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Svuotare serbatoio vettura

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pippero

unread,
May 1, 2013, 5:06:26 AM5/1/13
to
Salve a tutti,

mio fratello possiede una Fiat Bravo del 2010 che, causa incidente deve
essere rottamata.
Ora giace nel cortile di casa in attesa che il demolitore se la venga a
prendere.
Il problema ᅵ che poco prima dell'incidente mio fratello aveva fatto il
pieno di carburante e il demolitore non ᅵ disposto a rimborsare (almeno
in parte) il valore del gasolio ivi contenuto: ha fatto la valutazione
del veicolo e per lui rimane quella indipendentemente che abbia il
serbatoio pieno o vuoto.
Vorremmo quindi svuotarlo, ma non sappiamo come fare...
Ricordo di aver letto in passato che da tempo non ᅵ piᅵ possibile
prelevarlo dal bocchettone mediante una gomma.
So che esiste il modo staccando una tubazione dal vano motore che arriva
dalla pompa gasolio, ma non so su quale tubo agire... (aggiungo che il
motore ᅵ funzionante e va in moto).
Escludendo manovre "violente" (tipo bucare il serbatoio) che metodo mi
consigliate?

Grazie

gio_46

unread,
May 1, 2013, 5:30:32 AM5/1/13
to
Il giorno mercoledì 1 maggio 2013 11:06:26 UTC+2, pippero ha scritto:
> Salve a tutti,
>
>
>
> mio fratello possiede una Fiat Bravo del 2010 che, causa incidente deve
>
> essere rottamata.
>
> Ora giace nel cortile di casa in attesa che il demolitore se la venga a
>
> prendere.
>
> Il problema è che poco prima dell'incidente mio fratello aveva fatto il
>
> pieno di carburante e il demolitore non è disposto a rimborsare (almeno
>
> in parte) il valore del gasolio ivi contenuto: ha fatto la valutazione
>
> del veicolo e per lui rimane quella indipendentemente che abbia il
>
> serbatoio pieno o vuoto.
>
> Vorremmo quindi svuotarlo, ma non sappiamo come fare...
>
> Ricordo di aver letto in passato che da tempo non è più possibile
>
> prelevarlo dal bocchettone mediante una gomma.
>
> So che esiste il modo staccando una tubazione dal vano motore che arriva
>
> dalla pompa gasolio, ma non so su quale tubo agire... (aggiungo che il
>
> motore è funzionante e va in moto).
>
> Escludendo manovre "violente" (tipo bucare il serbatoio) che metodo mi
>
> consigliate?
>
>
>
Come per travasare il vino: ci inserisci un tubo e aspiri con la bocca. Oppure, usi una pompettina da travaso da applicare al trapano.

Giovanni

pippero

unread,
May 1, 2013, 5:36:08 AM5/1/13
to

> Come per travasare il vino: ci inserisci un tubo e aspiri con la bocca.
Oppure, usi una pompettina da travaso da applicare al trapano.

Come detto nel post iniziale, presumo che non sia piᅵ possibile questa
tecnica.
Ricordo di aver letto da qualche parte che per evitare furti di carburante,
i costruttori di automobili hanno modificato il tubo che va dal bocchettone
al serbatoio creando una specie di "S" e/o mettendo una griglia per non
permettere il passaggio al tubo di gomma.

il Luca

unread,
May 1, 2013, 5:53:50 AM5/1/13
to
On 01/05/13 11:36, pippero wrote:

>> Come per travasare il vino: ci inserisci un tubo e aspiri con la bocca.
> Oppure, usi una pompettina da travaso da applicare al trapano.
>
> Come detto nel post iniziale, presumo che non sia piᅵ possibile questa
> tecnica.

Infatti ᅵ cosᅵ, ma non da oggi. Non ci sono riuscito neanche con un'auto
del 1976.
Io staccherei il tubo che esce dalla pompa gasolio, alimenterei
direttamente quest'ultima e il gioco ᅵ fatto.


Ciao.
Luca.

Antonio Pellati

unread,
May 1, 2013, 5:54:22 AM5/1/13
to
"pippero" <rolo...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:201305010...@mynewsgate.net...
> Salve a tutti,
>
> mio fratello possiede una Fiat Bravo del 2010 che, causa incidente deve
> essere rottamata.
> Ora giace nel cortile di casa in attesa che il demolitore se la venga a
> prendere.
> Il problema � che poco prima dell'incidente mio fratello aveva fatto il
> pieno di carburante e il demolitore non � disposto a rimborsare (almeno
> in parte) il valore del gasolio ivi contenuto: ha fatto la valutazione
> del veicolo e per lui rimane quella indipendentemente che abbia il
> serbatoio pieno o vuoto.
> Vorremmo quindi svuotarlo, ma non sappiamo come fare...
> Ricordo di aver letto in passato che da tempo non � pi� possibile
> prelevarlo dal bocchettone mediante una gomma.
> So che esiste il modo staccando una tubazione dal vano motore che arriva
> dalla pompa gasolio, ma non so su quale tubo agire... (aggiungo che il
> motore � funzionante e va in moto).
> Escludendo manovre "violente" (tipo bucare il serbatoio) che metodo mi
> consigliate?

Da qualche parte, nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore, ci dovrebbe
essere una predisposizione per raggiungere la pompa del gasolio tappata in
qualche modo. una volta raggiunta la pompa tagli il tubo di mandata, lo
giunti con un po' di nastro a un tubo che mandi dentro una tanica, tagli i
fili della pompa e la alimenti con due fili dalla batteria fino a che esce
la nafta. Tanto la macchina � da buttare e puoi lavorare senza problemi.
Altrimenti dovresti trovare il tubo di ritorno nel vano motore, tagliarlo e
usare la parte che viene dal motore per travasare la nafta. Credo per� che
devi tenere acceso il motore per tutto il tempo.

Antonio

--
________
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://ecceteraeccetera.it
http://antoniopellati.it



gaba...@tin.it

unread,
May 1, 2013, 5:55:52 AM5/1/13
to
si confermo.... la mia ritmo del 80 ce la faeva con il tubo...
ma giᅵ dopo negli anni 90 ti han messso il ferma gomma per
evitare i furti di carburante.


nulla allora ,... non so dive ha la bravo , la pompa della
benzina... ma devi andare li.... staccare il tubo e mettere
sutto un recipiente e recuperarlo da li.... ecco ... o
dalla pompa... o dal tubo serbatoio pompa...

guarda il libretto o un esploso della macchina


ciao

mario
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felix...

unread,
May 1, 2013, 7:43:28 AM5/1/13
to
pippero ha scritto:

> Salve a tutti,

> mio fratello possiede una Fiat Bravo del 2010 che, causa incidente deve
> essere rottamata.
> Ora giace nel cortile di casa in attesa che il demolitore se la venga a
> prendere.
> Il problema � che poco prima dell'incidente mio fratello aveva fatto il
> pieno di carburante e il demolitore non � disposto a rimborsare (almeno
> in parte) il valore del gasolio ivi contenuto: ha fatto la valutazione
> del veicolo e per lui rimane quella indipendentemente che abbia il
> serbatoio pieno o vuoto.
> Vorremmo quindi svuotarlo, ma non sappiamo come fare...
> Ricordo di aver letto in passato che da tempo non � pi� possibile
> prelevarlo dal bocchettone mediante una gomma.
> So che esiste il modo staccando una tubazione dal vano motore che arriva
> dalla pompa gasolio, ma non so su quale tubo agire... (aggiungo che il
> motore � funzionante e va in moto).
> Escludendo manovre "violente" (tipo bucare il serbatoio) che metodo mi
> consigliate?

In questi casi lo si vuota con la pompetta stessa, baster� collegarla
ad una batteria efficiente.
felix.


--


Noi italiani aspiriamo alla democrazia per trasformarla in anarchia,
ma in cuor nostro da bravi irresponsabili sognamo la dittatura.



questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it


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pippero

unread,
May 1, 2013, 8:06:25 AM5/1/13
to

> In questi casi lo si vuota con la pompetta stessa, basterᅵ collegarla
> ad una batteria efficiente.

1) Hai idea di dove si trovi la pompa?
2) Sai per caso se il tubo ᅵ collegato alla pompa con attacchi rapidi o
comunque facilmente ripristinabili?
2) Essendo il motore funzionante, posso farlo anche senza collegarmi a una
batteria esterna. Giusto?


gio_46

unread,
May 1, 2013, 9:01:03 AM5/1/13
to
Il giorno mercoledì 1 maggio 2013 11:36:08 UTC+2, pippero ha scritto:
> > Come per travasare il vino: ci inserisci un tubo e aspiri con la bocca.
>
> Oppure, usi una pompettina da travaso da applicare al trapano.
>
>
>
> Come detto nel post iniziale, presumo che non sia più possibile questa
>
> tecnica.
>
> Ricordo di aver letto da qualche parte che per evitare furti di carburante,
>
> i costruttori di automobili hanno modificato il tubo che va dal bocchettone
>
> al serbatoio creando una specie di "S" e/o mettendo una griglia per non
>
> permettere il passaggio al tubo di gomma.

Ok, ecco cosa significa la vecchiaia:-)
Allora, prendiamo un altra strada: stacchi il tubo che dal serbatoio va alla pompa e poi soffi dal tubo del rifornimento con il compressore: in teoria il serbatoio ti si svuoterà fino al punto in cui pesca l'aspirazione della pompa.


Giovanni
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gaba...@tin.it

unread,
May 1, 2013, 9:32:50 AM5/1/13
to
Il 01/05/2013 14.06, pippero ha scritto:
>
>> In questi casi lo si vuota con la pompetta stessa, basterᅵ collegarla
>> ad una batteria efficiente.
>
> 1) Hai idea di dove si trovi la pompa?
> 2) Sai per caso se il tubo ᅵ collegato alla pompa con attacchi rapidi o
> comunque facilmente ripristinabili?

hanno i ganci fiat.... sono delle fascette fatte per la fiat , modello
per modello.... sono serratubi... il tubo lo metti dentro femmina in ppe
pvc rigido stampato... ed entra nel maschio della pompa... di solito
bianco colore .... plastica.. e serri con sto gancio di ferro...
serratubo...

PERO DEVI DEDERE DOVE CAZZO ᅵ NELLA BRAVO....

TUTTO QUI....
CIAO MARIO


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repo

unread,
May 1, 2013, 9:45:24 AM5/1/13
to
"cleber" ha scritto



> Quello puo' essere un problema, non conosco la legge ma mi pare che per
> radiare un'auto
> occorra il certificato di demolizione, sbaglio?

Si e per averlo bisogna portarla da un demolitore autorizzato.
Ma nessuno ti obbliga a portarcela completa :-))

Per le moto in genere si accontentano del telaio, per le auto credo sia lo
stesso.

Repo


adriano

unread,
May 1, 2013, 10:51:49 AM5/1/13
to
Scriveva gio_46 mercoledᅵ, 01/05/2013:

> Allora, prendiamo un altra strada: stacchi il tubo che dal serbatoio va alla
> pompa e poi soffi dal tubo del rifornimento con il compressore: in teoria il
> serbatoio ti si svuoterᅵ fino al punto in cui pesca l'aspirazione della
> pompa.

solitamente c'e' una pompa nel serbatoio, accessibile dal bagagliaio o
da sotto il sedile posteriore. Si stacca il tubo da li'; ci si attacca
un altro tubo idoneo per diametro e di lunghezza adatta a raggiungere
le taniche, si gira la chiave e il gioco e' fatto. Se non ci fosse la
pompa, ci sarebbe di sicuro l'apertura per accedere al serbatoio, dove
e'collegato anche il galleggiante dell'indicatore del carburante. Una
pompetta a 12V recuperata da uno sfasciacarrozze e in poco tempo si
svuota il serbatoio

Adriano


adriano

unread,
May 1, 2013, 10:53:20 AM5/1/13
to
pippero ci ha detto :

> 1) Hai idea di dove si trovi la pompa?

al 99% e' nel serbatoio

> 2) Sai per caso se il tubo ᅵ collegato alla pompa con attacchi rapidi o
> comunque facilmente ripristinabili?

non ne ho idea, mi spiace

> 2) Essendo il motore funzionante, posso farlo anche senza collegarmi a una
> batteria esterna. Giusto?

probabilmente basta girare la chiave senza nemmeno accendere il motore

Adriano


adriano

unread,
May 1, 2013, 10:55:59 AM5/1/13
to
cleber ha pensato forte :

> Quello puo' essere un problema, non conosco la legge ma mi pare che per
> radiare un'auto occorra il certificato di demolizione, sbaglio?

si, ma mi pare che basti restituire le targhe. Lo avevo fatto anni fa
per un'ᅵauto incidentata, che e' poi rimasta dal meccanico che l'aveva
rimossa. Ricordo che il meccanico mi aveva ridato le targhe che ho
riportato all'aci per fare le pratiche di demolizione, ma non mi pare
proprio che avessi avuto qualche altro documento dal meccanico.
Pero' sono passati anni....magari le cose sono cambiate

Adriano


felix...

unread,
May 1, 2013, 11:43:40 AM5/1/13
to
pippero ha scritto:

> > In questi casi lo si vuota con la pompetta stessa, baster� collegarla
> > ad una batteria efficiente.

> 1) Hai idea di dove si trovi la pompa?

Di solito sotto il bocchettone interno del serbatoio.

> 2) Sai per caso se il tubo � collegato alla pompa con attacchi rapidi o
> comunque facilmente ripristinabili?

Tibi il polietilente inseriti a pressione o con fasacette facili.

> 2) Essendo il motore funzionante, posso farlo anche senza collegarmi a una
> batteria esterna. Giusto?

Si, ma allora devi solo staccare il tubo dell'alimentazione e scarichi
senza cercare la pompa.

anonimo

unread,
May 1, 2013, 4:44:43 PM5/1/13
to
"repo" <re...@carcerato.it> ha scritto nel messaggio
news:klr69h$4rl$1...@speranza.aioe.org...
> "cleber" ha scritto
>
>> Quello puo' essere un problema, non conosco la legge ma mi pare che per
>> radiare un'auto
>> occorra il certificato di demolizione, sbaglio?
>
> Si e per averlo bisogna portarla da un demolitore autorizzato.
> Ma nessuno ti obbliga a portarcela completa :-))

dipende, se c'e' un accordo demolitore che gli ha offerto un tot per l'auto
cosi' com'e', o se e' lui che paga il demolitore per portarla via.

> Per le moto in genere si accontentano del telaio, per le auto credo sia lo
> stesso.

L'ultima volta che ho chiesto per demolire una vecchia auto,
il demolitore mi ha detto che non era importante se era "intera".
Quando e' venuto a prenderla, non aveva piu' sportelli, paraurti,
ruote, dischi dei freni, pinze, parte degli interni.....
L'ha caricata col ragno e via ;-)

ciao


fahreneit451

unread,
May 3, 2013, 9:04:44 AM5/3/13
to
smonti il galleggiante ce si dovrebbe trovare sotto i sedili posteriori

--
L'uomo ᅵ felice
quando vive esperienze in sintonia con la sua natura.
Fabio Marchesi -La fisica dell'Anima
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