Uguale problema a quello di una Lancia Delta GT ie degli anni 90 che,
allora, dopo 40 o 50.000 km ha cominciato a fare la stessa cosa con un
minimo che, sia a caldo che a freddo, a volte sfiorava i 3500 giri
costringendo a giochi di frizione o altro negli stop e nelle partenze così
come nei percorsi a bassa velocità.
Due diversi centri assistenza ufficiali però non seppero fare nulla ed io,
dopo aver pulito bene alcuni componenti relativi, artigianalmente mi misi a
misurare con un tester il valore di resistenza dei vari componenti durante
il percorso del veicolo (con due fili che uscendo dal cofano raggiungevano
l'abitacolo con il tester).
Risultato trovai un solo componente che poteva essere responsabile ma pur
intervenendo la cosa comunque non cambiò molto e, di rado ma qualche volta
si, si ripresentava
Poi si risolse dopo comunque vari altri anni di utilizzo con un incidente
subito ed il "pensionamento" dell'auto
Saluti
"Mauro" <
web...@libero.it> ha scritto nel messaggio
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