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Travasare benzina da una fiat punto

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Giulio Mesti

unread,
Sep 26, 2011, 7:35:10 AM9/26/11
to
Buon giorno a tutti.. devo rottamare entro domani una fiat Punto di
circa 15 anni fa... Mi sono accorto ieri che ha il sebatoio pieno (50
litri).. c'e' un modo per travasare la benzina in alcune taniche senza
smontare tutto (sono un neofita)..
Grazie

Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 8:09:44 AM9/26/11
to
Giulio Mesti ha scritto:
la cosa piu banale che mi viene in mente è quella di mettere un tubo dal
bocchettone e "ciucciare"..tipo travaso del vino..
non è molto igienico ..basta non respirare o addirittura bere la
benzina..non dovrebbe crearti troppi problemi

oppure ora che ci penso potreti sfruttare la pompa che è sotto il sedile
posteriore della macchina.
allora apri tiri su il cuscino della seduta posteriore
dovresti trovare un coperchio cilindrico abbastanza grande (circa
20/25cm) avvitato sulla lamiera..svita le viti
una volta tolto il coperchio dovresti trovare la pompa di alimentazione
del circuito
tipo questa
> http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=300602199255

due tubi collegati e un connnettore elettrico

i due tubi rappresentano la mandata e il ritorno della benzina..
stacca il tubo della mandata (lo capisci delle frecce che sono stampate
sulla testa della pompa
prendi un tubicino di sezione simile al tubo in uscita della pompa..al
massimo ci metti una fascetta di quelle regolabile di plastica (occhio a
non stringere troppo..altrimenti rompi il beccuccio della pompa)
infili il tubo in una tanica al di fuori della macchina

giri il quadro..la pompa si attiva e dovrebbe iniziare a pompare la
benzina dentro la tanica

non so che portata ha..forse ci mette un po..

non ho mai fatto ...ma penso che possa fuzionare..l'unico dubbio che ho
è che senza mettere in moto il motore dopo qualche secondo smetta di
pompare..ma se funziona sentendo la pressione dell'impianto non dovrebbe
smettere!

ciao

Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 8:16:59 AM9/26/11
to

Giulio Mesti

unread,
Sep 26, 2011, 9:02:09 AM9/26/11
to
Grazie ancora!

..Ghigo..

unread,
Sep 26, 2011, 10:47:33 AM9/26/11
to
Alfonso wrote:

> oppure ora che ci penso potreti sfruttare la pompa che č sotto il
> sedile posteriore della macchina.

> giri il quadro..la pompa si attiva e dovrebbe iniziare a pompare la
> benzina dentro la tanica
>
> non so che portata ha..forse ci mette un po..
>
> non ho mai fatto

e se vede....

di solito quello che suggerisci di fa NON smontando MEZZA MACCHINA.....

ma staccando il tubo di mandata NEL VANO MOTORE.....

ce ne sono di Matti qui.... !!!!


--
Non esiste uomo il cui tempo sia tanto prezioso da non potersi fermare un
attimo a raddrizzare un chiodo ancora buono



..Ghigo..

unread,
Sep 26, 2011, 10:49:17 AM9/26/11
to
Alfonso wrote:

> la cosa piu banale che mi viene in mente è quella di mettere un tubo
> dal bocchettone e "ciucciare"..tipo travaso del vino..
> non è molto igienico ..basta non respirare o addirittura bere la
> benzina..non dovrebbe crearti troppi problemi
>

Peccato che oramai da molti anni vi sia -praticamente su TUTTE le auto- 1
retina che IMPEDISCE di infilare il tubo nel serbatoio.....





Giulio Mesti

unread,
Sep 26, 2011, 11:46:22 AM9/26/11
to
On 26 Set, 16:47, "..Ghigo.." <NONSCRIV...@AAA.AA> wrote:
> Alfonso wrote:
> > oppure ora che ci penso potreti sfruttare la pompa che è sotto il
> > sedile posteriore della macchina.
> > giri il quadro..la pompa si attiva e dovrebbe iniziare a pompare la
> >benzinadentro la tanica
>
> > non so che portata ha..forse ci mette un po..
>Grazie dell'informazione. Questa sera guardo su internet dove si trova il tubo di mandata..
Ma e' una cosa che puo' fare anche un novellino come me?
...scusa la domanda idiota

Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 2:41:15 PM9/26/11
to
..Ghigo.. ha scritto:
appunto retina..se la deve rottamare..la puo anche "forzare"
>

Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 2:44:52 PM9/26/11
to
..Ghigo.. ha scritto:
.
>
> di solito quello che suggerisci di fa NON smontando MEZZA MACCHINA.....


..beh se per te togliere un carterino di plastica con 3 viti a stella...
è smontare mezza macchina è un problema tuo..non mio!

> ce ne sono di Matti qui.... !!!!

matti???


Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 2:50:11 PM9/26/11
to
Giulio Mesti ha scritto:
> On 26 Set, 16:47, "..Ghigo.." <NONSCRIV...@AAA.AA> wrote:
>> Alfonso wrote:
>>> oppure ora che ci penso potreti sfruttare la pompa che č sotto il
>>> sedile posteriore della macchina.
>>> giri il quadro..la pompa si attiva e dovrebbe iniziare a pompare la
>>> benzinadentro la tanica
>>> non so che portata ha..forse ci mette un po..
>> Grazie dell'informazione. Questa sera guardo su internet dove si trova il tubo di mandata..
> Ma e' una cosa che puo' fare anche un novellino come me?


devi togliere solo un carter di plastica con 3 viti a stella..

e staccare il tubicino ..premendo le alette laterali (credo..ora non mi
ricordo, cmq non serve nessuna strumentazione particolare)

..ho visto che ti hanno consigliato di staccare tutta la pompa e il
gallegiante..in quel caso devi togliera svitando la ghiera che č
avvitata sul serbatoio..io lo feci con un cacciavite spaccato grosso e
un martelletto di gomma (andandoci piano) nel verso antiorario..

ciao

..Ghigo..

unread,
Sep 26, 2011, 6:14:03 PM9/26/11
to
Alfonso wrote:

> ..ho visto che ti hanno consigliato di staccare tutta la pompa e il
> gallegiante..in quel caso devi togliera svitando la ghiera che è
> avvitata sul serbatoio..io lo feci con un cacciavite spaccato grosso e
> un martelletto di gomma (andandoci piano) nel verso antiorario..
>
> ciao

Da USENET a questo 3d stiamo partecipando solo io e Te oltre L'OP ....

CHI glielo avrebbe consigliato ??

Cmq, senza fare tutto sto casino .....

- Apre il cofano
- Stacca il tubo di Mandata della Benzina....
- Se e' 1 Raffinato toglie anche le candele..... (meno attrito)
- Mette il tubo di cui sopra in 1 Recipiente..... (mandata)
- Avvia il motorino di Avviamento ... (Mette in Moto) ...
- E comincia a svuotare il serbatoio.... la Benzina......

senza svitare niente.... (se non toglie le candele....)

OCCHIO CHE LA BENZA E' 1 BRUTTA BESTIA..... e qui parliamo di 50 litri....
!!!

Se salti in aria non voglio piagnistei di Parenti che vogliono farsi
mantenere da Me.... !!!! ;))

..Ghigo..

unread,
Sep 26, 2011, 6:18:37 PM9/26/11
to
Alfonso wrote:
> ..Ghigo.. ha scritto:
>>
>> Peccato che oramai da molti anni vi sia -praticamente su TUTTE le
>> auto- 1 retina che IMPEDISCE di infilare il tubo nel serbatoio.....
>
> appunto retina..se la deve rottamare..la puo anche "forzare"

Giusto ..... quello di svuotare il serbatoio per caduta e' 1 buon
metodo.......

non avendo pero' esperienza in merito allo sfondamento delle retine di
protezione... .... lascio A TE..... la RESPONSABILITA' sul COME Mettere in
pratica... il Suggerimento dato .....

in sostanza.......
Se il tizio salta in aria..... son cazzi tuoi .... (oltre ke suoi, of
course... !! ;))


..Ghigo..

unread,
Sep 26, 2011, 6:21:55 PM9/26/11
to
..Ghigo.. wrote:

> OCCHIO CHE LA BENZA E' 1 BRUTTA BESTIA..... e qui parliamo di 50
> litri.... !!!
>
> Se salti in aria non voglio piagnistei di Parenti che vogliono farsi
> mantenere da Me.... !!!! ;))

Se sviti le candele ricorda che ai appucci delle candele arrivera' cmq
dell'elettricita con possibile formazione di SCINTILLE.... .....

quindi se sei un inesperto.... meglio che le lasci al loro posto ....





..Ghigo..

unread,
Sep 26, 2011, 6:23:07 PM9/26/11
to
..Ghigo.. wrote:

> OCCHIO CHE LA BENZA E' 1 BRUTTA BESTIA..... e qui parliamo di 50
> litri.... !!!
>
> Se salti in aria non voglio piagnistei di Parenti che vogliono farsi
> mantenere da Me.... !!!! ;))

Se sviti le candele ricorda che ai Cappucci delle candele arrivera' cmq

Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 6:27:59 PM9/26/11
to
..Ghigo.. ha scritto:
> Alfonso wrote:
>
>> ..ho visto che ti hanno consigliato di staccare tutta la pompa e il
>> gallegiante..in quel caso devi togliera svitando la ghiera che è
>> avvitata sul serbatoio..io lo feci con un cacciavite spaccato grosso e
>> un martelletto di gomma (andandoci piano) nel verso antiorario..
>>
>> ciao
>
> Da USENET a questo 3d stiamo partecipando solo io e Te oltre L'OP ....
>
> CHI glielo avrebbe consigliato ??
>
> Cmq, senza fare tutto sto casino .....

fare tutto sto casino???..ma stai scherzando???..deve svitare un carter
con TRE viti a stella e basta e collegare un tubicino e girare il quadro
..non mettere in moto o far girare il motorino (che lo brucerebbe)

>
> - Apre il cofano
> - Stacca il tubo di Mandata della Benzina....
> - Se e' 1 Raffinato toglie anche le candele..... (meno attrito)

attrito??
compressione..al limite

> - Mette il tubo di cui sopra in 1 Recipiente..... (mandata)
> - Avvia il motorino di Avviamento ... (Mette in Moto) ...

senza candele???
e come fa a mettere in moto il motore...scusa?????????

brucia il motorino d'avviamento?? deve farlo girare per forza..allora!

> - E comincia a svuotare il serbatoio.... la Benzina......

con il motore che gira, la corrente alle candele..e il matto sarei io?????
gli potevi dire di fare tutto il lavoro con la sigarett accesa..era
meglio guarda!

>
> senza svitare niente.... (se non toglie le candele....)

sicuro???
ma hai mai smontato le candele ad una punto???


>
> OCCHIO CHE LA BENZA E' 1 BRUTTA BESTIA..... e qui parliamo di 50 litri....
> !!!

mi sa che qui o ci fai o ci sei..allora, cosa ci sarebbe di pericolo nel
travasare della benzina da un contenitore ad un altro..bah..


da sola la benzina se non ci sono le temperature elevate..non credo che
possa creare problemi..non capisco questa tua raccomandazione????

quando gli dici di fare un lavoraccio ne vano motore..quando io gli ho
proposto una soluzione meno pericolosa ..tu forse non sai cosa vuol dire
svitare le candele ad un motore fire..devi montate mezzo corpo
farfallato e devi essere molto molto piu preparato..

e sono il MATTO??

..ma cerca di non rompere...

>
> Se salti in aria non voglio piagnistei di Parenti che vogliono farsi
> mantenere da Me.... !!!! ;))
>
>

eh????
ma sei scemo..o cosa???

bah..certo che ce n'è di gente scema in giro ..ma pure su questo
NG...mica scherzano..

Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 6:31:17 PM9/26/11
to
..Ghigo.. ha scritto:

> in sostanza.......
> Se il tizio salta in aria..... son cazzi tuoi .... (oltre ke suoi, of
> course... !! ;))
>
>
e perche dovrebbe saltare in aria??????????????

perche rompe una retina ..???????

una domanda ma ci sei o ci fai..??


cazzi miei...ma stai scherzando??

...ho capito CI SEI..solo un DEFICENTE puo fare simili affermazioni

Alfonso

unread,
Sep 26, 2011, 6:38:04 PM9/26/11
to
..Ghigo.. ha scritto:


>
> Da USENET a questo 3d stiamo partecipando solo io e Te oltre L'OP ....
>
> CHI glielo avrebbe consigliato ??
>


leggi it.discussioni.auto

c'è lo stesso post..e gli hanno detto di fare questo..

..Ghigo..

unread,
Sep 27, 2011, 10:06:27 AM9/27/11
to
Alfonso wrote:
> ..Ghigo.. ha scritto:
>
>
>>
>> Da USENET a questo 3d stiamo partecipando solo io e Te oltre L'OP
>> .... CHI glielo avrebbe consigliato ??
>>
>
>
> leggi it.discussioni.auto
>

evidentemente il 3d non e' crospostato...

> c'è lo stesso post..e gli hanno detto di fare questo..

anche io concordo che il metodo del travaso aspirando con 1 tubo e' il +
rapido..... pero' non ho idea di come rompere la retina del serbatoio senza
pericolo per quello sto ANCORA ASPETTANDO CHE CE LO DICA TU ... a me e
all'OP ....



..Ghigo..

unread,
Sep 27, 2011, 10:08:14 AM9/27/11
to
Alfonso wrote:
> ..Ghigo.. ha scritto:
>
>> in sostanza.......
>> Se il tizio salta in aria..... son cazzi tuoi .... (oltre ke suoi, of
>> course... !! ;))
>>
>>
> e perche dovrebbe saltare in aria??????????????
>
> perche rompe una retina ..???????
>
> una domanda ma ci sei o ci fai..??
>

E come dovrebbe procedere.... visto che' e' cosi' semplice... ??


>
> cazzi miei...ma stai scherzando??
>
> ...ho capito CI SEI..solo un DEFICENTE puo fare simili affermazioni

No; Sono uno che conosce il detto: SON TUTTI FROCI COL CULO DEGLI
ALTRI..... !!!!


Allora sta retina come la rompe senza pericolo ??

..Ghigo..

unread,
Sep 27, 2011, 10:09:25 AM9/27/11
to
Alfonso wrote:
> ..Ghigo.. ha scritto:

>> Cmq, senza fare tutto sto casino .....
>
> fare tutto sto casino???..ma stai scherzando???..deve svitare un
> carter con TRE viti a stella e basta

e il sedile posteriore non lo deve togliere ?!?........


>>
>> - Apre il cofano
>> - Stacca il tubo di Mandata della Benzina....
>> - Se e' 1 Raffinato toglie anche le candele..... (meno attrito)
>
> attrito??
> compressione..al limite
>

Sempre di 1 forza da vincere si parla ... non mi pareva utile per la
discussione scendere in particolari...


>> - Mette il tubo di cui sopra in 1 Recipiente..... (mandata)
>> - Avvia il motorino di Avviamento ... (Mette in Moto) ...
>
> senza candele???
> e come fa a mettere in moto il motore...scusa?????????
>

Non deve Mettere in moto ....
Da corrente ..... al quadro .... facendo girare il motorino d'avviamento
... era questo il senso ....

Del resto col tubo di mandata STACCATO la vedo dura che il motore si
Accenda........

E questo dimostra che non sei proprio entrato nello "Spirito" della cosa....

> brucia il motorino d'avviamento?? deve farlo girare per forza..allora!
>

il motorino nn si brucia per cosi' poco....


>> - E comincia a svuotare il serbatoio.... la Benzina......
>
> con il motore che gira, la corrente alle candele..e il matto sarei
> io????? gli potevi dire di fare tutto il lavoro con la sigarett
> accesa..era meglio guarda!
>

il metodo consigliato e' quello usato se ti serve qualke litro di benza.. e
non vuoi SFONDARE
la retina di protezione del serbatoio o SMONTARE mezza macchina.....

Per 50 litri deve essere L'OP a Regolarsi sul metodo.... (magari guardando
quanta benzina riesce a raccogliere facendo girare il motorino per 1 minuto
.... )



>> senza svitare niente.... (se non toglie le candele....)
>
> sicuro???
> ma hai mai smontato le candele ad una punto???
>

No ma a regate e ritmo si ... + altre macchine..... cos'hanno di speciale
quelle della punto... ??


>>
>> OCCHIO CHE LA BENZA E' 1 BRUTTA BESTIA..... e qui parliamo di 50
>> litri.... !!!
>
> mi sa che qui o ci fai o ci sei..allora, cosa ci sarebbe di pericolo
> nel travasare della benzina da un contenitore ad un altro..bah..
>
> da sola la benzina se non ci sono le temperature elevate..non credo
> che possa creare problemi..non capisco questa tua raccomandazione????
>

come detto non sei entrato nello spirito....... se STACCA LE CANDELE per
diminuire lo sforzo del motorino di avviamento .... restano i CAPPUCCI
delle stesse liberi e LI ARRIVA CORRENTE... e si puo' innescare 1
scintilla....


> quando gli dici di fare un lavoraccio ne vano motore..quando io gli ho
> proposto una soluzione meno pericolosa ..tu forse non sai cosa vuol
> dire svitare le candele ad un motore fire..devi montate mezzo corpo
> farfallato e devi essere molto molto piu preparato..
>
> e sono il MATTO??
>
> ..ma cerca di non rompere...
>


smontare le candele e' 1 PLUS .... o 1 MINUS ... se guardiamo dal lato
pericolo....
come detto io -facile o meno- le lascerei dove stanno se non so cosa sto
facendo ....


> bah..certo che ce n'è di gente scema in giro ..ma pure su questo
> NG...mica scherzano..

Tu hai detto la tua io ho detto la mia.... stara' all'op scegliere quale
metodo utilzzare.....

a proposito .. SEI STATO TANTO IMPEGNATO A DARE DELLO SCEMO AL
SOTTOSCRITTO... CHE TI SEI SCORDATO DI DIRE ALL'OP COME ROMPERE LA RETINA DI
PROTEZIONE DEL SERBATOIO SENZA FARE CASINO E SENZA PERICOLO ...


--
L'esperienza e' quella cosa che ti fa riconoscere un errore quando lo rifai.


MARIO.G

unread,
Sep 27, 2011, 10:31:06 AM9/27/11
to
Il 26/09/2011 17.46, Giulio Mesti ha scritto:

> Ma e' una cosa che puo' fare anche un novellino come me?
> ...scusa la domanda idiota
>


bhe.. sulla fiat.. non ho mai guardato sotto il sedile, delle punte,
nei modelli dove era la mia pompa benzina era nel baule... ma
leggendo la descrizione dell'alfonso.... mi sono immedesimato...

SE DEVI ROTTAMARE LA MACCHINA E VENGONO A PRENDERTELA CON
IL VERRICELLO TE AL CARICANO .. ok TENTA... però la seconda volta sono
sicuro che farai tutto per bene.. se è la prima.. c'è rischio che rompi
e poi non ti va la macchina..

ecco ora
la punto son 49 litri , se hai la seconda serie... non so cosa
hai tu dentro in serbatoio, ma son soldi e fai bene a recuperarli

idem , monta un ruotino e ti salvi un cerchio di ferro del 14-15
che avrai montato tu... li vendono da me a 20 euro l'uno...

poi non so dirti, io ho appena rottamatao la mia... ho smontato
tutto il salvabile, frecce, volante, cambio, devialuci, tunnell,
tappo, benzina, divani, sedili, coppe ruote, sigle, disco orario,
antenna, autorafio, lampadini, filtri, vetri , fusibili, tutto
crick, giubbino cataringrandente, tappetini, spazzole, specchietti,

TUTTO MIA MOGLIE MI HA GUARDATO MALE, ANCHE LA GENTE CHE
PASSAVA MENTRE CARICAVANO L'AUTO.

ah ecco, prima di prelevare i pezzi... chiedi alla rottamazione
se puoi... so che alcuni non ti rottamano l'auto se mancano pezzi.

ciao

mario


MARIO.G

unread,
Sep 27, 2011, 10:37:34 AM9/27/11
to
UN ALTRO metodo, CHE MI han detto, poco fa.. due tr mesi fa, io prima
non lo sapevo.. dal tappo benzina... c'è una specie di coso di plastica
fissato sulla lamiera.. che costituisce la parte finale del sistema di
rifornimento, ma poi .. SERBATOIO E TAPPO .. sono collegati con un
tubo e il tubo è chiuso a pezzo unico o con una giuntura da delle
fascette particolari.

smontando il tubo e aspirando , si baypassa la pompa e anche la
tetina salva rubabenzina.

il problema non si pone poi i modelli con baule... in quanto il
serbatoio è sempre posteriore , sotto il sedile... e il tubo
corre nella paratia tra baule e lamiera carrozzeria...


non so la punto.. come è fatta.....

ci vorrebbe una epron .. o il manuale officina, per vedere il modello
e come ha il tubo del rifornimento , dove intercettarlo .. PERCHé
BASTEREBBE A QUEL PUNTO.. SMONTARE UNA FASCETTA...CHE UNICE TUBO
A SERBATOIO VERO E PROPRIO

ciao

mario

MARIO.G

unread,
Sep 27, 2011, 10:41:31 AM9/27/11
to
Il 27/09/2011 0.38, Alfonso ha scritto:

>
> leggi it.discussioni.auto
>


alfonso... come è il gruppo delle auto ?
gente preparata ? prezzi li conoscono ?

sai che una volta mi avevi detto.. passa da quel
ng.. quando avevo preso la turbina della ww
al posto della audi ? e poi mi mancavano le guarnizioni..

vabbè ... anche quella macchina andata....

ma adesso non ho più nulla, vorrei prendere una y10
ma mi tira sul prezzo...

allora sto pensando a una uno...o a una punto per puntare
sul numero di offerte e poi che posso fare in fai da te...

che ne pensi ?

io vorrei perà la y 10 fire 999 .. la prima serie


ciao mario

Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 10:50:39 AM9/27/11
to
..Ghigo.. ha scritto:
> Alfonso wrote:
>> ..Ghigo.. ha scritto:
>
>>> Cmq, senza fare tutto sto casino .....
>> fare tutto sto casino???..ma stai scherzando???..deve svitare un
>> carter con TRE viti a stella e basta
>
> e il sedile posteriore non lo deve togliere ?!?........

ho smesso di leggere qua..il sedile basta alzarlo come quando si
abbattono i sedile..per aumentare il vando di carico..

se questa è la tua conoscenza in ambito automobilistico..andiamo bene

Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 10:52:29 AM9/27/11
to
..Ghigo.. ha scritto:

> Allora sta retina come la rompe senza pericolo ??

con l'accendino

anche perche mi sembra l'unico modo per rendere pericolosa l'operazione
banale

..Ghigo..

unread,
Sep 27, 2011, 2:09:14 PM9/27/11
to
Alfonso wrote:
> ..Ghigo.. ha scritto:
>> e il sedile posteriore non lo deve togliere ?!?........
>
> ho smesso di leggere qua..il sedile basta alzarlo come quando si
> abbattono i sedile..per aumentare il vando di carico..
>
> se questa è la tua conoscenza in ambito automobilistico..andiamo bene

io mica ho la punto ....



..Ghigo..

unread,
Sep 27, 2011, 2:11:08 PM9/27/11
to
ok.... hai fatto la battuta.... e' tutto semplice, e' tutto senza rischi
... ma come fare non e' che lo dici....



Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 5:23:04 PM9/27/11
to
..Ghigo.. ha scritto:
mica ho la punto (cit.)

Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 5:29:09 PM9/27/11
to
..Ghigo.. ha scritto:

>
> io mica ho la punto ....


allora la prossima volta STAI ZITTO
Message has been deleted

Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 5:37:57 PM9/27/11
to
cleber ha scritto:

>
> Per forza, ma leggete i suoi post, lui non sa NULLA!
> Anche su i.d.a e' tutto un FORSE-CREDO-MI SEMBRA-SECONDO ME, tutte ipotesi.

ho imparato ad aggiungere queste parole..perche ci sono i solti
rompipalle come te

Message has been deleted

Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 5:47:28 PM9/27/11
to
cleber ha scritto:

>
> Brutta razza i lurker, vero?
> Le scrivi per pararti il culo perche' NON SAI UN CAZZO.
> Avanti Einstein, dicci come si tira la benza da una punto 176...


io ho gia dato i miei consigli

poi leggere tutti i post..

ma a questo punto mi viene il dubbio che tu sia capace..

Message has been deleted

Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 5:59:00 PM9/27/11
to
cleber ha scritto:

> Ho un paio di domande preliminari:
> 1- mi dici il modello esatto di punto? 55-60-75-90-GT?

ecco si bravo..aspetta che adesso ti scrive il numero di telaio..



> 2- il motore va in moto regolarmente?

domanda utile..



Message has been deleted

dot

unread,
Sep 27, 2011, 6:12:29 PM9/27/11
to
Il 27/09/2011 16:31, MARIO.G ha scritto:
> Il 26/09/2011 17.46, Giulio Mesti ha scritto:
>
>> Ma e' una cosa che puo' fare anche un novellino come me?
>> ...scusa la domanda idiota
>>
>
>
> bhe.. sulla fiat.. non ho mai guardato sotto il sedile, delle punte,
> nei modelli dove era la mia pompa benzina era nel baule... ma
> leggendo la descrizione dell'alfonso.... mi sono immedesimato...
>
> SE DEVI ROTTAMARE LA MACCHINA E VENGONO A PRENDERTELA CON
> IL VERRICELLO TE AL CARICANO .. ok TENTA... però la seconda volta sono
> sicuro che farai tutto per bene.. se è la prima.. c'è rischio che rompi
> e poi non ti va la macchina..
>
> ecco ora
> la punto son 49 litri , se hai la seconda serie... non so cosa
> hai tu dentro in serbatoio, ma son soldi e fai bene a recuperarli
>
> idem , monta un ruotino e ti salvi un cerchio di ferro del 14-15
> che avrai montato tu... li vendono da me a 20 euro l'uno...
>
> poi non so dirti, io ho appena rottamatao la mia... ho smontato
> tutto il salvabile, frecce, volante, cambio, devialuci, tunnell,
> tappo, benzina, divani, sedili, coppe ruote, sigle, disco orario,
> antenna, autorafio, lampadini, filtri, vetri , fusibili, tutto
> crick, giubbino cataringrandente, tappetini, spazzole, specchietti,
>
> TUTTO MIA MOGLIE MI HA GUARDATO MALE, ANCHE LA GENTE CHE
> PASSAVA MENTRE CARICAVANO L'AUTO.

Conosco l'espressione!!! La mia ha fatto la stessa!
>
> ah ecco, prima di prelevare i pezzi... chiedi alla rottamazione
> se puoi... so che alcuni non ti rottamano l'auto se mancano pezzi.

Poveracci!

> ciao
>
> mario
>
>

Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 6:14:14 PM9/27/11
to
cleber ha scritto:

da adesso in poi..per me non esisti

mi è bastato leggere qualche tuo (inutile, stupido) post..per capire che
se uno a cui piace offendere e attaccare briga

quindi vai a fanculo

non leggere i miei post
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Alfonso

unread,
Sep 27, 2011, 6:29:33 PM9/27/11
to
cleber ha scritto:
> Alfonso ha pensato forte:
>
>> non leggere i miei post
>
> Ma finiscila buffone, potresti imparare qualcosa di nuovo oltre alla
> stilo di merda che avevi.


la bmw che ho adesso non vale nemmeno la meta di quanto valeva la
stilo..coglione

p.s. ho fatto una piccola deroga al precendete patto..solo perche avevo
proprio voglia di risponderti nonostante mi debba abbassare a rispondere
ad un flamer come
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..Ghigo..

unread,
Sep 27, 2011, 6:36:34 PM9/27/11
to
Alfonso wrote:
> ..Ghigo.. ha scritto:

>> ok.... hai fatto la battuta.... e' tutto semplice, e' tutto senza
>> rischi ... ma come fare non e' che lo dici....
>
> mica ho la punto (cit.)

beh spaccare 1 retina penso sia simile su ogni tipo di auto..... come
accedere al serbatoio no .... sullam ia ad es DEVI SMONTARE IL SEDILE
POSTERIORE .. ma guarda 1 po' .....

Cmq tu come faresti sulla tua.... ??

Ora non dirmi che non hai l'auto .... o che le tua e' del 1930 e non ha la
retina anti intrusione.....

Se no lo capiscono TUTTI chi e' il PIRLA tra noi 2 ..........






..Ghigo..

unread,
Sep 27, 2011, 6:38:21 PM9/27/11
to
cleber wrote:

> Per forza, ma leggete i suoi post, lui non sa NULLA!
> Anche su i.d.a e' tutto un FORSE-CREDO-MI SEMBRA-SECONDO ME, tutte
> ipotesi.

avevo il sospetto che fosse 1 WANNABE...... ora ne ho le prove....... ;))

E dire che qui faceva il SAPUTO .... il PIRLA....... (ora posso dirglielo
che e' 1 Pirla... !!!!)

ahahahhahahahah



Message has been deleted

Alfonso

unread,
Sep 28, 2011, 7:34:30 AM9/28/11
to
cleber ha scritto:

> Gia' uno che a 70000km con giu' il cambio rimetterebbe la frizione
> VECCHIA per me e' un CRETINO.

se sei imbranato come te alla guida ..allora sei un CRETINO

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Alfonso

unread,
Sep 28, 2011, 7:57:09 AM9/28/11
to
cleber ha scritto:

> Ahahahah manco mi conosci, lol
> Chiedilo a un QUALUNQUE meccanico e non ti dara' del CRETINO solo per
> pieta' nei tuoi confronti.

io PAGO e il meccanico fa quello che DICO IO.
Message has been deleted

Ricky

unread,
Sep 28, 2011, 8:33:57 AM9/28/11
to
MARIO.G <GABA...@TIN.IT> ha scritto:

> poi non so dirti, io ho appena rottamatao la mia... ho smontato
> tutto il salvabile, frecce, volante, cambio, devialuci, tunnell,
> tappo, benzina, divani, sedili, coppe ruote, sigle, disco orario,
> antenna, autorafio, lampadini, filtri, vetri , fusibili, tutto
> crick, giubbino cataringrandente, tappetini, spazzole, specchietti,
>
> TUTTO MIA MOGLIE MI HA GUARDATO MALE, ANCHE LA GENTE CHE
> PASSAVA MENTRE CARICAVANO L'AUTO.
>

Ma poi che te ne fai?
Vuoi mettere il volante ed i sedili di di una A4 su una Y10 o una Punto?

--
Ricky

Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it

oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024

MARIO.G

unread,
Sep 28, 2011, 8:36:11 AM9/28/11
to
Il 28/09/2011 14.33, Ricky ha scritto:
AVANO L'AUTO.
>>
> Ma poi che te ne fai?
> Vuoi mettere il volante ed i sedili di di una A4 su una Y10 o una Punto?
>
>
>

no ovvio, l'idea...

ERA RITROVARE UNA RITMO..... 70S .. :(
l'idea :(

ciao

mario

Bernardo Rossi

unread,
Sep 28, 2011, 8:37:03 AM9/28/11
to
On Wed, 28 Sep 2011 13:57:09 +0200, Alfonso <**@**.com> wrote:

>io PAGO e il meccanico fa quello che DICO IO.

Nessun problema, basta che paghi.
Ma sei sicuro che quello che gli dici tu non possa essere fatto meglio
in un'altra maniera?

--

Byebye from Verona, Italy

Bernardo Rossi b.r...@tin.it

Alfonso

unread,
Sep 28, 2011, 8:41:38 AM9/28/11
to
Bernardo Rossi ha scritto:
> On Wed, 28 Sep 2011 13:57:09 +0200, Alfonso <**@**.com> wrote:
>
>> io PAGO e il meccanico fa quello che DICO IO.
>
> Nessun problema, basta che paghi.
> Ma sei sicuro che quello che gli dici tu non possa essere fatto meglio
> in un'altra maniera?

ovvio che uno se ne prende tutte le responsabilità del caso..

la risposta che si riferiva quel flamer di cleber è questa

io penso che si giusto valutare le cose in funzione di tante altre
variabili al contorno
ti posto la mia rispsta su idm

> GigioTD ha scritto:

>> 20-30k é un discorso... ma tu, a 70k km., te la terresti la frizione
>> vecchia??

la risposta è dipende..

dipende dal tipo di utilizzo, se sei uno che viaggia molto a lungo..e
la frizione non dava problemi, visivamente è ok..forse potrei
tranquillamente tirarla avanti...

alla fine sulla stilo che ho avuto ci ho fatto 230kkm..mai avuto noie
sulla alla frizione..perche rifarla a 70/80kkm

se invece valuti che posso fare ancora 30/40kkm..e soprattutto se
valuti che sarai tu a farli..allora la rifai..

seocnod me non conviene essere troppo esagerati su queste cose..in fondo
facendo troppi ipotesi si perde l'obiettivo..
anche se sai che la tua frizione avrà 30/40km di vita utile ...ma
questi li farai in 5/6 anni..non la rifarei ugualmente..in 5/6 anni
possono succedere tante cose..non conviene


>> Tanto per dirne una: la valeo di cui parlo costa 160 euro (frizione
>> +spingidisco - il reggispinta costa 120), vale la pena, avendola
>> smontata, rimettere la vecchia, col rischio che dopo altri 60-70 dei
>> tirare giu' tutto di nuovo?

SI, se sei uno che viaggi a lungo, o se se uno che fa pochi km l'anno

NO se sei uno che macina le frizioni in poco tempo!



>> Io non lo farei!

scelte personali

ciao

Ricky

unread,
Sep 28, 2011, 9:43:15 AM9/28/11
to
MARIO.G <GABA...@TIN.IT> ha scritto:


> ERA RITROVARE UNA RITMO..... 70S .. :(
> l'idea :(

Mah forse al museo Fiat :-)

..Ghigo..

unread,
Sep 28, 2011, 7:13:29 PM9/28/11
to
cleber wrote:
> Pulendo la tastiera Alfonso ha scritto questo:
>> cleber ha scritto:
>>
>>> Gia' uno che a 70000km con giu' il cambio rimetterebbe la frizione
>>> VECCHIA per me e' un CRETINO.
>>
>> se sei imbranato come te alla guida ..
>
> Ahahahah manco mi conosci, lol
> Chiedilo a un QUALUNQUE meccanico e non ti dara' del CRETINO solo per
> pieta' nei tuoi confronti.

in effetti, se hai sceso gia' il cambio .... rimettere la vecchia frizione
che ha parekki km addosso... non mi pare 1 grade trovata.....

magari seguo il link ke hai postato ... ma Alphonse .. come lo giustifica
se puoi farmi 1 riassunto ... ??


..Ghigo..

unread,
Sep 28, 2011, 7:14:21 PM9/28/11
to
attacca il ciuccio dove dice il padrone..... ma -anche se ti tengono
contento- questo non vuol dire che uno non sia 1 Pirla....


--
Non esiste uomo il cui tempo sia tanto prezioso da non potersi fermare un
attimo a raddrizzare un chiodo ancora buono


..Ghigo..

unread,
Sep 28, 2011, 7:15:19 PM9/28/11
to
Ricky wrote:

> Ma poi che te ne fai?
> Vuoi mettere il volante ed i sedili di di una A4 su una Y10 o una
> Punto?

li barattera' con consigli sulla manutenzone di IHFDT !!!

ahahahahahahahah





..Ghigo..

unread,
Sep 28, 2011, 7:20:27 PM9/28/11
to
Alfonso wrote:

> la risposta che si riferiva quel flamer di cleber è questa
>
> io penso che si giusto valutare le cose in funzione di tante altre
> variabili al contorno
> ti posto la mia rispsta su idm
>

Bella risposta MA hai tralasciato la parte importante ( Ti conosco poco ma
questa pare essere 1 tua Costante.....)

il COSTO .....

Semplifico con 1 Esempio......:

Visto che in questi lavori spesso molto se ne va di manodopera....... se
rimontare la vecchia frizione costa 100

e metterne una nuova 120 .... c'e' da pensarci ... anche se la vecchia e' in
buone condizioni ..... se il prezzo raddoppia o triplica allora.... il tuo
ragionamento potrebbe avere 1 senso .... ma senza conoscere il COSTO ...

Stiamo qui a dare ARIA AI DENTI ...

..Ghigo..

unread,
Sep 28, 2011, 7:21:42 PM9/28/11
to
Ricky wrote:
> MARIO.G <GABA...@TIN.IT> ha scritto:
>
>
>> ERA RITROVARE UNA RITMO..... 70S .. :(
>> l'idea :(
>
> Mah forse al museo Fiat :-)

Perche la A-112 che vuol prendere no ??

Non hai letto che la vuole immatricolare come auto STORICA ??


ahahahaahhahahaha





sadness

unread,
Sep 28, 2011, 8:17:41 PM9/28/11
to
On Thu, 29 Sep 2011 01:21:42 +0200, ..Ghigo.. wrote:

>> Mah forse al museo Fiat :-)
>
> Perche la A-112 che vuol prendere no ??
>
> Non hai letto che la vuole immatricolare come auto STORICA ??
>
> ahahahaahhahahaha

Faccio notare che qualunque vettura abbia compiuto 20 anni dalla prima
immatricolazione e' iscrivibile come auto storica, inclusa la A112 che
tra l'altro e' effettivamente una vettura abbastanza rilevante nella
storia automobilistica e che ha tutt'ora un discreto seguito (e nel caso
delle prime serie o delle versioni abarth anche un certo valore economico)

Tra l'altro tra bollo ridotto e le assicurazioni per auto storiche si
risparmiano un bel po' di soldi.

Certo se ne acquista una in condizioni da demolitore la cosa sara' un po'
difficile (non impossibile, ho visto iscrivere dei veri rottami).

--
member of the italian hobbyist DECnet network - decnet.ipv7.net
www.unsupported.info - img.unixantichrist.net

..Ghigo..

unread,
Sep 29, 2011, 4:46:13 PM9/29/11
to
sadness wrote:
ů
> Faccio notare che qualunque vettura abbia compiuto 20 anni dalla prima
> immatricolazione e' iscrivibile come auto storica,
>
> Tra l'altro tra bollo ridotto e le assicurazioni per auto storiche si
> risparmiano un bel po' di soldi.
>

Allora mi devo attivare per la regata che abbiamo in famiglia.....



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