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NON voglio "sfatare" leggende metropolitane... ma da basso in scantinato ho
uno Scalpello Demolitore-Tassellatore Pneumatico HILTI - Made in Germany -
Modello xx (da verificare in quanto NON lo ricordo a memoria)....
..."portato a casa" aggratis perché UFFICIALMENTE dichiarato "Rotto e
irreparabile" dal "Tizio" che ne cura l'Assistenza-Manutenzione regionale
per conto Hilti.. . (passa regolarmente per detto servizio.)
Non essendo una MONA come tanti qui presenti ritengono...
HO NOTATO SUBITO che il "danno" era IRRISORIO!
In pratica TUTTO funzionava ESCLUSO il "Battente" che pompava a vuoto!
Chiave a brugola e "smontaggio" del gruppo battente pneumatico in pezzo
unico.
Smontaggio della Biella + Pistone del compressore aria.
GUASTO = Anello X-Ring oppure H-Ring della Dowty, in gomma NBR, da 7/8"
(22,2 mm) CONSUMATO all'esterno!
La "sua" funzione è quella di Fascia Elastica!
VALORE COMMERCIALE - Inferiore a Mezzo Euro!
Tempo impiegato (con calma e gesso) - circa un quarto d'ora!
E' ancora "smontato" perche l'Anello XR è a Padova e per "detto irrisorio
valore" non me lo mandano ma "se passo da loro" me lo regalano!
Personalmente sono "a riposo" e per la riparazione non ho premura.... visto
che ho intenzione di modificare detto Anello XR da Gomma NBR ad anello OR
con Wear-Ring in PTFE-Bronzo (costo intorno ad un paio di Euro!) per una
durata illimitata.... :-)
Per i più curiosi... che non li conoscono perché non sono generalmente
reperibili ne in Farmacia ne al Bar Sport sono i seguenti:
<
http://www.sixten.it/cataloghi_singoli/nx_nxv.pdf>
Ciao Belli!
La Befana è già passata! :-)