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pulila la canna della pistola

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dall...@yahoo.it

unread,
Jan 13, 2010, 2:48:23 PM1/13/10
to
ciao,
domanda da insesperto, come si pulisce con lo scovolo la canna della
pistola?
a me � stato detto di mettere un dito sulla volata per impedire di far
uscire lo scovolo,
poi infilare lo scovolo dalla parte della camera di cartuccia e fare su e
gi� per pulire bene,
poi togliere lo scovolo sempre dalla parte della camera di cartuccia.
mi � stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
� il modo giusto?
grazie


Sandro

unread,
Jan 13, 2010, 3:09:50 PM1/13/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:4b4e237f$0$1115$4faf...@reader2.news.tin.it...

> ciao,
> domanda da insesperto, come si pulisce con lo scovolo la canna della
> pistola?
> a me � stato detto di mettere un dito sulla volata per impedire di far
> uscire lo scovolo,
> poi infilare lo scovolo dalla parte della camera di cartuccia e fare su e
> gi� per pulire bene,

> poi togliere lo scovolo sempre dalla parte della camera di cartuccia.
> mi � stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
> � il modo giusto?
> grazie

Assolutamente NO!!
Cos� non fai altro che trascinare lo sporco avanti ed indietro per la canna.
Si esce da entrambe le parti.
Ciao
Sandro

Tiropratico.com�

unread,
Jan 13, 2010, 3:40:11 PM1/13/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:4b4e237f$0$1115$4faf...@reader2.news.tin.it...
http://www.tiropratico.com/htm/pulire.htm


Tonibaruch

unread,
Jan 13, 2010, 3:52:10 PM1/13/10
to
Tiropratico.comᅵ ha scritto:

> <dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
> news:4b4e237f$0$1115$4faf...@reader2.news.tin.it...
>> ciao,
>> domanda da insesperto, come si pulisce con lo scovolo la canna della
>> pistola?
>> a me ᅵ stato detto di mettere un dito sulla volata per impedire di far
>> uscire lo scovolo,
>> poi infilare lo scovolo dalla parte della camera di cartuccia e fare su e
>> giᅵ per pulire bene,

>> poi togliere lo scovolo sempre dalla parte della camera di cartuccia.
>> mi ᅵ stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
>> ᅵ il modo giusto?
>> grazie
> http://www.tiropratico.com/htm/pulire.htm

Scovoli in acciaio? Mi hai fatto venire voglia di provarli.

Tb (bieco illuminista)

--

"A vote is like a rifle, it's usefulness depends upon the character of
the user."
~ Theodore Roosevelt

bear

unread,
Jan 14, 2010, 2:08:58 AM1/14/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
> ciao,
> domanda da insesperto, come si pulisce con lo scovolo la canna della
> pistola?
> a me � stato detto di mettere un dito sulla volata per impedire di far
> uscire lo scovolo,

con la pezzuola, dopo la scovolata, puoi anche farlo... ma lo scovolo invece
deve uscire sempre ogni passata ... oltre che, come dice giustamente
sandro, evitare di trascinare solo lo sporco avanti e dietro anche per farlo
durare di pi� (lo scovolo)...
ciao
B.


Danidane

unread,
Jan 13, 2010, 5:06:55 PM1/13/10
to

> mi � stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
> � il modo giusto?
> grazie

E' il modo giusto per rovinare immediatamente lo scovolo.
Se non lo fai uscire dalla parte opposta, i suoi fili sono sottoposti ad una
torsione, e non pi� ad una flessione, che li riduce in brandelli in poco
tempo.
Chi ti ha detto questa cosa rientra nel gruppo dei "sapientoni da poligono"
che sparano cazzate senza sapere niente dell'argomento di cui si tratta, ma
pensando che quello che loro pensano sia la summa conoscenza.
Evitalo. Potrebbe darti consigli molto pi� pericolosi.
ciao
danidane


Tonibaruch

unread,
Jan 14, 2010, 4:05:31 AM1/14/10
to
Danidane ha scritto:
>> mi ᅵ stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
>> ᅵ il modo giusto?

>> grazie
>
> E' il modo giusto per rovinare immediatamente lo scovolo.
> Se non lo fai uscire dalla parte opposta, i suoi fili sono sottoposti ad una
> torsione, e non piᅵ ad una flessione, che li riduce in brandelli in poco
> tempo.

Che poi ᅵ quello che succede ai miei scovoli da avancarica.
C'ᅵ qualche trucco per evitare che si incastrino in fondo ed escano
"intorcinati"?

M_C

unread,
Jan 14, 2010, 4:29:46 AM1/14/10
to
Il 13 Gen 2010, 21:09, "Sandro" <san...@people.it> ha scritto:
> Si esce da entrambe le parti.
aggiungo ... un paio di passate e sciacquata nel petrolio bianco così
pulisci sempre con lo scovolo pulito.
saluti, davide

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

dall...@yahoo.it

unread,
Jan 14, 2010, 5:09:33 AM1/14/10
to

"bear" <bear...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:himfo1$a50$1...@tdi.cu.mi.it...

>
> con la pezzuola, dopo la scovolata, puoi anche farlo... ma lo scovolo
> invece deve uscire sempre ogni passata ... oltre che, come dice
> giustamente sandro, evitare di trascinare solo lo sporco avanti e dietro
> anche per farlo durare di pi� (lo scovolo)...
> ciao
> B.

quindi se non ho capito male devo infilare lo scovolo
dalla parte della camera di cartuccia e poi farlo uscire dalla parte della
volata, senza fare avanti e indietro con lo scovolo, ripetendo l'operazione
fino a che � iscito tutto, giusto?


Luca Gava

unread,
Jan 14, 2010, 5:31:12 AM1/14/10
to

"Tonibaruch" <tonib...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:himmor$85f$4...@news.eternal-september.org...
> Danidane ha scritto:
>>> mi � stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
>>> � il modo giusto?

>>> grazie
>>
>> E' il modo giusto per rovinare immediatamente lo scovolo.
>> Se non lo fai uscire dalla parte opposta, i suoi fili sono sottoposti ad
>> una torsione, e non pi� ad una flessione, che li riduce in brandelli in
>> poco tempo.
>
> Che poi � quello che succede ai miei scovoli da avancarica.
> C'� qualche trucco per evitare che si incastrino in fondo ed escano
> "intorcinati"?
>

Non ce l'ho l'avancarica... ;-)

ma da quanto dici una soluzione forse c'�...

Quando sei giunto in fondo "spingendo" NON "tirare" subito indietro lo
scovolo...

MA ruotalo di mezzo giro o pi� e poi inizia a tirare indietro.

In questo modo i fili che prima erano piegati verso la bocca vengono
"ruotati" come traversali alla canna.. quindi tirando indietro si flettono
al contrario e vengono fuori a spina di pesce...

Se non ruoti DEVONO attorcigliarsi per poter cambiare direzione...
(invertire l'inclinazione).

Prova con uno nuovo e attento di girare dalla parte che si avvita!

Ciao..


Luca Gava

unread,
Jan 14, 2010, 5:34:55 AM1/14/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:4b4eed55$0$1132$4faf...@reader3.news.tin.it...

DEVE entrare e uscire tutto per poter "cambiare" liberamente l'inclinazione
dei fili.

Fallo di qu�... fallo di l�.. non ha importaza.

Dipende solo da che arma hai e da dove � pi� comodo l'accesso.


bear

unread,
Jan 14, 2010, 5:41:55 AM1/14/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio

> quindi se non ho capito male devo infilare lo scovolo


> dalla parte della camera di cartuccia e poi farlo uscire dalla parte della
> volata, senza fare avanti e indietro con lo scovolo, ripetendo
> l'operazione
> fino a che � iscito tutto, giusto?

devi infilare lo scovolo dalla camera di scoppio (dove � possibile) farlo
uscire dalla volata TUTTO e tirarlo indietro facendolo uscire Tutto dalla
camera di scoppio... se vuoi puliscilo e ripeti l'operazione pi� volte...
poi passa le pezzuole... ripeti le operazioni fintanto che le pezze non
escono pulite... la prima pezza falla uscire dalla volata e toglila che sar�
zozzissima... le altre puoi fermarti prima della volata e dare un paio di
scovolate... io fermo la canna in morsa e forzo la pezza sulla rigatura....
ciao
B.


dall...@yahoo.it

unread,
Jan 14, 2010, 5:58:16 AM1/14/10
to

"bear" <bear...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:hims77$l25$1...@tdi.cu.mi.it...

>
> <dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
> devi infilare lo scovolo dalla camera di scoppio (dove � possibile) farlo
> uscire dalla volata TUTTO e tirarlo indietro facendolo uscire Tutto dalla
> camera di scoppio... se vuoi puliscilo e ripeti l'operazione pi� volte...
> poi passa le pezzuole... ripeti le operazioni fintanto che le pezze non
> escono pulite... la prima pezza falla uscire dalla volata e toglila che
> sar� zozzissima... le altre puoi fermarti prima della volata e dare un
> paio di scovolate... io fermo la canna in morsa e forzo la pezza sulla
> rigatura....
> ciao
> B.

ok, ora credo di aver capito meglio come fare.

...ma i produttori dell'arma non dovrebbero rilasciare
la procedura di manutenzione del prodotto al fine di preservare
le caratteristiche iniziali e quindi la garanzia?
...poich� una manutenzione scoretta invalida la garanzia, ma per parlare di
procedura scoretta bisogna che loro indichino quale � coretta
...lucubrazione di marchatura CE e libretto di istruzioni, ecc...


bear

unread,
Jan 14, 2010, 6:29:34 AM1/14/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio

> ok, ora credo di aver capito meglio come fare.

bene..

> ...ma i produttori dell'arma non dovrebbero rilasciare
> la procedura di manutenzione del prodotto al fine di preservare
> le caratteristiche iniziali e quindi la garanzia?
> ...poich� una manutenzione scoretta invalida la garanzia, ma per parlare
> di
> procedura scoretta bisogna che loro indichino quale � coretta
> ...lucubrazione di marchatura CE e libretto di istruzioni, ecc...

guarda... una procedura non corretta non pregiudica l'arma... a meno di non
usare bagni di soda o acido molecolare!!!! ;-))
al limite puoi solo rovinare gli scovoli....
ciao


Tonibaruch

unread,
Jan 14, 2010, 6:41:04 AM1/14/10
to
Luca Gava ha scritto:

> "Tonibaruch" <tonib...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
> news:himmor$85f$4...@news.eternal-september.org...
>> Danidane ha scritto:
>>>> mi ᅵ stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
>>>> ᅵ il modo giusto?

>>>> grazie
>>> E' il modo giusto per rovinare immediatamente lo scovolo.
>>> Se non lo fai uscire dalla parte opposta, i suoi fili sono sottoposti ad
>>> una torsione, e non piᅵ ad una flessione, che li riduce in brandelli in
>>> poco tempo.
>> Che poi ᅵ quello che succede ai miei scovoli da avancarica.
>> C'ᅵ qualche trucco per evitare che si incastrino in fondo ed escano
>> "intorcinati"?
>>
>
> Non ce l'ho l'avancarica... ;-)
>
> ma da quanto dici una soluzione forse c'ᅵ...

>
> Quando sei giunto in fondo "spingendo" NON "tirare" subito indietro lo
> scovolo...
>
> MA ruotalo di mezzo giro o piᅵ e poi inizia a tirare indietro.

>
> In questo modo i fili che prima erano piegati verso la bocca vengono
> "ruotati" come traversali alla canna.. quindi tirando indietro si flettono
> al contrario e vengono fuori a spina di pesce...
>
> Se non ruoti DEVONO attorcigliarsi per poter cambiare direzione...
> (invertire l'inclinazione).
>
> Prova con uno nuovo e attento di girare dalla parte che si avvita!

Quindi un mezzo giro in piᅵ nella direzione in cui giᅵ tende ad avvitarsi?

Luca Gava

unread,
Jan 14, 2010, 7:08:25 AM1/14/10
to

"Tonibaruch" <tonib...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:himvsg$dfj$1...@news.eternal-september.org...

> Luca Gava ha scritto:
>> "Tonibaruch" <tonib...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
>> news:himmor$85f$4...@news.eternal-september.org...
>>> Danidane ha scritto:
>>>>> mi � stato detto di non levare mai lo scovolo dalla volata
>>>>> � il modo giusto?

>>>>> grazie
>>>> E' il modo giusto per rovinare immediatamente lo scovolo.
>>>> Se non lo fai uscire dalla parte opposta, i suoi fili sono sottoposti
>>>> ad una torsione, e non pi� ad una flessione, che li riduce in brandelli
>>>> in poco tempo.
>>> Che poi � quello che succede ai miei scovoli da avancarica.
>>> C'� qualche trucco per evitare che si incastrino in fondo ed escano
>>> "intorcinati"?
>>>
>>
>> Non ce l'ho l'avancarica... ;-)
>>
>> ma da quanto dici una soluzione forse c'�...

>>
>> Quando sei giunto in fondo "spingendo" NON "tirare" subito indietro lo
>> scovolo...
>>
>> MA ruotalo di mezzo giro o pi� e poi inizia a tirare indietro.

>>
>> In questo modo i fili che prima erano piegati verso la bocca vengono
>> "ruotati" come traversali alla canna.. quindi tirando indietro si
>> flettono al contrario e vengono fuori a spina di pesce...
>>
>> Se non ruoti DEVONO attorcigliarsi per poter cambiare direzione...
>> (invertire l'inclinazione).
>>
>> Prova con uno nuovo e attento di girare dalla parte che si avvita!
>
> Quindi un mezzo giro in pi� nella direzione in cui gi� tende ad avvitarsi?
>
> Tb (bieco illuminista)
>


Si, ma con una "combinazione" di entrambi i movimenti.... in modo che i fili
possano "girasi da soli" con un movimento omogeneo da inclinati da una parte
ad inclinati traversali ad inclinati verso la volata.

Dando loro modo e spazio di "auto-direzionarsi" eviti che "incasinino" tra
loro a pene di segugio.

Ciao.


Rusty

unread,
Jan 14, 2010, 8:06:03 AM1/14/10
to

"Tonibaruch" <tonib...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:himvsg$dfj$1...@news.eternal-september.org...

>
> Quindi un mezzo giro in pi� nella direzione in cui gi� tende ad avvitarsi?
>
Esatto un movimento fluido, arrivi infondo ruoti il polso in senso orario e
sfili delicatamente, non li salvi per l'etrnit� ma cmq gli allunghi la vita
di parecchio:-)
cmq nell'avancarica lo scovolo puoi anche nonn usarlo sempre, se sfrutti
l'effetto pistone con acqua e pezzuola hai gi� un buon livello di pulizia, e
ogni tanto una passata di spiombatore:-)
ciao
Rusty


Danidane

unread,
Jan 13, 2010, 11:24:08 PM1/13/10
to

> Che poi � quello che succede ai miei scovoli da avancarica.
> C'� qualche trucco per evitare che si incastrino in fondo ed escano
> "intorcinati"?
>
> Tb (bieco illuminista)

Ti hanno gi� risposto Luca e Rusty.
Con quel sistema durano di pi� e lavorano meglio. Ma comunque se escono
dall'altra parte � meglio.
ciao
Daniele


Sandro

unread,
Jan 14, 2010, 12:13:37 PM1/14/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:4b4ef8c1$0$1123$4faf...@reader3.news.tin.it...
>
CUT

> ...ma i produttori dell'arma non dovrebbero rilasciare
> la procedura di manutenzione del prodotto al fine di preservare
> le caratteristiche iniziali e quindi la garanzia?

Pulizia non � manutenzione.
Per pulire un'automobile non ti devi recare presso un'officina autorizzata,
per fare un tagliando si finch� sei in garanzia ;-)

Ciao
Sandro

cmarco54

unread,
Jan 18, 2010, 4:05:00 PM1/18/10
to
Cosi lo scovolo � al rovescio puoi rovinare il vivo di volata

"Tiropratico.com�" <tirop...@tiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:4b50751d$0$819$4faf...@reader5.news.tin.it...
> Se si usano scovoli adatti e calibrati non si hanno problemi, le punte
> delle setole arrivano dove devono arrivare senza flettere.
>
>
>


Sandro

unread,
Jan 18, 2010, 4:57:24 PM1/18/10
to

"cmarco54" <CMAR...@ALICE.IT> ha scritto nel messaggio
news:4b54ccfd$0$818$4faf...@reader5.news.tin.it...
> Cosi lo scovolo � al rovescio puoi rovinare il vivo di volata
>

Il vivo di volata non lo rovina lo scovolo, ma l'asta della bacchetta se lo
tocca perch� non la tieni dritta.
I salvavolata esistono proprio per questo motivo.
Ah... e come ho detto al buon Ice, si scrive sotto al messaggio quotato e
non sopra ;-)

Ciao
Sandro

dall...@yahoo.it

unread,
Jan 19, 2010, 6:37:47 AM1/19/10
to

----- Original Message -----
From: "Sandro" <san...@people.it>
Newsgroups: it.hobby.armi
Sent: Monday, January 18, 2010 10:57 PM
Subject: Re: pulila la canna della pistola
>
> Il vivo di volata non lo rovina lo scovolo, ma l'asta della bacchetta se
> lo tocca perch� non la tieni dritta.

> I salvavolata esistono proprio per questo motivo.
> Ah... e come ho detto al buon Ice, si scrive sotto al messaggio quotato e
> non sopra ;-)


cos'� il salvavolata?


Sandro

unread,
Jan 19, 2010, 7:15:34 AM1/19/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
news:4b559989$0$1112$4faf...@reader2.news.tin.it...
>
>
> cos'� il salvavolata?
Una specie di piccolo imbutino che serve appunto ad evitare che la bacchetta
tocchi le rigature nei casi in cui l'arma deva essere pulita dal davanti
(es. Garand o M1 carbine)
In questo kit � il cosino triangolare a sinistra della bottiglietta d'olio
http://www.frinchillucci.it/open2b/var/catalog/b/1078.jpg

Ciao
Sandro

dall...@yahoo.it

unread,
Jan 19, 2010, 7:42:40 AM1/19/10
to

"Sandro" <san...@people.it> ha scritto nel messaggio
news:hj47p9$vf2$1...@news.ett.com.ua...

>
>
> <dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
> news:4b559989$0$1112$4faf...@reader2.news.tin.it...
>>
>>
>> cos'� il salvavolata?

> Una specie di piccolo imbutino che serve appunto ad evitare che la
> bacchetta tocchi le rigature nei casi in cui l'arma deva essere pulita dal
> davanti (es. Garand o M1 carbine)
> In questo kit � il cosino triangolare a sinistra della bottiglietta d'olio
> http://www.frinchillucci.it/open2b/var/catalog/b/1078.jpg
>

ciao Sandro,
ti faccio una domanda neofita pi� diretta,
io ho una pistola cal. 32 presa per fare gare (comunque
senza ambire hai livelli pi� alti),
quanta attenzione devo fare al vivo di volata considerando
che ho uno scovolo in ottone da 8mm?
Grazie 1000


Rusty

unread,
Jan 19, 2010, 7:56:44 AM1/19/10
to

"cmarco54" <CMAR...@ALICE.IT> ha scritto nel messaggio
news:4b54ccfd$0$818$4faf...@reader5.news.tin.it...

> Cosi lo scovolo � al rovescio puoi rovinare il vivo di volata
>
Allora spiegami come pulire un'avancarica con lo scovolo "dritto" perch� io
proprio da solo non ci arrivo:-)
ciao
Rusty


Sandro

unread,
Jan 19, 2010, 8:14:37 AM1/19/10
to

<dall...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio

news:4b55a8bd$0$1113$4faf...@reader4.news.tin.it...
>
> ciao Sandro,
> ti faccio una domanda neofita pi� diretta,


> io ho una pistola cal. 32 presa per fare gare (comunque

> senza ambire hai livelli pi� alti),


> quanta attenzione devo fare al vivo di volata considerando
> che ho uno scovolo in ottone da 8mm?
> Grazie 1000

La bacchetta devi tenerla il pi� dritta possibile, se � in ottone o
plastificata comunque � difficile che faccia danni
Lo scovolo va comperato in base al calibro, esistono scovoli per 7,65 e
scovoli per 8 mm, spendi 4 euro e comprane uno 7,65 se vuoi sentirti sicuro,
comunque secondo me anche con quello da 8 non dovresti aver problemi.
Ciao
Sandro

cmarco54

unread,
Jan 19, 2010, 12:43:12 PM1/19/10
to

"Sandro" <san...@people.it> ha scritto nel messaggio
news:4b54d942$0$1143$4faf...@reader1.news.tin.it...

>
> "cmarco54" <CMAR...@ALICE.IT> ha scritto nel messaggio
> news:4b54ccfd$0$818$4faf...@reader5.news.tin.it...
>> Cosi lo scovolo � al rovescio puoi rovinare il vivo di volata

>>
>
> Il vivo di volata non lo rovina lo scovolo, ma l'asta della bacchetta se
> lo tocca perch� non la tieni dritta.

> I salvavolata esistono proprio per questo motivo.
> Ah... e come ho detto al buon Ice, si scrive sotto al messaggio quotato e
> non sopra ;-)
>
> Ciao
> Sandro E allora, per quanto riguarda la scrittura ai ragione.si scrive
> sotto e non sopra , per la pulizia della canna lo scovolo
si passa dalla camera di cartuccia verso la volata poi si svita e si ripassa
ancora se vuoi essere un bravo pulitore ciao


Sandro

unread,
Jan 19, 2010, 12:50:50 PM1/19/10
to

"cmarco54" <CMAR...@ALICE.IT> ha scritto nel messaggio
news:4b55ef32$0$817$4faf...@reader5.news.tin.it...

>
> si passa dalla camera di cartuccia verso la volata poi si svita e si
> ripassa ancora se vuoi essere un bravo pulitore ciao
BRAVO!! Fallo con un Garand, con un revolver o con un'avancarica se sei
capace.... ;-)
Ciao
Sandro

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