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Procedura spurgo liquido di raffreddamento
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Eme
May 27, 2008, 4:34:51 PM5/27/08
to
Mi sono imbattuto in una guida tecnica per lo spurgo di un circuito di
raffreddamento di un motore PSA. La guida diceva di usare un apposito vaso
di caricamento, che è una specie di imbuto con all'estremità piccola un
tappo da radiatore forato. L'attrezzo ha poi al suo interno un'astina che
comanda l'apertura o la chiusura di un tappo a tenuta stagna. La guida dice
di riempire il circuito montando sul vaso di espansione questo attrezzo e
fin qui tutto OK. Ciò che non capisco è come mai, dopo aver sfiatato l'aria
dalle valvoline, bisogna far scaldare il motore e attendere l'avvio e
arresto della ventola MANTENENDO l'attrezzo montato con il tappo chiuso e 1
litro di acqua al suo interno. Come fa l'aria ad uscire se il vaso di
espansione è ermeticamente chiuso? E a che cosa serve tenere un litro
d'acqua dentro l'attrezzo? Avrei capito di più se avesse detto di lasciare
l'attrezzo vuoto ma con il tappo aperto!
raffreddamento di un motore PSA. La guida diceva di usare un apposito vaso
di caricamento, che è una specie di imbuto con all'estremità piccola un
tappo da radiatore forato. L'attrezzo ha poi al suo interno un'astina che
comanda l'apertura o la chiusura di un tappo a tenuta stagna. La guida dice
di riempire il circuito montando sul vaso di espansione questo attrezzo e
fin qui tutto OK. Ciò che non capisco è come mai, dopo aver sfiatato l'aria
dalle valvoline, bisogna far scaldare il motore e attendere l'avvio e
arresto della ventola MANTENENDO l'attrezzo montato con il tappo chiuso e 1
litro di acqua al suo interno. Come fa l'aria ad uscire se il vaso di
espansione è ermeticamente chiuso? E a che cosa serve tenere un litro
d'acqua dentro l'attrezzo? Avrei capito di più se avesse detto di lasciare
l'attrezzo vuoto ma con il tappo aperto!
Grazie
Stefano
thewizardofwiz
May 28, 2008, 3:38:29 AM5/28/08
to
> Ciò che non capisco è come mai,
> dopo aver sfiatato l'aria
> dalle valvoline, bisogna far scaldare il motore e
> attendere l'avvio e
> arresto della ventola MANTENENDO l'attrezzo montato
> con il tappo chiuso e 1
> litro di acqua al suo interno. Come fa l'aria ad
> uscire se il vaso di
> espansione è ermeticamente chiuso? E a che cosa serve
> tenere un litro
> d'acqua dentro l'attrezzo? Avrei capito di più se
> avesse detto di lasciare
> l'attrezzo vuoto ma con il tappo aperto!
> dopo aver sfiatato l'aria
> dalle valvoline, bisogna far scaldare il motore e
> attendere l'avvio e
> arresto della ventola MANTENENDO l'attrezzo montato
> con il tappo chiuso e 1
> litro di acqua al suo interno. Come fa l'aria ad
> uscire se il vaso di
> espansione è ermeticamente chiuso? E a che cosa serve
> tenere un litro
> d'acqua dentro l'attrezzo? Avrei capito di più se
> avesse detto di lasciare
> l'attrezzo vuoto ma con il tappo aperto!
non hai notato l'altezza del pelo libero (LIVELLO DELL'ACQUA
nell'attrezzo di riempimento) rispetto al tubo più alto
dell'impianto...
ricordati il principio dei vasi comunicanti
;-)
ciao
Fabio
--
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
Eme
May 28, 2008, 6:31:58 AM5/28/08
to
> non hai notato l'altezza del pelo libero (LIVELLO DELL'ACQUA
> nell'attrezzo di riempimento) rispetto al tubo pių alto> dell'impianto...
>
> ricordati il principio dei vasi comunicanti
> ;-)
> ciao
> Fabio
Sė, ma il foro dell'attrezzo che comunica con il vaso di espansione deve
essere aperto, non chiuso!
thewizardofwiz
May 28, 2008, 6:52:53 AM5/28/08
to
> > ricordati il principio dei vasi comunicanti
> > ;-)
> > ciao
> > Fabio
>
> Sì, ma il foro dell'attrezzo che comunica con il vaso> > ;-)
> > ciao
> > Fabio
>
> di espansione deve
> essere aperto, non chiuso!
infatti nelle istruzioni c'è chiaramente scritto che quando si
apre la valvola termostatica e si fa partire la ventola...
;-)
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