seba
unread,Oct 4, 2011, 9:13:37 AM10/4/11You do not have permission to delete messages in this group
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Ciao a tutti,volevo parlarvi un pò della mia esperienza con un
debimetro pagato molto poco,teoricamente equivalente al Bosch 0 281
002 180 (Opel Astra Vectra Zafira ecc ecc).
Comprato sulla baia si presenta in confezione marchiata CS Germany.Ad
occhio il sensore sembra la copia cinese del Bosch,intendo come
qualità dei particolari plastici ahaha....
Comunque,ho preso questo perchè nn mi andava di fare costosi
esperimenti per vedere se il mio è o non è leggermente "stanco",visto
che la macchina prende i giri un pò lentamente e in salita ha poca
potenza nonostante mille lavori fatti (pompa iniezione,controllata
turbina,EGR,attuatori ecc ecc).
Auto Opel Astra 2.0DI,Op-com + portatile con relativo software
connesso sulla presa OBD.
Insomma,messo su questo la ripresa ai medi regimi è migliorata,ma a
bassi regimi spesso strattona,va a scatti,a volte nn prende i giri,poi
di colpo si ecc ecc,insomma mi sembra un pò una m....
Con un diagnostico in lettura mi rileva piu aria del mio
originale,però ha andamenti irregolari,che infatti sento nella
macchina che va un pò da culo.
Qualcuno di voi ha mai avuto modo di leggere valori di aria misurati
dal debimetro nelle accelerate ??con quello originale leggo al minimo
sui 380mg/strk,e nelle accelerate a fermo leggo fino a 650.Sotto
sforzo fino a 850 circa.Col debimetro nuovo cinese leggo fino a 1200
sotto sforzo,e fino 8-900 da fermo.Però in marcia tutto sommato va a
scatti....Col mio vecchio la macchina va di meno,ma è perfettamente
fluida.
Dovrei provare un debimetro Bosch nuovo,ma è un pò costoso come
esperimento.....