Da quel che hai scritto vedo due possibilità di "sprogrammazione".
Calo di tensione che ha portato al reset dei parametri di
autoadattamento, e in tal caso dopo un po' la carburazione torna normale
(come quando si resetta la centralina staccando la batteria).
Calo di tensione che sprogramma la centralina e occorre tornare in
officina a riprogrammarla: centralina difettosa. I forti campi
magnetici, escludendo qualcuno che vada a cofano aperto a ravanare
vicino alla centralina con appositi attrezzi, lo escluderei.
--
Antonio
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://ecceteraeccetera.it
http://antoniopellati.it
http://tecnologiadistudio.it