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HELP!! Tubo reggisella bloccato

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Top Fuel

unread,
Sep 28, 2001, 7:03:58 AM9/28/01
to
Ciao a tutti!
Ho bisogno del vostro aiuto: il tubo reggisella (in alluminio) della mia bici
e' completamente bloccato nel telaio (in acciaio) e non si muove di un
millimetro.
Cosa puo' essere successo?
Ho provato con kili di Svitol ma niente da fare.
Nessuno di voi conosce una maniera di toglierlo che non sia segarlo?
A risentirci

T/F
Socio GFC#48
MTB Penguin "Piuma d'acciaio"
Cinelli Sentiero "Vecchio tronco"

Cristina

unread,
Sep 28, 2001, 7:09:34 AM9/28/01
to
>Nessuno di voi conosce una maniera di toglierlo che non sia segarlo?
... mi pare di aver già sentito una cosa del genere .... Maurizioooo,
rispondi!

Cris

--------------------------------
Inviato via http://usenet.iol.it

Maurizio

unread,
Sep 28, 2001, 7:24:27 AM9/28/01
to

"Top Fuel" <funnycarFOT...@libero.it> wrote in message
news:QY23DPstrqz3-pn2-otsoGL8jZ3xz@localhost...

> Ciao a tutti!
> Ho bisogno del vostro aiuto: il tubo reggisella (in alluminio) della mia
bici
> e' completamente bloccato nel telaio (in acciaio) e non si muove di un
> millimetro.
> Cosa puo' essere successo?
> Ho provato con kili di Svitol ma niente da fare.
> Nessuno di voi conosce una maniera di toglierlo che non sia segarlo?

Lo Svitol non serve a niente in casi di corrosione bimetallica =8-O (questa
non è mia, ma l'ho letta e fa sempre fico citarla)
Prova questa: spruzza uno di quegli spray congelanti sul tubo (l'alluminio
ha un coefficiente di dilatazione termica maggiore dell'acciaio quindi
dovrebbe restringersi più dell'acciaio al freddo) e versa dell'ammoniaca
nella zona del collarino reggisella, in modo che penetri dentro al telaio e
sciolga l'ossido di alluminio che si è venuto a creare.
Se questo non dovesse funzionare, rimane solo da segare il tubo ed estrarre
il mozzicone con un trapano da officina e una punta da 27 mm(io ho dovuto
fare così)

In bocca al lupo
Maurizio


Roberto Divia'

unread,
Sep 28, 2001, 8:06:54 AM9/28/01
to Top Fuel
Top Fuel wrote:
> Ho bisogno del vostro aiuto: il tubo reggisella (in alluminio) della mia bici
> e' completamente bloccato nel telaio (in acciaio) e non si muove di un
> millimetro.
> Cosa puo' essere successo?
> Ho provato con kili di Svitol ma niente da fare.
> Nessuno di voi conosce una maniera di toglierlo che non sia segarlo?

http://www.sheldonbrown.com/stuck_seatposts.html

In bocca al lupo,
--
Roberto Divia` Love at first sight is one of the greatest
============= labor-saving devices the world has ever seen.
Mailbox: C02110 CERN-European Organization for Nuclear Research
E-mail: Robert...@cern.ch CH-1211 GENEVE 23, Switzerland

numer...@sia.it

unread,
Sep 28, 2001, 12:33:45 PM9/28/01
to
prova a scaldarlo con una fiamma solo il tubo reggisella. ravana!!!
ravanna!!!! vedrai che si smuove

"Top Fuel" <funnycarFOT...@libero.it> wrote in message
news:QY23DPstrqz3-pn2-otsoGL8jZ3xz@localhost...

Paolo

unread,
Sep 28, 2001, 3:29:52 PM9/28/01
to
Bella pesca.
Togli la sella, e dopo aver tolto anche le ruote, fissa il canotto, la parte
che blocca la sella, in morsa, e prova a fare leva con il telaio.
Se cosě non succede nulla, devi usare un lesatore e asportare tutto il
canotto.
Armati di pazienza e auguri!
Paolo Malini www.malinibici.it
"Top Fuel" <funnycarFOT...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:QY23DPstrqz3-pn2-otsoGL8jZ3xz@localhost...

Top Fuel

unread,
Oct 1, 2001, 4:39:16 PM10/1/01
to
Ciao Maurizio!
Tu dici:

> Lo Svitol non serve a niente in casi di corrosione bimetallica =8-O (questa
> non è mia, ma l'ho letta e fa sempre fico citarla)

Si ,si dai lo sappiamo che sei il bello di ihc. :-)))


> Prova questa: spruzza uno di quegli spray congelanti sul tubo (l'alluminio
> ha un coefficiente di dilatazione termica maggiore dell'acciaio quindi
> dovrebbe restringersi più dell'acciaio al freddo) e versa dell'ammoniaca
> nella zona del collarino reggisella, in modo che penetri dentro al telaio e
> sciolga l'ossido di alluminio che si è venuto a creare.

In effetti l'idea di raffreddare il tubo non e' affatto sbagliata.
Mi perplime (*) un poco l'uso dell'ammoniaca: sicuro che non mi scioglia anche
la verniciatura del telaio?


> Se questo non dovesse funzionare, rimane solo da segare il tubo ed estrarre
> il mozzicone con un trapano da officina e una punta da 27 mm(io ho dovuto
> fare così)

Toccando il telaio (ferro) che non sia necessario, non serve forare con una
punta cosi' grossa, dovrebbe essere sufficente praticare con una lama del
seghetto dei tagli verticali nella parete interna del tubo in modo da
snervarlo, poi picchiando sul moncone sporgente non dovrebbe essere difficile
spaccarlo.
A risentirci

T/F
Socio GFC#48
MTB Penguin "Piuma d'acciaio"
Cinelli Sentiero "Vecchio tronco"

(*): perplime = voce del verbo perplimere, cioe' rendere perplessi. :-))

Sandro Iovanella

unread,
Oct 4, 2001, 7:07:29 AM10/4/01
to
Il sistema per tirarlo fuori te l'ha detto Maurizio, per evitare che ti
ricapita di nuovo, ingrassa il reggisella e l'interno del tubo prima di
rimontarlo.
Ciao


"Top Fuel" <funnycarFOT...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:QY23DPstrqz3-pn2-otsoGL8jZ3xz@localhost...

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