Panda 4x4 con sussulti
bep
giri, o in salita, quando accelero, ha come dei sussulti, dei
"stontonamenti", come dire, e' un po' insicura. non so se riesco a dare
l'idea.
inoltre sento anche puzza di benzina?
quale potrebbe essere il problema?
tks a chi risponde.
bep
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piero847
> Ciao a tutti, la mia fedele Panda 4x4 ha alcuni problemini. a bassi
> giri, o in salita, quando accelero, ha come dei sussulti, dei
> "stontonamenti", come dire, e' un po' insicura. non so se riesco a dare
> l'idea. inoltre sento anche puzza di benzina?quale potrebbe essere il
problema?
Come stai con le candele ? Dagli un'occhiata ! Ciao piero847
Val Ter
Dicci qualcosa di piu': di che anno e' la tua Panda 4x4 e che motore monta?
Ha l'iniezione elettronica o il carburatore?
I sussulti potrebbero essere provocati da un afflusso non regolare di
carburante, ed il fatto che tu senta odore di benzina rafforza il dubbio che
qualcosa non funzioni nel circuito di alimentazione. Come sta la pompa della
benzina? Mai cambiata?
Spesso se la macchina strattona in certe condizioni e' la pompa della
benzina che non fa piu' il suo dovere...
Ciao
Valter
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bep
la Panda dovrebbe essere o del 94 o del 97. non so se puo aiutarvi il
fatto che e' trekkink (magari non la producevano nel 94 o era fuori
produzione nel '97).
motore?... non ne ho idea.
penso sia ad iniezione: quando giro la chiave, prima di mettere in moto,
aspetto
che passi il "tzzzz" che fa.
un mio amico mi ha datto che potrebbe essere la sonda lambda, e questa
volta
udite, udite, so anche dove si trova!
gli ha attaccato un computerino, responso: funziona correttamente.
boh, allora potrebbe proprio essere la pompa della benzina.
la portero' dal dottore. costera' una cifra? si puo' cambiarla da soli?
e prendere una pompa usata?
tks
bep
"Val Ter" <vq...@virgilio.it> wrote in message
news:158Z102Z80Z197Y...@usenet.libero.it
Val Ter
Allora, la tua Panda, se Trekking, monta il fire 1100 ed ha l'iniezione
elettronica. Il "tzzzz" che senti quando dai chiave e' la pompa della
benzina che si attiva e mette il circuito in pressione.
La sostituzione della pompa e' un lavoro che *puo'* essere fatto da soli (io
l'ho fatto) ma se non sei tanto pratico e' MOLTO meglio che te lo faccia il
meccanico, perche' bisogna smontare il serbatoio (nel quale si trova immersa
la pompa).
Prima pero' di pensare alla pompa prova a fare o far fare queste due
verifiche:
- Che il filtro della benzina non sia semi-otturato: se non l'hai mai
cambiato potrebbe essere ora di farlo, perche' un filtro della benzina
occluso diminuisce la portata del circuito e quando hai bisogno di piu'
benzina (es acceleri per riprendere da bassi giri) questa non arriva in
tempo e il motore "muore". Il filtro si trova se non sbaglio vicino alla
pompa dei freni, nel vano motore. E' un barilotto di plastica nera di circa
10 cm.
- Che il tubetto del sensore di pressione collettore (MAP) non sia crepato:
e' un tubetto di gomma che dal collettore d'aspirazione porta ad un sensore:
fai controllare che sia integro.
Se le due verifiche che ti ho suggerito non risolvono il problema solo
allora pensa alla pompa della benzina (credo che in tutto, a farla cambiare,
te la cavi sui 100/150 eurI)
Val Ter
Ciao
bep
che va in uno scatolotto, una specie di polmone, quello dovrebbe essere
ok. provo a cercare il filtro della benzina, 10 cm di barilotto
lo trovero' ben!
ringrazio all'infinito.
PS: la pompa meglio che la sostituisca chi ne e' capace, gli euro....
bep
Bimbo Vispo
> Spesso se la macchina strattona in certe condizioni e' la pompa della
> benzina che non fa piu' il suo dovere...
A me e' capitato l'anno scorso su una vecchia panda 750CL (1989),
continuavo a sentire puzza di benzina, gli strattoni non li dava, pero'
e' "morta" di colpo: ero in superstrada, in 4a a 80km/h e ha dato un
megavuoto: come quando finisce la benzina. Poi dopo un po' e' ripartita:
andando a 30 all'ora l'ho portata dal meccanico, la diagnosi e' stata
che la pompa della benza era rotta.