Guasto elettrico al cancello automatico
Fabbrogiovanni
Oggi si stava chiudendo e si fermano a metà entrambe le ante.
Apro la centralina pensando/sperando che sia solo un fusibile, controllo i
fusibili, sono buoni, però tutte le lucine rosse sono spente, alla
successiva prova tester risulta totale mancanza di tensione in arrivo.
Vado in cantina a vedere e il magnetotermico che alimenta il cancello, è
giù.
Tiro su e il cancello riparte.
Qualche prova avanti e indietro e funziona senza problemi.
Unica stranezza: il lampeggiante.
Invece di lampeggiare rimane a luce accesa fissa.
E' giusto pensare che ad aver fatto scattare il magnetotermico sia stato un
guasto nella schedina che provvede al lampeggio?
Detta schedina è tutta annegata nella resina.
Seconda domanda: sto pensando di eliminare il superfluo e semplificare
alimentando direttamente il portalampada, avrò la luce fissa invece che
lampeggiante.
C'è qualche motivo tecnico per cui la mia idea sarebbe sconsigliata?
--
Fabbrogiovanni
nixs
> Invece di lampeggiare rimane a luce accesa fissa.
> E' giusto pensare che ad aver fatto scattare il magnetotermico sia stato
> un guasto nella schedina che provvede al lampeggio?
potrebbe, come potrebbe che anche il lampeggiante sia una vittima
> Seconda domanda: sto pensando di eliminare il superfluo e semplificare
> alimentando direttamente il portalampada, avrò la luce fissa invece che
> lampeggiante.
> C'è qualche motivo tecnico per cui la mia idea sarebbe sconsigliata?
forse esiste qualche norma.
Io che mi sono rotto di cambiare spesso la lampadinetta e del quasi
invisibile
lampeggio che fa ho preso in considerazione la sostituzione della lampadina
con
led ad alta luminosità... sai che flash!!! :-))
--
ciao!
...nixs.................................................................
Lat.: 41° 7' 50" N Long.: 14° 38' 41" E
nixs.lucchetto.@lagirandola.it
togli la ".SERRATURA." per scrivermi
........................................................................
L'uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)
Fabbrogiovanni
"nixs" <nixs.lucchetto.@lagirandola.it> ha scritto nel messaggio
news:497253e5$0$1115$4faf...@reader2.news.tin.it...
>> Unica stranezza: il lampeggiante.
>> Invece di lampeggiare rimane a luce accesa fissa.
>> E' giusto pensare che ad aver fatto scattare il magnetotermico sia stato
>> un guasto nella schedina che provvede al lampeggio?
>
> potrebbe, come potrebbe che anche il lampeggiante sia una vittima
Se non ricordo male: la schedina del lampeggiante viene alimentata dagli
stessi morsetti che fanno girare il motore, per cui non ha niente a monte
che potrebbe averla uccisa.
Come fabbro sono portato a pensare che si sia suicidata.
>> C'č qualche motivo tecnico per cui la mia idea sarebbe sconsigliata?
>
> forse esiste qualche norma.
Dato che tutto l'insieme non č precisamente a norma non č che cambi molto se
anche il lampeggiante si adegua:-)
A me basta che si accenda la luce, cosě capisco che ha preso l'impulso dal
telecomando.
--
Fabbrogiovanni
Polesano
"Fabbrogiovanni" <fabbro,giov...@INVALID.email.it> ha scritto nel messaggio
news:gkto5l$7cj$1...@tdi.cu.mi.it...
> Dato che tutto l'insieme non č precisamente a norma non č che cambi molto
> se anche il lampeggiante si adegua:-)
> A me basta che si accenda la luce, cosě capisco che ha preso l'impulso dal
> telecomando.
>
Se ci fosse modo di alimentare la sezione lampeggiante con un 6 o 12 Volt
potresti usare il kit di Nuova Elettronica presente nell'ultimo numero
che utilizza un semplicissimo ne555 per far lampeggiare dei LED.
(pochi euro)
Il progettino e' pensato per il fanale posteriore di una bici ma secondo
me va benissimo anche per un cancello: basta che lampeggi.
felix...
> >> C'è qualche motivo tecnico per cui la mia idea sarebbe sconsigliata?
> >
> > forse esiste qualche norma.
> Dato che tutto l'insieme non è precisamente a norma non è che cambi molto se
> anche il lampeggiante si adegua:-)
> A me basta che si accenda la luce, così capisco che ha preso l'impulso dal
> telecomando.
Veramente la lucina gialla lampeggiante non serve a quello scopo, anche se
torna utile, credo che l'obbligo della luce lampeggiante sia tassativo
quando il cancello effettua il suo movimento area pubblica aperta al
pubblico o in presenza di maestranze, nel tuo caso credo proprio che la
lucina fissa gialla sia incontestabile, male che vada mettila sotto
ilcosino che serve a far lampeggiare le lucine dell'albero di natale! :-)))
ciaofelix:-)
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
paulhass
> Seconda domanda: sto pensando di eliminare il superfluo e semplificare
> alimentando direttamente il portalampada, avrò la luce fissa invece che
> lampeggiante.
> C'è qualche motivo tecnico per cui la mia idea sarebbe sconsigliata?
Motivo tecnico no, ma normativo sì.
E' prescritto che la segnalazione del movimento sia data da
"un segnalatore a luce gialla lampeggiante".
Comunque, se non vuoi acquistare la schedina originale di
ricambio, un circuitino per far lampeggiare la lampadina
si realizza con quatto componentini ed una decina di minuti di lavoro
su un pezzetto di piastra millefori.
Quello che ho fatto io (scopiazzato) è più di 10 anni che funziona.
Il che vuol dire che è più robusto dell' originale FAAC,
che è durato molto meno :-)
Cordialità.
Paul
Fabbrogiovanni
"Polesano" <pole...@ro.com> ha scritto nel messaggio
news:49726814$0$1112$4faf...@reader3.news.tin.it...
> Se ci fosse modo di alimentare la sezione lampeggiante con un 6 o 12 Volt
> potresti usare il kit di Nuova Elettronica
Troppo complicato per le mie capacità.
Pensa solo a come dovrei fare per mandare corrente al circuito SOLO quando
arriva la 220 al motore.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"paulhass" <luigi_per...@virgilio.it> ha scritto nel messaggio
news:497278f9$0$1108$4faf...@reader4.news.tin.it...
>> Seconda domanda: sto pensando di eliminare il superfluo e semplificare
>> alimentando direttamente il portalampada, avrň la luce fissa invece che
>> lampeggiante.
>> C'č qualche motivo tecnico per cui la mia idea sarebbe sconsigliata?
>
> Motivo tecnico no, ma normativo sě.
> E' prescritto che la segnalazione del movimento sia data da
> "un segnalatore a luce gialla lampeggiante".
> Comunque, se non vuoi acquistare la schedina originale di
> ricambio
Ok, visto il coro quasi unanime non voglio essere testardo, provvederň a
procurarmi la schedina e a mantenere, almeno esteriormente, il cancello in
regola.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"felix..." <brad...@calda-posta.com> ha scritto nel messaggio
news:gktpto$1pi$1...@news.newsland.it...
> Veramente la lucina gialla lampeggiante non serve a quello scopo, anche se
> torna utile, credo che l'obbligo della luce lampeggiante sia tassativo
> quando il cancello effettua il suo movimento
>area pubblica
NO, le ante si aprono verso l'interno, per cui area privata.
> aperta al pubblico
NO, il postino e i venditori Folletto vanno a suonare al citofono vicino al
cancellino pedonale.
> o in presenza di maestranze
Figurati, a casa mia non si spreca denaro per pagare maestranze, mia moglie
ed io siamo in grado di provvedere a qualsiasi incombenza.
>nel tuo caso credo proprio che la lucina fissa gialla sia incontestabile
Ti ringrazio per avermi aiutato a stabilire che potrei tenermi la luce
fissa, però non facciamo i soliti italiani, andrò a comprare la schedina.
--
Fabbrogiovanni
BrunoB@
"Fabbrogiovanni" <fabbro,giov...@INVALID.email.it> ha scritto nel messaggio
news:gkuiop$39g$1...@tdi.cu.mi.it...
>
> Ok, visto il coro quasi unanime non voglio essere testardo, provvederò a
> procurarmi la
> schedina --------------------------------------------------------------------
Valuta il costo del ricambio, un lampeggiante nuovo va dagli 8 euro ai 20.
Ciao.
Bruno
Cinghiale
news:gkuifu$31a$1...@tdi.cu.mi.it...
>> Se ci fosse modo di alimentare la sezione lampeggiante con un 6 o 12 Volt
>> potresti usare il kit di Nuova Elettronica
> Troppo complicato per le mie capacità.
In effetti faresti prima con un relè intermittenza per le "frecce" delle
automobili.
> Pensa solo a come dovrei fare per mandare corrente al circuito SOLO quando
> arriva la 220 al motore.
Quasi tutte le schede apricancello hanno uno dei contatti dedicato a questo
scopo (per il lampeggiante o per un lampione di cortesia).
--
Cinghiale (36, 109+21, RM)
Mazda 3 1.6 TD - MBK Kilibre
Maria Stella
>> Ok, visto il coro quasi unanime non voglio essere testardo, provvederò a
>> procurarmi la
>> schedina --------------------------------------------------------------------
> Valuta il costo del ricambio, un lampeggiante nuovo va dagli 8 euro ai 20.
> Ciao.
> Bruno
>
infatti ai tempi di oggi che si butta via tutto senza + aggiustare nulla
figurati se trovi la scheda di ricambio..quando poi il lampeggiante costa
poco
Anche io ho un bft e il lampegiante (è quello quadrato con integrata
l'antenna di circa 15 anni o +) ed è ancora in ordine e lampeggia
Maria Stella
>
> Qualche prova avanti e indietro e funziona senza problemi.
> Unica stranezza: il lampeggiante.
> Invece di lampeggiare rimane a luce accesa fissa.
è un classico capita a molti lampeggianti elettronici col tempo e l'umidità
smettono di lampeggiare e restano a luce fissa per non mollare + questa
modalità anche in estate
>
> E' giusto pensare che ad aver fatto scattare il magnetotermico sia stato
> un guasto nella schedina che provvede al lampeggio?
> Detta schedina è tutta annegata nella resina.
Giusto forse no ma certi componenti elettronici possono far scattare i
normali differenziali anche senza vere dispersioni c
Comunque basta vedere se lo fà ancora
>
> Seconda domanda: sto pensando di eliminare il superfluo e semplificare
> alimentando direttamente il portalampada, avrò la luce fissa invece che
> lampeggiante.
> C'è qualche motivo tecnico per cui la mia idea sarebbe sconsigliata?
Tecnico no ma le norme credo prevedano che sui cancelli ci vuole il
lampeggiante
Drizzt do'Urden
"Fabbrogiovanni" <fabbro,giov...@INVALID.email.it> ha scritto nel messaggio
news:gkuiop$39g$1...@tdi.cu.mi.it...
>
>
> Ok, visto il coro quasi unanime non voglio essere testardo, provvederò a
> procurarmi la schedina e a mantenere, almeno esteriormente, il cancello in
> regola.
>
> --
>
> Fabbrogiovanni
>
>
Come ha suggerito felix... prova con l'intermittenza delle luci di Natale,
magari funziona anche meglio oppure hai gia inscatolato tutto e messo in
soffitta?
Saluti da Drizzt.
--
Il digitale terrestre e' una fregatura
e l'Italia, come sempre, e' all'avanguardia!
Fabbrogiovanni
"Cinghiale" <cing...@email.it> ha scritto nel messaggio
news:6tgd9nF...@mid.individual.net...
>> Pensa solo a come dovrei fare per mandare corrente al circuito SOLO
>> quando arriva la 220 al motore.
>
> Quasi tutte le schede apricancello hanno uno dei contatti dedicato a
> questo scopo (per il lampeggiante o per un lampione di cortesia).
Il bello che c'è il web:-)
Ho dovuto volare fino in Belgio-Olanda-Lussemburgo per trovare la scheda
della centralina Alcor, sul sito ufficiale italiano di un'azienda italiana
non è di libera consultazione.
Se vuoi dai un'occhiata qui, a pagina 3 del pdf:
http://www.bftbenelux.be/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/filemanager/files/manuel_centrales_fr/ALCOR_D811028_03.pdf
Da quel poco che capisco la scheda del lampeggiante viene alimentata dal
NEUTRO della linea in arrivo e dal COMUNE di un motore.
Non vedo possibilità di "uscire" segnali dall amorsettiera a 12/24 Volt.
--
Fabbrogiovanni
nixs
> stessi morsetti che fanno girare il motore, per cui non ha niente a monte
> che potrebbe averla uccisa.
allora arrivano alla scheda 230V AC?
Fabbrogiovanni
>> Se non ricordo male: la schedina del lampeggiante viene alimentata dagli
>> stessi morsetti che fanno girare il motore, per cui non ha niente a monte
>> che potrebbe averla uccisa.
>
> allora arrivano alla scheda 230V AC?
Esatto, alla scheda arriva il 220 fisso (quando il motore è in funzione).
La scheda provvede poi allo stop & go.
Vedi sotto le istruzioni di collegamento:
1-2 Alimentazione 230V +/- 10% 50/60 Hz (Neutro al morsetto 1).
3-4-5 Collegamento motore M1 ( morsetto 4 comune, morsetti 3-5 marcia
motore e condensatore).
1-4 Collegamento lampeggiante 230V
6-7-8 Collegamento motore M2r ( morsetto 7 comune, morsetti 6-8 marcia
motore e condensatore).
1-7 Collegamento elettroserratura 230V mod. EBP.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"Drizzt do'Urden" <togli.dopo.q...@libero.it> ha scritto nel
messaggio news:497307fc$0$1112$4faf...@reader3.news.tin.it...
> Come ha suggerito felix... prova con l'intermittenza delle luci di Natale,
> magari funziona anche meglio oppure hai gia inscatolato tutto e messo in
> soffitta?
Ho già messo via gli articoli natalizi, ma tutto in bell'ordine e su ogni
scatola c'è un elenco del contenuto.
Faccio presto a recuperare l'aggeggio.
Però siamo sicurio che tu e Felix non mi stateprendendo in giro? :-)
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"BrunoB@" <mimmam...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:4972fb89$0$836$4faf...@reader5.news.tin.it...
>> Ok, visto il coro quasi unanime non voglio essere testardo, provvederò a
>> procurarmi la
>> schedina --------------------------------------------------------------------
> Valuta il costo del ricambio, un lampeggiante nuovo va dagli 8 euro ai 20.
Questo montato ha l'antenna incorporata, credo costi qualcosa in più.
Domani telefono al mio amico dell'assistenza di Piacenza, vediamo a quanto
mi lasci auna schedina.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"Maria Stella" <ma...@mail.it> ha scritto nel messaggio
news:4973072c$0$1112$4faf...@reader2.news.tin.it...
> Anche io ho un bft e il lampegiante (è quello quadrato con integrata
> l'antenna di circa 15 anni o +) ed è ancora in ordine e lampeggia
Uguale al mio, deceduto dopo soli 13 anni.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
> è un classico capita a molti lampeggianti elettronici col tempo e
> l'umidità smettono di lampeggiare e restano a luce fissa per non mollare +
> questa modalità anche in estate
>> E' giusto pensare che ad aver fatto scattare il magnetotermico
> Giusto forse no ma certi componenti elettronici possono far scattare i
> normali differenziali
No, il differenziale è rimasto su, è scattato il magnetermico da 16 A (il
cancello è sotto alla linea della "Forza" del seminterrato)
--
Fabbrogiovanni
nixs
> La scheda provvede poi allo stop & go.
allora è come il mio (Aprimatic), dura autocostruire un lampeggiante
senza mettere mano al saldatore.
La soluzione "albero di natale" farebbe ridere i polli: le scatoline
elettroniche
hanno giochi troppo kitch per un cancello, le intermittenze a bimetallo (se
esistono
ancora) sono troppo lente.
Un punto a favore del sistema è che a questo punto un qualsiasi lampeggiante
a 230V AC va benissimo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360120727045&indexURL=
http://www.mgcasa.it/mec/site/index.asp?v=v_product_detail&L=IT&prd_id=20081127_192437_1086_9
http://www.trovaprezzi.it/prezzo_elettronica-elettricita_lampeggiatore_came.aspx
Cinghiale
news:gkv295$dgh$1...@tdi.cu.mi.it...
http://www.bftbenelux.be/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/filemanager/files/manuel_centrales_fr/ALCOR_D811028_03.pdf
>
> Da quel poco che capisco la scheda del lampeggiante viene alimentata dal
> NEUTRO della linea in arrivo e dal COMUNE di un motore.
> Non vedo possibilità di "uscire" segnali dall amorsettiera a 12/24 Volt.
Ci sarebbero i contatti 15 e 16, ma sono a 24V e non so se siano sempre
attivi o solo se i motori sono in funzione.
felix...
> >area pubblica
> > aperta al pubblico
Perche' non la fai come ti ha suggerito paulhass?
felix.
Fabbrogiovanni
> Perche' non la fai come ti ha suggerito paulhass?
"un circuitino per far lampeggiare la lampadina si realizza con quatto
componentini ed una decina di minuti di lavoro su un pezzetto di piastra
millefori"
Tu dici che potrei cavarmela?
--
Fabbrogiovanni
Drizzt do'Urden
> hanno giochi troppo kitch per un cancello, le intermittenze a bimetallo
> (se
> esistono
> ancora) sono troppo lente.
>
Sono lente per la potenza delle luci di natale che sono pochi W, la
lampadina del lampeggiante (che ho pure io) mi sembra sia da 25W quindi
farebbe andare piu veloce l'intermittenza, cosi' a cicca e spanna ma a
provare non costa nulla.
Drizzt do'Urden
"Fabbrogiovanni" <fabbro,giov...@INVALID.email.it> ha scritto nel messaggio
news:gkv3gu$em8$1...@tdi.cu.mi.it...
>
>
> Però siamo sicurio che tu e Felix non mi stateprendendo in giro? :-)
>
> --
>
Non mi permetterei mai ^_^, poi per vendicarti sei capace che passi dalle
mie parti col flessibile e mi tagli il cancello per portarti via il
lampeggiante :-))))
saluti da Drizzt.
Cinghiale
news:gkv7rh$ikh$1...@tdi.cu.mi.it...
> "un circuitino per far lampeggiare la lampadina si realizza con quatto
> componentini ed una decina di minuti di lavoro su un pezzetto di piastra
> millefori"
>
> Tu dici che potrei cavarmela?
Bè, hai usato saldatrici ad arco per una vita, ti troverai mica in
difficoltà con quelle a stagno?
Comunque, se non ce la fai potresti sempre fare come ti ho suggerito io:
usando un relè a intermittenza per gli indicatori di direzione degli
autoveicoli.
nixs
> usando un relè a intermittenza per gli indicatori di direzione degli
> autoveicoli.
quello è fatto per andare a 12V CC, non a 230V AC!
nixs
> farebbe andare piu veloce l'intermittenza, cosi' a cicca e spanna ma a
> provare non costa nulla.
be' certo, provare non costa nulla, al massimo una bella fiammata! :-)))
Ma si trovano ancore le intermittenze a bimetallo???
gs
"Maria Stella" <ma...@mail.it> ha scritto nel messaggio
news:4973072c$0$1112$4faf...@reader2.news.tin.it...
> infatti ai tempi di oggi che si butta via tutto senza + aggiustare nulla
> figurati se trovi la scheda di ricambio..quando poi il lampeggiante costa
> poco
Si trovano. Alla peggio, se non disponibile, basta prenderne una di altra
marca. Basta che ci stia come ingombro (quelle di Came costano poco).
--
Giorgio
Cinghiale
news:49732863$0$834$4faf...@reader5.news.tin.it...
>> Comunque, se non ce la fai potresti sempre fare come ti ho suggerito io:
>> autoveicoli.
>
> quello č fatto per andare a 12V CC, non a 230V AC!
La centralina ha un'uscita a 24V (ok, basta usare intermittenze per camion).
Dopodiché, esistono intermittenze a 230V: costano un po' di piů ma esistono.
gs
"Fabbrogiovanni" <fabbro,giov...@INVALID.email.it> ha scritto nel messaggio
news:gkuj5a$3cc$1...@tdi.cu.mi.it...
> andrò a comprare la schedina.
Per aiutare la nuova scheda a durare quanto quella vecchia, metti qualche
sacchettino (se li hai ) di silica gel
http://fesmoving.vn/index_files/silica_gel.jpg , all'interno del
contenitore. Magari diminuisci anche la potenza della lampadina (nel caso
sia da 40-60W). Per quello che deve fare, imho 15-25W sono più che
sufficienti. Meno si scalda il contenitore, meno umidità "tira dentro"
Puoi controllare che il fusibile presente sulla scheda sia del valore
originale? Trovo strano che sia intervenuto il magnetotermico a monte da
16A, quando sulla scheda dovrebbe esserci un fusibile da 5A.
PS comunque il suggerimento di usare le intermittenze da luci di natale è
valido. Però non quelle a bimetallo. Quelle elettroniche. Magari delle
vecchie serie di microluci.
Se non trovi il ricambio a prezzo ragionevole, fammi sapere. Se non le hanno
già smaltite, dovrei avere ancora qualche scatolone di intermittenze
cannibalizzate da serie microluci. Rese "fisse" per l'allestimento natalizio
di un centro commerciale.
--
Giorgio
Drizzt do'Urden
news:gkv3mt$eum$1...@tdi.cu.mi.it...
>
>
>> Valuta il costo del ricambio, un lampeggiante nuovo va dagli 8 euro ai
>> 20.
>
> Questo montato ha l'antenna incorporata, credo costi qualcosa in più.
> Domani telefono al mio amico dell'assistenza di Piacenza, vediamo a quanto
> mi lasci auna schedina.
>
> --
>
> Fabbrogiovanni
>
Comunque se e' quello quadrato con l'antenna, costa a cavallo dei 40 euro ma
non credo si trovi solo la schedina elettronica.
Eventualmente posso averlo all'ingrosso ma poi ci sarebbero le spese di
spedizione, non so se convenga, fai sapere.
Saluti da Drizzt.
felix...
Quelli di una volta avevano una intermittenza un po lenta 3 o 4 secondi
circa ma oggi ce ne sono di cinesi che lampeggiano come l'auto della
polizia americana!!! :-))
paulhass
"Fabbrogiovanni" <fabbro,giov...@INVALID.email.it> ha scritto nel messaggio
news:gkv7rh$ikh$1...@tdi.cu.mi.it...
> Tu dici che potrei cavarmela?
Parlavo di quattro componentini.
In effetti sono otto...:-)
Ti daremo un bonus supplementare di altri 10 minuti per realizzare
la schedina del lampeggiatore.
Guarda qui :
http://xs135.xs.to/xs135/09030/lampeggiatore618.jpg
Cordialità.
Paul
felix...
Sono sicurissimo di si, ma ho solo una preoccupazione,l'attivita' potrebbe
affascinarti tanto da combinare qualche guaietto! felix.
felix...
Coraggio Giova'!...E facci sape'!! felix.
Fabbrogiovanni
>> Tu dici che potrei cavarmela?
>
> Sono sicurissimo di si, ma ho solo una preoccupazione,l'attivita' potrebbe
> affascinarti tanto da combinare qualche guaietto! felix.
Ecco, onde evitare di entusiasmarmi troppo e di avventurarmi in oceani
sconosciuti ...... non comincio neanche.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"paulhass" <luigi_per...@virgilio.it> ha scritto nel messaggio
news:4973400e$0$1127$4faf...@reader1.news.tin.it...
> Parlavo di quattro componentini.
> In effetti sono otto...:-)
> Ti daremo un bonus supplementare di altri 10 minuti per realizzare
> la schedina del lampeggiatore.
> Guarda qui :
> http://xs135.xs.to/xs135/09030/lampeggiatore618.jpg
Solo a vederlo mi sento scoraggiato:-)
Confesso che sarei in difficoltà già nell'acquistare i componenti.
Comunque, nel frattempo sono capitato in un sito in cui leggo, copio e
incollo:
"Il lampeggiante, che la vecchia norma Uni 8612 prevedeva come obbligatorio,
ora non è più considerato determinante ai fini della sicurezza delle
persone, ma viene solo consigliato come dispositivo in grado di ridurre i
rischi di impatto veicolo-cancello e di salvaguardare quindi il cancello
stesso"
A me sembra un sito serio:
http://www.elettricoplus.it/temi/Normativa_Elettrica/articoli/Scelta_del_tipo_di_protezione_per_cancelli_e_porte.aspx
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"Drizzt do'Urden" <togli.dopo.q...@libero.it> ha scritto nel
messaggio news:4973341d$0$1115$4faf...@reader3.news.tin.it...
> Comunque se e' quello quadrato con l'antenna, costa a cavallo dei 40 euro
> ma non credo si trovi solo la schedina elettronica.
Confermo il modello.
>
> Eventualmente posso averlo all'ingrosso ma poi ci sarebbero le spese di
> spedizione, non so se convenga, fai sapere.
Ti ringrazio ma non ingrassiamo inutilmente le poste, ho ancora qualche
aggancio e se all'assistenza non hanno la schedina di ricambio porterò a
casa il lampeggiante a prezzo da elettricista.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"gs" <g1s2n...@infinito.itINVALID> ha scritto nel messaggio
news:49733056$0$1114$4faf...@reader3.news.tin.it...
> Magari diminuisci anche la potenza della lampadina (nel caso sia da
> 40-60W). Per quello che deve fare, imho 15-25W sono più che sufficienti.
Controllato, c'era montata una 25 W.
Dato che mi dite che il guaio è dovuto all'umidità: il coso è piazzato sul
pilastro, il pilastro è rifinito perfettamente piatto, il quasi mezzo metro
di neve che è venuto lo ha tenuto completamente sommerso fino a pochi giorni
fa, quando ha cominciato a sciogliersi.
> Puoi controllare che il fusibile presente sulla scheda sia del valore
> originale? Trovo strano che sia intervenuto il magnetotermico a monte da
> 16A, quando sulla scheda dovrebbe esserci un fusibile da 5A.
Nella centralina ci ho sempre messo le mani SOLO io, sono arcisicuro di non
aver mai cambiato i valori dei fusibili.
--
Fabbrogiovanni
Fabbrogiovanni
"Cinghiale" <cing...@email.it> ha scritto nel messaggio
news:6tglhuF...@mid.individual.net...
>> Non vedo possibilità di "uscire" segnali dalla morsettiera a 12/24 Volt.
>
> Ci sarebbero i contatti 15 e 16, ma sono a 24V e non so se siano sempre
> attivi o solo se i motori sono in funzione.
Credo che a questi due morsetti ci sia sempre tensione dato che alimentano
le fotocellule.
--
Fabbrogiovanni
Cordy
Aggiungo i miei 5 eurocent a quanto già detto da mezzo mondo... :-)
a) non so se è nato prima l'uovo o la gallina, ma il freddo e la
neve/pioggia degli ultimi giorni potrebbero aver portato i motori a
forzare più del normale. Questo crea una perturbazione elettrica che
potrebbe anche aver danneggiato il circuito del lampeggiante. (UOVO). Il
circuito del lampeggiante, causa sconosciuta, si è bruciato, facendo
scattare il MT da 16 A. (GALLINA). Scegli tu... ma io un'occhiata ai
cardini del cancello, con ingrassatore/oliatore a portata di mano la darei.
b) Il cancello DOVREBBE avere una luce lampeggiante. Fissa non è a
norma, ma da ciò che ho capito a te andrebbe bene anche fissa. Se adesso
si accende fissa, lasci tutto com'è: in caso di contestazioni, fai il
finto tonto:"ooppss... dev'essersi guastata adesso!". :-)
c) se vuoi star tranquillo e vuoi vedere realizzato il circuitino di
N.E., vieni da me, a 300 m da casa mia c'è il concessionario dei kit di
N.E.. Con un salame od altro omaggio in natura da consumare
rigorosamente insieme durante il montaggio, risolvi, senza nemmeno
doverti comprare il saldatore... Se decidi, fammi sapere in prvt.
Fabbrogiovanni
"Cordy" <stefano...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:49745022$0$728$5fc...@news.tiscali.it...
> a) non so se è nato prima l'uovo o la gallina, ma il freddo e la
> neve/pioggia degli ultimi giorni potrebbero aver portato i motori a
> forzare più del normale.
Però è strano, il giorno delitto la temperatura era sopra allo zero.
Nei giorni precedenti mi è capitato di aprirlo al mattino con -11 e non ci
sono stati inconvenienti.
> c) se vuoi star tranquillo e vuoi vedere realizzato il circuitino di N.E.,
> vieni da me, a 300 m da casa mia c'è il concessionario dei kit di N.E..
> Con un salame od altro omaggio in natura da consumare rigorosamente
> insieme durante il montaggio, risolvi, senza nemmeno doverti comprare il
> saldatore... Se decidi, fammi sapere in prvt.
Grazie per la disponibilità ma evitiamo di sprecare energie per così poco.
Sto aspettando la risposta della gentile impiegata dell'assistenza riguardo
alla disponibilità della schedina come ricambio.
--
Fabbrogiovanni
ps: a essere venali un salame dei miei vale quanto due lampeggianti:-)
Cordy
> "Cordy" <stefano...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
> news:49745022$0$728$5fc...@news.tiscali.it...
>
>> a) non so se è nato prima l'uovo o la gallina, ma il freddo e la
>> neve/pioggia degli ultimi giorni potrebbero aver portato i motori a
>> forzare più del normale.
>
> Però è strano, il giorno delitto la temperatura era sopra allo zero.
> Nei giorni precedenti mi è capitato di aprirlo al mattino con -11 e non ci
> sono stati inconvenienti.
Non mi sono spiegato bene. Non sto pensando a problemi causati dalla
contrazione per il freddo, ma ad un effetto combinato
neve-gelo-acqua-contrazione, con conseguente espulsione di parte dei
lubrificanti (dilavamento?) dalle zone sottoposte ad attriti: cardini,
cerniere, appoggi, ecc. Cosa che vedo che si verifica spesso... anche
agli esperti come te.
Fabbrogiovanni
>> Però è strano, il giorno delitto la temperatura era sopra allo zero.
>> Nei giorni precedenti mi è capitato di aprirlo al mattino con -11 e non
>> ci sono stati inconvenienti.
>
> Non mi sono spiegato bene. Non sto pensando a problemi causati dalla
> contrazione per il freddo, ma ad un effetto combinato
> neve-gelo-acqua-contrazione, con conseguente espulsione di parte dei
> lubrificanti (dilavamento?) dalle zone sottoposte ad attriti: cardini,
> cerniere, appoggi, ecc.
No, tu ti sei spiegato bene, è che leggendo la parola freddo mi ha
indirizzato con i paraocchi all'olio degli attuatori (mica per vantarmi, ma
i miei pistoni non sono quelle schifezze ballonzolanti elettromeccanici ma
veri, unici e immarcescibili oleodinamici:-)
>Cosa che vedo che si verifica spesso... anche agli esperti come te.
Ho tanti difetti ma questo è uno dei pochi che possiamo escludere, a casa
mia tutto quello che si muove viene regolarmente oliato o ingrassato.
--
Fabbrogiovanni
Ulx
> Oggi si stava chiudendo e si fermano a metà entrambe le ante.
haaaaa!!!!
Mi ricordo una precedente discussione in cui mi hai risposto: "quando un
cancello motorizzato BFT incontra un cancello motorizzato Fadini, il
cancello motorizzato Fadini e' un cancello morto...."
Fadini forewer!
(sono 27 anni che e' li' e nessuno lo ha ucciso!)
Fabbrogiovanni
"Ulx" <NOSPA...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:gl20fm$7oq$1...@tdi.cu.mi.it...
> haaaaa!!!!
> Mi ricordo una precedente discussione in cui mi hai risposto: "quando un
> cancello motorizzato BFT incontra un cancello motorizzato Fadini, il
> cancello motorizzato Fadini e' un cancello morto...."
>
> Fadini forewer!
> (sono 27 anni che e' li' e nessuno lo ha ucciso!)
Piano coi nomi, il BFT ha solo avuto una momentanea defaillance a causa del
lampeggiante.-)
--
Fabbrogiovanni
pisolo
>
> Ho tanti difetti ma questo è uno dei pochi che possiamo escludere, a casa
> mia tutto quello che si muove viene regolarmente oliato o ingrassato.
>
>
e qui ci avresti servito la battuta su un piatto d'argento......ma noi
che siamo buoni te la risparmiamo !!!
davide
LoriX
> Piano coi nomi, il BFT ha solo avuto una momentanea defaillance a
> causa del lampeggiante.-)
e ti pare poco, quello di Ulx è immacolato come dal primo giorno che è
stato montato! :-)))
--
Ciao! LoriX :-)
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nixs
>che siamo buoni te la risparmiamo !!!
LOL
più passa il tempo e più mi diverto su questo NG!!!
Ulx
>> causa del lampeggiante.-)
>
> e ti pare poco, quello di Ulx è immacolato come dal primo giorno che è
> stato montato! :-)))
>
Vabbe', ho un senso di colpa (le bugie non le so dire).
...anche il mio Fadini ha avuto una defaillance a causa del
lampeggiante; sostituita resistenza da poche lire...
La seconda defaillance che ebbe, fu a causa di un fulmine che fece
disastri in tutto il circondario; il Fadini se la cavo' con la
sostituzione di 1 dei rele'.
ora ho la coscienza pulita ;-)
Fabbrogiovanni
"Ulx" <NOSPA...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
> ...anche il mio Fadini ha avuto una defaillance a causa del lampeggiante;
> sostituita resistenza da poche lire...
> ora ho la coscienza pulita ;-)
Apprezziamo la tua onestà:-)
--
Fabbrogiovanni