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Fare una stradina non asfaltata in campagna
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Andrea
Feb 28, 2013, 4:18:14 AM2/28/13
to
Mio genero deve fare una stradina di accesso
alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
ad orto.
Qual'� il metodo (non asfaltato) pi� economico?
Come deve essere preparata la base?
Cosa utilizzare?
alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
ad orto.
Qual'� il metodo (non asfaltato) pi� economico?
Come deve essere preparata la base?
Cosa utilizzare?
Bernardo Rossi
Feb 28, 2013, 4:46:05 AM2/28/13
to
On Thu, 28 Feb 2013 10:18:14 +0100, "Andrea" <NOS...@TIM.IT> wrote:
>Qual'č il metodo (non asfaltato) piů economico?
Cosa deve passare su quella strada? Bicicletta, carro con buoi,
automobile, ruspa, autotreno?
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
>Qual'č il metodo (non asfaltato) piů economico?
Cosa deve passare su quella strada? Bicicletta, carro con buoi,
automobile, ruspa, autotreno?
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
last.one
Feb 28, 2013, 4:48:37 AM2/28/13
to
> Mio genero deve fare una stradina di accesso
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
>
> Qual'č il metodo (non asfaltato) piů economico?
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
>
> Come deve essere preparata la base?
> Cosa utilizzare?
stabilizzato, ghiaia?
> Cosa utilizzare?
Marck
Feb 28, 2013, 4:48:42 AM2/28/13
to
Il 28/02/2013 10.18, Andrea ha scritto:
> Mio genero deve fare una stradina di accesso
Se n'è parlato qui 5 anni fa circa:
> Mio genero deve fare una stradina di accesso
http://it.hobby.fai-da-te.narkive.com/Tiiv0oiB/realizzare-una-strada-di-campagna
Fabbrogiovanni
Feb 28, 2013, 5:03:02 AM2/28/13
to
"Andrea" <NOS...@TIM.IT> ha scritto nel messaggio
news:512f20db$0$40354$4faf...@reader1.news.tin.it...
> Mio genero deve fare una stradina di accesso
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
>
> Qual'č il metodo (non asfaltato) piů economico?
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
>
> Come deve essere preparata la base?
> Cosa utilizzare?
Questo sarebbe un metodo classico, collaudato da piů di 2 mila anni:
> Cosa utilizzare?
http://www.antika.it/wp-content/uploads/2011/05/1-sezione-di-una-strada-romana.jpg
A causa dei costi sempre crescenti dei materiali e della mano d'opera, per
non parlare dei costi occulti dovuti alle indispensabili tangenti ((grazie
al Berlusca.........!)
per aggiudicarsi gli appalti, ora si tende a usare il metodo inventato
dall'Ing. Mac Adam:
http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
A livello di quasi fai-da-te basta sbancare un 30 cm. di cotica, riempire
con pietrisco grosso (ottimo il ghiaione del Trebbia), poi si rulla, i 30
cm. scendono a 25.
Riempiamo il vuoto con misto-stabilizzato, rullata finale e la strada č
pronta.
--
Fabbrogiovanni
felix...
Feb 28, 2013, 5:07:32 AM2/28/13
to
Andrea ha scritto:
> Mio genero deve fare una stradina di accesso
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
> Qual'è il metodo (non asfaltato) più economico?
Descrizione planoaltimetrica.
Tipologia zona climatica.
Spessore e consistenza terra vegetale
Materiali inerti da cava o fiume disponibili in zona.
Budget previsto.
felix.
--
http://tinyurl.com/cb9rbun
Video meliora proboque deteriora
sequor.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
> Mio genero deve fare una stradina di accesso
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
> Come deve essere preparata la base?
> Cosa utilizzare?
Tipo di mezzi che transiteranno su questa stradina.
> Cosa utilizzare?
Descrizione planoaltimetrica.
Tipologia zona climatica.
Spessore e consistenza terra vegetale
Materiali inerti da cava o fiume disponibili in zona.
Budget previsto.
felix.
--
http://tinyurl.com/cb9rbun
Video meliora proboque deteriora
sequor.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Boiler
Feb 28, 2013, 5:15:45 AM2/28/13
to
On Thu, 28 Feb 2013 11:03:02 +0100, "Fabbrogiovanni"
<fabbro,giov...@INVALID.email.it> wrote:
>A livello di quasi fai-da-te basta sbancare un 30 cm. di cotica, riempire
>con pietrisco grosso (ottimo il ghiaione del Trebbia), poi si rulla, i 30
>cm. scendono a 25.
>Riempiamo il vuoto con misto-stabilizzato, rullata finale e la strada è
<fabbro,giov...@INVALID.email.it> wrote:
>A livello di quasi fai-da-te basta sbancare un 30 cm. di cotica, riempire
>con pietrisco grosso (ottimo il ghiaione del Trebbia), poi si rulla, i 30
>cm. scendono a 25.
>pronta.
Curiosità: la rullatura con o senza vibrazione? Non me ne intendo, ma
la rullatura nuda e cruda non mi ispira molta fiducia.
Boiler
felix...
Feb 28, 2013, 5:16:55 AM2/28/13
to
Fabbrogiovanni ha scritto:
> "Andrea" <NOS...@TIM.IT> ha scritto nel messaggio
> news:512f20db$0$40354$4faf...@reader1.news.tin.it...
> > Mio genero deve fare una stradina di accesso
> > alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> > utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> > ad orto.
> >
> > Qual'è il metodo (non asfaltato) più economico?
> pronta.
Nel 1800 un certo sig.Joseph Aspdin invento il cemento Portland e si è
in seguito scoperto che anche in piccole dosi, tipo 50kg x mc di inerte
grossolano,tipo misto stabilizzato,si ottiene una stabilità eccezionale
soprattutto relativamente alla erosione per dilavamento da acque
meteoriche.
ciaofelix:-)
> "Andrea" <NOS...@TIM.IT> ha scritto nel messaggio
> news:512f20db$0$40354$4faf...@reader1.news.tin.it...
> > Mio genero deve fare una stradina di accesso
> > alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> > utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> > ad orto.
> >
> > Come deve essere preparata la base?
> > Cosa utilizzare?
> Questo sarebbe un metodo classico, collaudato da più di 2 mila anni:
> > Cosa utilizzare?
>
http://www.antika.it/wp-content/uploads/2011/05/1-sezione-di-una-strada-romana.jpg
> A causa dei costi sempre crescenti dei materiali e della mano d'opera, per
> non parlare dei costi occulti dovuti alle indispensabili tangenti ((grazie
> al Berlusca.........!)
> per aggiudicarsi gli appalti, ora si tende a usare il metodo inventato
> dall'Ing. Mac Adam:
> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
> A livello di quasi fai-da-te basta sbancare un 30 cm. di cotica, riempire
> con pietrisco grosso (ottimo il ghiaione del Trebbia), poi si rulla, i 30
> cm. scendono a 25.
> Riempiamo il vuoto con misto-stabilizzato, rullata finale e la strada è
http://www.antika.it/wp-content/uploads/2011/05/1-sezione-di-una-strada-romana.jpg
> A causa dei costi sempre crescenti dei materiali e della mano d'opera, per
> non parlare dei costi occulti dovuti alle indispensabili tangenti ((grazie
> al Berlusca.........!)
> per aggiudicarsi gli appalti, ora si tende a usare il metodo inventato
> dall'Ing. Mac Adam:
> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
> A livello di quasi fai-da-te basta sbancare un 30 cm. di cotica, riempire
> con pietrisco grosso (ottimo il ghiaione del Trebbia), poi si rulla, i 30
> cm. scendono a 25.
> pronta.
Nel 1800 un certo sig.Joseph Aspdin invento il cemento Portland e si è
in seguito scoperto che anche in piccole dosi, tipo 50kg x mc di inerte
grossolano,tipo misto stabilizzato,si ottiene una stabilità eccezionale
soprattutto relativamente alla erosione per dilavamento da acque
meteoriche.
ciaofelix:-)
Fabbrogiovanni
Feb 28, 2013, 5:18:32 AM2/28/13
to
"Boiler" <inv...@chickenkiller.com> ha scritto nel messaggio
news:vfbui89c850a0jj4u...@4ax.com...
>>Riempiamo il vuoto con misto-stabilizzato, rullata finale e la strada è
>>pronta.
>
> Curiosità: la rullatura con o senza vibrazione? Non me ne intendo, ma
> la rullatura nuda e cruda non mi ispira molta fiducia.
indispensabile la parte vibrante.
--
Fabbrogiovanni
felix...
Feb 28, 2013, 5:20:11 AM2/28/13
to
Boiler ha scritto:
Ai tempi del sig, MacAdam i rulli vibranti non esistevano,si usava e si
usa ancora acqua abbondante fra una passata di rullo e l'altra.
felix.
usa ancora acqua abbondante fra una passata di rullo e l'altra.
felix.
gaba...@tin.it
Feb 28, 2013, 5:32:11 AM2/28/13
to
Il 28/02/2013 10.18, Andrea ha scritto:
> Mio genero deve fare una stradina di accesso
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
>
> Qual'è il metodo (non asfaltato) più economico?
> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
> ad orto.
>
> Come deve essere preparata la base?
> Cosa utilizzare?
>
>
allora... fai cosi... anche se fare tutta la carreggiata
> Cosa utilizzare?
>
>
ti sembra spreco rispetto a fare due piste per le sole
ruote... il sistama migliore è fare tutta la carreggiata.
la strada.. la piu corta... l'acqua dal colmo della carreggiata
deve defluire e non stagnare quindi o va con una pendenza
dalla mezzaria a destra e a sinistra e fluisce in pieno campo...
oppure in canalina e pozzetto... oppure tutto in un verso...
L'IMPORtante è fare una strada che nn ti orti acqua in casa
dalla strada asflatata. di solto se scegli di far scendere acqua
dalla casa al cancello ingresso strada... basta una griglia
per i tuoi metri totali 50 e fai la larghezza ....profonda 30cm
larga 20 ... asta..e avanza anche perchè se piove piano.. non ci sarà
bisogno
di evacuuare ... solo se piove forte e concentrato hai necessario
di far evacuare da sterrato.
la carreggiata o la prepari con uno scavo preventivo...per recuperaare
il terreno dell'orto.... e trovare il terreno madre.... oppure
procedi direttamente con un substrato di sassi , e ghiaia via via
più fine ..... allora qui.... non diventar matto.. l'ideale sarebbe
una ruspa in affitto o prestata... fai arrivare i camion 2 camion
di substrato all'ora con cassone ribaltabile... con la ruspa stendi e
compatti il materiale con i cingoli e il peso della macchina...
e man mano che procesi il cammino entrerà verso casa e tu completerai
il lavoro... una mezza giornata finisci il subbrato quindi ci vorrano
50x3.50x0.3 m3 ...compattati che saranno il doppio circa sui camion ....
e grezza
la strada è già agibile... io qui te lo dico... non so se puoi usare
sto trucco.... ma se conosci qualcuno che fa demolizioni
ristrutturazioni e che ha mattoni... cemento piastrelle etc etc e questo
tipo di materiale
se potesse portati sul posto il materiale... andrebbe benissimo
per creare il fondo... grezzo ..... e oltre alla ruspa andrebbe chiamato
un rullo per frantumare bene e assestare la prima stesura del substrato.
infine vanno chiamati .. se vui rifinire... un 5 camion di ghiaia fine
li fai arrivre fino a casa e li ribalti ogni 10 metri.... e stendi
a pala a mano o con rastrello.... ahhh ecco... il rullo allora se
finisci a ghiaietto lo chiami qui.. dopo sche hai steso il ghiaietto
fai passare il rullo raccomandato due passate sulla carreggiata ....
stenderai generoso nel centro della carreggiata il ghiaietto... in modo
che il rullo schiacci e compatti lasciando 1 metro centrale non
compattato....e che la carreggiata abbia al centro un +5 cm rispetto
ai lati.... ah ovvio ho dimenticato picchetti e filo per segnare il
percorso , le quote... etc etc....
dopo un po di uso.. che dipende dal transito...assestamento... clima...
falda... etc etc... userai la quota centrale... per pareggiare qualche
assestamento che ti arriva e si forma naturalmente... dove passano le
ruote... cosi sei a posto... e ci passa di tutto.
ciao
mario
Andrea
Feb 28, 2013, 6:20:59 AM2/28/13
to
"ute...@esempio.net" <gaba...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:kgnbmu$cr7$1...@speranza.aioe.org...
> Il 28/02/2013 10.18, Andrea ha scritto:
>> Mio genero deve fare una stradina di accesso
>> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
>> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
>> ad orto.
>>
>> Qual'� il metodo (non asfaltato) pi� economico?
>> Mio genero deve fare una stradina di accesso
>> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
>> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
>> ad orto.
>>
>> Come deve essere preparata la base?
>> Cosa utilizzare?
>
> allora... fai cosi... anche se fare tutta la carreggiata
> ti sembra spreco rispetto a fare due piste per le sole
> ruote... il sistama migliore � fare tutta la carreggiata.
>> Cosa utilizzare?
>
> allora... fai cosi... anche se fare tutta la carreggiata
> ti sembra spreco rispetto a fare due piste per le sole
>
>
> la strada.. la piu corta... l'acqua dal colmo della carreggiata
> deve defluire e non stagnare quindi o va con una pendenza
> dalla mezzaria a destra e a sinistra e fluisce in pieno campo...
> oppure in canalina e pozzetto... oppure tutto in un verso...
> L'IMPORtante � fare una strada che nn ti orti acqua in casa
>
> la strada.. la piu corta... l'acqua dal colmo della carreggiata
> deve defluire e non stagnare quindi o va con una pendenza
> dalla mezzaria a destra e a sinistra e fluisce in pieno campo...
> oppure in canalina e pozzetto... oppure tutto in un verso...
> dalla strada asflatata. di solto se scegli di far scendere acqua
> dalla casa al cancello ingresso strada... basta una griglia
> per i tuoi metri totali 50 e fai la larghezza ....profonda 30cm
> larga 20 ... asta..e avanza anche perch� se piove piano.. non ci sar�
> dalla casa al cancello ingresso strada... basta una griglia
> per i tuoi metri totali 50 e fai la larghezza ....profonda 30cm
> bisogno
> di evacuuare ... solo se piove forte e concentrato hai necessario
> di far evacuare da sterrato.
>
> la carreggiata o la prepari con uno scavo preventivo...per recuperaare
> il terreno dell'orto.... e trovare il terreno madre.... oppure
> procedi direttamente con un substrato di sassi , e ghiaia via via
> pi� fine ..... allora qui.... non diventar matto.. l'ideale sarebbe
> di evacuuare ... solo se piove forte e concentrato hai necessario
> di far evacuare da sterrato.
>
> la carreggiata o la prepari con uno scavo preventivo...per recuperaare
> il terreno dell'orto.... e trovare il terreno madre.... oppure
> procedi direttamente con un substrato di sassi , e ghiaia via via
> una ruspa in affitto o prestata... fai arrivare i camion 2 camion
> di substrato all'ora con cassone ribaltabile... con la ruspa stendi e
> compatti il materiale con i cingoli e il peso della macchina...
> e man mano che procesi il cammino entrer� verso casa e tu completerai
> di substrato all'ora con cassone ribaltabile... con la ruspa stendi e
> compatti il materiale con i cingoli e il peso della macchina...
> il lavoro... una mezza giornata finisci il subbrato quindi ci vorrano
> 50x3.50x0.3 m3 ...compattati che saranno il doppio circa sui camion .... e
> grezza
> la strada � gi� agibile... io qui te lo dico... non so se puoi usare
> 50x3.50x0.3 m3 ...compattati che saranno il doppio circa sui camion .... e
> grezza
> sto trucco.... ma se conosci qualcuno che fa demolizioni ristrutturazioni
> e che ha mattoni... cemento piastrelle etc etc e questo tipo di materiale
> se potesse portati sul posto il materiale... andrebbe benissimo
> per creare il fondo... grezzo ..... e oltre alla ruspa andrebbe chiamato
> un rullo per frantumare bene e assestare la prima stesura del substrato.
>
> infine vanno chiamati .. se vui rifinire... un 5 camion di ghiaia fine
> li fai arrivre fino a casa e li ribalti ogni 10 metri.... e stendi
> a pala a mano o con rastrello.... ahhh ecco... il rullo allora se finisci
> a ghiaietto lo chiami qui.. dopo sche hai steso il ghiaietto
> fai passare il rullo raccomandato due passate sulla carreggiata ....
> stenderai generoso nel centro della carreggiata il ghiaietto... in modo
> che il rullo schiacci e compatti lasciando 1 metro centrale non
> compattato....e che la carreggiata abbia al centro un +5 cm rispetto
> ai lati.... ah ovvio ho dimenticato picchetti e filo per segnare il
> percorso , le quote... etc etc....
>
> dopo un po di uso.. che dipende dal transito...assestamento... clima...
> falda... etc etc... userai la quota centrale... per pareggiare qualche
> assestamento che ti arriva e si forma naturalmente... dove passano le
> ruote... cosi sei a posto... e ci passa di tutto. ciao
> mario
====================================
> e che ha mattoni... cemento piastrelle etc etc e questo tipo di materiale
> se potesse portati sul posto il materiale... andrebbe benissimo
> per creare il fondo... grezzo ..... e oltre alla ruspa andrebbe chiamato
> un rullo per frantumare bene e assestare la prima stesura del substrato.
>
> infine vanno chiamati .. se vui rifinire... un 5 camion di ghiaia fine
> li fai arrivre fino a casa e li ribalti ogni 10 metri.... e stendi
> a pala a mano o con rastrello.... ahhh ecco... il rullo allora se finisci
> a ghiaietto lo chiami qui.. dopo sche hai steso il ghiaietto
> fai passare il rullo raccomandato due passate sulla carreggiata ....
> stenderai generoso nel centro della carreggiata il ghiaietto... in modo
> che il rullo schiacci e compatti lasciando 1 metro centrale non
> compattato....e che la carreggiata abbia al centro un +5 cm rispetto
> ai lati.... ah ovvio ho dimenticato picchetti e filo per segnare il
> percorso , le quote... etc etc....
>
> dopo un po di uso.. che dipende dal transito...assestamento... clima...
> falda... etc etc... userai la quota centrale... per pareggiare qualche
> assestamento che ti arriva e si forma naturalmente... dove passano le
> ruote... cosi sei a posto... e ci passa di tutto. ciao
> mario
Dettagli:
il campo � in pianura, l'accesso � da una strada comunale,
dove, occorrer� forse anche un tubone interrato trasversale
alla stradina e confinante con la strada comunale per il deflusso
di acque stagnanti.
Da un lato della nuova stradina c'� gi� un fosso agricolo
dove poter far defluire le piogge.
Escludo grate di scolo.
Ci devono passare auto o eventualmente (e raramente furgoni)
e qualche camion leggero.
Budget di spesa: non esagerato, meglio il pi� economico
oppure: massimo risultato con minima spesa.
Andrea
Feb 28, 2013, 6:53:05 AM2/28/13
to
">
> "ute...@esempio.net" <gaba...@tin.it> ha scritto nel messaggio
> news:kgnbmu$cr7$1...@speranza.aioe.org...
>> Il 28/02/2013 10.18, Andrea ha scritto:
>>> Mio genero deve fare una stradina di accesso
>>> alla sua casina (in campagna) di mt. 3-4 x 50
>>> utilizzando un terreno (campo) che era semilavorato
>>> ad orto.
>>>
>>> Qual'� il metodo (non asfaltato) pi� economico?
>>> Come deve essere preparata la base?
>>> Cosa utilizzare?
>>
>> la strada.. la piu corta... l'acqua dal colmo della carreggiata
>> deve defluire e non stagnare quindi o va con una pendenza
>> dalla mezzaria a destra e a sinistra e fluisce in pieno campo...
>> oppure in canalina e pozzetto... oppure tutto in un verso...
>> L'IMPORtante � fare una strada che nn ti orti acqua in casa
>> dalla strada asflatata. di solto se scegli di far scendere acqua
>> dalla casa al cancello ingresso strada... basta una griglia
>> per i tuoi metri totali 50 e fai la larghezza ....profonda 30cm
>> larga 20 ... asta..e avanza anche perch� se piove piano.. non ci sar�
>> bisogno di evacuuare ... solo se piove forte e concentrato hai necessario
>> di far evacuare da sterrato.
>>
>> la carreggiata o la prepari con uno scavo preventivo...per recuperaare
>> il terreno dell'orto.... e trovare il terreno madre.... oppure
>> procedi direttamente con un substrato di sassi , e ghiaia via via
>> pi� fine ..... allora qui l'ideale sarebbe una ruspa in affitto o
>> deve defluire e non stagnare quindi o va con una pendenza
>> dalla mezzaria a destra e a sinistra e fluisce in pieno campo...
>> oppure in canalina e pozzetto... oppure tutto in un verso...
>> L'IMPORtante � fare una strada che nn ti orti acqua in casa
>> dalla strada asflatata. di solto se scegli di far scendere acqua
>> dalla casa al cancello ingresso strada... basta una griglia
>> per i tuoi metri totali 50 e fai la larghezza ....profonda 30cm
>> larga 20 ... asta..e avanza anche perch� se piove piano.. non ci sar�
>> bisogno di evacuuare ... solo se piove forte e concentrato hai necessario
>> di far evacuare da sterrato.
>>
>> la carreggiata o la prepari con uno scavo preventivo...per recuperaare
>> il terreno dell'orto.... e trovare il terreno madre.... oppure
>> procedi direttamente con un substrato di sassi , e ghiaia via via
>> prestata... fai arrivare i camion 2 camion di substrato all'ora con
>> cassone ribaltabile... con la ruspa stendi e compatti il materiale con i
>> cingoli e il peso della macchina...
>> e man mano che procedi il cammino entrer� verso casa e tu completerai
>> cassone ribaltabile... con la ruspa stendi e compatti il materiale con i
>> cingoli e il peso della macchina...
Mi spieghi meglio questo punto??
>finisci il subbrato quindi ci vorrano 50x3.50x0.3 m3 ...compattati,
> che saranno il doppio circa sui camion .... e grezza, la strada � gi�
> agibile...
gaba...@tin.it
Feb 28, 2013, 7:36:36 AM2/28/13
to
Il 28/02/2013 12.53, Andrea ha scritto:
>
> Mi spieghi meglio questo punto??
>
>> finisci il subbrato quindi ci vorrano 50x3.50x0.3 m3 ...compattati,
>> che saranno il doppio circa sui camion .... e grezza, la strada è già
>
> Mi spieghi meglio questo punto??
>
>> finisci il subbrato quindi ci vorrano 50x3.50x0.3 m3 ...compattati,
>> agibile...
>
>
allora ... tenendo conto dei dettagli, pianura... fosso.. e traffico
ridottissimo..
IL CONTO CHE TI DICEVO... 50 I METRI CHE DAVI
3.5 la carreggiata , sembra eccessiva per auto e furgoni 2.80-3
basterebbero.... 0.3 ossia 30 cm... era la quota di materiale da
stendere e ti contavo un volume compattato... pressato rullo
e cingoli macchina ruspa... e che lo batti a mano... ma è dura ne..
devi prendere un peso e battere tutta la strada... quindi per esempio
tutto questo volume.. SE FOSSERO ECONOMOCI SCARTI DI MACERIE .. che
le imprese costruzione ristrutturazione di solito conferiscono in
discarica pagato un tot a camion.... ecco il volume di questo materiale
grezzo da far scaricare è doppio... cioè per fare in opera
50x3.5x0.3 m3 in operta.. io penso che con materiali gratis da
demolizioni macerie ... ci vuole un volume camion grezzo 2 x 50x35x0.3
questo perché metti che nella maceria ci sia un forato . un mattore
forato... esso è un volume...sove su 10 cm di altezza... ci sono 2
strati di aria alti 10 e schiacciati rotti compattati diventano la
metà del volume in opera...
cmq a sto punto... se riesci a recuperare del laterizio che ti possano
scaricare potresti fare una quota di macerie... le compatti con rullo
e finsci con un ghiaietto medio di stabilizzato .. sarà un mesisto
grigio con sassi e terra sabbia... fai una sola pendenza bastano 10/12
cm su 3 3.50 metri in modo che l'acqua scarichi verso il canale naturale
e lascerei perdere il ghiaietto.... che da solo quello è un bel
risparmio....
tuttavia... l'importante sarebbe capire la quota della terra madre.. io
per terra madre, intendo la quota del terreno duro.. stabile... è da
capire quello... perché se la stradina con il canale scolo si è formata
per attività agricola... ossia aratro di trattore... che lavorava il
camp fino alla strada... ovvio che si forma una specie di fosse di
scolo... poi scavalca la strada e iniziando a loraore dall'altro lato...
non c'è il canale perché l'aratro innizia a lavorare nell'altro senso...
se tutto sommato il terreno della strada.. è ben pressato non lavorato
da anni... secondo me per l'uso che devi fare di traffico... potresti
ridurre moltissimo il volume e il lavoro... potresti fare una bella
strada solida con la metà del materiale che ti dicevo prima delle
altre informazioni e comunque saltare la ghiaia fine e lasciare finito
con stabilizzante sopra a macerie-sassi di recupero.
ciao
mario
L'Infante di Spagna
Feb 28, 2013, 8:26:40 AM2/28/13
to
Il giorno giovedì 28 febbraio 2013 11:03:02 UTC+1, Fabbrogiovanni ha scritto:
> ora si tende a usare il metodo inventato dall'Ing. Mac Adam:
> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
Quindi 3 spalano, uno porta un carretto e in cinque si fanno i cazzi loro? :-)))
> ora si tende a usare il metodo inventato dall'Ing. Mac Adam:
> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
--
<)<)
L'Infante di Spagna
Fabbrogiovanni
Feb 28, 2013, 8:39:13 AM2/28/13
to
"L'Infante di Spagna" <massimo....@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:6759a95e-dd83-479c...@googlegroups.com...
>> ora si tende a usare il metodo inventato dall'Ing. Mac Adam:
> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
>Quindi 3 spalano, uno porta un carretto e in cinque si fanno i cazzi loro?
>:-)))
qualità" :-)
--
Fabbrogiovanni
FS42
Feb 28, 2013, 9:40:30 AM2/28/13
to
didascalia di wikipedia inglese:
<Construction of the first macadamized road in the United States (1823).
In the foreground, workers are breaking stones "so as not to exceed 6
ounces in weight or to pass a two-inch ring">
Dunque gli attrezzi che hanno in mano non sono martelli, ma anelli di
calibratura.
:-)
Fabbrogiovanni
Feb 28, 2013, 10:08:59 AM2/28/13
to
"FS42" <mille10...@email.it> ha scritto nel messaggio
news:512f6c53$0$40364$4faf...@reader1.news.tin.it...
>> I 5 che a te sembra che siano inattivi sono i Responsabili del "controllo
>> qualità" :-)
>>
>>
> I due con la marsina probabilmente si, per i tre seduti riporto la
> didascalia di wikipedia inglese:
> <Construction of the first macadamized road in the United States (1823).
> In the foreground, workers are breaking stones "so as not to exceed 6
> ounces in weight or to pass a two-inch ring">
> Dunque gli attrezzi che hanno in mano non sono martelli, ma anelli di
> calibratura.
> :-)
passa" :-)
--
Fabbrogiovanni
Boiler
Feb 28, 2013, 10:11:26 AM2/28/13
to
On Thu, 28 Feb 2013 16:08:59 +0100, "Fabbrogiovanni"
<fabbro,giov...@INVALID.email.it> wrote:
>Non sapevo che quasi 200 anni fa fosse già in voga il calibro "passa - non
>passa" :-)
Suvvia Giovanni... non è un calibrp P-NP, è un setaccio a maglia
<fabbro,giov...@INVALID.email.it> wrote:
>Non sapevo che quasi 200 anni fa fosse già in voga il calibro "passa - non
>passa" :-)
singola ;-)
Boiler
felix...
Feb 28, 2013, 10:56:41 AM2/28/13
to
FS42 ha scritto:
Io direi che o tre seduti sul mucchio di sassi hanno in mano una
mazzetta
con la quale riducono le grosse poetre, mentre il tizio in poedi e più
elegantemente vestito ha un anello con il quale verifica la conformità
del diametro dei semilavorati.
mazzetta
con la quale riducono le grosse poetre, mentre il tizio in poedi e più
elegantemente vestito ha un anello con il quale verifica la conformità
del diametro dei semilavorati.
FS42
Feb 28, 2013, 11:09:27 AM2/28/13
to
Il 28/02/2013 16.56, felix... ha scritto:
> FS42 ha scritto:
>
>> Il 28/02/2013 14.39, Fabbrogiovanni ha scritto:
>>> "L'Infante di Spagna" <massimo....@gmail.com> ha scritto nel
> messaggio
>>> news:6759a95e-dd83-479c...@googlegroups.com...
>>>
>>>>> ora si tende a usare il metodo inventato dall'Ing. Mac Adam:
>>>> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
>>>
>>>> Quindi 3 spalano, uno porta un carretto e in cinque si fanno i cazzi loro?
>>>> :-)))
>>>
>>> I 5 che a te sembra che siano inattivi sono i Responsabili del "controllo
>>> qualit�" :-)
> FS42 ha scritto:
>
>> Il 28/02/2013 14.39, Fabbrogiovanni ha scritto:
>>> "L'Infante di Spagna" <massimo....@gmail.com> ha scritto nel
> messaggio
>>> news:6759a95e-dd83-479c...@googlegroups.com...
>>>
>>>>> ora si tende a usare il metodo inventato dall'Ing. Mac Adam:
>>>> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
>>>
>>>> Quindi 3 spalano, uno porta un carretto e in cinque si fanno i cazzi loro?
>>>> :-)))
>>>
>>> I 5 che a te sembra che siano inattivi sono i Responsabili del "controllo
>>>
>>>
>> I due con la marsina probabilmente si, per i tre seduti riporto la
>> didascalia di wikipedia inglese:
>> <Construction of the first macadamized road in the United States (1823).
>> In the foreground, workers are breaking stones "so as not to exceed 6
>> ounces in weight or to pass a two-inch ring">
>> Dunque gli attrezzi che hanno in mano non sono martelli, ma anelli di
>> calibratura.
>> :-)
> Io direi che o tre seduti sul mucchio di sassi hanno in mano una
> mazzetta
> con la quale riducono le grosse poetre, mentre il tizio in poedi e pi�
>>>
>> I due con la marsina probabilmente si, per i tre seduti riporto la
>> didascalia di wikipedia inglese:
>> <Construction of the first macadamized road in the United States (1823).
>> In the foreground, workers are breaking stones "so as not to exceed 6
>> ounces in weight or to pass a two-inch ring">
>> Dunque gli attrezzi che hanno in mano non sono martelli, ma anelli di
>> calibratura.
>> :-)
> Io direi che o tre seduti sul mucchio di sassi hanno in mano una
> mazzetta
> elegantemente vestito ha un anello con il quale verifica la conformit�
> del diametro dei semilavorati.
> felix.
>
Dal punto di vista produttivo e del mostrare la sequenza della
> felix.
>
operazioni (apparentemente lo scopo del dipinto) mi parrebbe sensato ,
per� guardando l'immagine anche a dimensioni intere mi sembrano
veramente esili come mazzette soprattutto come manico.
Comunque mi sa che hai ragione! ;-)
felix...
Feb 28, 2013, 12:22:18 PM2/28/13
to
FS42 ha scritto:
> Il 28/02/2013 16.56, felix... ha scritto:
> > FS42 ha scritto:
> >
> >> Il 28/02/2013 14.39, Fabbrogiovanni ha scritto:
> >>> "L'Infante di Spagna" <massimo....@gmail.com> ha scritto nel
> > messaggio
> >>> news:6759a95e-dd83-479c...@googlegroups.com...
> >>>
> >>>>> ora si tende a usare il metodo inventato dall'Ing. Mac Adam:
> >>>> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
> >>>
> >>>> Quindi 3 spalano, uno porta un carretto e in cinque si fanno i cazzi
loro?
> >>>> :-)))
> >>>
> >>> I 5 che a te sembra che siano inattivi sono i Responsabili del "controllo
> >>> qualità" :-)
> Il 28/02/2013 16.56, felix... ha scritto:
> > FS42 ha scritto:
> >
> >> Il 28/02/2013 14.39, Fabbrogiovanni ha scritto:
> >>> "L'Infante di Spagna" <massimo....@gmail.com> ha scritto nel
> > messaggio
> >>> news:6759a95e-dd83-479c...@googlegroups.com...
> >>>
> >>>>> ora si tende a usare il metodo inventato dall'Ing. Mac Adam:
> >>>> http://web.en.rmutt.ac.th/highway/data-eng/road/macadam-01.jpg
> >>>
> >>>> Quindi 3 spalano, uno porta un carretto e in cinque si fanno i cazzi
loro?
> >>>> :-)))
> >>>
> >>> I 5 che a te sembra che siano inattivi sono i Responsabili del "controllo
> >>>
> >>>
> >> I due con la marsina probabilmente si, per i tre seduti riporto la
> >> didascalia di wikipedia inglese:
> >> <Construction of the first macadamized road in the United States (1823).
> >> In the foreground, workers are breaking stones "so as not to exceed 6
> >> ounces in weight or to pass a two-inch ring">
> >> Dunque gli attrezzi che hanno in mano non sono martelli, ma anelli di
> >> calibratura.
> >> :-)
> > Io direi che o tre seduti sul mucchio di sassi hanno in mano una
> > mazzetta
> > con la quale riducono le grosse poetre, mentre il tizio in poedi e più
> >>>
> >> I due con la marsina probabilmente si, per i tre seduti riporto la
> >> didascalia di wikipedia inglese:
> >> <Construction of the first macadamized road in the United States (1823).
> >> In the foreground, workers are breaking stones "so as not to exceed 6
> >> ounces in weight or to pass a two-inch ring">
> >> Dunque gli attrezzi che hanno in mano non sono martelli, ma anelli di
> >> calibratura.
> >> :-)
> > Io direi che o tre seduti sul mucchio di sassi hanno in mano una
> > mazzetta
> > elegantemente vestito ha un anello con il quale verifica la conformità
> > del diametro dei semilavorati.
> > felix.
> >
> Dal punto di vista produttivo e del mostrare la sequenza della
> operazioni (apparentemente lo scopo del dipinto) mi parrebbe sensato ,
> però guardando l'immagine anche a dimensioni intere mi sembrano
> > felix.
> >
> Dal punto di vista produttivo e del mostrare la sequenza della
> operazioni (apparentemente lo scopo del dipinto) mi parrebbe sensato ,
> veramente esili come mazzette soprattutto come manico.
> Comunque mi sa che hai ragione! ;-)
Non è detto che le mazzette fossero identiche alle attuali e comunque
> Comunque mi sa che hai ragione! ;-)
il
dipinto non è molto dettagliato.
83maxi...@gmail.com
Apr 13, 2014, 5:31:32 AM4/13/14
to
quanto mi viene a costare il piu economico
Fox
Apr 13, 2014, 10:37:42 AM4/13/14
to
Il 13/04/2014, 83maxi...@gmail.com ha detto :
Forse da Febbraio 2013 la stradina sarà già stata fatta. Oppure non era
veramente necessaria :-)
--
Ciao Furio
Falco una volta...Falco per sempre!
A TESTA SOTTO!!! (cit. 13°)
veramente necessaria :-)
--
Ciao Furio
Falco una volta...Falco per sempre!
A TESTA SOTTO!!! (cit. 13°)
Fabbrogiovanni
Apr 13, 2014, 10:40:20 AM4/13/14
to
<83maxi...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:78dab84b-2b42-415c...@googlegroups.com...
>devo fare una stradina un po inpendenza lunga 10metri larga 2 metri sotto e
>un po cemento e terra ,
>quanto mi viene a costare il piu economico
--
Fabbrogiovanni
abruzzese
Apr 14, 2014, 2:39:28 AM4/14/14
to
costo della pala meccanica
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