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quale antigelo nei radiatori?
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emilio
Nov 2, 2012, 4:59:50 PM11/2/12
to
salve
un mio conoscente ha un impianto composto da caldaia a gas (gpl) +
radiatori in alluminio,in una casetta in montagna...
e dopo aver avuto,lo scorso anno, degli elementi rotti a causa del
freddo e del mancato avviamento della caldaia, voleva mettere del
liquido antigelo.
siamo andati da chi gli aveva montato l'impianto e vuole sapere
esattamente i litri di H2O che contiene tutto il circuito di
riscaldamento per poter calcolare esattamente la quantita di liquido
antigelo da usare. gli ho fatto notare che ,se per sicurezza, ne
mettevamo qualche litro in +, non era male. mi ha detto che non
è possibile in quanto è un liquido che attacca le guarnizioni dei
radiatori ,sopratutto sull'alluminio, per cui ci vuole la dose
esatta! sta dicendo la verita, o no?
e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
alternativa cosa potrei usare?
grazie 1000
un mio conoscente ha un impianto composto da caldaia a gas (gpl) +
radiatori in alluminio,in una casetta in montagna...
e dopo aver avuto,lo scorso anno, degli elementi rotti a causa del
freddo e del mancato avviamento della caldaia, voleva mettere del
liquido antigelo.
siamo andati da chi gli aveva montato l'impianto e vuole sapere
esattamente i litri di H2O che contiene tutto il circuito di
riscaldamento per poter calcolare esattamente la quantita di liquido
antigelo da usare. gli ho fatto notare che ,se per sicurezza, ne
mettevamo qualche litro in +, non era male. mi ha detto che non
è possibile in quanto è un liquido che attacca le guarnizioni dei
radiatori ,sopratutto sull'alluminio, per cui ci vuole la dose
esatta! sta dicendo la verita, o no?
e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
alternativa cosa potrei usare?
grazie 1000
Antonio Pellati
Nov 2, 2012, 5:13:10 PM11/2/12
to
"emilio" <nos...@alice.it> ha scritto nel messaggio
news:k71c6e$2ja$1...@tdi.cu.mi.it...
Secondo me il Paraflu va benissimo. Nel motore ci sono parti in alluminio,
rame e guarnizioni. Se non rompe niente lě...
Al limite potrebbe costare qualcosa di piů.
Metterei comunque una valvola di non ritorno prima o dopo il rubinetto di
carico del circuito di riscaldamento per evitare che per errore l'antigelo
possa in qualche modo andare a contaminare l'impianto.
Antonio
--
________
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://ecceteraeccetera.it
http://antoniopellati.it
news:k71c6e$2ja$1...@tdi.cu.mi.it...
salve
un mio conoscente ha un impianto composto da caldaia a gas (gpl) +
radiatori in alluminio,in una casetta in montagna...
e dopo aver avuto,lo scorso anno, degli elementi rotti a causa del
freddo e del mancato avviamento della caldaia, voleva mettere del
liquido antigelo.
siamo andati da chi gli aveva montato l'impianto e vuole sapere
esattamente i litri di H2O che contiene tutto il circuito di
riscaldamento per poter calcolare esattamente la quantita di liquido
antigelo da usare. gli ho fatto notare che ,se per sicurezza, ne
mettevamo qualche litro in +, non era male. mi ha detto che non
č possibile in quanto č un liquido che attacca le guarnizioni dei
un mio conoscente ha un impianto composto da caldaia a gas (gpl) +
radiatori in alluminio,in una casetta in montagna...
e dopo aver avuto,lo scorso anno, degli elementi rotti a causa del
freddo e del mancato avviamento della caldaia, voleva mettere del
liquido antigelo.
siamo andati da chi gli aveva montato l'impianto e vuole sapere
esattamente i litri di H2O che contiene tutto il circuito di
riscaldamento per poter calcolare esattamente la quantita di liquido
antigelo da usare. gli ho fatto notare che ,se per sicurezza, ne
mettevamo qualche litro in +, non era male. mi ha detto che non
radiatori ,sopratutto sull'alluminio, per cui ci vuole la dose
esatta! sta dicendo la verita, o no?
e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
alternativa cosa potrei usare?
grazie 1000
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esatta! sta dicendo la verita, o no?
e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
alternativa cosa potrei usare?
grazie 1000
Secondo me il Paraflu va benissimo. Nel motore ci sono parti in alluminio,
rame e guarnizioni. Se non rompe niente lě...
Al limite potrebbe costare qualcosa di piů.
Metterei comunque una valvola di non ritorno prima o dopo il rubinetto di
carico del circuito di riscaldamento per evitare che per errore l'antigelo
possa in qualche modo andare a contaminare l'impianto.
Antonio
--
________
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://ecceteraeccetera.it
http://antoniopellati.it
repo
Nov 2, 2012, 5:53:01 PM11/2/12
to
"Antonio Pellati" ha scritto:
> Secondo me il Paraflu va benissimo.
Purtroppo non la pensano allo stesso modo i produttori di caldaie.
Molti anni fa, su una vailant appena istallata da mia madre, qualche genio
ebbe l'idea di mettere antigelo nel circuito, il risultato fu il
trafilamento di gran parte delle guarnizioni della caldaia.
IMHO molto meglio provvedere allo svuotamento dell'impianto, se la casa è
disabitata per lunghi periodi.
Repo
> Secondo me il Paraflu va benissimo.
Molti anni fa, su una vailant appena istallata da mia madre, qualche genio
ebbe l'idea di mettere antigelo nel circuito, il risultato fu il
trafilamento di gran parte delle guarnizioni della caldaia.
IMHO molto meglio provvedere allo svuotamento dell'impianto, se la casa è
disabitata per lunghi periodi.
Repo
mario
Nov 2, 2012, 7:41:16 PM11/2/12
to
Il 02/11/2012 21.59, emilio ha scritto:
> mi ha detto che non
> è possibile in quanto è un liquido che attacca le guarnizioni dei
> radiatori ,sopratutto sull'alluminio, per cui ci vuole la dose
> esatta! sta dicendo la verita, o no?
> e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
> alternativa cosa potrei usare?
> grazie 1000
>
SI .. DIREI... CHE il glicole va usato in una certa percentuale..
> mi ha detto che non
> è possibile in quanto è un liquido che attacca le guarnizioni dei
> radiatori ,sopratutto sull'alluminio, per cui ci vuole la dose
> esatta! sta dicendo la verita, o no?
> e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
> alternativa cosa potrei usare?
> grazie 1000
>
e quindi va capito il contenuto impianto...
come fare
1 leggi manuale caldaia... a : litri in caldaia..
sommi
2 conta i radiatori..
interasse 60 x elementi 1 = 0.49 litri
interasse 80 y elementi 1 = 0.62 litri
..
se vecchi di 50 anni da.. tenevano 0.75 e 1 litro
ma saran pieni di oustruzioni e si avvicineranno ai
moderni
sommi
calcola in metri. lo sviluppo dei tubi... in
base ai centimeti,
ti fara facile far in da se la somma
SUL COME RIEPIERE.. SPERO CHE POI CE LO RACCONTI
CIAO
MARIO
Bernardo Rossi
Nov 3, 2012, 3:07:55 AM11/3/12
to
On Fri, 02 Nov 2012 21:59:50 +0100, emilio <nos...@alice.it> wrote:
>e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
>alternativa cosa potrei usare?
http://www.expoclima.net/sito/oi_expoclima/ita/F494-Liquido%20Antigelo%20per%20impianti%20di%20riscaldamento
>e se usassi del normale Paraflu da auto....andrebbe bene? in
>alternativa cosa potrei usare?
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
Giacobino da Tradate
Nov 3, 2012, 4:45:06 AM11/3/12
to
Ul dì Fri, 02 Nov 2012 21:59:50 +0100, emilio l'ha scrivuu:
> mi ha detto che non è
> possibile in quanto è un liquido che attacca le guarnizioni dei
> radiatori ,sopratutto sull'alluminio, per cui ci vuole la dose esatta!
> sta dicendo la verita, o no?
Si'. il glicole etilenico e' corrosivo e la formulazione dei liquidi tipo radiatori consiste nell'aggiungere dei
"tamponi" che contrastano il potere corrosivo del glicole. Probabilmente il termotecnico non versa
paraflu, ma formula lui il liquido dell'impianto preparando lui glicole e anticorrosivo.
> mi ha detto che non è
> possibile in quanto è un liquido che attacca le guarnizioni dei
> radiatori ,sopratutto sull'alluminio, per cui ci vuole la dose esatta!
> sta dicendo la verita, o no?
"tamponi" che contrastano il potere corrosivo del glicole. Probabilmente il termotecnico non versa
paraflu, ma formula lui il liquido dell'impianto preparando lui glicole e anticorrosivo.
Antonio Pellati
Nov 3, 2012, 5:51:04 AM11/3/12
to
"repo" <re...@carcerato.it> ha scritto nel messaggio
news:k71fbr$27s$1...@speranza.aioe.org...
Alla luce di quanto ho letto sugli altri post concordo sullo svuotamento.
Magari preparando meglio l'impianto in modo che il riempimento sia rapido e
lo svuotamento non richieda grandi manovre.
Mi dà l'idea che i progettisti delle caldaie come antigelo prevedano solo
l'uso della caldaia stessa. Sono così sicuri che partirà sempre... ;-)
news:k71fbr$27s$1...@speranza.aioe.org...
Magari preparando meglio l'impianto in modo che il riempimento sia rapido e
lo svuotamento non richieda grandi manovre.
Mi dà l'idea che i progettisti delle caldaie come antigelo prevedano solo
l'uso della caldaia stessa. Sono così sicuri che partirà sempre... ;-)
anver
Nov 3, 2012, 10:55:17 AM11/3/12
to
Il Fri, 02 Nov 2012 21:59:50 +0100, emilio ha scritto:
> salve
> un mio conoscente ha un impianto composto da caldaia a gas (gpl) +
> radiatori in alluminio,in una casetta in montagna...
> e dopo aver avuto,lo scorso anno, degli elementi rotti a causa del
> freddo e del mancato avviamento della caldaia,
la caldaia ha una protezione antigelo ?(si accende in caso nel locale dove
> salve
> un mio conoscente ha un impianto composto da caldaia a gas (gpl) +
> radiatori in alluminio,in una casetta in montagna...
> e dopo aver avuto,lo scorso anno, degli elementi rotti a causa del
> freddo e del mancato avviamento della caldaia,
si trova la caldaia si va sottozero) ma non so se serve solo per salvare la
caldaia o anche il resto dell'impianto e se fa circolare acqua in tuto
l'impianto
cioč se aveva questo si aveva comunque il problema oppure c'č ma salva solo
la caldaia?
Saltarello
Nov 3, 2012, 12:38:12 PM11/3/12
to
Il 02/11/2012 22:13, Antonio Pellati ha scritto:
> Secondo me il Paraflu va benissimo. Nel motore ci sono parti in alluminio,
> rame e guarnizioni. Se non rompe niente lì...
> Secondo me il Paraflu va benissimo. Nel motore ci sono parti in alluminio,
> Al limite potrebbe costare qualcosa di più.
Non capisco da dove venga questa idea che il Glicole Etilenico sia
corrosivo nei confronti della gomma. In realtà è un protettivo. Si deve
usare in proporzioni precise per non scarseggiare e innescare
corrosioni, ma se si abbonda è meglio.
Il liquido della mio circuito ha 30 anni, è stato messo l'antigelo
all'inizio e mai più sostituito (per mia negligenza). Mai avuto perdite.
Ma poi, ragazzi, andate a comprarvi un flacone di protettivo per
pneumatici e andate a leggere qual'è l'ingrediente principale: SORPRESA...
repo
Nov 3, 2012, 2:02:59 PM11/3/12
to
"Saltarello" ha scritto:
> Non capisco da dove venga questa idea che il Glicole Etilenico sia
> corrosivo nei confronti della gomma.
Io non capisco da cosa trai la conclusione che le guarnizioni di un impianto
possano essere solamente in gomma :-))
Repo
> Non capisco da dove venga questa idea che il Glicole Etilenico sia
> corrosivo nei confronti della gomma.
possano essere solamente in gomma :-))
Repo
ZinoZacker
Nov 3, 2012, 3:44:23 PM11/3/12
to
"Saltarello" <ortope...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:50954871$0$13283$4faf...@reader2.news.tin.it...
> Il 02/11/2012 22:13, Antonio Pellati ha scritto:
> Non capisco da dove venga questa idea che il Glicole Etilenico sia
> corrosivo nei confronti della gomma.
Che grazie a dio č orami bandito da tutta la UE e arduo da trovare sul
> Non capisco da dove venga questa idea che il Glicole Etilenico sia
> corrosivo nei confronti della gomma.
mercato in concentrazioni...pericolose, non stiamo qui a dire che uso ne
veniva e ahime ne viene fatto :(
Bernardo Rossi
Nov 3, 2012, 3:48:49 PM11/3/12
to
On Sat, 3 Nov 2012 20:44:23 +0100, "ZinoZacker" <can...@deltino.it>
wrote:
>Che grazie a dio è orami bandito da tutta la UE e arduo da trovare sul
http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071108044830AAA4cyk
wrote:
>Che grazie a dio è orami bandito da tutta la UE e arduo da trovare sul
>mercato in concentrazioni...pericolose, non stiamo qui a dire che uso ne
>veniva e ahime ne viene fatto :(
Intendi questo?
>veniva e ahime ne viene fatto :(
http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071108044830AAA4cyk
Giacobino da Tradate
Nov 3, 2012, 5:05:42 PM11/3/12
to
Ul dì Sat, 03 Nov 2012 20:44:23 +0100, ZinoZacker l'ha scrivuu:
>> Glicole Etilenico
> grazie a dio è orami bandito da tutta la UE e arduo da trovare sul
> mercato in concentrazioni...pericolose,
?? i liquidi x radiatori sono tuttora tutti fatti di glicole al 50%.
Cambiano fra di loro in base al tipo di addittivo anticorrosione.
>> Glicole Etilenico
> grazie a dio è orami bandito da tutta la UE e arduo da trovare sul
> mercato in concentrazioni...pericolose,
?? i liquidi x radiatori sono tuttora tutti fatti di glicole al 50%.
Cambiano fra di loro in base al tipo di addittivo anticorrosione.
Giorgio Bibbiani
Nov 4, 2012, 4:51:01 AM11/4/12
to
Giacobino da Tradate wrote:
>> grazie a dio č orami bandito da tutta la UE e arduo da trovare sul
Ciao
--
Giorgio Bibbiani
>> grazie a dio č orami bandito da tutta la UE e arduo da trovare sul
>> mercato in concentrazioni...pericolose,
>
> ?? i liquidi x radiatori sono tuttora tutti fatti di glicole al 50%.
>
> Cambiano fra di loro in base al tipo di addittivo anticorrosione.
http://it.wikipedia.org/wiki/Glicole_propilenico#Propriet.C3.A0
>
> ?? i liquidi x radiatori sono tuttora tutti fatti di glicole al 50%.
>
> Cambiano fra di loro in base al tipo di addittivo anticorrosione.
Ciao
--
Giorgio Bibbiani
Saltarello
Nov 4, 2012, 6:32:52 AM11/4/12
to
Il 03/11/2012 19:02, repo ha scritto:
> Io non capisco da cosa trai la conclusione che le guarnizioni di un impianto
> possano essere solamente in gomma :-))
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> Io non capisco da cosa trai la conclusione che le guarnizioni di un impianto
> possano essere solamente in gomma :-))
Acc... beccato in castagna.
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