Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
saldare marmitta
388 views
Skip to first unread message
ice
Mar 19, 2013, 9:16:36 AM3/19/13
to
ciao!
ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
intendo se c'è rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il serbatoio
saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
-ice-
ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
intendo se c'è rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il serbatoio
saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
-ice-
El_Ciula
Mar 19, 2013, 9:17:51 AM3/19/13
to
ice ha scritto:
> ciao!
>
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> intendo se c'� rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il
Fosse filo continuo con una granmano ancora ancora, ma elettrodo....
> ciao!
>
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> serbatoio
>
> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
Io dico che farai solo degli enormi buchi....
>
> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
Fosse filo continuo con una granmano ancora ancora, ma elettrodo....
Bernardo Rossi
Mar 19, 2013, 9:21:11 AM3/19/13
to
On Tue, 19 Mar 2013 06:16:36 -0700 (PDT), ice <dammi5...@gmail.com>
wrote:
>saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
Quanto sei abile nelle saldature?
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
wrote:
>saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
Giorgio Bibbiani
Mar 19, 2013, 9:36:31 AM3/19/13
to
ice ha scritto:
di esplosione la marmitta dovrebbe esplodere anche
durante il suo normale funzionamento, no?
Ciao
--
Giorgio Bibbiani
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> intendo se c'� rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il
> serbatoio
>
> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
Direi proprio nessun pericolo, del resto se ci fosse pericolo
>
> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
di esplosione la marmitta dovrebbe esplodere anche
durante il suo normale funzionamento, no?
Ciao
--
Giorgio Bibbiani
gio_46
Mar 19, 2013, 9:38:33 AM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
Deduco che tu la voglia saldare sul posto... Perché la devi saldare?
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
Giovanni
felix...
Mar 19, 2013, 9:40:20 AM3/19/13
to
ice ha scritto:
> ciao!
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> intendo se c'� rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il serbatoio
> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
Meglio il cannello ossiacetilenico!
felix.
--
Noi italiani aspiriamo alla democrazia per trasformarla in anarchia,
ma in cuor nostro da bravi irresponsabili sognamo la dittatura.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
> ciao!
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
felix.
--
Noi italiani aspiriamo alla democrazia per trasformarla in anarchia,
ma in cuor nostro da bravi irresponsabili sognamo la dittatura.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Fabbrogiovanni
Mar 19, 2013, 9:48:53 AM3/19/13
to
"ice" <dammi5...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:2a02605f-596a-4b40...@googlegroups.com...
>ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
Se conti di saldarla senza smontarla stacca i morsetti della batteria, cos�
evitiamo eventuali danni a centraline e sistemi elettronici.
>saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
produrli in modo artigianale?:-)
http://www.pardini-srl.com/catalog/images/p574.jpg
--
Fabbrogiovanni
gio_46
Mar 19, 2013, 9:55:37 AM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:48:53 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:
> Li vendono gi� fatti, costno poco e sono molto belli, perch� vuoi metterti a
> produrli in modo artigianale?:-)
> http://www.pardini-srl.com/catalog/images/p574.jpg
Questa è troppo forte!
> Li vendono gi� fatti, costno poco e sono molto belli, perch� vuoi metterti a
> produrli in modo artigianale?:-)
> http://www.pardini-srl.com/catalog/images/p574.jpg
Giovanni
Dirty Harry
Mar 19, 2013, 10:03:15 AM3/19/13
to
Il 19/03/2013 14.16, ice ha scritto:
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
non so dirti sulla tecnica di saldatura, per� stai lontano con la faccia
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
dall'apertura quando cominci a saldare, se parliamo di una marmitta
usata potrebbe esserci ancora qualche vapore residuo di benzina, che
potrebbe fare una piccola fiammata... niente di grave, avrai gli
occhialetti ecc, ma se ci sei sopra ti bruci i capelli!
ciao
DH
unodiquelli.
Mar 19, 2013, 11:13:37 AM3/19/13
to
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> intendo se c'� rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il
> serbatoio
Nella mia vecchia mercedes c'era il tubo della benzina l� nei paraggi, e il
meccanico era sempre molto felice di saldarci vicino.
Jpquattro
Mar 19, 2013, 1:16:43 PM3/19/13
to
ciao!
>ciao!
>ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
>
Per il pericolo hanno gi� risposto.
Per l'elettrodo passo
Io in passato le ho saldate a filo, senza difficolt�.
Corrente bassa, filo q.b., non dormire su un punto, che si fabbricano i
colapasta, come dice il fabbro.
Paolo
>ciao!
>ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
>
>saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
Cliccato sul tasto sbagliato... PG...
Per il pericolo hanno gi� risposto.
Per l'elettrodo passo
Io in passato le ho saldate a filo, senza difficolt�.
Corrente bassa, filo q.b., non dormire su un punto, che si fabbricano i
colapasta, come dice il fabbro.
Paolo
lemuel
Mar 19, 2013, 1:25:40 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
> ciao!
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
no
> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> intendo se c'è rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il serbatoio
'serbatoio'?? serbatoio de che?
> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
se devi risaldare il tubo alla piastra dov'era attaccato forse riesci, scollega la batteria e metti la pinza della massa più vicina possibile al punto che devi saldare..
se devi mettere una pezza al centro del silenziatore, probabilmente non riesci..
Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico del mio mercedes è rappezzato da diversi anni con una garza impregnata di silicone applicata in modalità 'ingessatura'..
El_Ciula
Mar 19, 2013, 1:28:11 PM3/19/13
to
lemuel ha scritto:
> Il giorno marted� 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
>> ciao!
>> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> no
>> intendo se c'� rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il
> impregnata di silicone applicata in modalit� 'ingessatura'..
Sei un grande, io e lo scrissi qu� con l'ingessatura al silicone mando
avanti un sacco di cose....
Per fare una pezza, io taglio una lamiera poco piu' grossa del buco, poi la
fisso alla marmitta con i rivetti a strappo, e sotto nei bordi silicone
standard.
> Il giorno marted� 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
>> ciao!
>> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
> no
>> serbatoio
> 'serbatoio'?? serbatoio de che?
>> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
> se devi risaldare il tubo alla piastra dov'era attaccato forse
> riesci, scollega la batteria e metti la pinza della massa pi� vicina
> 'serbatoio'?? serbatoio de che?
>> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
> se devi risaldare il tubo alla piastra dov'era attaccato forse
> possibile al punto che devi saldare..
> se devi mettere una pezza al centro del silenziatore, probabilmente
> non riesci..
> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
> del mio mercedes � rappezzato da diversi anni con una garza
> se devi mettere una pezza al centro del silenziatore, probabilmente
> non riesci..
> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
> impregnata di silicone applicata in modalit� 'ingessatura'..
Sei un grande, io e lo scrissi qu� con l'ingessatura al silicone mando
avanti un sacco di cose....
Per fare una pezza, io taglio una lamiera poco piu' grossa del buco, poi la
fisso alla marmitta con i rivetti a strappo, e sotto nei bordi silicone
standard.
Piero
Mar 19, 2013, 1:41:35 PM3/19/13
to
> Per fare una pezza, io taglio una lamiera poco piu' grossa del buco, poi
> la fisso alla marmitta con i rivetti a strappo, e sotto nei bordi silicone
> standard.
Non pensavo che il silicone standard resistesse alle alte temperature.
> la fisso alla marmitta con i rivetti a strappo, e sotto nei bordi silicone
> standard.
OK, non � rovente, ma penso che la lamiera possa arrivare a 100 �C.
Comunque � una buona idea.
ciao,
Piero
El_Ciula
Mar 19, 2013, 1:44:30 PM3/19/13
to
Piero ha scritto:
100 gradi li regge alla grande.
El_Ciula
Mar 19, 2013, 1:45:06 PM3/19/13
to
El_Ciula ha scritto:
Acetico mi raccomando quelli neutri son da ricchioni.
ice
Mar 19, 2013, 2:07:04 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:21:11 UTC+1, Bernardo Rossi ha scritto:
> Quanto sei abile nelle saldature?
a forza di provare ci ho preso un po' la mano, ma non ti credere che sia un asso
> Quanto sei abile nelle saldature?
-ice-
ice
Mar 19, 2013, 2:08:27 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:36:31 UTC+1, Giorgio Bibbiani ha scritto:
> di esplosione la marmitta dovrebbe esplodere anche
> durante il suo normale funzionamento, no?
durante il funzionamento passano gas ad elevata temperatura ma non ci sono inneschi spontanei all'interno...
> di esplosione la marmitta dovrebbe esplodere anche
> durante il suo normale funzionamento, no?
-ice-
ice
Mar 19, 2013, 2:12:31 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:38:33 UTC+1, gio_46 ha scritto:
> Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
> Deduco che tu la voglia saldare sul posto... Perché la devi saldare?
no, preferisco tirarla già.. saldare sotto la macchina senza il ponte o la buca la vedo dura... e poi cmq non mi va di lavorare con l'arco a 2cm dalla faccia :)
> Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
> Deduco che tu la voglia saldare sul posto... Perché la devi saldare?
la devo saldare perchè il tubo che proviene dal collettore di scarico e si innesta nel vaso di espansione (silenziatore) si è staccato;
è andata la saldatura ma il limitrofe è sano
-ice-
ice
Mar 19, 2013, 2:13:47 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:40:20 UTC+1, felix... ha scritto:
>
> Meglio il cannello ossiacetilenico!
immagino ma io possiedo solo una saldatrice ad elettrodo (e trasformatore)
-ice-
>
> Meglio il cannello ossiacetilenico!
immagino ma io possiedo solo una saldatrice ad elettrodo (e trasformatore)
-ice-
ice
Mar 19, 2013, 2:14:42 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 14:48:53 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:
> Li vendono già fatti, costno poco e sono molto belli, perchè vuoi metterti a
> produrli in modo artigianale?:-)
non mi dai proprio nessuna speranza?
-ice-
Piero
Mar 19, 2013, 2:17:51 PM3/19/13
to
> Acetico mi raccomando quelli neutri son da ricchioni.
Non sia mai ! :-)
ice
Mar 19, 2013, 2:19:14 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 18:25:40 UTC+1, lemuel ha scritto:
> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia perdere gli elettrodi e vai di silicone..
ad una prima occhiata la marmitta sembra ok nel complesso;
> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia perdere gli elettrodi e vai di silicone..
purtroppo ha ceduto la saldatura all'ingresso del silencer (forse una bastonata in off-road, è la panda 4x4);
se riesco a sistemarla si fa altri 100k senza dire bau, altrimenti amen la cambio
-ice-
Bernardo Rossi
Mar 19, 2013, 2:21:06 PM3/19/13
to
On Tue, 19 Mar 2013 11:07:04 -0700 (PDT), ice <dammi5...@gmail.com>
wrote:
>a forza di provare ci ho preso un po' la mano, ma non ti credere che sia un asso
Aallora il disastro e' garantito.
wrote:
>a forza di provare ci ho preso un po' la mano, ma non ti credere che sia un asso
felix...
Mar 19, 2013, 2:32:49 PM3/19/13
to
ice ha scritto:
> Il giorno marted� 19 marzo 2013 14:40:20 UTC+1, felix... ha scritto:
> >
> > Meglio il cannello ossiacetilenico!
> immagino ma io possiedo solo una saldatrice ad elettrodo (e trasformatore)
Se � una statica la vedo dura, con una inverter con tanta pazienza ed
elettrodi piccoli ce la puoi fare.
> Il giorno marted� 19 marzo 2013 14:40:20 UTC+1, felix... ha scritto:
> >
> > Meglio il cannello ossiacetilenico!
> immagino ma io possiedo solo una saldatrice ad elettrodo (e trasformatore)
elettrodi piccoli ce la puoi fare.
Mario...G.
Mar 19, 2013, 2:38:04 PM3/19/13
to
Dopo dura riflessione, El_Ciula ha scritto :
> lemuel ha scritto:
>> impregnata di silicone applicata in modalitￜ 'ingessatura'..
>
Pidocchioso di merda.
Mostra il mercedes per farsi ganzo e
non ha i soldi per cambiare la marmitta.
VAI A CAGARE BARBONE.
> lemuel ha scritto:
>
>> Il giorno martedￜ 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
>>> ciao!
>>> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
>> no
>>> intendo se c'ￜ rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il
>> Il giorno martedￜ 19 marzo 2013 14:16:36 UTC+1, ice ha scritto:
>>> ciao!
>>> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
>> no
>>> serbatoio
>> 'serbatoio'?? serbatoio de che?
>>> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
>> se devi risaldare il tubo alla piastra dov'era attaccato forse
>> riesci, scollega la batteria e metti la pinza della massa piￜ vicina
>> 'serbatoio'?? serbatoio de che?
>>> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
>> se devi risaldare il tubo alla piastra dov'era attaccato forse
>> possibile al punto che devi saldare..
>> se devi mettere una pezza al centro del silenziatore, probabilmente
>> non riesci..
>> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
>> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
>> del mio mercedes ￜ rappezzato da diversi anni con una garza
>> se devi mettere una pezza al centro del silenziatore, probabilmente
>> non riesci..
>> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
>> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
>> impregnata di silicone applicata in modalitￜ 'ingessatura'..
>
Pidocchioso di merda.
Mostra il mercedes per farsi ganzo e
non ha i soldi per cambiare la marmitta.
VAI A CAGARE BARBONE.
gio_46
Mar 19, 2013, 3:55:10 PM3/19/13
to
Giovanni
lemuel
Mar 19, 2013, 3:55:40 PM3/19/13
to
> se devi risaldare il tubo alla piastra dov'era attaccato forse
> riesci, scollega la batteria e metti la pinza della massa più vicina
> possibile al punto che devi saldare..
..la parte che hai descritto è forse quella col metallo più spesso.. io la tenterei :)
Fabbrogiovanni
Mar 19, 2013, 4:13:13 PM3/19/13
to
news:d9be5057-4f87-4e3f...@googlegroups.com...
Il giorno marted� 19 marzo 2013 14:48:53 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:
>> Li vendono gi� fatti, costno poco e sono molto belli, perch� vuoi
volte ovale, a volte rotonda del barilotto silenziatore?
Il tubo � discretamente robusto ma la lamiera della testata no, e con
l'elettrodo sar� molto difficile, quasi impossibile, saldare senza fare
buchi.
Un modo semplice, usando per� la saldatrice a filo: sovrapporre un fondello
nuovo, fatto con lamiera da 2 mm.
Saldando sul tubo e sul bordo del barilotto (che di solito � risvoltato,
quindi meno facile a bucarsi) si risolve.
Per infilare il nuovo fondello basta prepararlo e tagliarlo sul diametro,
ottenendo sue semicerchi o semiovali.
A elettrodo � pi� difficile ma ce la si pu� fare.
--
Fabbrogiovanni
Il giorno marted� 19 marzo 2013 14:48:53 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:
>> Li vendono gi� fatti, costno poco e sono molto belli, perch� vuoi
>> metterti a
>> produrli in modo artigianale?:-)
>non mi dai proprio nessuna speranza?
Vediamo se ho capito bene, si � rotto il tubo dove entra nella testata, a
>> produrli in modo artigianale?:-)
>non mi dai proprio nessuna speranza?
volte ovale, a volte rotonda del barilotto silenziatore?
Il tubo � discretamente robusto ma la lamiera della testata no, e con
l'elettrodo sar� molto difficile, quasi impossibile, saldare senza fare
buchi.
Un modo semplice, usando per� la saldatrice a filo: sovrapporre un fondello
nuovo, fatto con lamiera da 2 mm.
Saldando sul tubo e sul bordo del barilotto (che di solito � risvoltato,
quindi meno facile a bucarsi) si risolve.
Per infilare il nuovo fondello basta prepararlo e tagliarlo sul diametro,
ottenendo sue semicerchi o semiovali.
A elettrodo � pi� difficile ma ce la si pu� fare.
--
Fabbrogiovanni
Max
Mar 19, 2013, 4:24:10 PM3/19/13
to
Il 19/03/13 19:19, ice ha scritto:
> purtroppo ha ceduto la saldatura all'ingresso del silencer (forse una bastonata in off-road, � la panda 4x4);
Ma non si usava mettere il para-serbatoio sotto l'auto, o addirittura
chiudere il pianale, per riparare gli organi meccanici dai sassi e
affini? Lessi a suo tempo di piastre para-tiranteria dello sterzo,
para-motore e via dicendo...
Max
> purtroppo ha ceduto la saldatura all'ingresso del silencer (forse una bastonata in off-road, � la panda 4x4);
Ma non si usava mettere il para-serbatoio sotto l'auto, o addirittura
chiudere il pianale, per riparare gli organi meccanici dai sassi e
affini? Lessi a suo tempo di piastre para-tiranteria dello sterzo,
para-motore e via dicendo...
Max
lemuel
Mar 19, 2013, 4:29:29 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 21:24:10 UTC+1, Max ha scritto:
> Il 19/03/13 19:19, ice ha scritto:
>
>
>
> > purtroppo ha ceduto la saldatura all'ingresso del silencer (forse una bastonata in off-road, è la panda 4x4);
> Il 19/03/13 19:19, ice ha scritto:
>
>
>
>
> Ma non si usava mettere il para-serbatoio sotto l'auto, o addirittura
> chiudere il pianale, per riparare gli organi meccanici dai sassi e
> affini? Lessi a suo tempo di piastre para-tiranteria dello sterzo,
> para-motore e via dicendo...
dalla descrizione sembra una rottura dovuta dalle vibrazioni.. semprecché l'OP non abbia percosso svariate decine di km in una pietraia..
> Ma non si usava mettere il para-serbatoio sotto l'auto, o addirittura
> chiudere il pianale, per riparare gli organi meccanici dai sassi e
> affini? Lessi a suo tempo di piastre para-tiranteria dello sterzo,
> para-motore e via dicendo...
ice
Mar 19, 2013, 7:06:27 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 21:24:10 UTC+1, Max ha scritto:
> Ma non si usava mettere il para-serbatoio sotto l'auto, o addirittura
> chiudere il pianale, per riparare gli organi meccanici dai sassi e
> affini? Lessi a suo tempo di piastre para-tiranteria dello sterzo,
> para-motore e via dicendo...
dipende da che tipo di off-road intendi fare..
> chiudere il pianale, per riparare gli organi meccanici dai sassi e
> affini? Lessi a suo tempo di piastre para-tiranteria dello sterzo,
> para-motore e via dicendo...
nella mia c'è il para-coppa e il para-trasmissione, non certo il para marmitta :)
se distruggi la marmitta torni cmq a casa... se fai fuori la coppa o la trasmissione di certo non ne esci!!
il serbatoio è già di suo abbastanza riparato perchè rispetto alla panda 2wd la 4wd lo monta più piccolo e spostato per fare posto al differenziale posteriore;
il ponte posteriore in generale è robusto (in rapporto alla vettura anche troppo) per cui penso prima di mettere un pianale cieco a protezione di tutto sia meglio rialzare, anche perchè è un motore da 37kw, mica puoi aggiungere 200kg di protezioni senza sentirli sulla groppa ;)
-ice-
ice
Mar 19, 2013, 7:12:02 PM3/19/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 20:55:10 UTC+1, gio_46 ha scritto:
> Se la tiri giù io penso che ce la puoi fare senza problemi. Però ti serve una inverter (come già detto) e una maschera autoscurante.
la maschera ce l'ho;
> Se la tiri giù io penso che ce la puoi fare senza problemi. Però ti serve una inverter (come già detto) e una maschera autoscurante.
tenterò lo stesso con quella statica ad elettrodo... se non riesco è il male di 50/60 euro per il ricambio nuovo
-ice-
3/4 di minchia
Mar 20, 2013, 2:43:55 AM3/20/13
to
On Tue, 19 Mar 2013 19:38:04 +0100, Mario...G.
<Mario....@email.org> wrote:
>>> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
>>> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
>>> del mio mercedes � rappezzato da diversi anni con una garza
<Mario....@email.org> wrote:
>>> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
>>> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
>>> impregnata di silicone applicata in modalit� 'ingessatura'..
>>
>
>Pidocchioso di merda.
>Mostra il mercedes per farsi ganzo e
>non ha i soldi per cambiare la marmitta.
Minchia oh, poche idee ma ben confuse. Togli gli occhiali colorati per
>
>Pidocchioso di merda.
>Mostra il mercedes per farsi ganzo e
>non ha i soldi per cambiare la marmitta.
il 3D e metti quelli da vista.
>VAI A CAGARE BARBONE.
Ah, qui non ho molto da obbiettare :-)
El_Ciula
Mar 20, 2013, 7:11:42 AM3/20/13
to
El_Ciula ha scritto:
> ice ha scritto:
>
>> ciao!
>>
>> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
>> intendo se c'� rischio esplosioni e similari tipo se uno salda il
>> serbatoio
>>
>
> Fosse filo continuo con una granmano ancora ancora, ma elettrodo....
Fai una cosa, lascia perdere la saldatrice, prendi 3-4 squadrette a L
forate, e rivettale sul fondello marmitta, poi fascetta con 2 fascette per
tubi grosse le altre parti della L al tubo, in fine dai una bella siliconata
alla brutta alla giunta.
> ice ha scritto:
>
>> ciao!
>>
>> ci sono pericoli nel saldare una marmitta da auto?
>> serbatoio
>>
>> saldatura ad elettrodo, marmitta senza catalizzatore
>
> Io dico che farai solo degli enormi buchi....
>
>
> Fosse filo continuo con una granmano ancora ancora, ma elettrodo....
Fai una cosa, lascia perdere la saldatrice, prendi 3-4 squadrette a L
forate, e rivettale sul fondello marmitta, poi fascetta con 2 fascette per
tubi grosse le altre parti della L al tubo, in fine dai una bella siliconata
alla brutta alla giunta.
pippo
Mar 20, 2013, 8:29:29 AM3/20/13
to
ice
Mar 31, 2013, 10:22:34 AM3/31/13
to
Il giorno martedì 19 marzo 2013 20:55:40 UTC+1, lemuel ha scritto:
> ..la parte che hai descritto è forse quella col metallo più spesso.. io la tenterei :)
ho tentato con la saldatrice statica ad elettrodo e ci sono riuscito; la saldatura non mi è venuta da manuale perchè avevo paura di fondere tutto... cmq ho fatto un po' di prove e regge bene per cui l'ho rimontata e via!!
> ..la parte che hai descritto è forse quella col metallo più spesso.. io la tenterei :)
vorrei mettere anche un po' di silicone nero... ma siete sicuri che non va a fuoco???
(sul tubetto dice 200°C ed è quello che ho usato per la guarnizione del coperchio punterie dopo aver rifatto la testa)
-ice-
lemuel
Apr 1, 2013, 1:19:22 PM4/1/13
to
Il giorno mercoledì 20 marzo 2013 07:43:55 UTC+1, 3/4 di minchia ha scritto:
> On Tue, 19 Mar 2013 19:38:04 +0100, Mario...G.
> <Mario....@email.org> wrote:
> >>> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
> >>> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
> >>> del mio mercedes � rappezzato da diversi anni con una garza
> On Tue, 19 Mar 2013 19:38:04 +0100, Mario...G.
> <Mario....@email.org> wrote:
> >>> Se devi fare una pezza provvisoria in vista di sostituzione, lascia
> >>> perdere gli elettrodi e vai di silicone.. il flessibile dello scarico
> >>> impregnata di silicone applicata in modalit� 'ingessatura'..
> >>
> >
> >Pidocchioso di merda.
> >Mostra il mercedes per farsi ganzo e
> >non ha i soldi per cambiare la marmitta.
> Minchia oh, poche idee ma ben confuse. Togli gli occhiali colorati per
> il 3D e metti quelli da vista.
> >VAI A CAGARE BARBONE.
> Ah, qui non ho molto da obbiettare :-)
ragazzuoli il vostro neurone forse è troppo sognatore e quando si parla di 'mercedes' associate il vocabolo con qualcosa del genere:
> >
> >Pidocchioso di merda.
> >Mostra il mercedes per farsi ganzo e
> >non ha i soldi per cambiare la marmitta.
> Minchia oh, poche idee ma ben confuse. Togli gli occhiali colorati per
> il 3D e metti quelli da vista.
> >VAI A CAGARE BARBONE.
> Ah, qui non ho molto da obbiettare :-)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/L108_-_Mercedes_SLS.JPG dimenticando totalmente che la mercedes è da diverse decine di anni che fa mezzi di vario tipo.. anche veicoli da lavoro come il mio umile 307 di terza mano che però fa quel che deve fare nonostante i suoi 25 anni di età..
lemuel
Apr 6, 2013, 4:48:17 PM4/6/13
to
0 new messages