Frigorifero Daewoo
Valerio
sopra. fredda troppo, anche mettendo al minimo � troppo freddo. Il motore
gira e poi si ferma, ma � pi� il tempo che gira che quello che sta fermo,
alle volte mentre il motore gira stacco la spina ma se riattacco il motore
non parte da subito ma dopo qualche minuto
alic
Due sono i casi,(� stato sostituito il termostato con un modello non
originale:
il termostato s'� guastato.)ma una sola � la soluzione:cambiare il
termostato,
portando il congegno e tutti i dati riportati sulla targhetta del frigo al
negozio ricambi.Ciao
--
Valerio
"alic" <emil.z...@alice.it> ha scritto nel messaggio
news:itsomn$ne8$1...@news.nonsolonews.it...
il motore stacca, col mio no, parte da minimo medio max e poi Winter che
funge solo se in cucina ci sono al max 10�. Se stacco la presa generale il
motore com'� naturale si ferma, e se riattacco un secondo dopo il motore
per� non riparte, questa cosa non la capisco
repo
> E' strano come negli altri frigoriferi se si porta il potenziometro a zero
> il motore stacca, col mio no, parte da minimo medio max e poi Winter che
> funge solo se in cucina ci sono al max 10�. Se stacco la presa generale il
> motore com'� naturale si ferma, e se riattacco un secondo dopo il motore
> per� non riparte, questa cosa non la capisco
Sulle istruzioni del mio, che dalla descrizione � molto simile al tuo, c'�
esplicitamente scritto che se si stacca la corrente � meglio aspettare un
po' di tempo prima di riattaccarla.
Evidentemente c'� qualche motivo per cui togliere tensione per pochi secondi
danneggia il frigo ed � stato inserito un timer per fare in modo che la
pausa venga rispettata anche quando, per esempio, mana la corrente per pochi
istanti.
Repo
alic
Se tu proverai ad aprire la lavatrice immediatamente dopo il termine del
programma,non si aprir�.Se proverai ad aprire il congelatore una seconda
volta,
sentirai una certa resistenza alla tua azione.Se spegni e riaccendi il frigo
non partir� subito ma dopo qualche secondo.I tempi di reazione di un
elettrodomestico sono stati studiati ed imposti per delle motivazioni
che servono a proteggere i circuiti,i consumi ed anche noi stessi,come nel
caso della lavatrice.Ciao
--
Drizzt do' Urden
> Frigorifero Daewoo, non conosco il modello, largo 80cm con congelatore
> sopra. fredda troppo, anche mettendo al minimo � troppo freddo. Il
> motore gira e poi si ferma, ma � pi� il tempo che gira che quello che
> sta fermo,
Ciao, forse si sta scaricando il bulbo/sensore del termostato e non sentendo
piu' la temperatura giusta sta' attacato di piu' oppure si e' spostato dalla
sua posizione che e' ben precisa e non sente piu' bene la temperatura oppure
si e' formato del ghiaccio sul bulbo/sensore che isola dalla zona di
contatto.
>alle volte mentre il motore gira stacco la spina ma se
> riattacco il motore non parte da subito ma dopo qualche minuto
non bisogna mai ricollegare il motore subito dopo averlo fermato, la
pressione all'interno del circuito di mandata deve scendere per permetterne
la marcia, in caso contrario interviene la protezione termica che si
riattiva dopo un certo tempo.
--
Saluti da Drizzt.
--
Non esiste un politico onesto
ma solo un politico meno avido.
Arrangiologo
> c´è un relè magneto termico, il Clickson che
> interrompe la corrente al motore
Nei compressori piu' datati o piu' grossi ci sono due rele': il rele'
termico di protezione per sovracorrente, che e' realizzato con un
termostato a bimetallo riscaldato da una spirale di nichelcromo:
quando il motore non riesce a partire la corrente arroventa la spirale
che riscalda fino a curvare la lama in bimetallo del termostato, che
stacca; di conseguenza ci vuole un certo tempo perche' tutto si
raffreddi a sufficenza per consentire al contatto del termostato a
bimetallo di richiudersi; se alla chiusura la pressione del gas in
testa al compressore e' ancora troppo alta o c'e' un altro problema
meccanico il ciclo si ripete (anche all'infinito o perlomeno fino alla
bruciatura del contatto); l'altro rele' e' quello magnetico o starter
ed e' separato dal termico (il termico e' un cilindretto con una delle
basi aperta e affacciata al motore, e l'altra base porta i contatti
elettrici; lo starter ha una forma quadrata o rettangolare ed e'
riconoscibile dalla bobina di filo di rame smaltato che ne sporge);
nei piccoli compressori moderni lo starter e' realizzato con i PTC (in
questo caso spesso il rele' termico e' combinato con lo starter in un
unico contenitore).
Arrangiologo
> c´è un relè magneto termico, il Clickson
Aggiungo che il rele' termico (Klixon e' una marca ma e' usato come
sinonimo, come per il Ferodo) e' affacciato al compressore per essere
preriscaldato dallo stesso e scatta tanto piu' facilmente e
velocemente quanto piu' il compressore e' caldo.
alic
>On Wed, 22 Jun 2011 19:22:49 +0000 (UTC), alic<emil.z...@alice.it>
>wrote:
>
>>sentirai una certa resistenza alla tua azione.Se spegni e riaccendi il
frigo
>>non partir� subito ma dopo qualche secondo.I tempi di reazione di un
>>elettrodomestico sono stati studiati ed imposti per delle motivazioni
>>che servono a proteggere i circuiti,i consumi ed anche noi stessi,come nel
>>caso della lavatrice.Ciao
>
>
>Io non sapevo che le lavatrici avessero l�interblocco, e infatti mi
>chiedevo come mai qualche casalinga pi� stordita delle altre, non
>fosse riuscita a farsi male aprendo l�obl� mentre era pieno d�acqua o
>in centrifuga. Evidentemente deve essere successo se tutte le
>lavatrici hanno il blocco durante il lavaggio.
>Il congelatore non si riapre perch� ha una buona tenuta. l�aria
>all�interno v� in depressione raffreddandosi.
>In realt� � l�aria esterna a premere sullo sportello
>Non c�� nessun tempo di reazione in un elettrodomestico, tranne forse
>il tempo di apertura dell�obl� nelle lavatrici.
>
>Martin
>Bieco Illuminista
>( � papa in carica )
Il mio era un discorso un po generalizzato per rispondere alla domanda:
"perch� quando riaccendo il frigo non si riaccende immediatamente?".
Ho considerato anche il tempo di reazione del cong., da me
chiamato"resistenza
all'azione di riapertura".Tu dici che � la depressione che si crea
all'interno:non l'ho detto ma tutti sanno che viene sfruttato un fenomeno
naturale.Per quanto riguarda il tempo di reazione del frigo nella ripartenza,
prova!..Se vuoi che riparta immediatamente,per fare un esperimento, escludi la
sonda ed alimenta direttamente il compressore.Ciao
--
Arrangiologo
> Se vuoi che riparta immediatamente,per fare un esperimento, escludi la
> sonda ed alimenta direttamente il compressore.
Cosi' bypassi i timer/termostati/sicurezze della scheda ma non (per fortuna!)la protezione termica del compressore.
alic
>Il giorno gioved=EC 23 giugno 2011 11:49:08 UTC+2, alic ha scritto:
>> Se vuoi che riparta immediatamente,per fare un esperimento, escludi la
>> sonda ed alimenta direttamente il compressore.
>
>!)la protezione termica del compressore.=20
Forse sono stato frainteso:non intendevo polemizzare ma solo far sperimentare
per alcuni secondi una simulazione di circuito chiuso,escludendo i consensi.
Non intendevo nemmeno imporre la mia idea,del resto gi� sperimentata,ma solo
esporla nel cestino delle ipotesi.Se a te non sembra appropriata,lasciala nel
cestino.Ciao
--
Arrangiologo
> Se a te non sembra appropriata,lasciala nel
> cestino.
Ma no, nessuna polemica, sono cose che si fanno normalmente per fare
le diagnosi, intendevo solo far notare che quando bypassi tutto resta
comunque la protezione termica; figurati che in alcuni compressori
c'e' anche una protezione termica interna alla calotta e per
bypassarla devi...tagliare il compressore :-)
alic
Aggiungo una postilla:ammesso che non sia intervenuta la protezione termica
del compressore.Ciao
>
>
>
>
--
alic
Grazie per il dettaglio!Non sapevo di quel tipo di protezione termica
Ciao
>
--
Albe V°
> On Thu, 23 Jun 2011 10:57:05 +0000 (UTC), alic<emil.z...@alice.it>
> wrote:
>
>> Non intendevo nemmeno imporre la mia idea,del resto giￜ sperimentata,ma solo
>> esporla nel cestino delle ipotesi.Se a te non sembra appropriata,lasciala
>> nel cestino.Ciao
>
> ￜ un fenomeno fisico, per quanti ponticelli tu possa fare, il motore
> se non ce la fￜ a girare, non parte.
>
> Ma il vero dubbio che ora mi attanaglia ￜ:
> perchￜ il thread si ￜ spezzato ?
Perchￜ Arrangoliogo, come Mike de Petris, ogni volta che rispondono ad
un post lanciano un nuovo thread.
Dev'essere qualche impostazione del client, legata al modo in cui
'lavorano' il subject per aggiungere il Re: o R:, ma non ricordo
quale...
Alberto
Arrangiologo
> Ma il vero dubbio che ora mi attanaglia è:
> perchè il thread si è spezzato ?
Un momento, stamane ho postato anche dal "nuovo Google gruppi" perche'
il solito non mi faceva vedere i post nonostante li accettasse; credo
sia incominciata la migrazione annunciata per il primo di Luglio o che
siano in atto delle prove tecniche; io da parte mia ho fatto un po' di
confusione con le intestazioni e ho postato senza
controllare...scusate.