alla perfezione, se non fosse che l'autoradio lampeggia chiedendomi il codice di sicurezza che nel manuale dicono di richiedere alla casa.
Secondo voi, non c'è un altra strada per trovare questo codice?
Giovanni
danilob
Aug 2, 2014, 3:32:35 PM8/2/14
to
Il 02/08/2014 21:10, gio_46 ha scritto:
> Problema risolto:
> sono andato da uno sfasciacarrozze e ho trovato un blocco regolatore specchietti uguale al mio, compreso connettore pi� 10 cm di cavi.
> Problema risolto:
> Quindi � bastato fare le giunte dietro e � finita li. Senonch�, durante le manovre, mi � saltato un fusibile che fra l'altro comanda anche l'autoradio. Ora ho cambiato il fusibile, funziona tutto alla perfezione, se non fosse che l'autoradio lampeggia chiedendomi il codice di sicurezza che nel manuale dicono di richiedere alla casa.
> Secondo voi, non c'� un altra strada per trovare questo codice?
>
Hai spulciato tra tutte le carte avute dal concessionario nel 2001? Per
la punto il codice l'ho trovato li.
--
Sono affetto da una degenerazione progressiva dei neuroni. Entro due
anni diventer� assessore.
gio_46
Aug 2, 2014, 5:42:54 PM8/2/14
to
Il giorno sabato 2 agosto 2014 21:32:35 UTC+2, danilob ha scritto:
> Il 02/08/2014 21:10, gio_46 ha scritto:
>
>
>
> > Problema risolto:
>
> > sono andato da uno sfasciacarrozze e ho trovato un blocco regolatore specchietti uguale al mio, compreso connettore pi� 10 cm di cavi.
>
> > Quindi � bastato fare le giunte dietro e � finita li. Senonch�, durante le manovre, mi � saltato un fusibile che fra l'altro comanda anche l'autoradio. Ora ho cambiato il fusibile, funziona tutto alla perfezione, se non fosse che l'autoradio lampeggia chiedendomi il codice di sicurezza che nel manuale dicono di richiedere alla casa.
>
> > Secondo voi, non c'� un altra strada per trovare questo codice?
>
> >
>
>
>
> Hai spulciato tra tutte le carte avute dal concessionario nel 2001? Per
> la punto il codice l'ho trovato li.
Grazie dell'idea, proverò a fare una ricerca. Per adesso ho cercato solo nel posto che mi sembrava più normale: il manuale dell'autoradio, ma non sono stato fortunato.
> Il 02/08/2014 21:10, gio_46 ha scritto:
>
>
>
> > Problema risolto:
>
> > sono andato da uno sfasciacarrozze e ho trovato un blocco regolatore specchietti uguale al mio, compreso connettore pi� 10 cm di cavi.
>
> > Quindi � bastato fare le giunte dietro e � finita li. Senonch�, durante le manovre, mi � saltato un fusibile che fra l'altro comanda anche l'autoradio. Ora ho cambiato il fusibile, funziona tutto alla perfezione, se non fosse che l'autoradio lampeggia chiedendomi il codice di sicurezza che nel manuale dicono di richiedere alla casa.
>
> > Secondo voi, non c'� un altra strada per trovare questo codice?
>
> >
>
>
>
> Hai spulciato tra tutte le carte avute dal concessionario nel 2001? Per
> la punto il codice l'ho trovato li.
Giovanni
Giovanni
gio_46
Aug 3, 2014, 1:21:57 PM8/3/14
to
Il giorno sabato 2 agosto 2014 23:42:54 UTC+2, gio_46 ha scritto:
> Il giorno sabato 2 agosto 2014 21:32:35 UTC+2, danilob ha scritto:
>
> > Il 02/08/2014 21:10, gio_46 ha scritto:
>
> > > Problema risolto:
> > > sono andato da uno sfasciacarrozze e ho trovato un blocco regolatore
> > > specchietti uguale al mio, compreso connettore pi� 10 cm di cavi.
> > > Quindi � bastato fare le giunte dietro e � finita li. Senonché
> Il giorno sabato 2 agosto 2014 21:32:35 UTC+2, danilob ha scritto:
>
> > Il 02/08/2014 21:10, gio_46 ha scritto:
>
> > > Problema risolto:
> > > sono andato da uno sfasciacarrozze e ho trovato un blocco regolatore
> > > specchietti uguale al mio, compreso connettore pi� 10 cm di cavi.
> > > durante le manovre, mi � saltato un fusibile che fra l'altro comanda
> > > anche l'autoradio. Ora ho cambiato il fusibile, funziona tutto alla
> > > perfezione, se non fosse che l'autoradio lampeggia chiedendomi il codice > > > di sicurezza che nel manuale dicono di richiedere alla casa.
> > > Secondo voi, non c'� un altra strada per trovare questo codice?
> > Hai spulciato tra tutte le carte avute dal concessionario nel 2001? Per
> > la punto il codice l'ho trovato li.
>
>
> Grazie dell'idea, proverò a fare una ricerca. Per adesso ho cercato solo osto > che mi sembrava più normale: il manuale dell'autoradio, ma non sono stato
> > > anche l'autoradio. Ora ho cambiato il fusibile, funziona tutto alla
> > > perfezione, se non fosse che l'autoradio lampeggia chiedendomi il codice > > > di sicurezza che nel manuale dicono di richiedere alla casa.
> > > Secondo voi, non c'� un altra strada per trovare questo codice?
> > Hai spulciato tra tutte le carte avute dal concessionario nel 2001? Per
> > la punto il codice l'ho trovato li.
>
>
> fortunato.
Trovato, finalmente! Era proprio nella prima pagina del libretto di manutenzione.
Grazie di nuovo
Giovanni
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