Come funziona il sollevabiciclette a carrucole?

[Fabbrogiovanni]

Domanda per chi ce lo ha e lo usa, stiamo parlando di un coso come
questo:
https://www.manomano.it/sistemazioni-per-biciclette/supporto-a-soffitto-per-bici-appendibici-gancio-gommato-20kg-7687127?model_id=7687127

Tiro la corda e la bici sale, giusto?

Ma se la bici non fosse perfettamente bilanciata, più pesante davanti o
dietro, cosa succede?
Sale ugualmente parallela o bisogna un pelino aiutarla?

Ora viene la parte difficile:-)
Samattina sono partito in tromba a costruire il sollevatore per il
plastico ferroviario.
Inizio ore 9.00 e alle ore 12.00 i binari a soffitto erano montati, in
bolla, in squadra e fissati così saldi da poterci sollevare un elefante
(Tasselli Hilti, rossi, lunghi una spanna, l'avvitatore aveva la lingua
di fuori e ce l'ha fatta al pelo a far entrare tutta la vite, impronta
Torx)

Dopo pranzo ho imbastito al volo e per una prova il sistema di
carrucole e funi, copiandolo pari pari dal sollevabiciclette.
Qui una foto:
https://ibb.co/Csn88K8

Il cerchio azzurro indica il futuro arganello, magari motorizzato e
comandabile da app, oppure sarà manuale, tutto da decidere.

Tiro la corda, il secchio rosso centrale sale ma quello bianco a destra
rimane fermo a terra.
Per farlo muovere devo aiutarlo con la mano.

La prima prova è stata fatta con secchi di pari peso.
Raddoppiato il peso del secchio rosso, cambia nulla rispetto alla
prima.

Solo quadruplicando il peso del secchio rosso riusciamo a convincere il
secchio di destra a salire, ma il problema precedente si rovescia, ora
è il rosso che rimane a terra.

Dato che il plastico ha un peso abbastanza uniforme mi piacerebbe che
salisse bilanciato, ma senza dover appesantire inutilmente una delle
due estremità.

Se non riusciamo a farlo funzionare c'è pronto il piano B: ogni lato
longitudinale avrà due cavi indipendenti.
Come soluzione vorrei tenerla di riserva, dato che 4 cavi che si
avvolgono sull'arganello va a finire che si accavallono in modo
disordinato e arriveremmo in cima un po' sbilenchi.

.

--
Fabbrogiovanni

Con 24 mila lireeeeee
Mi compro un paio di bluejeans
Una camica tutta ro-osaaaa
E una puttana per moro-osaaaaa

[Giacobino da Tradate]

Il 12/02/2019 22:45, Fabbrogiovanni ha scritto:

> Tiro la corda e la bici sale, giusto?

Prova a a copiare lo schema del sollevatore LIDL:

https://i.postimg.cc/j5PX7FgN/karrukole.jpg



--
la cricca dei giacobini (C) M.G.

---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus

[liftman]

Parrebbe che il 12/2/2019 tal Fabbrogiovanni consultando la Treccani,
scrivesse a proposito di: ' Come funziona il sollevabiciclette a
carrucole? '

> Dopo pranzo ho imbastito al volo e per una prova il sistema di carrucole
> e funi, copiandolo pari pari dal sollevabiciclette.
> Qui una foto:
> https://ibb.co/Csn88K8
>
> Il cerchio azzurro indica il futuro arganello, magari motorizzato e
> comandabile da app, oppure sarà manuale, tutto da decidere.
>
> Tiro la corda, il secchio rosso centrale sale ma quello bianco a destra
> rimane fermo a terra.
> Per farlo muovere devo aiutarlo con la mano.
>
> La prima prova è stata fatta con secchi di pari peso.
> Raddoppiato il peso del secchio rosso, cambia nulla rispetto alla prima.
>
> Solo quadruplicando il peso del secchio rosso riusciamo a convincere il
> secchio di destra a salire, ma il problema precedente si rovescia, ora è
> il rosso che rimane a terra.
>
> Dato che il plastico ha un peso abbastanza uniforme mi piacerebbe che
> salisse bilanciato, ma senza dover appesantire inutilmente una delle due
> estremità.

Da te mi sarei aspettato una soluzione più "estrema", tipo questa:
https://www.youtube.com/watch?v=hD_d7AruZkQ



--
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

[Franz_aRTiglio]

Fabbrogiovanni ha detto questo martedì :

> Come soluzione vorrei tenerla di riserva, dato che 4 cavi che si avvolgono
> sull'arganello va a finire che si accavallono in modo disordinato e
> arriveremmo in cima un po' sbilenchi.

E perchè avvolgere 4 cavi ? ti basta farli congiungere in un unica
asta, un po' come si attacca una quadriglia di cavalli al cocchio, poi
un'unica fune attaccata a V agli estremi di detta asta andrà
all'avvolgi
coso...

vista DA SOTTO, ovviamente non ho disegnato le funi che scendono
ma immagina che da ogni cerchio penda una corda rossa continuazione
di quella della "quadriglia".

https://ibb.co/6sFcCcF

cerchi neri = carrucole

rosso = fili della "quadriglia"

blu = asta

verde = cavo "a v" che diventa tirante/sollevante.

[Fabbrogiovanni]

Giacobino da Tradate ha pensato forte :

> Il 12/02/2019 22:45, Fabbrogiovanni ha scritto:

>> Tiro la corda e la bici sale, giusto?

> Prova a a copiare lo schema del sollevatore LIDL:

> https://i.postimg.cc/j5PX7FgN/karrukole.jpg

Oggi provo, vediamo se funziona.
Credo però che adotterò la soluzione "quadriga" suggerita da Franz.

[Fabbrogiovanni]

> Da te mi sarei aspettato una soluzione più "estrema", tipo questa:
> https://www.youtube.com/watch?v=hD_d7AruZkQ

Abbiamo lavorato tanto per semplificare le linee ferrate e ora ci
mettiamo a complicare il sollevamento?

Di motori ne ho due o tre ma purtroppo manca un riduttore con uscita
lentissima.

[Fabbrogiovanni]

> E perchè avvolgere 4 cavi ? ti basta farli congiungere in un unica
> asta, un po' come si attacca una quadriglia di cavalli al cocchio, poi
> un'unica fune attaccata a V agli estremi di detta asta andrà all'avvolgi
> coso...

Mi vergogno per aver passato un pomeriggio a smadonnare e non essere
arrivato da solo a una soluzione così semplice.

Ero partito con i paraocchi, con l'idea del solleva-biciclette, e non
vedevo altro:-)

C'è solo un inghippo: la sbarra trasversale e il tiro a V si mangia un
po' di spazio e non avrei corsa sufficiente per fare da tutto giù a
tutto su.
Averlo previsto avrei fissato i binari un po' spostati.

Partendo però dalla tua idea potrei risolvere così:
https://ibb.co/jyfBMRC

Salgono 4 cavi che man mano si uniscono a coppie e dimezzano.

Se non vedete controindicazioni preparo tutto l'occorrente, senza fare
prove.

[Renato_VBI]

Il 13/02/2019 08:50, Fabbrogiovanni ha scritto:
>> E perchè avvolgere 4 cavi ? ti basta farli congiungere in un unica
>> asta, un po' come si attacca una quadriglia di cavalli al cocchio, poi
>> un'unica fune attaccata a V agli estremi di detta asta andrà all'avvolgi
>> coso...
>
> Mi vergogno per aver passato un pomeriggio a smadonnare e non essere
> arrivato da solo a una soluzione così semplice.
>
> Ero partito con i paraocchi, con l'idea del solleva-biciclette, e non
> vedevo altro:-)
>
> C'è solo un inghippo: la sbarra trasversale e il tiro a V si mangia un
> po' di spazio e non avrei corsa sufficiente per fare da tutto giù a
> tutto su.
> Averlo previsto avrei fissato i binari un po' spostati.
>
> Partendo però dalla tua idea potrei risolvere così:
> https://ibb.co/jyfBMRC
>
> Salgono 4 cavi che man mano si uniscono a coppie e dimezzano.
>
> Se non vedete controindicazioni preparo tutto l'occorrente, senza fare
> prove.

Franz ha ragione e la tua modifica va IMO bene.
Se poi in fondo ci metti un'albero per taparelle (costa poco) un domani
che diventi vecchiariello basta inserirci un motore da taparelle e fai
tutto in automatico.
Piccoli fabbro-ferrovieri crescono.....
:-)

--

Ciao, Renato

[Apteryx]

Il 12/02/2019 22:45, Fabbrogiovanni ha scritto:

> Solo quadruplicando il peso

probabilmente quella cosa funziona perché la zona del sellino è più
pesante della parte del manubrio e tutto sale su bilanciato (ammesso che
sia così)

poiché a te serve che il centro salga in maniera uniforme col posteriore
e non prima dell'altra estremità, credo che anche modificando il sistema
di trazione le cose non cambieranno, probabilmente c'è la necessità di
inserire uan specie di demoltiplicatore costituito da più carrucole o
forse inserirne una molto più grande dell'altra

[Fabbrogiovanni]

Sc

>> Partendo però dalla tua idea potrei risolvere così:
>> https://ibb.co/jyfBMRC
>>
>> Salgono 4 cavi che man mano si uniscono a coppie e dimezzano.
>>
>> Se non vedete controindicazioni preparo tutto l'occorrente, senza fare
>> prove.

> Franz ha ragione e la tua modifica va IMO bene.

Stanotte ho sognato cavi, carrucole e saliscendi:-)

> Se poi in fondo ci metti un'albero per taparelle (costa poco) un domani che
> diventi vecchiariello basta inserirci un motore da taparelle e fai tutto in
> automatico.

Semplificare è il mio motto: un semplice contrappeso opportunamente
bilanciato e basta un dito per scendere e salire.

> Piccoli fabbro-ferrovieri crescono.....
> :-)

Vado in stazione a vedere se trovo un cappello rosso incustodito.

[Franz_aRTiglio]

Scriveva Fabbrogiovanni mercoledì, 13/02/2019:

> Partendo però dalla tua idea potrei risolvere così:
> https://ibb.co/jyfBMRC
> Salgono 4 cavi che man mano si uniscono a coppie e dimezzano.

Ottimo: per "pulizia" metterei le carrucole di rimando nella
luce delle 4 esistenti in modo da avere un solo cavo che "esce"
dalla struttura ma non so se gli spazi lo consentono.

[L'Infante di Spagna]

Il giorno martedì 12 febbraio 2019 22:42:10 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:
> Domanda per chi ce lo ha e lo usa, stiamo parlando di un coso come
> questo:
> https://www.manomano.it/sistemazioni-per-biciclette/supporto-a-soffitto-per-bici-appendibici-gancio-gommato-20kg-7687127?model_id=7687127

Ne ho uno simile, della Lampa, con cui sollevo il baule che metto sul tetto della macchina (molto grosso e pesantuccio).

> Tiro la corda e la bici sale, giusto?

Esatto. In realta' nel mio la corda e' doppia, o meglio, e' una sola, ma ciascun capo e' fissato ad una carrucola in modo da riuscire a bilanciare meglio il carico e, volendo, tirare su' piu' una parte che l'altra. Quindi alla fine tiro due corde, ma sono la stessa corda :-)
A ogni modo ho visto che ti hanno gia' fornito una soluzione ottimale per gestire 4 carrucole (io ne ho solo 2). Fai solo attenzione a che le 2 corde per lato non si aggroviglino (nel tratto in cui sono doppie) bloccando il meccanismo di salita/discesa

--
L'Infante di Spagna

[Roberto Deboni DMIsr]

On 13/02/19 08:28, Fabbrogiovanni wrote:
>> Da te mi sarei aspettato una soluzione più "estrema", tipo questa:
>> https://www.youtube.com/watch?v=hD_d7AruZkQ
>
> Abbiamo lavorato tanto per semplificare le linee ferrate e ora ci
> mettiamo a complicare il sollevamento?
>
> Di motori ne ho due o tre ma purtroppo manca un riduttore con uscita
> lentissima.

Un motore per tapparelle da 60 kg costa intorno ai 50 euro
(nota bene: se il peso supera i 60 kg, si puo' ridurre
facilmente la velocita', aumentando la portata, non e'
come variare da 3000 giri a 6 giri :-)
Magari trova sulle rete uno per fare permuta con uno dei
suoi motori con uno da tapparelle ? :-)

[Roberto Deboni DMIsr]

On 13/02/19 11:47, Roberto Deboni DMIsr wrote:
> On 13/02/19 08:28, Fabbrogiovanni wrote:
>>> Da te mi sarei aspettato una soluzione più "estrema", tipo questa:
>>> https://www.youtube.com/watch?v=hD_d7AruZkQ
>>
>> Abbiamo lavorato tanto per semplificare le linee ferrate e ora ci
>> mettiamo a complicare il sollevamento?
>>
>> Di motori ne ho due o tre ma purtroppo manca un riduttore con uscita
>> lentissima.
>
> Un motore per tapparelle da 60 kg costa intorno ai 50 euro
> (nota bene: se il peso supera i 60 kg, si puo' ridurre
> facilmente la velocita', aumentando la portata, non e'
> come variare da 3000 giri a 6 giri :-)

Ehm, molto meglio fare come ha pensato lei, aiuto con
opportuni contrappesi. Allora puo' bastare un motore
da tapparelle da 30 kg (40 euro o meno da Bricoman e
similia).

[Renato_VBI]

Il 13/02/2019 11:47, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:
> On 13/02/19 08:28, Fabbrogiovanni wrote:
>>> Da te mi sarei aspettato una soluzione più "estrema", tipo questa:
>>> https://www.youtube.com/watch?v=hD_d7AruZkQ
>>
>> Abbiamo lavorato tanto per semplificare le linee ferrate e ora ci
>> mettiamo a complicare il sollevamento?
>>
>> Di motori ne ho due o tre ma purtroppo manca un riduttore con uscita
>> lentissima.
>
> Un motore per tapparelle da 60 kg costa intorno ai 50 euro
> (nota bene: se il peso supera i 60 kg, si puo' ridurre
> facilmente la velocita', aumentando la portata, non e'
> come variare da 3000 giri a 6 giri :-)

Interessante.... :)
Mi puoi spiegare in massimo 100 righe come riesci a ridurre *facilmente*
la velocita' di un motore per tapparelle aumentando la portata?
Nell'attesa vado di tisana ed i popcorn.

--

Ciao, Renato

[Renato_VBI]

Il 13/02/2019 10:38, Fabbrogiovanni ha scritto:

[CUT]

>> Franz ha ragione e la tua modifica va IMO bene.
> Stanotte ho sognato cavi, carrucole e saliscendi:-)

EsaGGerato, non ti crede nessuno.

>> Se poi in fondo ci metti un'albero per taparelle (costa poco) un
>> domani che diventi vecchiariello basta inserirci un motore da
>> taparelle e fai tutto in automatico.
> Semplificare è il mio motto: un semplice contrappeso opportunamente
> bilanciato e basta un dito per scendere e salire.

Anche questo e' vero....

>> Piccoli fabbro-ferrovieri crescono.....
>> :-)
> Vado in stazione a vedere se trovo un cappello rosso incustodito.

Occhio a non farti arrestare....

:-)

--

Ciao, Renato

[Roberto Deboni DMIsr]

Con bassi rapporti basta una semplice puleggia, ma anche
modificando un riduttore per tapparelle e cosi' via.
Ma anche due ingranaggi.

> Nell'attesa vado di tisana ed i popcorn.

<https://www.letapparelle.com/accessori/puleggia_riduttore_per_tapparelle_pesanti_per_rullo_da_60mm_158.html>

Ovviamente non ci metto il motore dal lato tapparella (altrimenti
si moltiplica invece di ridurre). Bensi' lo fisso in solido al
tamburo, cosi' ogni rotazione dello stesso faccio solo mezza
rotazione o meno dell'asse della tapparella.

Ma tutto questo e' superato dalla banalita' di metterci un
contrappeso.

[Roberto Deboni DMIsr]

On 13/02/19 10:38, Fabbrogiovanni wrote:
> Sc
>>> Partendo però dalla tua idea potrei risolvere così:
>>> https://ibb.co/jyfBMRC
>>>
>>> Salgono 4 cavi che man mano si uniscono a coppie e dimezzano.
>>>
>>> Se non vedete controindicazioni preparo tutto l'occorrente, senza
>>> fare prove.
>
>> Franz ha ragione e la tua modifica va IMO bene.
>
> Stanotte ho sognato cavi, carrucole e saliscendi:-)
>
>> Se poi in fondo ci metti un'albero per taparelle (costa poco) un
>> domani che diventi vecchiariello basta inserirci un motore da
>> taparelle e fai tutto in automatico.
>
> Semplificare è il mio motto: un semplice contrappeso opportunamente
> bilanciato e basta un dito per scendere e salire.
>
>> Piccoli fabbro-ferrovieri crescono.....
>> :-)
>
> Vado in stazione a vedere se trovo un cappello rosso incustodito.

Ma anche no :-)

<https://www.ebay.it/itm/CAPPELLO-FERROVIA-DA-CAPOSTAZIONE-TAGLIA-56/333068691398?hash=item4d8c70e7c6:g:dHEAAOSw-QxcMoct>

[Alvaruccio]

Il 12/02/2019 22:45, Fabbrogiovanni ha scritto:

> Domanda per chi ce lo ha e lo usa, stiamo parlando di un coso come questo:
> https://www.manomano.it/sistemazioni-per-biciclette/supporto-a-soffitto-per-bici-appendibici-gancio-gommato-20kg-7687127?model_id=7687127
>
>
> Tiro la corda e la bici sale, giusto?
>
> Ma se la bici non fosse perfettamente bilanciata, più pesante davanti o
> dietro, cosa succede?
> Sale ugualmente parallela o bisogna un pelino aiutarla?
>

lo uso da almeno 15 anni, direi che è ottimo.
Si tiri la corda e sale la bici, quasi parallela, se così non fosse la
aiuti un pelino.
Ha un sistema di sicurezza, la corda deve avere una certa inclinazione
per far scendere la bici.

[felic...@yahoo.it]

Il giorno martedì 12 febbraio 2019 22:42:10 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:

> Domanda per chi ce lo ha e lo usa, stiamo parlando di un coso come
> questo:
> https://www.manomano.it/sistemazioni-per-biciclette/supporto-a-soffitto-per-bici-appendibici-gancio-gommato-20kg-7687127?model_id=7687127
>
> Tiro la corda e la bici sale, giusto?

arrivo tardi ?

esci sulla terrazza e guarda le carrucole della tenda


felicepago

circus
.

[Franz_aRTiglio]

Nel suo scritto precedente, Roberto Deboni DMIsr ha sostenuto :

> On 13/02/19 12:03, Renato_VBI wrote:
>> Il 13/02/2019 11:47, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:
>>> On 13/02/19 08:28, Fabbrogiovanni wrote:
>>>>> Da te mi sarei aspettato una soluzione più "estrema", tipo questa:
>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=hD_d7AruZkQ
>>>>
>>>> Abbiamo lavorato tanto per semplificare le linee ferrate e ora ci
>>>> mettiamo a complicare il sollevamento?
>>>>
>>>> Di motori ne ho due o tre ma purtroppo manca un riduttore con uscita
>>>> lentissima.
>>>
>>> Un motore per tapparelle da 60 kg costa intorno ai 50 euro
>>> (nota bene: se il peso supera i 60 kg, si puo' ridurre
>>> facilmente la velocita', aumentando la portata, non e'
>>> come variare da 3000 giri a 6 giri :-)
>>
>> Interessante.... :)
>> Mi puoi spiegare in massimo 100 righe come riesci a ridurre *facilmente*
>> la velocita' di un motore per tapparelle aumentando la portata?
>
> Con bassi rapporti basta una semplice puleggia, ma anche
> modificando un riduttore per tapparelle e cosi' via.
> Ma anche due ingranaggi.

esticazzi.. facilissimo ! come dire, bastano 2 mattoni e un po' di
piombo se si fà la centrale nucleare, vero debò ? :D

<https://www.google.com/search?&tbm=isch&q=laugh+facepalm>

[Fabbrogiovanni]

>> Salgono 4 cavi che man mano si uniscono a coppie e dimezzano.

> Ottimo: per "pulizia" metterei le carrucole di rimando nella
> luce delle 4 esistenti in modo da avere un solo cavo che "esce"
> dalla struttura ma non so se gli spazi lo consentono.

Limando e limando credo di essere riuscito a togliere altri pezzi
inutili:-)

Ecco il nuovo progettino:
https://ibb.co/Lt9gT9R

Ognuna delle due linee è indipendente e ha un proprio contrappeso.
Meno carrucolame e giri di cavo a 90°, meno vistoso e più pulito.

Inoltre possiamo bilanciare al grammo eventuali differenze di peso sui
due lati del pannello.

Niente argani nè motori, il lavoro lo fanno i contrappesi.

Provo a fare un esempio con numeri a caso, tanto per verificare insieme
a voi se il mio ragionamento fila (dopo la brutta figura che ho fatto
ieri con volume e peso specifico di damigiane di olio e di vino non mi
fido più di me stesso):

Pannello pesa 40 kg.
Mettiamo 2 contrappesi da 20 kg. cadauno.

In mancanza di forze esterne, aggiunto all'attrito del cavo sulle
carrucole di piccolo diametro) il sistema rimane fermo.

Basta un aiutino con la mano e lo mettiamo nella posizione che ci fa
comodo.

L'accendiamo?

[Fabbrogiovanni]

>> Tiro la corda e la bici sale, giusto?

> arrivo tardi ?

> esci sulla terrazza e guarda le carrucole della tenda

La terrazza ce l'ho, ma senza tende:-)

Grazie comunque all'aiuto di tutti stiamo risolvendo in modo brillante
la questione, vedi ultimo progettino (speriamo definitivo) che ho
appena pubblicato.
https://ibb.co/Lt9gT9R

[Fabbrogiovanni]

> Ehm, molto meglio fare come ha pensato lei, aiuto con
> opportuni contrappesi. Allora puo' bastare un motore
> da tapparelle da 30 kg (40 euro o meno da Bricoman e
> similia).

Sto valutando di affidare tutto il movimento ai soli contrappesi:
https://ibb.co/Lt9gT9R

[Apteryx]

Il 13/02/2019 18:45, Fabbrogiovanni ha scritto:

> Basta un aiutino con la mano e lo mettiamo nella posizione che ci fa
> comodo.
> L'accendiamo?

avendo corde con lungheza differente come fai a farle alzare
contemporaneamente alla stessa altezza?

inoltre il contrappeso, prevede un freno per la salita ed una sicura per
la discesa? cos' appare come una soluzione in equilibrio instabile

cmq aspetto filmatino dimostrativo...

[liftman]

Parrebbe che il 13/2/2019 tal Fabbrogiovanni consultando la Treccani,
scrivesse a proposito di: ' Re: Come funziona il sollevabiciclette a
carrucole? '

> Pannello pesa 40 kg.
> Mettiamo 2 contrappesi da 20 kg. cadauno.
>
> In mancanza di forze esterne, aggiunto all'attrito del cavo sulle
> carrucole di piccolo diametro) il sistema rimane fermo.
>
> Basta un aiutino con la mano e lo mettiamo nella posizione che ci fa
> comodo.
>
> L'accendiamo?
>

per il funionamento non mi pronuncio, ma solo una domanda:

non è che lasci poi il tutto penzoloni senza appoggi vero? che un
conoscente ha realizzato un plastico a scomparsa (in salotto) ma senza
le gambe diceva che gli veniva il mal di mare... (il progetto però le
prevedeva, solo che non era terminato, ammesso che adesso lo sia...)

https://www.youtube.com/watch?v=XTFntea2-Nc
https://www.youtube.com/watch?v=Orw3wMceTnA

[Franz_aRTiglio]

Fabbrogiovanni scriveva il 13/02/2019 :

>> Ottimo: per "pulizia" metterei le carrucole di rimando nella
>> luce delle 4 esistenti in modo da avere un solo cavo che "esce"
>> dalla struttura ma non so se gli spazi lo consentono.
>
> Limando e limando credo di essere riuscito a togliere altri pezzi inutili:-)
> Ecco il nuovo progettino:
> https://ibb.co/Lt9gT9R

> Basta un aiutino con la mano e lo mettiamo nella posizione che ci fa comodo.
> L'accendiamo?

Non sapendo il peso del coso e le conseguenze di uno sfortunato
sbilanciamento del piano direi che mi piace, ma solo nel mondo
perfetto.

Se una delle carrucole si inceppa fa un disastro... isometrico; non sò
gli spazi dal vivo ma a 'sto punto raddoppiare le carrucole e far
"tirare" il tutto da un unico punto ?

https://i.ibb.co/mtJ1JWf/disastro.png

Ragionando di carrucole e copiando il "mio" lato sinistro sul destro
si potrebbe ricreare la quadriga :P

[Fabbrogiovanni]

Sembra che Apteryx abbia detto :

> Il 13/02/2019 18:45, Fabbrogiovanni ha scritto:

>> Basta un aiutino con la mano e lo mettiamo nella posizione che ci fa
>> comodo.
>> L'accendiamo?

> avendo corde con lungheza differente come fai a farle alzare
> contemporaneamente alla stessa altezza?

Sempre che non sbaglio a ragionare: i quattro tratti di fune verticali
sono uguali, cambia solo la lunghezza in orizzontale, due lunghi e due
corti.
Quando il contrappeso sale o scende di 1 metro la reazione dei 4 tratti
verticali dovrebbe essere uguale e opposta.

> inoltre il contrappeso, prevede un freno per la salita ed una sicura per la
> discesa?

Per ora non è previsto.
Magari a opera finita metteremo due spinotti di sicurezza per non farlo
scendere casualmente.

Per l'instabilità: i contrappesi non saranno monoblocco ma parzialmente
modulari, due cassette a cui aggiungere o togliere qualche chilo.

In pratica, contrappeso un po' di più, in modo che il pannello tenda a
salire.
Lo faccio scendere tirando con una mano, tolgo il paio di chili e così
tenderà a stare giù, in appoggio sui cavalletti sottostanti.


> cmq aspetto filmatino dimostrativo...

Progettare e chiaccherare è facile e veloce, datemi il tempo di mettere
in pratica e filmeremo tutto.

[Fabbrogiovanni]

>> In mancanza di forze esterne, aggiunto all'attrito del cavo sulle carrucole
>> di piccolo diametro) il sistema rimane fermo.
>>
>> Basta un aiutino con la mano e lo mettiamo nella posizione che ci fa
>> comodo.
>>
>> L'accendiamo?
>>

> per il funionamento non mi pronuncio, ma solo una domanda:

> non è che lasci poi il tutto penzoloni senza appoggi vero? che un conoscente
> ha realizzato un plastico a scomparsa (in salotto) ma senza le gambe diceva
> che gli veniva il mal di mare...

Conterei di farlo scendere in appoggio su due cavalletti, da infilare
sotto alla bisogna.

> https://www.youtube.com/watch?v=XTFntea2-Nc
> https://www.youtube.com/watch?v=Orw3wMceTnA

Azz, che lavoro.
Nel mio caso, trattandosi di garage, posso risparmiarmi l'integrazione
in un controsoffitto.

PS: il tuo conoscente deve essere una brava persona, lo deduco dal
numero di piatti Royal Copenhagen che ha appeso alla parete.
E io che credevo di averne tanti:-)

[Fabbrogiovanni]

>> L'accendiamo?

> Non sapendo il peso del coso e le conseguenze di uno sfortunato
> sbilanciamento del piano direi che mi piace, ma solo nel mondo perfetto.

> Se una delle carrucole si inceppa fa un disastro... isometrico; non sò
> gli spazi dal vivo ma a 'sto punto raddoppiare le carrucole e far
> "tirare" il tutto da un unico punto ?

> https://i.ibb.co/mtJ1JWf/disastro.png

Secondo me non c'è così tanto rischio.
Da tutto su a quando va in appoggio sui cavalletti abbiamo 1,5 metri di
corsa.
Se anche uno dei quattro punti dovesse rimanere leggermente indietro il
iano fletterà leggermente, ma sono lì che comando la discesa/salita e
posso sempre fermare e intervenire.

Almeno, spero:-)

[Renato_VBI]

Il 13/02/2019 15:14, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:
> On 13/02/19 12:03, Renato_VBI wrote:
>> Il 13/02/2019 11:47, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:
>>> On 13/02/19 08:28, Fabbrogiovanni wrote:
>>>>> Da te mi sarei aspettato una soluzione più "estrema", tipo questa:
>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=hD_d7AruZkQ
>>>>
>>>> Abbiamo lavorato tanto per semplificare le linee ferrate e ora ci
>>>> mettiamo a complicare il sollevamento?
>>>>
>>>> Di motori ne ho due o tre ma purtroppo manca un riduttore con uscita
>>>> lentissima.
>>>
>>> Un motore per tapparelle da 60 kg costa intorno ai 50 euro
>>> (nota bene: se il peso supera i 60 kg, si puo' ridurre
>>> facilmente la velocita', aumentando la portata, non e'
>>> come variare da 3000 giri a 6 giri :-)
>>
>> Interessante.... :)
>> Mi puoi spiegare in massimo 100 righe come riesci a ridurre *facilmente*
>> la velocita' di un motore per tapparelle aumentando la portata?
>
> Con bassi rapporti basta una semplice puleggia, ma anche
> modificando un riduttore per tapparelle e cosi' via.
> Ma anche due ingranaggi.

ROTFL.
Non hai idea di come funziona il motore di una tapparella.

--

Ciao, Renato

[Giacobino da Tradate]

Il 13/02/2019 21:05, Fabbrogiovanni ha scritto:


> Sempre che non sbaglio a ragionare: i quattro tratti di fune verticali
> sono uguali, cambia solo la lunghezza in orizzontale, due lunghi e due
> corti.
> Quando il contrappeso sale o scende di 1 metro la reazione dei 4 tratti
> verticali dovrebbe essere uguale e opposta.

Nel disegno vedo due linee separate ciascuna col suo contrappeso. Se sei
soprappensiero e tiri giu' un contrappeso solo, il pastico si ribalta e
i trenini cadono per terra.

> Per l'instabilità: i contrappesi non saranno monoblocco ma

Io farei UN contrappeso solo con i quattro tiranti agganciati a una
barra unica.


--
la cricca dei giacobini (C) M.G.

---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus

[Fabbrogiovanni]

> Nel disegno vedo due linee separate ciascuna col suo contrappeso. Se sei
> soprappensiero e tiri giu' un contrappeso solo, il pastico si ribalta e i
> trenini cadono per terra.

Giusta obiezione.

>> Per l'instabilità: i contrappesi non saranno monoblocco ma

> Io farei UN contrappeso solo con i quattro tiranti agganciati a una barra
> unica.

Vado meglio?:
https://ibb.co/hg4kWX8

[Franz_aRTiglio]

Fabbrogiovanni ha spiegato il 13/02/2019 :

> Se anche uno dei quattro punti dovesse rimanere leggermente indietro il iano
> fletterà leggermente, ma sono lì che comando la discesa/salita e posso sempre
> fermare e intervenire.

Si dai, in fondo trattassi di carrucolassi et cordassi, nulla che non
possa essere rivisto "in corsa", direi conclusa che la fase progettuale
e di brainstorming e passerei alla fase prototipo, la soluzione ideale
come sempre sarà quella che funziona ;)

[Giacobino da Tradate]

Il 13/02/2019 21:55, Fabbrogiovanni ha scritto:

>>> Per l'instabilità: i contrappesi non saranno monoblocco ma

>> Io farei UN contrappeso solo con i quattro tiranti agganciati a una
>> barra unica.

> Vado meglio?:
> https://ibb.co/hg4kWX8

Ottimo!

l'ho copiato in bella copia:

https://i.postimg.cc/h4rrW55Z/IMG-20190213-230951.jpg

[Giacobino da Tradate]

Il 13/02/2019 23:20, Giacobino da Tradate ha scritto:


>> https://ibb.co/hg4kWX8

> l'ho copiato in bella copia:
> https://i.postimg.cc/h4rrW55Z/IMG-20190213-230951.jpg

Non va bene

non puoi portarli tutti e quattro in parallelo, resta sempre il rischio
di far scendere la barra del contrappeso da una parte sola e inclinare
il plastico. Dovresti incrociare due cavi, esempio il nero col verde.

Se il saliscendi fosse una barra rotante con i 4 cavi avvolti su un
unico tamburo, allora andrebbe bene, i cavi verrbero tesati
necessariamente insieme.

Oppure se centralizzi la zavorra in mezzo alla barra e fai saliscendi
esclusivamente sulla zavorra, anche cosi' va bene.

Ma mi sembra sempre non a prova di disattento

[Roberto Deboni DMIsr]

Stranamente quelle che ho installato e' da un decennio che
fanno il loro sporco lavoro.

Intendo, che so benissimo che hanno un numero di giri
programmabile dopo cui si fermano. Ma calcolando
l'altezza della tapparella di una porta finestra,
ritengo che lo spostamento di alzare il plastico
come mostrato rientri nella sua possibilita' di
rotazione.

Ero questo che la preoccupava ?

[Fabbrogiovanni]

Giacobino da Tradate ha pensato forte :

> Il 13/02/2019 23:20, Giacobino da Tradate ha scritto:


>>> https://ibb.co/hg4kWX8
>> l'ho copiato in bella copia:
>> https://i.postimg.cc/h4rrW55Z/IMG-20190213-230951.jpg

> Non va bene

Secondo me sei troppo prudente, io dico che va BENISSIMO come lo hai
disegnato.

> non puoi portarli tutti e quattro in parallelo, resta sempre il rischio di
> far scendere la barra del contrappeso da una parte sola e inclinare il
> plastico. Dovresti incrociare due cavi, esempio il nero col verde.

> Se il saliscendi fosse una barra rotante con i 4 cavi avvolti su un unico
> tamburo, allora andrebbe bene, i cavi verrbero tesati necessariamente
> insieme.

> Oppure se centralizzi la zavorra in mezzo alla barra e fai saliscendi
> esclusivamente sulla zavorra, anche cosi' va bene.

> Ma mi sembra sempre non a prova di disattento

Il pannello, e di conseguenza la lastra contrappeso, sono larghi circa
1 metro.
Se lo accompagno con due mani verrà naturale accorgersi e correggere
piccoli dislivelli.

Solo un paio di domande:

1- quando i 4 cavi arrivano in fondo per girare il verticale e andare a
prendere il contrappeso nll'angolo tu hai messo la redancia, io ci
metterei carrucola.

2- a che pro la barra di alluminio per attaccarci il contrappeso?

[Fabbrogiovanni]

Scriveva Franz_aRTiglio mercoledì, 13/02/2019:

Domani mattina faccio suonare la sveglia, così prima delle ore 9.30
potrò iniziare i lavori.

[Giacobino da Tradate]

Il 14/02/2019 00:35, Fabbrogiovanni ha scritto:

> 1- quando i 4 cavi arrivano in fondo per girare il verticale e andare a
> prendere il contrappeso nll'angolo tu hai messo la redancia, io ci
> metterei carrucola.

la redancia, o anche un tubo piegato a 90 gradi, fa piu' attrito e
rallenta i movimenti, non e' il tipo di saliscendi che richiede velocita'.

> 2- a che pro la barra di alluminio per attaccarci il contrappeso?

Potrebbe essere anche di ferro, che bilancia il grosso del peso, con un
peso aggiuntivo per completare.

Ma se la fai di alluminio, o anche un tubo quadro relativamente leggero,
puoi separare meglio il contrappeso di ferro e centralo meglio.

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 00:09, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:

[CUT]

> Stranamente quelle che ho installato e' da un decennio che
> fanno il loro sporco lavoro.

Che e' totalmente irrilevante in riferimento alla domanda che ti ho fatto.

> Intendo, che so benissimo che hanno un numero di giri
> programmabile dopo cui si fermano. Ma calcolando
> l'altezza della tapparella di una porta finestra,
> ritengo che lo spostamento di alzare il plastico
> come mostrato rientri nella sua possibilita' di
> rotazione.

Anche questo e' totalmente ininfluente.

> Ero questo che la preoccupava ?

Smettila di girarci attorno.
Non mollo l'osso tanto facilmente questa volta.
:-)

Ti riposto la domanda scaturita dalla tua affermazione:

"""

>>>>> Un motore per tapparelle da 60 kg costa intorno ai 50 euro
>>>>> (nota bene: se il peso supera i 60 kg, si puo' ridurre
>>>>> facilmente la velocita', aumentando la portata, non e'
>>>>> come variare da 3000 giri a 6 giri :-)
>>>>
>>>> Interessante.... :)
>>>> Mi puoi spiegare in massimo 100 righe come riesci a ridurre
>>>> *facilmente*
>>>> la velocita' di un motore per tapparelle aumentando la portata?

Talvolta ammettere di aver scritto una "imprecisione" e' meglio che
cercare (inutilmente) di rigirare la frittata....

--

Ciao, Renato

[Giacobino da Tradate]

Il 13/02/2019 15:14, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:


> Con bassi rapporti basta una semplice puleggia, ma anche modificando
> un riduttore per tapparelle

> <https://www.letapparelle.com/accessori/puleggia_riduttore_per_tapparelle_pesanti_per_rullo_da_60mm_158.html>

Fin qui e' chiaro: la puleggia demoltiplicata fa meno giri e sviluppa
piu' coppia.

Poi io fare il tamburo arrotolatore dei cavi del plastico con un
supporto da una parte e una flangia dall'altro, che si incastri solla
puleggia.

motore - puleggia demoltiplicata - flangia - tamburo - supporto distale

> Ovviamente non ci metto il motore dal lato tapparella (altrimenti si
> moltiplica invece di ridurre).

perche' senti il bisogno di dirlo?

> Bensi' lo fisso in solido al tamburo,
> cosi' ogni rotazione dello stesso faccio solo mezza rotazione o meno
> dell'asse della tapparella.

non ho capito bene.

[Roberto Deboni DMIsr]

Ho capito cosa non avete capito: la velocita' che si riduce non
e' ovviamente quella del motore (come avete inteso voi) ma della
rotazione dopo la riduzione applicata sull'albero che fa lo
sforzo. Infatti in nessun punto e' scritto "ridurre facilmente la
velocita' "del motore" che e' invece quello che "voi" avete
inteso. Mi parevo ovvio che sapete come funziona l'applicazione
di una riduzione.

Aggiungo, gia' che siamo in tema, che c'e' un modo anche piu'
semplice (per chi non ha manualita' meccanica) di "ridurre" lo
sforzo sull'albero del motore (che ribadisco a scanso di equivoci
ulteriori, ha una sua rotazione praticamente costante, a
prescindere dalle riduzioni a valle (ovviamente entro i limiti
di coppia che riesce ad erogare), ed e' quello di fare un rinvio
per ogni fune (quindi aggiungendo 4 carrucole, ognuna solidale
ad uno degli angoli del plastico, ed il rinvio della fune che
torna su, fissato solidamente al telaio o al soffitto) con il
risultato di quasi dimezzare il tiro necessario (potendo quindi
usare sezioni piu' modeste invece del robusto cavo d'acciaio
visto nel filmato youtube proposto). Ovviamente (ma potrebbe
essere gradito) cosi' faccendo si dimezza la velocita' di
movimento del plastico.

[Roberto Deboni DMIsr]

On 14/02/19 14:17, Giacobino da Tradate wrote:
> Il 13/02/2019 15:14, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:
>
>
>> Con bassi rapporti basta una semplice puleggia, ma anche modificando
>> un riduttore per tapparelle
>
>> <https://www.letapparelle.com/accessori/puleggia_riduttore_per_tapparelle_pesanti_per_rullo_da_60mm_158.html>
>>
>
> Fin qui e' chiaro: la puleggia demoltiplicata fa meno giri e sviluppa
> piu' coppia.
>
> Poi io fare il tamburo arrotolatore dei cavi del plastico con un
> supporto da una parte e una flangia dall'altro, che si incastri solla
> puleggia.
>
> motore - puleggia demoltiplicata - flangia - tamburo - supporto distale
>
>> Ovviamente non ci metto il motore dal lato tapparella (altrimenti si
>> moltiplica invece di ridurre).
>
> perche' senti il bisogno di dirlo?

Perche' l'innesto del motore da tapparella si inserisce cosi'
naturalmente dal lato uscita dell'oggetto ... :-)

>> Bensi' lo fisso in solido al tamburo,
>> cosi' ogni rotazione dello stesso faccio solo mezza rotazione o meno
>> dell'asse della tapparella.
>
> non ho capito bene.

Faccio un collegamento che ad ogni rotazione del motore
corrisponda una rotazione del tamburo sui cui si avvolge
la fune.

In ogni caso, sarebbe un po' complicato, ripensandoci
preferisco l'opzione di aggiungere 4 carrucole (vedi altro
messaggio di oggi), che ha il vantaggio di potere usare
funicelle di sezione minore (anche se aumento la lunghezza
necessaria ed ovviamente rallento il movimento "del plastico"
a velocita' constante "del motore" tapparella.

[Renato_VBI]

ROTFL
Sei unico, mi pari quell'altro.
Sempre gli altri a capire male....

--

Ciao, Renato

[Franz_aRTiglio]

Roberto Deboni DMIsr ci ha detto :

> Ho capito cosa non avete capito: la velocita' che si riduce non

s'e' capito che sei il solito cazzaro.

https://i.imgflip.com/2tofvm.jpg

[Fabbrogiovanni]

>> Vado in stazione a vedere se trovo un cappello rosso incustodito.

> Occhio a non farti arrestare....

> :-)

E perchè mai, mica lo rubo il cappello.

Un'oretta a gironzolare nei paraggi dell'ufficio, proprio con l'aria di
chi aspetta di prendere il treno, e non è stato neanche difficile:
https://ibb.co/48rpSxD

Come detto prima, lo tengo in prestito un paio di giorni e poi lo
riporto.

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 17:55, Fabbrogiovanni ha scritto:
>>> Vado in stazione a vedere se trovo un cappello rosso incustodito.
>
>> Occhio a non farti arrestare....
>
>> :-)
>
> E perchè mai, mica lo rubo il cappello.
>
> Un'oretta a gironzolare nei paraggi dell'ufficio, proprio con l'aria di
> chi aspetta di prendere il treno, e non è stato neanche difficile:
> https://ibb.co/48rpSxD
>
> Come detto prima, lo tengo in prestito un paio di giorni e poi lo riporto.

Sei un grande.
Altro che certa gente che ha la bocca solo per sparlare.
Clap clap clap

--

Ciao, Renato

[Apteryx]

Il 14/02/2019 19:01, Renato_VBI ha scritto:
> Sei un grande.
> Altro che certa gente che ha la bocca solo per sparlare.
> Clap clap clap

un grande sicuro

ora non resta che definirne la tipologia

[Fabbrogiovanni]

Nel suo scritto precedente, Giacobino da Tradate ha sostenuto :

> Il 14/02/2019 00:35, Fabbrogiovanni ha scritto:

>> 1- quando i 4 cavi arrivano in fondo per girare il verticale e andare a
>> prendere il contrappeso nll'angolo tu hai messo la redancia, io ci metterei
>> carrucola.

> la redancia, o anche un tubo piegato a 90 gradi, fa piu' attrito e rallenta i
> movimenti, non e' il tipo di saliscendi che richiede velocita'.

Ecco la foto, con il pannello che levita una spanna sopra ai
cavalletti.
https://ibb.co/JdtLnZ3

Dopo le prove fatte stamattina ho visto che gli attriti vanno eliminati
il più possibile.
In fondo ho utilizzato due signore ruote da cancello ma le 4
carrucoline, di legno e autocostruite tanto per la prova, fanno schifo.
Un po' girano e un po' la cordina ci slitta sopra e i contrappesi vanno
aiutati parecchio, sia in salita che in discesa.
Quindi provvederemo a procurarci 4 belle carrucoline cuscinettate.

Il pericolo di svergolamenti è appena accennato, basta guardare il
pannello mentre di manovrano i contrappesi e sale in piano.

Anche i secchi-contrappeso sono ovviamente provvisori.

Sto valutando anche la soluzione precedente, arganello invece di
contrappesi.

[Fabbrogiovanni]

Apteryx ha usato la sua tastiera per scrivere :

Non essere timido, tu definisci e io mi assumo le mie responsabilità:-)

[Roberto Deboni DMIsr]

Non e' quello che ho scritto.

E non problemi ad ammettere che quando cerco di essere
breve uso formulazioni delle frasi non tipiche della
lingua italiana che sono proni ad equivoci. L'unica
soluzione e' essere dettagliato, ma nonostante lo faccia
quando lo ritengo necessario, anch'io mi annoio ad
essere dettagliato. Poi arriva un intervento come il
suo che mi richiama a non dare alcun spazio ad equivoci
nel prossimo messaggio e ricomincio ad essere "pedante".

Come volete, ma siete una noia.

Forma breve:
avrebbe potuto replicare che "ora concorda" o "ha capito
cosa intendevo", etc. Ed invece scrive ha replicato
in modo bastardo, tipico per ingenerare un flame.
Perche' ?

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 19:21, Roberto Deboni DMIsr ha scritto:

[CUT]

> Forma breve:
> avrebbe potuto replicare che "ora concorda" o "ha capito
> cosa intendevo", etc. Ed invece scrive ha replicato
> in modo bastardo, tipico per ingenerare un flame.
> Perche' ?

Perche' cosa?
Perche' hai superato le 100 righe per una non risposta?
Mi chiedo perche' perdo tempo *inutilmente*.....

--

Ciao, Renato

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 19:17, Fabbrogiovanni ha scritto:

[CUT]

> Anche i secchi-contrappeso sono ovviamente provvisori.

Ma non dovrebbero essere quasi al soffitto quando il plastico e' sui
cavalletti?

> Sto valutando anche la soluzione precedente, arganello invece di
> contrappesi.

Io voterei per quella, mi da piu' sicurezza.
Se vuoi ho in laboratorio un argano manuale nuovo nuovo che sta li
solamente a prendere polvere.
Potrei postarti una foto e, se ti aggrada, un pacchetto postale ed in
tre-quattro giorni ce l'hai.....

--

Ciao, Renato

[Fabbrogiovanni]

>> Anche i secchi-contrappeso sono ovviamente provvisori.

> Ma non dovrebbero essere quasi al soffitto quando il plastico e' sui
> cavalletti?

Col tempo e con la paglia maturano le nespole.
Questa è solo una prova, tanto per vedere se il sistema va bene.
Ad allungare/accorciare i cavi provvederemo al momento giusto.

>> Sto valutando anche la soluzione precedente, arganello invece di
>> contrappesi.

> Io voterei per quella, mi da piu' sicurezza.
> Se vuoi ho in laboratorio un argano manuale nuovo nuovo che sta li solamente
> a prendere polvere.
> Potrei postarti una foto e, se ti aggrada, un pacchetto postale ed in
> tre-quattro giorni ce l'hai.....

Mostra foto e cerchiamo un accordo finanziario.
E non dimenticare che sono in debito di 5 euro, in merito all'ultima
transazione intercorsa.

Mi viene da piangere se penso che 15 anni fa ne avevo uno bellissimo
della Al-Ko, autofrenante, portata 500 chili, e l'ho venduto proprio
qui sul NG per un tozzo di pane:-)

PS: e pensare che di questi arganelli qui c'è piena la campagna,
montati sulle paratoie delle rogge di irrigazione.
Te lo sai che sono fissati solo con 3 bulloni M8?

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 20:41, Fabbrogiovanni ha scritto:

[CUT]

> Mi viene da piangere se penso che 15 anni fa ne avevo uno bellissimo
> della Al-Ko, autofrenante, portata 500 chili, e l'ho venduto proprio qui
> sul NG per un tozzo di pane:-)

Mi stai facendo venire un dubbio atroce....
:-)

--


Ciao, Renato

[Fabbrogiovanni]

Il 14/02/2019, Renato_VBI ha detto :

No, non l'ho venduto a te.
E' andato dalle parti di Salerno, per appendere al soffitto una barca.

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 21:15, Fabbrogiovanni ha scritto:
> Il 14/02/2019, Renato_VBI ha detto :
>> Il 14/02/2019 20:41, Fabbrogiovanni ha scritto:
>
>> [CUT]
>
>
>>> Mi viene da piangere se penso che 15 anni fa ne avevo uno bellissimo
>>> della Al-Ko, autofrenante, portata 500 chili, e l'ho venduto proprio
>>> qui sul NG per un tozzo di pane:-)
>
>> Mi stai facendo venire un dubbio atroce....
>> :-)
>
> No, non l'ho venduto a te.
> E' andato dalle parti di Salerno, per appendere al soffitto una barca.

Ah ecco....
Di solito ho sempre documentazione di quello che ho come attrezzatura ma
questo non ricordo neppure dove l'avevo acquistato.

Comunque e' come questo

<https://www.ebay.it/itm/Verricello-Argano-Manuale-in-Acciaio-Verniciato-Portata-Kg-825-Mod-NUM18F/201543782303?hash=item2eecf20f9f:g:zqkAAOSwmLxW6xNr:rk:103:pf:0>

solamente in arancione.....
Domani vado, fotografo e rispondo.

Ciauz

--

Ciao, Renato

[Fabbrogiovanni]

> Comunque e' come questo

> <https://www.ebay.it/itm/Verricello-Argano-Manuale-in-Acciaio-Verniciato-Portata-Kg-825-Mod-NUM18F/201543782303?hash=item2eecf20f9f:g:zqkAAOSwmLxW6xNr:rk:103:pf:0>

> solamente in arancione.....

Ahia, quelli di colore arancione sono svalutatissimi, non li vuole
nessuno, si riesce a venderne qualcuno nei saldi dei saldi dei saldi:-)

> Domani vado, fotografo e rispondo.

Manda foto, anche se direi che è esagerato usare un argano da 800 chili
per sollevarne si e non una quarantina.

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 21:48, Fabbrogiovanni ha scritto:
>> Comunque e' come questo
>
>> <https://www.ebay.it/itm/Verricello-Argano-Manuale-in-Acciaio-Verniciato-Portata-Kg-825-Mod-NUM18F/201543782303?hash=item2eecf20f9f:g:zqkAAOSwmLxW6xNr:rk:103:pf:0>
>>
>
>> solamente in arancione.....
>
> Ahia, quelli di colore arancione sono svalutatissimi, non li vuole
> nessuno, si riesce a venderne qualcuno nei saldi dei saldi dei saldi:-)

LOL

>> Domani vado, fotografo e rispondo.
>
> Manda foto, anche se direi che è esagerato usare un argano da 800 chili
> per sollevarne si e non una quarantina.

No, pensi che sia un qualcosina da 100 chili o giu' di li'.
Domani saro' piu' preciso.
Notte ciao

Ciao, Renato

[Giacobino da Tradate]

Il 14/02/2019 20:41, Fabbrogiovanni ha scritto:

> 15 anni fa ne avevo uno bellissimo
> della Al-Ko, autofrenante, portata 500 chili, e l'ho venduto

Un Tirfor?

[Fabbrogiovanni]

Dopo dura riflessione, Giacobino da Tradate ha scritto :

> Il 14/02/2019 20:41, Fabbrogiovanni ha scritto:

>> 15 anni fa ne avevo uno bellissimo della Al-Ko, autofrenante, portata 500
>> chili, e l'ho venduto

> Un Tirfor?

No, sbagliato:-)
Era proprio un argano, vedi questo:
https://www.ebay.it/itm/ARGANELLO-AL-KO-500-KG-AUTOFRENANTE-AUTOBLOCCANTE-ARGANO-VERICELLO-SENZA-CAVO-/123042542235

Il bello dell'autofrenatura è che non hai il coso di fermo da
disinnestare per scendere.

Giri la maniglia in un senso e sale, giri al contrario e scende, la
molli e rimane lì in attesa.

Lo svantaggio di questo sistema è che se devi svolgere a vuoto per una
corsa lunga (tipo verricello per caricare barca su carrello) non lo
puoi fare in modo veloce disinnestando e tirando il cavo ma devi
manovellare:-)

[Giacobino da Tradate]

Il 15/02/2019 08:10, Fabbrogiovanni ha scritto:

>>> ne avevo uno bellissimo ...e l'ho venduto

>> Un Tirfor?

> Era proprio un argano, vedi questo:

> Il bello dell'autofrenatura è che non hai il coso di fermo da
> disinnestare per scendere.

La lezione e' che non si deve mai buttar via niente, perche' non sai mai
cosa e quando ti potra' tornare utile.

> Giri la maniglia in un senso e sale, giri al contrario e scende, la
> molli e rimane lì in attesa.
>
> Lo svantaggio di questo sistema è che se devi svolgere a vuoto per una
> corsa lunga (tipo verricello per caricare barca su carrello) non lo puoi
> fare in modo veloce disinnestando e tirando il cavo ma devi manovellare:-)

Con i nostri yacht in mogano ricoverati d'inverno nei cantieri Baglietto
del Lago Gerundio indubbiamente e' una piccola secctura, ma sopportiamo.

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 21:48, Fabbrogiovanni ha scritto:

>> Comunque e' come questo
>
>> <https://www.ebay.it/itm/Verricello-Argano-Manuale-in-Acciaio-Verniciato-Portata-Kg-825-Mod-NUM18F/201543782303?hash=item2eecf20f9f:g:zqkAAOSwmLxW6xNr:rk:103:pf:0>
>>
>
>> solamente in arancione.....
>
> Ahia, quelli di colore arancione sono svalutatissimi, non li vuole
> nessuno, si riesce a venderne qualcuno nei saldi dei saldi dei saldi:-)
>
>
>> Domani vado, fotografo e rispondo.
>
> Manda foto, anche se direi che è esagerato usare un argano da 800 chili
> per sollevarne si e non una quarantina.
>

Vedo che e' da 550 chili e non 200 come ti avevo scritto:

https://imgur.com/a/IgCCiSu

Vedi tu se ti puo' andare bene per la specifica esigenza.....

Ciauz

--

Ciao, Renato

[Franco Af]

>> Con bassi rapporti basta una semplice puleggia, ma anche

>> modificando un riduttore per tapparelle e cosi' via.
>> Ma anche due ingranaggi.
>
> ROTFL.
> Non hai idea di come funziona il motore di una tapparella.

ma perchè, pensi sia così veloce il motore di una tapparella ?
metterlo in alto dove ci sono le pulegge, non sarebbe una cattiva idea.
Vero che bisogna vedere il peso che dovrà supportare, ma al limite con
un contrappeso dovrebbe risolvere cmq.
prendiamo un esempio:
https://youtu.be/hC-QyO1AYCo?t=195
messa sul soffitto farà il suo sporco lavoro :)

[Renato_VBI]

Il 15/02/2019 13:06, Franco Af ha scritto:
>>> Con bassi rapporti basta una semplice puleggia, ma anche
>>> modificando un riduttore per tapparelle e cosi' via.
>>> Ma anche due ingranaggi.
>>
>> ROTFL.
>> Non hai idea di come funziona il motore di una tapparella.
>
> ma perchè, pensi sia così veloce il motore di una tapparella ?

Assolutamente no.

> metterlo in alto dove ci sono le pulegge, non sarebbe una cattiva idea.
> Vero che bisogna vedere il peso che dovrà supportare, ma al limite con
> un contrappeso dovrebbe risolvere cmq.

Che e' quello che gli ho proposto anch'io.
Ma *lui* vuol fare tutto a mano.
:-)

--

Ciao, Renato

[Franco Af]

> Che e' quello che gli ho proposto anch'io.
> Ma *lui* vuol fare tutto a mano.
> :-)

ops ... ho percepito male :)
sorry:)

[Renato_VBI]

De nada, capita.
:)

--

Ciao, Renato

[Fabbrogiovanni]

>> metterlo in alto dove ci sono le pulegge, non sarebbe una cattiva idea.
>> Vero che bisogna vedere il peso che dovrà supportare, ma al limite con un
>> contrappeso dovrebbe risolvere cmq.

> Che e' quello che gli ho proposto anch'io.
> Ma *lui* vuol fare tutto a mano.
> :-)

*lui* vuol fare tutto a mano perchè è previdente:-)

In caso di black out elettrico non potrei abbassare il trenino e
mettermi a giocare.
Con arganello manuale sono indipendente.

[Franco Af]

> In caso di black out elettrico non potrei abbassare il trenino e
> mettermi a giocare.

come lo fai girare il trenino senza corrente?
non dirmi a pile :)

[Fabbrogiovanni]

Giacobino da Tradate ha pensato forte :

> Il 15/02/2019 08:10, Fabbrogiovanni ha scritto:

>>>> ne avevo uno bellissimo ...e l'ho venduto

>>> Un Tirfor?

>> Era proprio un argano, vedi questo:
>> Il bello dell'autofrenatura è che non hai il coso di fermo da disinnestare
>> per scendere.

> La lezione e' che non si deve mai buttar via niente, perche' non sai mai cosa
> e quando ti potra' tornare utile.

Di solito si butta qualcosa e si scopre dopo due o tre giorni che
poteva servire.
Qui sono passati 15 anni:-)

>> Lo svantaggio di questo sistema è che se devi svolgere a vuoto per una
>> corsa lunga (tipo verricello per caricare barca su carrello) non lo puoi
>> fare in modo veloce disinnestando e tirando il cavo ma devi manovellare:-)

> Con i nostri yacht in mogano ricoverati d'inverno nei cantieri Baglietto del
> Lago Gerundio indubbiamente e' una piccola secctura, ma sopportiamo.

Ormai il lago Gerundo si è estinto, piroghe e palafitte non servono
più.

[Renato_VBI]

A manovella..... :-)

--

Ciao, Renato

[Fabbrogiovanni]

Franco Af ha detto questo venerdì :

Ho i pannelli fotovoltaici sul tetto:-)

[Fabbrogiovanni]

Il 15/02/2019, Renato_VBI ha detto :

A volte mi viene il dubbio che tutte le vostre obiezioni siano derivate
dall'invidia , io ho un trenino per giocare e voi no:-)

[Renato_VBI]

Il 15/02/2019 15:24, Fabbrogiovanni ha scritto:
> Il 15/02/2019, Renato_VBI ha detto :
>> Il 15/02/2019 15:16, Franco Af ha scritto:
>>>> In caso di black out elettrico non potrei abbassare il trenino e
>>>> mettermi a giocare.
>>>
>>> come lo fai girare il trenino senza corrente?
>>> non dirmi a pile :)
>
>> A manovella..... :-)
>
> A volte mi viene il dubbio che tutte le vostre obiezioni siano derivate
> dall'invidia , io ho un trenino per giocare e voi no:-)

Un *vero* amico ci avrebbe gia' invitati.....


--

Ciao, Renato

[liftman]

Parrebbe che il 15/2/2019 tal Fabbrogiovanni consultando la Treccani,
scrivesse a proposito di: ' Re: Come funziona il sollevabiciclette a
carrucole? '

>>> In caso di black out elettrico non potrei abbassare il trenino e
>>> mettermi a giocare.
>
>> come lo fai girare il trenino senza corrente?
>> non dirmi a pile :)
>
> Ho i pannelli fotovoltaici sul tetto:-)

se è black-out per l'eventuale meccanismo per abbassare il plastico,
allora è black-out pure per il trenino :-P



--
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

[liftman]

Parrebbe che il 15/2/2019 tal Fabbrogiovanni consultando la Treccani,
scrivesse a proposito di: ' Re: Come funziona il sollevabiciclette a
carrucole? '

> A volte mi viene il dubbio che tutte le vostre obiezioni siano derivate
> dall'invidia , io ho un trenino per giocare e voi no:-)

io veramente ce l'avrei (una decina di loco), mi manca solo (per il
momento, ma sono in fase di studio per la realizzazione) il plastico per
farli girare. :-)

[Franco Af]

> Ho i pannelli fotovoltaici sul tetto:-)

allora tutto ok :)
possiamo alzare il passaggio a livello per la manovella :)

[Franco Af]

>> come lo fai girare il trenino senza corrente?
>> non dirmi a pile :)
>
> A manovella..... :-)

ecco, allora ci siamo, la manovella è il punto di congiunzione di tutto :)

[Renato_VBI]

Esatto, la manovella e' il fulcro del mondo....
;-P

--

Ciao, Renato

[E. Delacroix]

Il 13/02/2019 18:48, Fabbrogiovanni ha scritto:
>>> Tiro la corda e la bici sale, giusto?
>
>> arrivo tardi ?
>
>> esci sulla terrazza e guarda le carrucole della tenda
>
> La terrazza ce l'ho, ma senza tende:-)
>
> Grazie comunque all'aiuto di tutti stiamo risolvendo in modo brillante
> la questione, vedi ultimo progettino (speriamo definitivo) che ho appena
> pubblicato.
> https://ibb.co/Lt9gT9R
>


Non va bene Fabbrogiovanni, non va bene; procurati almeno qualche
zavorra di poco peso supplementare.

--
_ _
0 0;
@-

E. Delacroix

[Apteryx]

Il 14/02/2019 20:41, Fabbrogiovanni ha scritto:

> PS: e pensare che di questi arganelli qui c'è piena la campagna, montati
> sulle paratoie delle rogge di irrigazione.
> Te lo sai che sono fissati solo con 3 bulloni M8?

si comincia così... prima il cappello da capostazione e poi...

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 19:19, Fabbrogiovanni ha scritto:
> Apteryx ha usato la sua tastiera per scrivere :
>> Il 14/02/2019 19:01, Renato_VBI ha scritto:
>>> Sei un grande.
>>> Altro che certa gente che ha la bocca solo per sparlare.
>>> Clap clap clap
>
>> un grande sicuro
>
>> ora non resta che definirne la tipologia
>
> Non essere timido, tu definisci e io mi assumo le mie responsabilità:-)

Io, al tuo posto, non rischierei cosi' impunemente.
:-)

--

Ciao, Renato

[Renato_VBI]

Il 14/02/2019 19:06, Apteryx ha scritto:
> Il 14/02/2019 19:01, Renato_VBI ha scritto:
>> Sei un grande.
>> Altro che certa gente che ha la bocca solo per sparlare.
>> Clap clap clap
>
> un grande sicuro
>
> ora non resta che definirne la tipologia

Paraculo?
;-P
:) :) :)

--

Ciao, Renato

[E. Delacroix]

Ho letto dopo che più sopra avevi già visto che ti serve una livella
tutte le volte che tiri giù la ferrovia e quindi avrai anche previsto
due cavalletti per accogliere il plastico, amenocchè tu non voglia
dimostrare ai nipotini come funziona la ferrovia in caso di terremoto
del decimo grado Richter.

[Fabbrogiovanni]

Nel suo scritto precedente, mattia....@gmail.com ha sostenuto :
> Il giorno martedì 12 febbraio 2019 22:42:10 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:

>> (Tasselli Hilti, rossi, lunghi una spanna, l'avvitatore aveva la lingua
>> di fuori e ce l'ha fatta al pelo a far entrare tutta la vite, impronta
>> Torx)

> male, rischi di rovinare l'avvitatore e pure si sgranare il tassello : noi
> quando montavano centinaia di tasselli al giorno davamo una passata alla vite
> sul grasso, andavano su lisci anche gli HRD da 250 mm... :D

Questo trucco del grasso non lo sapevo.
Tengo presente per la prossima volta.

[Fabbrogiovanni]

>> Non va bene Fabbrogiovanni, non va bene; procurati almeno qualche zavorra
>> di poco peso supplementare.

> Ho letto dopo che più sopra avevi già visto che ti serve una livella tutte le
> volte che tiri giù la ferrovia e quindi avrai anche previsto due cavalletti
> per accogliere il plastico, amenocchè tu non voglia dimostrare ai nipotini
> come funziona la ferrovia in caso di terremoto del decimo grado Richter.

Ecco la prova che il plastico levita senza problemi:
https://ibb.co/yd02FxB

Fune nuova, diametro 5,4 mm, by Lidl.
Contrappesi provvisori (secchi di pittura)

E CI SONO PURE I CAVALLETTI :-)

Ora va solo prfezionato ma siamo a buon punto.

[Fabbrogiovanni]

Il 15/02/2019, Apteryx ha detto :

Se ne trovo uno su una paratoia che so di sicuro che non viene più
usata ho diritto alle attenuanti? :-)

[E. Delacroix]

Il 15/02/2019 18:28, Fabbrogiovanni ha scritto:
>>> Non va bene Fabbrogiovanni, non va bene; procurati almeno qualche
>>> zavorra di poco peso supplementare.
>
>> Ho letto dopo che più sopra avevi già visto che ti serve una livella
>> tutte le volte che tiri giù la ferrovia e quindi avrai anche previsto
>> due cavalletti per accogliere il plastico, amenocchè tu non voglia
>> dimostrare ai nipotini come funziona la ferrovia in caso di terremoto
>> del decimo grado Richter.
>
> Ecco la prova che il plastico levita senza problemi:
> https://ibb.co/yd02FxB
>
> Fune nuova, diametro 5,4 mm, by Lidl.
> Contrappesi provvisori (secchi di pittura)
>
> E CI SONO PURE I CAVALLETTI :-)
>
> Ora va solo prfezionato ma siamo a buon punto.
>

Non è per far confusione in questo kilometrico 3d ma andrebbe risolta la
scomodità di dover usare entrambe le mani a braccia aperte per tirar su
e giù il plastico. Basterebbero solo una carrucola per mettere assieme
in un punto le due corde, ma mi pare che qualcuno l'abbia già detto.

Anche così però ci sono cose che non mi convincono: i pesi ad esempio,
sembra geniale combattere la gravità con la gravità però ti trovi ad
aver caricato le carrucole di altri 40 kili da distribuire (carrucole
sul muro 40Kh/cad., carrucole sul soffitto 20Kg/cad.). Per la velocità
ed efficienza vedrei meglio un sistema tipo verricello da barca a vela
(winch) anche senza strozzascotte: con tre/quattro giri di corda sul
tamburo "sali" il plastico con la manovella, "scendi" il plastico a
frizione con due dita; quando plastico a soffitto corda nello
strozzascote e se non strozzascotte un paio di inversioni corda passando
sotto il lato in tiro ... :) più facile a farsi che a dirsi; oppure
semplice arganello a manovella con manovella rimovibile.

Mi scuso se dico cose già dette, ma non ce la faccio a farcela a leggere
tutto il 3d che ho seguito a tratti.

[Fabbrogiovanni]

>> Ora va solo prfezionato ma siamo a buon punto.
>>


> Non è per far confusione in questo kilometrico 3d ma andrebbe risolta la
> scomodità di dover usare entrambe le mani a braccia aperte per tirar su e giù
> il plastico. Basterebbero solo una carrucola per mettere assieme in un punto
> le due corde, ma mi pare che qualcuno l'abbia già detto.

Quando fumavo la mano sx mi serviva per tenere la sigaretta, ora che ho
smesso non posso tenerla sempre in tasca, due secchi sono perfetti per
due mani.

> Anche così però ci sono cose che non mi convincono: i pesi ad esempio, sembra
> geniale combattere la gravità con la gravità però ti trovi ad aver caricato
> le carrucole di altri 40 kili da distribuire (carrucole sul muro 40Kh/cad.,
> carrucole sul soffitto 20Kg/cad.).

Per i binari che ho appeso al soffitto non ho usato tassellini del 6,
alla moda del mondo hobbystico.
Hilti rossi, lunghi UNA spanna.
Raddoppiare il carico non mi preoccupa.

>Per la velocità ed efficienza vedrei
> meglio un sistema tipo verricello da barca a vela (winch) anche senza
> strozzascotte: con tre/quattro giri di corda sul tamburo "sali" il plastico
> con la manovella, "scendi" il plastico a frizione con due dita; quando
> plastico a soffitto corda nello strozzascote e se non strozzascotte un paio
> di inversioni corda passando sotto il lato in tiro ... :) più facile a farsi
> che a dirsi; oppure semplice arganello a manovella con manovella rimovibile.

In uno dei tanti post che hai saltato c'era proprio l'intenzione di
tornare al verricello.

Spiegami perchè la maniglia la vuoi rimovibile.

[E. Delacroix]

25-30 centimetri d'ingombro minore a riposo, poi, data l'elevata
demoltiplicazione, per risparmiare noia da dedicare alla televisione,
applicando alla bisogna l'avvitatore.

Se mi trovassi io mi farei un verricello ad hoc senza demoltiplica (la
demoltiplica sarebbe la leva raggio manovella meno raggio tamburo) con
arpionismo fisso e tamburo rivestito in legno. Per quattro motivi:
1. i vericelli del commercio sono fatti per carichi minimo dieci volte
superiori, quindi sprecati e di un certo costo, sprecato pure quello.
2. arpinismo fisso perchè il verricello deve tenere solo in un verso di
rotazione, ovvero la discesa, che quindi si effettua grazie alla la
forza di gravità e si regola "dando corda" per togliere l'attrito
sufficiente allo sfilamento della corda; ne consegue che la corda ha un
lato cosidetto dormiente, cioè libero, come quello dei lacci delle
scarpe non dalla parte dell'occhiello.
3. rivestito in legno per garantire un futuro di attrito funzionale.
4. autocostruito per dimensionare il tamburo ad hoc come diametro ma
anche come altezza che può essere abbastanza corta da accogliere solo
3-5 giri di corda che si avvicendano. Ovviamente ci vuole anche un
sistema a strozzo per quando il plastico è a riposo. Tutto di poco ingombro.
5. Un fabbro capace di fare lo stenditoio per le tagliatelle e
congegnare un festival della carrucola non avrebbe alcuna difficoltà a
realizzare un coso del genere. :)

[Adriano]

Nel suo scritto precedente, Fabbrogiovanni ha sostenuto :

>
> Ho i pannelli fotovoltaici sul tetto:-)

allora potrai anche abbassare il plastico

[Fabbrogiovanni]

Adriano ha usato la sua tastiera per scrivere :

> Nel suo scritto precedente, Fabbrogiovanni ha sostenuto :

>>
>> Ho i pannelli fotovoltaici sul tetto:-)

> allora potrai anche abbassare il plastico

A volte ci si annega in un bicchiere di acqua:-)

[Fabbrogiovanni]

>> Spiegami perchè la maniglia la vuoi rimovibile.
>>

> 25-30 centimetri d'ingombro minore a riposo, poi, data l'elevata
> demoltiplicazione, per risparmiare noia da dedicare alla televisione,
> applicando alla bisogna l'avvitatore.

Questa dell'avvitatore non l'avev pensata.
Grazie del suggerimento.

> Se mi trovassi io mi farei un verricello ad hoc senza demoltiplica (la
> demoltiplica sarebbe la leva raggio manovella meno raggio tamburo) con
> arpionismo fisso e tamburo rivestito in legno. Per quattro motivi:
> 1. i vericelli del commercio sono fatti per carichi minimo dieci volte
> superiori, quindi sprecati e di un certo costo, sprecato pure quello.

Ordinato ieri sera su eBay, direttamente da Napoli in arrivo verricello
da 270 kg a 13,50 euro, spedizione compresa.
I chili sono anche troppi ma il prezzo è ottimo:-)

[Adriano]

Nel suo scritto precedente, Fabbrogiovanni ha sostenuto :

>

> A volte ci si annega in un bicchiere di acqua:-)

annegare per annegare, meglio la grappa ;-)

[Fabbrogiovanni]

> Non è per far confusione in questo kilometrico 3d ma andrebbe risolta la
> scomodità di dover usare entrambe le mani a braccia aperte per tirar su e giù
> il plastico. Basterebbero solo una carrucola per mettere assieme in un punto
> le due corde, ma mi pare che qualcuno l'abbia già detto.

Sarà grazie ai vari suggerimenti, sarà perchè io sono un ragazzo
sveglio che non si perde in un bicchiere di acqua ma possiamo dire che
i lavori proseguono alacremente.

Allego un paio di foto:
https://ibb.co/R6hysBq
https://ibb.co/Fm2k20L

Fatto e montato staffe d'angolo, con carrucole che deviano le funi da
orizzontale a verticale.

Costruito bilancino con tondino da edilizia.

Siamo in attesa che arrivi l'arganello, ordinato su eBay da affidabile
venditore napoletano.
Appena arriva lo staffiamo al posto del secchio provvisorio, regoliamo
le funi in modo da avere disponibile la corsa necessaria e siano pronti
per il collaudo finale.

[Renato_VBI]

Il 18/02/2019 20:12, Fabbrogiovanni ha scritto:
>> Non è per far confusione in questo kilometrico 3d ma andrebbe risolta
>> la scomodità di dover usare entrambe le mani a braccia aperte per
>> tirar su e giù il plastico. Basterebbero solo una carrucola per
>> mettere assieme in un punto le due corde, ma mi pare che qualcuno
>> l'abbia già detto.
>
> Sarà grazie ai vari suggerimenti, sarà perchè io sono un ragazzo sveglio
> che non si perde in un bicchiere di acqua ma possiamo dire che i lavori
> proseguono alacremente.
>
> Allego un paio di foto:
> https://ibb.co/R6hysBq

Noto che le carrucole faidate le trasporti con un vagone merci....
:-)

--

Ciao, Renato

[Fabbrogiovanni]

>> Allego un paio di foto:
>> https://ibb.co/R6hysBq

> Noto che le carrucole faidate le trasporti con un vagone merci....
> :-)

Complimenti al tuo occhio che nota particolari insoliti:-)
Domani però devo provvedere a fissarla con due cinghiette, in curva a
velocità massima mi cade dal carro.

[E. Delacroix]

Il 18/02/2019 20:12, Fabbrogiovanni ha scritto:

>> Non è per far confusione in questo kilometrico 3d ma andrebbe risolta
>> la scomodità di dover usare entrambe le mani a braccia aperte per
>> tirar su e giù il plastico. Basterebbero solo una carrucola per
>> mettere assieme in un punto le due corde, ma mi pare che qualcuno
>> l'abbia già detto.
>
> Sarà grazie ai vari suggerimenti, sarà perchè io sono un ragazzo sveglio
> che non si perde in un bicchiere di acqua ma possiamo dire che i lavori
> proseguono alacremente.
>
> Allego un paio di foto:
> https://ibb.co/R6hysBq
> https://ibb.co/Fm2k20L
>
> Fatto e montato staffe d'angolo, con carrucole che deviano le funi da
> orizzontale a verticale.
>
> Costruito bilancino con tondino da edilizia.
>
> Siamo in attesa che arrivi l'arganello, ordinato su eBay da affidabile
> venditore napoletano.
> Appena arriva lo staffiamo al posto del secchio provvisorio, regoliamo
> le funi in modo da avere disponibile la corsa necessaria e siano pronti
> per il collaudo finale.
>

Sarà che dalle foto, per quanto fatte bene, non riesco a stimare bene le
proporzioni ... maaa l'arganello lo fissi a livello del pisello?