blisca wrote:
> si ma adesso non puoi partire a testa bassa a cambiar elettrolitici,a
> meno che tu ne veda di gonfi
> io non cambierei mai un componente senza prima avere seguito un pò il
> segnale,
Molto probabilmente il condensatore da cambiare è uno che filtra il ramo
principale di alimentazione del finale e non degli stadi a bassa
potenza. Eventualmente entrambi, ma secondo me sicuramente c'entra uno
dei condensatoroni sull'alimentazione del finale, e non è detto che sia
gonfio, basta che sia invecchiato a sfficienza.
Il punto è che il motorboating è ottenuto dalla reazione negativa
data dall'assorbimento di un picco che viaggia sull'alimentazione
perchè incontra una elevata impedenza (condensatore in perdita) fino a
raggiungere uno degli stadi precedenti per poi essere riamplificato,
perciò almeno uno dei condensatori che esibisce una alta resistenza
interna deve essere fra quelli di filtro sull'alimentazione del finale.
Non so a chi è mai capitato di farsi un amplificatorino tascabile,
il classico LM386 o simili, non metterci l'elettrolitico in parallelo
all'alimentazione -tanto è a batteria, che ce faccio?- e poi scoprire
che spernacchia come un matto. Il motivo è che in quel caso la pila da
9V che a resistenza interna è una porcheria, permette le
autooscillazioni, e mettendo l'elettrolitico queste spariscono.