[tecnica] Come pulire le candele
Brancaleone Da Norcia
Io sono abituato a pulirle con la carta a vetro solo nei punti di contatto
delle scintilla.... faccio bene ?? oppure devo pulirle anche in altre
parti??
ci sono differenze tra le cnadele dei due tempi e quelle dei 4 tempi ??
fab
!max!
> Io sono abituato a pulirle con la carta a vetro solo nei punti di contatto
> delle scintilla.... faccio bene ?? oppure devo pulirle anche in altre
> parti??
se per "punti di contatto della scintilla" intendi la punta del positivo e
la linguetta della massa direi che va bene. Attento che pulendo con la carta
vetrata modifichi la distanza tra gli elettrodi e la cosa potrebbe crearti
problemi sul rendimento del motore. Usando una spazzola in ferro (di solito
si fa così) ottieni un risultato sicuramente più completo e senza i problemi
di cui sopra.
> ci sono differenze tra le cnadele dei due tempi e quelle dei 4 tempi ??
A livello teorico no. Esistino però una moltitudine di modelli di candele
che differiscono per materiali impiegati, per distanza elettrodi e per
profondità del filetto di serraggio. Ovviamente il punto più critico e
quello che più bisogna tenere in considerazione quando la si cambia è
l'ultimo.......prova a pensare a cosa potrebbe succedere al tuo povero
pistone se monti una candela più lunga del filetto di testa !!!
--
Ciao
!max!
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Darioz!
scritto che...
> Io sono abituato a pulirle con la carta a vetro solo nei punti di contatto
> delle scintilla.... faccio bene ?? oppure devo pulirle anche in altre
parti??
Io di solito do una bella grattata anche alla ceramica con una spazzola con
"setole" in ferro. In alternativa due-tre fili di ferro fino legati assieme
per grattare le eventuali impurità in profondità tra ceramica e supporto
metallico (di solito per i 2 tempi...)
> ci sono differenze tra le cnadele dei due tempi e quelle dei 4 tempi ??
Non mi pare, le differenze sono di altro tipo (fredde-calde, dimensioni,
ecc.)
--
Hi, Darioz!
Leonardo 150cc '98 Blu notte VE
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Edo-ò
> se qlcn potesse aiutarmi, perchè quest dubbio mi rimane da tamto tempo.
> Io sono abituato a pulirle con la carta a vetro solo nei punti di contatto
> delle scintilla.... faccio bene ?? oppure devo pulirle anche in altre
> parti??
Con la cartavetro rovini solo lo strato di metallo duro riportato sugli
elettrodi, accorciandone la vita...
Lo zen e l' arte della manutenzione della candela.
Per pulirla ci vuole uno spazzolino con setole di ottone (lo vendono in
tutte le ferramente o calzolai a 5000 lire circa), dato che lo spazzolino di
acciaio graffia la ceramica e gli elettrodi. Poi va pulita principalmente
dentro (non solo sugli elettrodi) e nell' intersezione tra elettrodo
centrale e ceramica. Poi bisogna lavarla con benzina o alcool (per rimuovere
la polvere e le impurtità generate con lo spazzolino), fatta asciugare,
ripristinata la distanza con lo spessimetro, pulito e lubrificato
leggermente filetto e guarnizione, poi rimontata (serrandola poco e a motore
freddo).
Su un 4 tempi in buono stato di usura le candele non si puliscono quasi mai,
si cambiano solo al chilometraggio prescritto. Le migliori IMHO sono le
NGK(giuro che non mi pagano).
--
Edo-ò
--
Suzuki Bandit GSF1200S (Usata da GSXR) Missile con scarico Home Made.
Yamaha XT350 (Usata da TT) Rospo (Supermotardata)
EX Bandit 600 N (1996)
EX Yamaha XT600K (1994)
DUDI N°298
giovanni monzo
www.bricoshop.it
Salutoni. da Giovanni Monzo.
"Brancaleone Da Norcia" <Branc...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:9n7ume$5ov5p$1...@ID-69322.news.dfncis.de...
Giovanni -Darth Vader- Neiman
>se qlcn potesse aiutarmi, perchč quest dubbio mi rimane da tamto tempo.
>Io sono abituato a pulirle con la carta a vetro solo nei punti di contatto
>delle scintilla.... faccio bene ??
imo no.
Il metallo e' ricoperto da una sottile patina di materiale diverso,
che e' catalizzatore della scarica elettrica.
Scartavetrandolo lo rimuovi...
--
>Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger
tio pepe!
"Brancaleone Da Norcia" <Branc...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio >
Io sono abituato a pulirle con la carta a vetro solo nei punti di contatto
> delle scintilla.... faccio bene ?? oppure devo pulirle anche in altre
> parti??
l'ideale è pulirla con l'apposita spazzolina con setole in ottone che di
solito viene fornita in dotazione.
comunque invece di pulirla consiglierei di sostituirl asenza indugio (2T
4.0000 km e 4T ogni 12.000) visto che se per pura sfiga dovesse gadere
l'elettrodo nel cilindro sono cazzi .. ma azziiii!!!
Giovanni -Darth Vader- Neiman
>l'ideale è pulirla con l'apposita spazzolina con setole in ottone che di
>solito viene fornita in dotazione.
a te, quando compri delle NGK a 5-10 mila lire l'una ti forniscono una
spazzolina con setole in ottone?
Vitt
>Con la cartavetro rovini solo lo strato di metallo duro riportato sugli
>elettrodi, accorciandone la vita...
>
>Lo zen e l' arte della manutenzione della candela.
>
Nessuno si ricorda dei tempi in cui ogni buon elettrauto aveva
l'apparecchio per sabbiare le candele?
Una sabbiatina, una martellatina sull' elettrodo a massa per
ripristinare la distanza, controllata con lo spessimetro, e le candele
tornavano nuove (se la ceramica non era spaccata).
Ora usa e getta.
--
Bye
Vitt
UP
"Vitt" <v.m...@iol.it> ha scritto nel messaggio
news:6k9hpt412vaqj6epq...@4ax.com...
Io non posso ricordare, pero' ho avuto un motorino vecchissimo sul cui
libretto di manutenzione era indicata la sabbiatura della candela dopo tot
km.
Quando l'ho letto mi e' scappato un sorriso.
A proposito i lubrificanti "oleobliz" (o "oleoblitz") che fine hanno fatto?
tio pepe!
"Giovanni -Darth Vader- Neiman" <naj...@supereva.it> ha scritto nel
messaggio
> a te, quando compri delle NGK a 5-10 mila lire l'una ti forniscono una
> spazzolina con setole in ottone?
quando compro la moto c'è sempre nel kit delle chiavi l'apposita
spazzolina...
Giovanni -Darth Vader- Neiman
>> a te, quando compri delle NGK a 5-10 mila lire l'una ti forniscono una
>> spazzolina con setole in ottone?
>quando compro la moto c'è sempre nel kit delle chiavi l'apposita
>spazzolina...
mai visto 'sto kit.....