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Riparazione caldaia, scheda con relè scoppiato
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Vincenzo De Sanctis
Dec 1, 2015, 2:46:28 PM12/1/15
to
Salve,
ho la scheda della caldaia bruciata e vorrei ripararla.
Ho notato che ci sono 2 relè bruciati. Due monostabili, un FTR-F3 5A 30V e un Nais 3A ALD124 24V.
Il tipo ALD124 è a 3A e non risco a trovare da nessuna parte se non in cina e in america lo stesso tipo di componente.
La domanda è questa: invece di utilizzare un 3A possono metterci un 5A?
Un amperaggio superiore cosa comporta? Il funzionamento del relè è sempre lo stesso? Non riesco a trovare un SPST-No (1 form a) di 24v a 3ampere...solo 5 ampere.
ho la scheda della caldaia bruciata e vorrei ripararla.
Ho notato che ci sono 2 relè bruciati. Due monostabili, un FTR-F3 5A 30V e un Nais 3A ALD124 24V.
Il tipo ALD124 è a 3A e non risco a trovare da nessuna parte se non in cina e in america lo stesso tipo di componente.
La domanda è questa: invece di utilizzare un 3A possono metterci un 5A?
Un amperaggio superiore cosa comporta? Il funzionamento del relè è sempre lo stesso? Non riesco a trovare un SPST-No (1 form a) di 24v a 3ampere...solo 5 ampere.
Luigi C.
Dec 1, 2015, 3:17:20 PM12/1/15
to
Dopo dura riflessione, Vincenzo De Sanctis ha scritto :
A parità di altre caratteristiche, i contatti da 5A dovrebbero essere
più robusti di quelli da 3A.
Il condizionale è d'obbligo, considerata certa spazzatura che arriva
sotto... mentite spoglie! ;-)
più robusti di quelli da 3A.
Il condizionale è d'obbligo, considerata certa spazzatura che arriva
sotto... mentite spoglie! ;-)
Vincenzo De Sanctis
Dec 1, 2015, 4:24:40 PM12/1/15
to
tony pedi
Dec 2, 2015, 6:50:01 AM12/2/15
to
se è scoppiato significa che il componente gestito dal rele è andato in
corto e tentava di assorbire di più
magari PER ADESSO è ancora 'integro' o cmq non si è portato appresso
altro e/o ancora sei in condizioni di uso DI UNA CALDAIA A GAS , in
condizioni di relativa sicurezza
se metti quello da 5 , quel componente già 'semi-andato' potrebbe pure
funzionare ancora qualche secondo ... il tempo da rappresentare una
condizione DI PERICOLO essendo in una caldaia A GAS
io ci andrei coi piedi di piombo
tutt'altro settore : mio fratello sulla citroen c5, il meccanico gli
mise un fusibile da 55a anzichè 45, fino a quel momento ogni tanto le
sospensioni si abbassano, DOPO quel cambio di fusibile ... dovette
spendere 500 euro di pompa distrutta ... probabilmente a causa del
diverso fusibile ...
poi fa tu ...
zio bapu
Dec 2, 2015, 11:24:09 AM12/2/15
to
Il giorno martedì 1 dicembre 2015 20:46:28 UTC+1, Vincenzo De Sanctis ha scritto:
Quindi controlla che non scaldi, eventualmente ne metti uno in to92.
mandi
Luigi C.
Dec 2, 2015, 2:55:22 PM12/2/15
to
Il 02/12/2015, tony pedi ha detto :
è un componente di protezione, un'altra è la portata in corrente dei
contatti di un relè, che devono chiudere un circuito quando richiesto,
non proteggerlo da sovracorrenti o corto circuiti.
> tutt'altro settore : mio fratello sulla citroen c5, il meccanico gli mise un
> fusibile da 55a anzichè 45, fino a quel momento ogni tanto le sospensioni si
> abbassano, DOPO quel cambio di fusibile ... dovette spendere 500 euro di
> pompa distrutta ... probabilmente a causa del diverso fusibile ...
Perdonami, ma è un paragone che non calza: una cosa è il fusibile, che
> fusibile da 55a anzichè 45, fino a quel momento ogni tanto le sospensioni si
> abbassano, DOPO quel cambio di fusibile ... dovette spendere 500 euro di
> pompa distrutta ... probabilmente a causa del diverso fusibile ...
è un componente di protezione, un'altra è la portata in corrente dei
contatti di un relè, che devono chiudere un circuito quando richiesto,
non proteggerlo da sovracorrenti o corto circuiti.
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