Domanda secca: olio tagliaerba
gilberto
Che olio ci va nel tagliaerba?
Quello che metto nella mia macchina (15w40) va bene? Non credo,
trattandosi di un tdci mentre il tagliaerba va a benza...
Thanks
klaus...@gmail.com
io ci ho messo quello per scooter..
cactus....@gmail.com
Fausto
Stai parlando di olio motore oppure olio per miscela da aggiungere nel
serbatoio?
Fausto.
gilberto
> Stai parlando di olio motore oppure olio per miscela da aggiungere nel
> serbatoio?
Ciao Fausto, � un motore a 4T, quindi no miscela ma benzina normale.
> Fausto.
Fausto
Buongiorno Gilberto, mi sono incuriosito lette alcune risposte al tuo
post ma vedo che comprendi la differenza :-)
Nel mio vetusto tosaerba era consigliato un unigrado W30 ma ho sempre
messo il classico 15-40 da Supermercato.
Adesso � arrivato un fiammante Honda e sul libretto � consigliato un
10-30 oppure 15-40, credo che a fine stagione non mi far� tanti scrupoli
e sostituir� l'olio con un multigrado per benzina qualsiasi.
Buona giornata de Fausto.
AndryAtWork
news:4a13bdb8$0$6843$5fc...@news.tiscali.it:
> Ciao Fausto, � un motore a 4T, quindi no miscela ma benzina
> normale.
l'olio per il tdci dovrebbe andare bene, magari controlla che non sia
additivato con particolari prodotti.
--
[cit. da INN-A]
I roditori una volta vivevano secondo natura...
Poi hanno incominciato ad incartare la cioccolata...
Adesso si rendono conto che spammare � pi� proficuo...
Natale di Pasqua
"gilberto" <g...@berto.it> ha scritto nel messaggio
news:4a13bdb8$0$6843$5fc...@news.tiscali.it...
L'olio piu' banale che esiste. 15-40 o 30 va bene comunque
Di solito son 4 tempi senza nessuna pretesa.
dmax
> Adesso � arrivato un fiammante Honda e sul libretto � consigliato un
> 10-30 oppure 15-40, credo che a fine stagione non mi far� tanti scrupoli e
> sostituir� l'olio con un multigrado per benzina qualsiasi.
I pistoni e le bielle di quel tagliaerba non costano nulla?
Spesso quei cosi non hanno neppure il filtro.
Io ci metto un mobil1, per quello che ce ne va.
E la mia tosaerba ha 20 anni.
--
dmax
dmax
> Di solito son 4 tempi senza nessuna pretesa.
Insomma....5.5 cavalli per 150cc in dote a qualche honda non mi sembrano
proprio robetta
--
dmax
gilberto
> Buongiorno Gilberto, mi sono incuriosito lette alcune risposte al tuo
> post ma vedo che comprendi la differenza :-)
Grazie mille, hai fatto benissimo, magari poteva anche essere che fosse
un 2T, non so se esistono tagliaerba cos�.
A prop di manutenzione, io gliel'ho fatta l'anno scorso in questo
periodo e a conti fatti lo usero' metti 40/50 ore all'anno. Per questo
quest'anno pensavo semplicemente di rabboccare (non cambiare del tutto
l'olio). Secondo te faccio male?
Considera che il mio giardino ha una certa pendenza per cui metto pi�
olio del normalmente necessario.
> Buona giornata de Fausto.
Anche a te e grazie ancora
Natale di Pasqua
"dmax" <non...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:gv0fnn$k8s$1...@tdi.cu.mi.it...
Si, ma son tutti costruiti con meccanica tradizionale,
tipo fiat 1100 degli anni 60, niente elettronica,
iniezione e altre modernita'.
Quindi un olio normalissimo di grado adeguato ai nostri climi va sempre
bene.
gilberto
> Io ci metto un mobil1, per quello che ce ne va.
> E la mia tosaerba ha 20 anni.
Ho un po' di castrol (15 40) di avanzo dalla macchina: metto quello?
Fausto
Mah... ragionandola semplice-semplice sono dell'idea che un olio perde
le caratteristiche rimanendo nel motore per un tot di tempo
(tralasciando altri ovvi fattori come h/lavoro e funzionamenti
intermittenti), quindi effettuo la sostituzione tutti gli anni in virt�
del fatto che il tosaerba " � un motore che non usi per diletto
anzi...solitamente hai fretta e non ci vai tanto per il sottile con la
manetta del gas" ... queste sono personalissime considerazioni.... poi
immagino ci siano casi in cui un motore viaggia per 20anni e nel carter
ha un qualcosa che assomiglia a marmellata di prugne :-)
Ciao de Fausto.
Fabbrogiovanni
<cactus....@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:2ce1a05f-e99b-4735...@n21g2000vba.googlegroups.com...
>> Che olio ci va nel tagliaerba?
> olio per motore 2T
C'� un motivo tecnico per cui in un motore da tosaerba che � 4T ci va messo
un olio per 2T?
--
Fabbrogiovanni
cactus....@gmail.com
wrote:
> C'è un motivo tecnico per cui in un motore da tosaerba che è 4T ci va messo
> un olio per 2T?
Chiedo umilmente scusa... In questi giorni sono alle prese con un
tagliasiepi e non ho collegato che un tosaerba ha un motore 4t...
Perdonate la distrazione.
Fabbrogiovanni
>> C'� un motivo tecnico per cui in un motore da tosaerba che � 4T ci va
>> messo
>> un olio per 2T?
>Chiedo umilmente scusa... In questi giorni sono alle prese con un
>tagliasiepi e non ho collegato che un tosaerba ha un motore 4t...
>Perdonate la distrazione.
Per stavolta sei perdonato, ma che non capiti pi�:-)
PS: non volevo bacchettare, era solo per assicurarmi che la mia abitudine di
usare olio motore per la tosaerba non fosse errata.
--
Fabbrogiovanni
cactus....@gmail.com
wrote:
> Per stavolta sei perdonato, ma che non capiti più:-)
>
> PS: non volevo bacchettare, era solo per assicurarmi che la mia abitudine di
> usare olio motore per la tosaerba non fosse errata.
PerdonatA :) Chiedo nuovamente scusa per la distrazione.
gilberto
> queste sono personalissime considerazioni.... poi
> immagino ci siano casi in cui un motore viaggia per 20anni e nel carter
> ha un qualcosa che assomiglia a marmellata di prugne :-)
Uhmm ok quindi mi consigli di cambiarlo cmq. Quanto ce ne vorra'?, cos�
passo a prenderlo prima di rientrare a casa. Ipotizzo meno di mezzo
litro...
Fabbrogiovanni
>> Per stavolta sei perdonatO, ma che non capiti pi�:-)
>PerdonatA :) Chiedo nuovamente scusa per la distrazione.
Qui girano vecchietti che cominciano a far fatica a ricordare la differenza
fra le api e fiori, dovresti cambiare nome e sceglierne uno tipicamente
femminile:-)
--
Fabbrogiovanni
GenTLe
> Che olio ci va nel tagliaerba?
Motore 4 tempi: va bene quello della macchina
Motore 2 tempi: nella benzina ci devi mettere olio per miscela
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra
media???"
GenTLe
> Grazie mille, hai fatto benissimo, magari poteva anche essere che fosse
Una volta (ne avevamo uno 2T, ma parlo di 30 anni fa).
> A prop di manutenzione, io gliel'ho fatta l'anno scorso in questo
> periodo e a conti fatti lo usero' metti 40/50 ore all'anno. Per questo
> quest'anno pensavo semplicemente di rabboccare (non cambiare del tutto
> l'olio). Secondo te faccio male?
No.
GenTLe
> Insomma....5.5 cavalli per 150cc in dote a qualche honda non mi sembrano
> proprio robetta
Contro i 16CV di un normale 4T 125cc da moto, monocilindrico, sono nulla :-)
marco75 (ex marco)
>Motore 4 tempi: va bene quello della macchina
>Motore 2 tempi: nella benzina ci devi mettere olio per miscela
Questa � quella che io chiamo :"risposta semplice e corretta"
Concordo.
Ciao
El_Ciula!
"dmax" <non...@inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:gv0fnn$k8s$1...@tdi.cu.mi.it...
Solitamente questi motori hanno un gioco tra camicia e pistone superiore a
quello dei motori automobilistici, cio' � dovuto al fatto di far si che si
evitino grippaggi dovuti a forti sollecitazioni (sassso colpito dalla lama
etc. etc.) quindi per ovviare al trafilamento in camera a freddo si
consiglia un monogrado SAE 30 o 40.
Se si usa un multigrado non accade nulla sostanzialmente, salvo che
all'avviamento avremo inevitabilmente del trafilamento, con conseguente
imbrattamento della camera di scoppio e valvole per almeno un paio di
minuti.
Ho visto piu' di un motore da motocoltivatore con valvole grippate dalla
"crania" dell'olio cotto in camera e sempre era usato un multigrado.
Per i tosaerba il discorso � differente, in quanto girano a regimi superiori
e riescono a "pulirsi" da soli nell'uso.
E' comunque meglio usare un monogrado, o almeno oli semisintetici o
sintetici (fortemente adittivati) se proprio si vuol usare cio' che avanza,
ma non un classico minerale 15w40.
Ciao
marcoba...@gmail.com
El_Ciula
> Allora nei motori dei tosa erba 4t va usato olio motore diesel, anche
> se il motore va a benzina! Questo perché non hanno un elevato n° di
> giri (max 3000) proprio come i diesel delle auto. Io ho una moto
> zappa BCS a benzina, e sulla targhetta motore è scritto di usare olio
> motore diesel.Ho chiesto al mio meccanico agricoltore e a parer suo
> meglio usare olii per compressori alternativi e non si sbaglia. Sta
> di fatto che io uso un semplice olio per compressori che è come il
> SAE 30 e va da dio!
Mai lette tante stronzate tutte assieme, complimenti.
Giacobino da Tradate
>> nei motori dei tosaerba 4t va usato olio motore diesel [] perché
>> non hanno un elevato n° di giri ... meccanico agricoltore
>> [suggerisce] olii per compressori alternativi
> Mai lette tante stronzate tutte assieme, complimenti.
--
la cricca dei giacobini (C) M.G.
El_Ciula
El_Ciula
> ..e cmq si dice (unigrado) non (monogrado) e da qui si capisce chi
> sei! Spero tu non sia un meccanico..??
Sono sinonimi, comunque sono solo cazzate quelle che ho letto.
El_Ciula
> Si va beh, altro non sai dire..
Ho perso la voglia di istruire i saccenti, che meno sanno e piu'
pontificano.
fumaga...@gmail.com
mo_mo 🎸 😜🎸😃 ✨
> Gente maleducata e sgarbata come El ciula la bandirei dai forum...serve solo a confondere la gente è dal suo messaggio non se ne capisce una mazza.....va ok qualsiasi olio nel rasaerba,cambiatelo una volta a l anno e non fatevi tanti pensieri inutili...é un rasaerba non un compressore,non confondiamo la gente con stupidate e prodotti non conformi.....5w30 sarebbe un universale x questi motori,lo dicono anche le casi madre.altrimenti un qualsiasi sintetico é ottimo uguale.
>
--
mo_mo 🎸 😜🎅 🎅 🎅🎸 😜🙈🙉🙊 𝒗𝒆𝒓𝒊𝒇𝒊𝒆𝒅✅ 👌
Aioe
> almeno da aioe?
ovviamente no, risponde ad un messaggio molto vecchio
maltese...@gmail.com
Fausto
> 10. 40. Benzina potrebbe andarw bene x motore 4 tempi x tosaerba
>
Memmeddu
Ci vuole il suo di solito c'è scritto da qualche parte da noi diceva 15 40 e abbiamo messo il 12 40 , risultato abbiamo sbiellato e si è distrutto il blocco
C'è da dire che probabilmente il motore era molto usurato e probabilmente necessitava di qualche regolazione alle punterie ed al carburatore
In ogni caso conviene usare quello che è consigliato sul libretto o sui manuali d'uso che si trovano facilmente su internet
lupino
> da noi diceva 15 40 e abbiamo messo il 12 40 , risultato abbiamo sbiellato e si è distrutto il blocco
Fausto
> Ci vuole il suo di solito c'è scritto da qualche parte da noi diceva 15 40 e abbiamo messo il 12 40 ,
risultato abbiamo sbiellato
Bruno Tabarro
Bruno Tabarro
Bruno Tabarro
> Ci vuole il suo di solito c'è scritto da qualche parte da noi diceva 15 40 e
> abbiamo messo il 12 40
Memmeddu
Bruno Tabarro
> commenti se non ti stanno bene fatto sta che hai rotto il cazzo
MA VAI A CAGARE troll di merda