Scooter250 rs del 2005
Ormai rischio di restare a piedi e non se ne viene a capo.
All'accensione sento il motorino di avviamento che slitta e non riesce ad
"ingranare" in modo da accenderlo. A volte lo fa a volte no.
L'ho portato dal mecc. e ovviamente � andato benissimo per tutto il tempo
che l'ha tenuto l�.
10 euro
L'ho portato da un altro appena ha iniziato a rifarlo e l'ha tenuto l� ma �
sempre andato bene. 20 euro
Ha pulito le masse (dice lui) ma me lo fa ancora )ovviamente lontano dal
mec.
Ho sentito del problema della ruota libera ma lui dice che questo maddy,
motorizzato Piaggio, non ha lo stesso sistema e la sostituzione riparazione
dell'avviamento comporta un grosso lavoro e una grossa spesa.
Ha ragione lui?
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Formulare una diagnosi con questi dati sarebbe azzardato, posso dirti cosa
farei io.
Se dici che slitta l' unico imputato � la ruota libera, per cui smontare e
pulire, non conosco il tuo motore ma, secondo me, � un lavoro di circa un
ora forse 2.
Alle volte si sporcano o si rompono le molle e non funzionano pi�.
Ciao
> All'accensione sento il motorino di avviamento che slitta e non riesce ad
> "ingranare" in modo da accenderlo. A volte lo fa a volte no.
Slitta o non riesce a ingranare?
Spiegaci meglio che rumore fa, magari lascia un registratorino nel
sottosella, in modo da poterlo registrare quando succede e farlo sentire al
meccanico.
Repo
> Ha ragione lui?
Temo di si...
A partire dal 250cc, hanno eliminato il vecchio sistema a pignone per
introdurre, come sui jap, la ruota libera, infinitamente pi� silenziosa.
Ed effettivamente, per cambiare la ruota libera c'� un po' di lavoro: si
tratta di svuotare l'olio, tirare gi� il coperchio generatore e il volano, e
sostituire il pezzo. Ma dato che stai aprendo, non puoi non fare anche la
pompa acqua, a meno che lo scooter non abbia un anno di vita..perch� tanto
prima o poi si rompe, e dato che stai aprendo conviene farla..e quindi c'�
anche il liquido di raffreddamento...