perdita di potenza bmw 525d
fabio
Spiego:
quando do potenza (accellero notevolmente) dopo qualche decimo di secondo
si accusa una perdita di potenza per qualche attimo (come se il motore
girasse a vuoto, o dia poca potenza), poi riprende normalmente.
Questo comporta una notevole riduzione di accelerazione oltre che un difetto
fastidioso.
Ciò avviene sui 2.200 giri e a volte anche sui 3.000.
In tutte le marce tranne che in prima (2-3-4 si percepisce notevolmente).
Ho saputo che questo difetto è presente sin dai primi tempi di
immatricolazione (aprile 2000).
La garazia della bmw è di 3 anni solo per il motore e sarei coperto (il
difetto è presente dal
primo mese...sigh!) se il difetto fosse da attribuire allo stesso.
Quindi la domanda è: è un danno del motore?
Ho sentito dire che potrebbe essere il regolatore della quantità di aria da
inviare per
la miscelazione.....se fosse veramente così, sarebbe lo stesso un danno del
motore?
Senza quel pezzo il motore non gira!
Grazie.
Vito
>Salve, ho un problema con la bmw 525d.
>Spiego:
>quando do potenza (accellero notevolmente) dopo qualche decimo di secondo
>si accusa una perdita di potenza per qualche attimo (come se il motore
>girasse a vuoto, o dia poca potenza), poi riprende normalmente.
in genere sui motori turbo d i problemi di irregolarità sono dati dal
debimetro (che è un sensore montato sulla aspirazione e misura la
quantità d'aria aspirata)
>Ho saputo che questo difetto è presente sin dai primi tempi di
>immatricolazione (aprile 2000).
>La garazia della bmw è di 3 anni solo per il motore e sarei coperto (il
>difetto è presente dal
>primo mese...sigh!) se il difetto fosse da attribuire allo stesso.
ma la bmw garantisce 3 anni le parti lubrificate del motore ..sbaglio?
quindi in tal caso la dovresti riparare a tue spese
ciao
Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
Korak
probabile che si possa trattare del misuratore massa sporco o starato,
l'unica soluzione possibile è recarsi presso una conc.BMW ed effettuare una
prova su strada con il sistama diagnosi collegato ed eventualmente
sostituire il pezzo(prezzo intorno ai 350 euro).
Ciao
"fabio" <mar...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:ES61a.95018$YG2.2...@twister1.libero.it...
Alberto B
wrote:
>Ciao,sono un ex tecnico BMW(ora Mercedes),da come descrivi il difetto č
>probabile che si possa trattare del misuratore massa sporco o starato,
>l'unica soluzione possibile č recarsi presso una conc.BMW ed effettuare una
>prova su strada con il sistama diagnosi collegato ed eventualmente
>sostituire il pezzo(prezzo intorno ai 350 euro).
GIUDA FANAL !!! 350 € vuole la BMW per il debimetro ?!?!?!
Se , il particolare non č coperto da garanzia , farei un salto anche
al centro bosch piů vicino per verificare il tutto con le loro
strumentazioni e, magari, per spuntare un prezzo migliore del
concessionario BMW