http://img241.imageshack.us/my.php?image=carburatore3ea2.jpg
a cosi':
http://img358.imageshack.us/my.php?image=carburatorehc5.jpg
Molti anni fa un carburatorista della zona, nel rigenerare i
carburatori prima li smontava, poi li metteva in una pentola
e faceva bollire i pezzi, cosi' diventavano belli lucidi, ma
non so se dentro ci mettesse qualcosa.
Potrei farlo pure io aggiungendoci all'acqua qualcosa, come aceto,
bicarbonato, limone, acidi vari ... bho'... (no alcol.. 8-)..eh..)
Consigli ?
Grazie.
Paolo.
Noi in officina usavamo acetone non viene stralucido ma pulisce e
sgrassa.
Attenzione alle parti in gomma, plastica e tutto cio' che si possa
deteriorare con l'acetone.
Marco
> Molti anni fa un carburatorista della zona, nel rigenerare i
> carburatori prima li smontava, poi li metteva in una pentola
> e faceva bollire i pezzi, cosi' diventavano belli lucidi, ma
> non so se dentro ci mettesse qualcosa.
> Potrei farlo pure io aggiungendoci all'acqua qualcosa, come aceto,
> bicarbonato, limone, acidi vari ... bho'... (no alcol.. 8-)..eh..)
> Consigli ?
> Grazie.
La procedura e' quella giusta, i carburatoristi usano/usavano 1 specie di
"Autoclave" naturalmente le parti che vengono "Bollite" sono solo quelle
metalliche.
Dovresti procurarti il "Kit" delle varie guarnizioni che userai al momento
di rimontare il carburatore...
Attenzione alle membrane in gomma, se č un carburatore a membrana.
Si rompono e si deteriorano facilmente a contatto con sostanze chimiche
e costano carissime.
Paolo
Pulitore avio, nei miglior supermarket.
E lavatrice ad ultrasuoni
--
dmax
"Marco"
"Winding"
>> vorrei pulire un carburatore da cosi':
>> http://img241.imageshack.us/my.php?image=carburatore3ea2.jpg
>> a cosi':
>> http://img358.imageshack.us/my.php?image=carburatorehc5.jpg
> Noi in officina usavamo acetone non viene stralucido ma pulisce e
> sgrassa.
> Attenzione alle parti in gomma, plastica e tutto cio' che si possa
> deteriorare con l'acetone.
Rispondo a te, ma anche agli altri.
E' logico che le guarnizioni fanno a farsi friggere, prima bisogna smontarlo
a pezzi, sapendo do avere i pezzi, ma i kit si trovano ancora in giro,
specialmente su ebay.
Ascolta... ma l'acetone prende fuoco se lo metto a bollire dentro
l'acqua calda ? - (non ridete, non lo so').. 8-)
Il limone, l'aceto, il sale...etc... mangiano troppo il metallo, non so se
il bicarbonato sia una soluzione, ma non lo chiedo a Vanoli.. 8-)
Di cosa e' fatto, di alluminio, o e' in lega ?
Paolo.
> Pulitore avio, nei miglior supermarket.
> E lavatrice ad ultrasuoni
si ma serve un pulitore ad ultrasuoni con le palle, non quelli da 50 euro su
ebay...
purtroppo.
--
Dervis
...ich brauche Öle für Gasolin...
2x 21x11.00/8
lana d'acciaio per levare le croste, dremel con dischetto di cotone e
lucidante per metalli per il resto. Viene una favola.
Per una settimana. Poi ritorna opaco (è alluminio), ma non incrostato
come quello che mostri.
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Io non evito le donne, Mandrake. Però nego loro la linfa vitale. (cit.)
Puoi dargli una prima lavata con acetone , lo lasci asciugare in
quanto e' una sostanza volative ( mi raccomando cerca di respirare
meno vapori possibile ed avita alte temperature o fiamme libere in
quanto altamente infiammabile.)
Come diceva qualcuno in precedenza esiste una macchina tipo
lavastoviglie per pulire i carburatori,
ma il risultato "lucido" la ottieni o con gli ultrasuoni, o con forti
acidi e la seconda te la sconsiglio vivamente.
In commercio, mi sembra d-mail le venda, esistono vaschette a
ultrasuoni per pulire i gioielli, ma non ti so' dire la reale
efficacia.
Marco
Vi ringrazio molto,
Paolo.
> Vi ringrazio molto,
parlo per esperienza, ho vari carburatori incrostati e non ho mai voglia di
faticare per pulirli...
per far diventare il carburatore lucido come quello in foto c'è una sola
soluzione, agire meccanicamente come ti è già stato consigliato. il
carburatore sarà lucido per un paio di giorni e poi tornerà opaco.
se lo vuoi semplicemente pulito e scrostato puoi scegliere se metterlo in
ammollo in benzina o acetone per alcune ore e poi togliere a mano lo sporco
rimasto oppure lo fai bollire con acqua e sgrassante.
dopo la cottura il carburatore sarà pulitissimo però tenderà a scurirsi,
come se il naturale processo di ossidazione dell'alluminio accelerasse.
i pulitori ad ultrasuoni non li consiglio. ne ho comprato uno e non pulisce,
o meglio fa quel che può perchè i "lavagioielli" a basso prezzo sono
macchine poco potenti. hanno cicli di lavaggio di circa 5 minuti con una
potenza media di 30W e devono lavorare a freddo, la soluzione dove sta in
ammollo l'oggetto da pulire deve essere sempre fredda per poter raffreddare
la circuiteria.
si dovrebbe usare un pulitore ad ultrasuoni professionale, almeno 180W di
ultrasuoni e 300 di serpentina per scaldare l'acqua, facendo più lavaggi di
40 minuti sopra i 60 gradi. il costo di queste macchine supera spesso i 500
euro, bisogna vedere se ne vale la pena.
ciao