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> Buona giornata e buon lavoro a tutti.
> Scusate se ci riprovo ma il messaggio precedente è finito subito
>in fondo alla lista.
Ma e' stato letto da me certamente a dagli altri senza dubbio,se
nessuno a risposto,sono certo, che e' solo perche non conosciamo questo
marchio,ma dove l'hai acquistata non sanno dirti nulla?
Probabilmente si tratta di un'elettroutensile con gli occhi a
mandorla,
ma non giapponese!
ciaofelix:-)
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> Ciao Felix,
> purtroppo no.
> L'ho acquistata in un brico presso un supermercato Bennet,
> e poichè la garanzia è scaduta se ne lavano le mani.
> Su Internet questa marca è 'famosa' solo perchè ha dovuto ritirare
> alcuni dei suoi attrezzi dal mercato.... di più non ho trovato.
> Tra l'altro la macchina funziona a meraviglia, peccato che tutti i
> tagli, dopo una fuoriuscita del nastro, devino a sinistra di circa
> 45°.... sigh.
> Probabilmente sono solo io che non so come regolarla correttamente.
> Credo mi basterebbe trovare qualcuno col pallino della meccanica.
> Hai qualche dritta ?
Non ho esperienza di seghe a nastro ma sono certo che un *falegname*
di questo NG interverra' con i giusti suggerimenti,ricordo che poco
piu' di un'anno fa' trattarono questo argomento.
> Grazie Felix
> speriamo che qualche anima gentile mi aiuti.
> Pensi sia meglio che ripeta l'appello con un oggetto più comprensivo ?
> Virgilio.
Non conosco questo marchio, ma molto spesso con "le cineserie" il prodotto
e' fabbricato da un unico produttore e rivenduto con piu' marchi diversi,
potrebbe essere interessante vedere una foto di questa nastro, magari si
scoprirebbe che e' gemella di qualche altro marchio a cui fare riferimento
per i pezzi di ricambio, o piu' semplicemente qualche utente del ng
vedendola scoprirebbe che e' identica alla sua "xxxxx" e quindi potrebbe
aiutarti.
Magari spiega anche il problema di cui soffri, le nastro, sono
sostanzialmente abbastanza semplici come costruzione, e puo' essere che il
problema si possa risolvere senza dover ricorrere al centro assistenza,
che con i "made in china" e' sempre cosa problematica quando non
conveniente.
Ciao
Mario
Dopo un uso pesante mi si è tritato un ingranaggio interno in plastica.
Ho cercato x mari e x monti un centro assistenza ma a quel che pare non
esiste.
In compenso anche se non avevo più lo scontrino me l'hanno cabiata dove l'ho
acquistata dopo che avevo chiesto con insistenza di fornirmi indicazioni sul
centro di assistenza. (secondo me le importano loro direttamente dalla Cina
e non sono organizzati x l'assistenza tecnica, probabilmente gli costa meno
cambiare l'articolo se 1 su 100 fa delle storie ... )
Ciao Lorenzo
"Virgilio " <virg...@icip.com> ha scritto nel messaggio
news:c865e5e63d207c24aca...@mygate.mailgate.org...
no no, l'oggetto è generico ma non importa, la domanda è chiara
dovresti però dirci di più: caratteristiche della macchina (due volani
"classica" o tre piccoli, diametro dei volani, larghezza della lama, come
sono fatti i guidalama - cuscinetti o blocchetti striscianti, e ci sono
tutti e due, sopra e sotto il piano di lavoro) e quale problema riscontri.
Nel mex successivo parli di taglio che devia: la lama ha patito per aver
strisciato contro una guida, stradatura kaputt, lama deformata ? lama che
tira troppo indietro (volano superiore troppo inclinato) e preme contro un
cuscinetto reggispinta posteriore e si inclina (complice una scarsa tensione
della lama e guidalama laschi ) ?
spiega, spiega, che qualche ipotesi la possiamo verificare
ciao
carlo
la macchina dispone di due volani del diametro (a memoria) di circa
15cm.
La lama (circa 1 cm.) è guidata sopra e sotto da due coppie di
carboncini
tipo quelli dei motori elettrici) che però la sfiorano appena ed il suo
dorso
poggia sulla "periferia" frontale di un piccolo cuscinetto a sfera.
Non credo che la lama sia rovinata perchè taglia che è una bellezza.
Il problema è che, anche dopo svariate prove di regolazione, il taglio
tende sempre a sinistra (40/45°).
Non so cosa sia il guidalama....: il manuale d'istruzioni è praticamente
inesistente.
Ciao e grazie.
Virgilio.
P.s.: Potrei provare a venderla a qualche corniciao ? 8-(
1) sicuramente c'è un sistema a vite per alzare il volano superiore e
mettere in tensione la lama. OK, mettila molto bene in tiro, come una corda
di contrabbasso... insomma ben tesa. (questo è probabilmente il fattore
chiave, se la lama è lenta sbanda di sicuro)
2) dovresti avere un sistema di regolazione dell'inclinazione del volano
superiore, regola in modo che la lama poggi bene e i denti sporgano appena
fuori del volano. A motore fermo, mi raccomando: gira a mano e verifica che
la lama non tenda ad avanzare o arretrare, e pian piano regola
l'inclinazione finché trovi la posizione giusta e la lama gira mantenendo la
stessa posizione sul volano.
3) regola il cuscinetto di appoggio posteriore in modo che appoggi appena
contro il dorso della lama (se spinge troppo, la lama sforza contro
l'appoggio posteriore e tende a inclinarsi)
4) regola i blocchetti guidalama dx e sx in modo che appoggino bene contro
la parte liscia della lama, senza troppo attrito ma con gioco minimo; sia
quello sopra che sotto
5) il sistema guidalama superiore è certamente regolabile in altezza:
fissalo, a seconda dello spessore che stai tagliando, il più basso possibile
(senza ostacolare l'avanzamento del pezzo, ovviamente, ma non lasciare un
palmo di lama libera di flettere se stai tagliando uno spessore di 2 cm)
6) se il problema persiste (ma spero di no) prova a cambiare la lama, o
rifare la stradatura (c'è un arnese apposta, una specie di pinza che piega i
denti di lato, devi piegare un poco un dente a dx e uno a sx)
Con questo, dovresti aver asssecondato le prime esigenze della macchina.
Secondo me, il problema che hai riscontrato è dovuto a lama lenta e
guidalama mal regolati.
La macchina è semplice, con pochi accorgimenti ti darà buone soddisfazioni.
Perché dovresti venderla ad un corniciaio, che mai userebbe una sega a
nastro invece della prediletta troncatrice ?
facci sapere se hai risolto - o almeno alleggerito il problema.
ciao
carlo
n.b. è molto difficile che una macchina piccola ti permetta di usare la
guida parallela fissata al piano di lavoro, un po' di sbandamento lo darà.
Macchine grosse vuol dire possibilità di montare lame spesse e rigide che
richiedono volani di grande diametro, lame rigide non potrebbero seguire la
curvatura di un volano piccolo. Lama spessa e rigida tiene bene la strada ed
essendo più larga offre maggiore appoggio ai guidalama, una volta regolata
fa il suo dovere a lungo e puoi fendere spessori elevati (20-30 cm) e avere
tagli paralleli non condizionati dalla venatura del legno. Macchina piccola
vuol dire volani di piccolo diametro e lame più sottili e flessibili, puoi
tagliare curve strette ma è più problematico fare tagli dritti e paralleli,
e la lama più flessibile tenderà a seguire la linea di minor resistenza
assecondando la venatura del pezzo e la propria stradatura.
Insomma, puoi aspettarti che per quanto ben regolata, la lama abbia una sua
linea preferenziale.
Basta capire qual è e assecondarla, al limite regolando - se puoi - la
posizione del piano e guida parallela di conseguenza.
Anche se se ne lavano le mani, se vendono ancora i PT devono per forza avere
l'indirizzo del centro di assistenza, se non li vendono più cerca un posto
dove li vendono e chiedigli l'indirizzo del centro più vicino con la scusa
che prima di comperare vuoi essere certo che l' assistenza sia in zona.
Alex