> On 18 Set, 15:48, "urantia" <18043inva...@mynewsgate.net> wrote:
>
> > c'ᅵ un bel motore a magneti permanenti, tarato per 220V continui, e un
> > circuito di regolazione della velocitᅵ che, presumo, sia un regolatore
> > diac-triac con successivo ponte raddrizzatore.
>
> Piu' che presumere, sarabbe da disegnare lo schema aggiungendo magari
> una foto.
> Se fosse un triac non ci sarebbe il ponte, io non l'ho trovato, ma sei
> sicuro della sigla? forma?
la sigla del componente ᅵ quella, sotto c'ᅵ scritto Tag 9209, ma mi sembra
piᅵ che altro la data di produzione (92 anno 09 mese)
questo
https://picasaweb.google.com/prahladesh/CircuitoMiniPimer?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNSsuL723NnHtAE&feat=directlink
ᅵ il link all'album delle foto che ho fatto. tieni presente che
1: ho dissaldato l'interruttore di marcia perchᅵ mi nascondeva 2 resistenze
2: lo stampato ᅵ rotto nei terminali che vanno al motore, ma funziona
ancora, il positivo e negativo che vanno al motore sono gli estremi delle
due bobine in ferrite che ci sono nel lato largo
cosᅵ com'ᅵ, se metto il pot al massimo, il motore ᅵ alimentato con circa
230-235V continui
3:
il filo nero che vedi a metᅵ ᅵ per lo schermo del motore, la carcassa
grazie