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Albero tornio parallelo ?

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**RoBy**30**

unread,
Jan 25, 2002, 12:27:22 PM1/25/02
to
Buonasera gruppo.......dopo tante ricerche ...ore passate al cad..... ho
messo insieme un progettino per un piccolo tornio parallelo che realizzerò
presso il centro torniture dell'acciaieria in cui lavoro...l'unico pezzo che
mi rimane dubbioso è l'albero portamandrino....che tipo di acciaio devo
usare e che diametro deve avere......mi è stato spiegato che deve montare
cuscinetti a rulli....datemi un disegno in sezione e qualche dritta......
Grazie a tutti....
Roby
--
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HaLL_9ooo Roby....~30~
robyxi...@tin.it
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Non fare il Reply!
ICQ: 82762164
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paulhass

unread,
Jan 27, 2002, 1:01:44 PM1/27/02
to

**RoBy**30** <b...@libero.it> wrote in message
_zg48.24506$Rv3.8...@news2.tin.it...

>l'unico pezzo che
> mi rimane dubbioso è l'albero portamandrino....che tipo di acciaio devo
> usare e che diametro deve avere......mi è stato spiegato che deve montare
> cuscinetti a rulli....datemi un disegno in sezione e qualche dritta......

Scusa, ma le ore passate al CAD per cosa le hai utilizzate ?
L' albero portamandrino è forse proprio la prima cosa che
si disegna, in funzione della grandezza della macchina.
Quindi il diametro dell' albero in prima approssimazione sarà
in funzione della potenza del motore, della velocità di rotazione,
del foro per il passaggio barra e del tipo di cambio di velocità
(quasi sempre sull' albero portamandrino sono ricavati
gli impegni per gli ingranaggi di riduzione).
Per il materiale puoi utilizzare dell' acciaio da costruzione al
carbonio tipo C 40, che è facile da trovare ovunque.
Per i cuscinetti ti hanno detto bene: almeno il cuscinetto lato
mandrino deve essere a rulli per meglio assorbire la spinta
dell' utensile. Deve essere presente anche un sistema registrabile
di contrasto della spinta assiale dell' albero, per annullare il
gioco che impedirebbe qualsiasi tornitura.
Le dimensioni esatte dell' albero saranno in funzione degli
accoppiamenti con i cuscinetti, del foro CM scelto, e del
dimensionamento dell' accoppiamento con la flangia portamandrino.
Se non ti ho scoraggiato troppo, avvertimi che ti potrò inviare
un disegno di una vista in sezione di un albero e relativi supporti
di un piccolo tornio per hobbysti.
Buoni lavori.

Paul

Rudi Curto

unread,
Jan 27, 2002, 3:01:38 PM1/27/02
to
"**RoBy**30**" <b...@libero.it> wrote in message
news:_zg48.24506$Rv3.8...@news2.tin.it...

> messo insieme un progettino per un piccolo tornio parallelo che realizzerò
> presso il centro torniture dell'acciaieria in cui lavoro...l'unico pezzo che
> mi rimane dubbioso è l'albero portamandrino....che tipo di acciaio devo
> usare e che diametro deve avere......
l'albero mandrino ( porta l'autocentrante, detto da molti mandrino )
dovrebbe essere costruito in acciaio da cementazione tipo C10 o 16
NiCr11 ( ma ce ne sono tanti altri ) e deve essere poi cementato e
temprato.
Non so se nel reparto tornitura dove lavori ci sia anche una
rettificatrice.
Se l'uso che ne devi fare è di tipo hobbystico allora puoi utilizzare
tranquillamente un comunissimo C40 ( o meglio un 39 NiCrMo 3 , ti ho
riportato questi perchè sono presenti in qualsiasi officina meccanica)
su cui fare poi una tempra superficiale ( alla fiamma )ed una
rettificatura al tornio con tela smeriglio.
Ti dico questo perchè non so quali apparecchiature hai a disposizione (
forni per tempra, ecc. ) e non conosco l'abilità dei colleghi che ti
aiuteranno a fabbricarlo.
L'importante è che l'albero sia duro solo in superficie e non
all'interno e questo si può ottenere o con una cementazione seguita da
tempra o con una tempra superficiale ( alla fiamma o per induzione).
Il diametro dell'albero va calcolato in base alla potenza del motore, al
numero di giri, al tipo di materiale.

>mi è stato spiegato che deve montare cuscinetti a rulli....datemi un disegno in sezione e qualche dritta......

devi montare un cuscinetto per vincere la spinta assiale causata dalla
tornitura longitudinale e puoi scegliere un cuscinetto che resista a
spinte assiali: per es. a rulli conici.
Se hai la possibilità di andare nel reparto torni puoi farti prestare un
manuale di manutenzione in cui sono riportati i disegni di tutti i
meccanismi principali del tornio ( tra cui l'albero mandrino ).
Ciao
Rudi

--
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**RoBy**30**

unread,
Jan 28, 2002, 5:32:27 AM1/28/02
to

"**RoBy**30**" <b...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:_zg48.24506$Rv3.8...@news2.tin.it...
Grazie per le delucidazioni...
Vedo di fare un pò di chiarezza...
L'officina che realizzerà i vari pezzi è molto fornita .....sono circa 4000
mq di attrezzature....il problema stà nel fatto che non posso andare a
disturbare troppo....le persone che faranno i pezzi (fuori dall'orario
lavorativo) mi hanno chiesto esplicitamente di fare dei disegni completi di
ogni pezzo specificando tutto, senza tralasciare ogni minimo dubbio, visto
che io non sono un tornitore ma ho le basi di meccanica/aggiustaggio e so
usare abbastanza bene Autocad (applicato alle parti elettriche e poco di
meccanica 3D) ho pensato di cementarmi in questa odissea....
Il tornio....ho pensato di piazzarci un motore da 1 Hp massimi e un mandrino
autocentrante da 100 mm, interasse punta punta 40/50 cm massimi..
Ora parliamo del passaggio barra...io pensavo di non andare oltre a 30 mm
( chiedo umilmente consiglio) :)
Per quanto riguarda il bancale e i vari scorrimenti......avevo pensato di
costruire il tutto in profilati di ferro da 40 x 40 e poi piazzarci delle
guide rettificate sopra (non posso farlo sul posto di lavoro per via del
fatto che non saprei come farlo uscire viste le dimensioni...
Se gentilmente mi fornite la sezione dell'albero vedo cosa riesco a
combinare .....
Per ora io vi ringrazio.....alla prossima....
Roby...
Spero di aver quotato bene....ciao
(gli allegati su questo gruppo sono concessi?)

paulhass

unread,
Jan 31, 2002, 6:25:07 PM1/31/02
to

**RoBy**30** <b...@libero.it> wrote in message
%M958.31598$Rv3.1...@news2.tin.it...

> Il tornio....ho pensato di piazzarci un motore da 1 Hp massimi e un
>mandrino autocentrante da 100 mm, interasse punta punta 40/50 cm
>massimi..
> Ora parliamo del passaggio barra...io pensavo di non andare oltre a 30 mm
> ( chiedo umilmente consiglio) :)

Se monti un autocentrante da 100 mm, questo avrà un foro centrale che si
aggirerà sui 20 mm c.ca, quindi è inutile un passaggio barra da 30 mm,
che oltre tutto richiederà diametri esterni dell' asse di 40-45 mm.
Con questi diametri i cuscinetti diventeranno importanti per dimensioni
.....e costo, ed eccederanno lo scopo della realizzazione.
Accontentati perciò di un passaggio barra sui 18 mm, che corrispondono
al diametro maggiore di un CM 2, che peraltro dovrai realizzare
sul cannotto anteriore. La filettatura della piastra porta autocentrante
potrà essere M 27 x 3 con un diametro di centramento di 28 mm.
Tra l' altro queste misure corrispondono ad analoghi particolari da
commercio, che potranno eventualmente esserti utili per reperire
parti già pronte.

> Per quanto riguarda il bancale e i vari scorrimenti......avevo pensato di
> costruire il tutto in profilati di ferro da 40 x 40 e poi piazzarci delle
> guide rettificate sopra

Un sistema più semplice e piuttosto preciso per realizzare le guide
è adottare per le stesse dei tondi rettificati, sui quali scorrono delle
bussole in bronzo (anche ottone) tornite.
4 bussole per il carrello e 2 per la contropunta sono sufficienti.
Cordialità.

Paul

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