125cc Turbo
Jaco
Nel caso specifico si tratta di un 125 della nuova vespa.
E se invece fosse un 200cc polini sarebbe meglio?
Ciao
_jaco_
D00PAR®
> Nel caso specifico si tratta di un 125 della nuova vespa.
> E se invece fosse un 200cc polini sarebbe meglio?
Te lo dico da semi-ignorante...SCORDATELO...! =)
--
/)(\/)(\D00PAR/)(\/)(\
Elimina "DNA" x rispondermi...
--
Ex Vespa Pk Xl '86 + gt 70cc DR + Marmitta Polini + Rapporti Luuuuunghi +
Carb di un furgoncino...
Gilera DNA 50cc nero n°5581...sempre senza liquido...
GenTLe
> E' possibile turbizzare un 125 4T con buoni risultati?
> Nel caso specifico si tratta di un 125 della nuova vespa.
Dove la metteresti la turbina? Dove troveresti l'albero a camme meno spinto?
E quanti metri (non KM) ti durerebbe il variatore?
> E se invece fosse un 200cc polini sarebbe meglio?
Si, anche se non devi aspettarti miracoli...
> Ciao
> _jaco_
Ciao, GenTLe
Jaco
> > E' possibile turbizzare un 125 4T con buoni risultati?
> Dove lo trovi una turbina così minuscola?
Lo volevo chiedere a voi.... :-)
> Dove la metteresti la turbina?
E' uno degli ultimi problemi volevo provarla anche a montarla solo al banco
motore senza metterla su telaio per il momento. solo per mastruzzare un pò
con i 4 tempi e le turbine (visto he ho una buona confidenza solo con i 2
tempi)
>Dove troveresti l'albero a camme meno spinto?
Altro problema "vostro" :-D
> E quanti metri (non KM) ti durerebbe il variatore?
>Credo che possa sopportare anche perchè non credo che l'aumento di cavalli
sia così mastodontico.
Cmq le trasmissioni per i 50 preparati trofeo arrivano a sopportare 20/22
cavalli.E visto che quella della vespa 125 è mooolto simile all'sp credo che
con una cinghia buona 25 (ma quando mai ci arriverà un bancvo del genere a
25cv!!!!!) cavalli li possa anche tenere.
Ciao
_jaco_
D00PAR®
Io...a dire il vero...sono contrario a questo tipo di elaborazioni! Meglio
sfruttare al massimo il motore con tanti piccoli interventi...che cercare di
stravolgere tutto!
PEPPE
in pratica non riusciresti a trovare la turbina.
se ti ricordi anni fa facevano le moto turbo ed erano le 500cc turbo in
genere
ebbene in quei casi si dovettero far fare minuscole turbine dalle varie
case specifiche per l'applicazione.
tu hai abbastanza denaro da investire per farti progettare e fabbricare
1000 turbine apposite dalla garrett ad esempio?
Peppe
Jaco
> tu hai abbastanza denaro da investire per farti progettare e fabbricare
> 1000 turbine apposite dalla garrett ad esempio?
Certo era mi sono già messo in contatto con la garrett. Anzi visto che il
numero minimo era mille ne ho 999 che mi avanzano qualcuno le vuole :-)
Quindi non esiste già una turbina con dimensioni che andrebbero bene per ciò
che ho in mente io?
Ciao
_jaco_
D00PAR®
ciò
> che ho in mente io?
Non credo proprio...!
Marco's
"PEPPE" <pepp...@hotpop.com> ha scritto
> in teoria, il turbo lo puoi mettere su qualsiasi motore.
Mooooooolto in teoria, un monocilindrico ha un flusso di gas molto
irregolare e la turbina sicuramente avrebbe un pessimno rendimento.
Ciao
Marco.
--
*.·´¯`·.*.·´¯`·.*.·´¯`·.*.·´¯`·.¸*.·´¯`·.*.·´¯`·.*.·´¯`·.*.·´¯`·.¸
ICQ # 72870492#
membro srp del club PPCSP "Red Flyer"
"....quello splendido mestiere a metà strada tra lo scienziato e il fabbro
ferraio che è il mestiere dell'ingegnere"
"Motori ad alta potenza specifica"
-Giacomo Augusto Pignone.-
Johnny
>
> Lo volevo chiedere a voi.... :-)
In genere per questo tipo di trasformazioni "stravaganti" č piů facile
rivolgersi al settore modellistico, dove puoi trovare idee e soluzioni da
replicare...Fai una bella ricerca su automodelli & co. e puň darsi che
qualcosa di utile si trovi...
Perchč un 125 4 tempi?
Un bel 2 tempi di maggiore cubatura offrirebbe maggiori soddisfazioni e meno
problemi, oltre che costi molto minori (se ne trovi uno vecchio....)
Ciao,
johnny.
Red Flyer
>
> in teoria, il turbo lo puoi mettere su qualsiasi motore.
> in pratica non riusciresti a trovare la turbina.
> se ti ricordi anni fa facevano le moto turbo ed erano le 500cc turbo in
> genere
> ebbene in quei casi si dovettero far fare minuscole turbine dalle varie
> case specifiche per l'applicazione.
> tu hai abbastanza denaro da investire per farti progettare e fabbricare
> 1000 turbine apposite dalla garrett ad esempio?
la morini sperimentò il 125 con un volumetrico..
--
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHM-...@yahoogroups.com
Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
Presidente del club PPCSP
Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
se non succede niente...per far succedere qualcosa
D00PAR®
JetForce...è 125cc 4t turbo!!!
Mario Busana
:: Ehehhe...parli del diavolo...avete visto il nuovo scooter Peugeot
:: JetForce...è 125cc 4t turbo!!!
NO !! E' volumetrico....
D00PAR®
> :: Ehehhe...parli del diavolo...avete visto il nuovo scooter Peugeot
> :: JetForce...è 125cc 4t turbo!!!
>
> NO !! E' volumetrico....
Hai ragione...scusa....ma quando parlo di motori compressi mi scappa sempre
la parola "TURBO"! =)
Mario Busana
::::: Ehehhe...parli del diavolo...avete visto il nuovo scooter Peugeot
::::: JetForce...è 125cc 4t turbo!!!
:::
::: NO !! E' volumetrico....
::
:: Hai ragione...scusa....ma quando parlo di motori compressi mi scappa
:: sempre la parola "TURBO"! =)
Come ti capisco :))))))))))) !!