ricarico su ricambi auto
lcr_pll
candele etc 2,5 volte e oltre il prezzo che si può trovare facilmente su
internet? Ovviamente in più c'è anche la manodopera.
Marco 72
come definisci "normale"?
cmq il meccanico al quale ora mi affido dice sempre che lui vende il
suo lavoro non i pezzi
repo
> E' normale che un meccanico ricarichi pezzi come il filtro olio, le
> candele etc 2,5 volte e oltre il prezzo che si pu� trovare facilmente su
> internet? Ovviamente in pi� c'� anche la manodopera.
Dipende da mille cose.
diciamo che se deve perdere un'ora per cercare il tuo filtro sul catalogo,
ordinarlo e andare a ritirarlo, se il filtro costa 5 euro e lui te lo fa
pagare 25 ci pu� anche stare.
Purtroppo la gente ha la brutta abitudine di lamentarsi sempre del prezzo
delle prestazioni "non materiali" con il risultato che per evitare
discussioni spesso gli artigiani trasformano un conto composto da 10 di
materiali e 50 di manod'opera in 30 e 30.
Il totale non cambia ma si pu� dare la colpa della spesa elevata ai
produttori di ricambi :-)))
Repo
DarknessBBB
> On 8 Ago, 09:51, lcr_pll <corteTrap...@virgilio.it> wrote:
>> E' normale che un meccanico ricarichi pezzi come il filtro olio, le
>> internet? Ovviamente in pi� c'� anche la manodopera.
>
> come definisci "normale"?
> cmq il meccanico al quale ora mi affido dice sempre che lui vende il
> suo lavoro non i pezzi
Se fosse questa la normalit� il mio meccanico non farebbe la faccia
"storta" ogni volta che gli porto il materiale di consumo quale olio e
filtri.
lcr_pll
> "lcr_pll" ha scritto:
>
> > E' normale che un meccanico ricarichi pezzi come il filtro olio, le
>> internet? Ovviamente in più c'è anche la manodopera.
>
> Dipende da mille cose.
> diciamo che se deve perdere un'ora per cercare il tuo filtro sul catalogo,
> ordinarlo e andare a ritirarlo, se il filtro costa 5 euro e lui te lo fa
>
> Purtroppo la gente ha la brutta abitudine di lamentarsi sempre del prezzo
> delle prestazioni "non materiali" con il risultato che per evitare
> discussioni spesso gli artigiani trasformano un conto composto da 10 di
> materiali e 50 di manod'opera in 30 e 30.
> produttori di ricambi :-)))
L'auto è una Micra vecchia serie, non credo sia difficile trovarne i
pezzi. Per esempio le candele le ha messe a 10 euro cadauna, mentre
costano intorno ai 3-4 euro. Filtri aria-olio-benzina li ho trovati come
kit a 10 euro, mentre li ha messi a 50. Di manodopera ci sono 90 euro,
sono solo sostituzioni. Mi sembrano un po' alti.
egidio
le candele le ha messe a 10 euro cadauna, mentre
> costano intorno ai 3-4 euro. Filtri aria-olio-benzina li ho trovati come
> kit a 10 euro, mentre li ha messi a 50.
Frena i buoi, tali prezzi sono per lo stesso identico prodotto?
lcr_pll
Conoscendolo, non è uno di quelli che mette su un'auto vecchia ricambi
da auto sportiva... Anzi, devo dire che per riparazioni importanti, come
collettore scarico e frizione, mi ha fatto prezzi decisamente più bassi
della concessionaria. In effetti suona strano anche a me, però vedendoli
sembrano veramente un po' esagerati.
Ad esempio: olio motore, 3,5 l a 45 euro, e usa quello nei fusti, non i
flaconi. Non è tanto?
Carcarlo Pravettoni
> "storta" ogni volta che gli porto il materiale di consumo quale olio e
> filtri.
...a me una "blu officina" della mia zona:
buongiorno, volevo fare il tagliando...tipo per venerd� prossimo?
...dipende se vuole i ricambi originali o compatibili, li dobbiamo andare a
prendere...
no, no, guardi i ricambi li ho gi� io
...allora venerd� un si p�le (dal toscano: non possiamo) se lo fa da solo i'
tagliando (girando le spalle stizzito)
ringrazio sorridendo ed esco per sempre da quell' officina, diretto poi
verso un' altra dove ho fatto come io volevo. comunque.
PS,
un litro di olio per la mia macchina,
presso la concessionaria 24?, presso ricambista di zona 22?, su ebay dalla
germania 8.90 ? + 1.90 quota spesa di spedizione.
DarknessBBB
>> Se fosse questa la normalitￜ il mio meccanico non farebbe la faccia
>> filtri.
>
> ...a me una "blu officina" della mia zona:
> ...dipende se vuole i ricambi originali o compatibili, li dobbiamo andare a
> prendere...
> ...allora venerdￜ un si pￜle (dal toscano: non possiamo) se lo fa da solo i'
>
> ringrazio sorridendo ed esco per sempre da quell' officina, diretto poi
> verso un' altra dove ho fatto come io volevo. comunque.
>
> PS,
> un litro di olio per la mia macchina,
> presso la concessionaria 24?, presso ricambista di zona 22?, su ebay dalla
> germania 8.90 ? + 1.90 quota spesa di spedizione.
>
>
nemmeno chiedere quanto veniva in officina, ammesso che lo avesse.
Neoviruz
> Conoscendolo, non ￜ uno di quelli che mette su un'auto vecchia ricambi da
> auto sportiva... Anzi, devo dire che per riparazioni importanti, come
> collettore scarico e frizione, mi ha fatto prezzi decisamente piￜ bassi della
> concessionaria. In effetti suona strano anche a me, perￜ vedendoli sembrano
> veramente un po' esagerati.
> Ad esempio: olio motore, 3,5 l a 45 euro, e usa quello nei fusti, non i
> flaconi. Non ￜ tanto?
Tu quanto credi possa costare mantenere una struttura come un'officina,
con immobili, attrezzature e dipendenti?
Quanto credi che sia un ricarico "ragionevole" sul materiale di
consumo?
lcr_pll
> Dopo dura riflessione, lcr_pll ha scritto :
>
>> bassi della concessionaria. In effetti suona strano anche a me, però
>> Ad esempio: olio motore, 3,5 l a 45 euro, e usa quello nei fusti, non
>
> Tu quanto credi possa costare mantenere una struttura come un'officina,
> con immobili, attrezzature e dipendenti?
>
> Quanto credi che sia un ricarico "ragionevole" sul materiale di consumo?
>
>
Avevo un meccanico che mi faceva un prospetto precisissimo dei pezzi
usati ed erano tutti come da listino, ed aveva costo orario della
manodopera regolare.
Questo invece ha ricaricato parecchio, pur con un costo orario analogo.
Purtroppo il primo ha chiuso l'attività (è morto).
lcr_pll
> Carcarlo Pravettoni ha scritto:
>>> e filtri.
>>
>> ...a me una "blu officina" della mia zona:
>> ...dipende se vuole i ricambi originali o compatibili, li dobbiamo
>> andare a prendere...
>> ...allora venerdì un si pòle (dal toscano: non possiamo) se lo fa da
>>
>> ringrazio sorridendo ed esco per sempre da quell' officina, diretto
>> poi verso un' altra dove ho fatto come io volevo. comunque.
>>
>> PS,
>> un litro di olio per la mia macchina,
>> presso la concessionaria 24?, presso ricambista di zona 22?, su ebay
>> dalla germania 8.90 ? + 1.90 quota spesa di spedizione.
>>
> Total Quartz Ineo ECS 5W-30 a 12,50 euro/litro su ebay, non ho osato
> nemmeno chiedere quanto veniva in officina, ammesso che lo avesse.
Ma comunque è normale che in officina i ricambi abbiano un ricarico
consistente? E' questo che sto cercando di capire.
Nelle concessionarie di solito i ricambi hanno lo stesso costo che
portarseli via, quello che paghi è il montaggio, o almeno così lo era
fino a qualche tempo fa.
Crononauta
> buongiorno, volevo fare il tagliando...tipo per venerdￜ prossimo?
> ...dipende se vuole i ricambi originali o compatibili, li dobbiamo andare a
> prendere...
E ha ragione. Mi ricordo il papￜ di un mio amico, che faceva
l'elettrauto. Spiegava che lui aveva smesso di montare le autoradio(*)
che la gente si comprava alla Coop, perchￜ molto spesso erano di pessima
qualitￜ o semplicemente inadatte all'auto.
Col risultato che alla fine veniva immancabilmente una schifezza, ma i
clienti non potevano accettare l'idea che fosse la roba che avevano
comprato ad essere merda. No, era sempre colpa del montaggio fatto male.
E allora ha smesso: se uno si comprava la radio alla Coop, se la faceva
anche montare alla Coop, o si arrangiava. E posso ben capirlo.
(*) ormai oggi le auto escono *tutte* con la radio di serie con impianti
accettabili, ma fino a quei 15-20 anni fa non era cosￜ.
--
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
Skype: crononauta <massimo....@gmail.com>
Facebook: Massimo Bacilieri
Carcarlo Pravettoni
>> tagliando (girando le spalle stizzito)
>
> l'elettrauto. Spiegava che lui aveva smesso di montare le autoradio(*)
> qualit� o semplicemente inadatte all'auto.
acqua. esempio non calzante.
io i ricambi li compro originali, dalla germania. quindi nessun problema di
compatibilit�, quelli sono, nessuna variabile sul risultato finale.
il meccanico aveva solo visto sfumare la possibilit� di ricaricare, gratis
per lui, un 20% sul prezzo dei ricambi e un 35% su quello dell' olio motore.
Cippe [Zero Enne]
Lasciando stare internet, io so che i ricambi hanno un prezzo fisso e si
lavora sugli sconti. Il rivenditore magari compra con sconto del 40% e vende
al meccanico con sconto del 20... diciamo che per capire quanto ci mangia,
dovresti fare riferimento ai listini ufficiali
Englishman
> Ma comunque è normale che in officina i ricambi abbiano un ricarico
> consistente?
Parlando in generale, e per la mia esperienza di piccolo imprenditore,
giocano, INPO:
- responsabilita' sui materiali (in pratica, quello che dice Crononauta)
- pigrizia o impossibilita' di reperire fonti alternative di ricambi
- espediente commerciale per diminuire il costo manodopera, nel
confronto con altre realta' simili
Crononauta
> io i ricambi li compro originali, dalla germania. quindi nessun problema di
Mettiti nei panni del meccanico: tu arrivi *dicendo* di avere dei
ricambi originali, poi vattelapesca cosa sono. Quello che conta ￜ che
alla fine la garanzia di legge sulla riparazione ce la deve mettere lui.
Se i ricambi erano delle merde contraffatte (magari non necessariamente
per colpa tua: potresti essere stato a tua volta truffato) comunque ne
risponde lui.
A questo punto ￜ piￜ che legittimo che non voglia storie e dica: i pezzi
di ricambio ce li metto io che so dove e da chi li prendo, visto che
comunque legalmente ne rispondo io.
Doobie
<carcarlo....@email.it> wrote:
>io i ricambi li compro originali, dalla germania.
Online? MI servirebbe proprio qualcosa del genere...
Doobie
wrote:
>E' normale che un meccanico ricarichi pezzi come il filtro olio, le
>candele etc 2,5 volte e oltre il prezzo che si pu� trovare facilmente su
>internet?
Dipende dal listino, mica da internet. Se tu sai che in determinato
pezzo a listino ed al pubblico costa 10 tutto quello che � meno di
dieci � un prezzo scontato, indipendetemente dal ricarico. Ora, se tu
sei capace di trovarti i pezzi da solo ben benga: li compri *a tuo
rischio e pericolo* e te li fai montare. Paghi la MO e sono tutti
contenti, perlomeno tra i meccanici che frequento io.
egidio
> Ad esempio: olio motore, 3,5 l a 45 euro, e usa quello nei fusti, non i
> flaconi. Non è tanto?
12,5 al litro mi pare caro, poi di sicuro non sarà nulla di speciale
visto che è da fustone dixan. Un 3 al litro lo vedrei meglio. In ogni
caso il cambio olio è sempre meglio farselo da soli, sai quanto spendi e
sai cosa metti nel motore.
Carcarlo Pravettoni
> di ricambio ce li metto io che so dove e da chi li prendo, visto che
> comunque legalmente ne rispondo io.
mmmh, beh...ragionamento lineare, devo dire.
il meccanico avrebbe potuto spiegarelo cos�,
invece la sua reazione mi fa essere sicuro che in quell' istante nella sua
mente aveva visto sfumare l' affare (per lui)
Carcarlo Pravettoni
>
> Online? MI servirebbe proprio qualcosa del genere...
ebay
Marco 72
> Se fosse questa la normalità il mio meccanico non farebbe la faccia
> "storta" ogni volta che gli porto il materiale di consumo quale olio e
> filtri.
non credo infatti sia la normalita' ma meccanici onesti comunque ce ne
sono basta cercarli :-)
(poi magari mi carica il doppio del tempo, non lo so hehehehe)
Marco 72
> Per esempio le candele le ha messe a 10 euro cadauna, mentre
> costano intorno ai 3-4 euro. Filtri aria-olio-benzina li ho trovati come
> kit a 10 euro, mentre li ha messi a 50. Di manodopera ci sono 90 euro,
> sono solo sostituzioni. Mi sembrano un po' alti.
ci sono candele e candele, filtri e filtri... e lascia stare quello
che viene dichiarato da chi produce il pezzo...
voglio dire... alti o non alti dipende da cosa uno monta
Marco 72
> Quanto credi che sia un ricarico "ragionevole" sul materiale di
> consumo?
ZERO. visto che loro NON vendono materiale di consumo, ma lavoro
lcr_pll
appunto, di solito su quel tipo di auto si montano pezzi normali, non
quelli da auto sportiva
Neoviruz
> ZERO. visto che loro NON vendono materiale di consumo, ma lavoro
Diciamo quindi, che secondo il tuo ragionamento, le officine non
dovrebbero mantenere alcun magazzino ricambi, ordinarli al momento del
bisogno e in piￜ non applicare alcun ricarico.
Quand'ￜ che apri un'attivitￜ, che vedo se riesco a usufruire dei tuoi
servigi nell'unico anno in cui riuscirai a sopravvivere?
repo
> appunto, di solito su quel tipo di auto si montano pezzi normali, non
> quelli da auto sportiva
Non esistono "pezzi normali" e "pezzi da auto sportiva".
Sulla tua auto, se chi ci ha messo le mani non � un folle, ha motato i pezzi
che vanno su quell'auto.
Per farti un paragone culinario, conoscendo la tua passione, sono convinto
che se ti chiedessi di cucinare in casa tua una ricetta che preveda l'uso di
1 cc di olio di sansa raffinato, tu dovresti prendere, uscire di casa,
andarne a comprare una bottiglia, usarne un cc e buttare il resto. Alla fine
di costerebbe di pi� che non utilizzare l'ottimo Evo che sono certo hai in
dispensa.
Metti solo che abiti in un piccolo centro, che filtri e candele della tua
auto non si trovino facilmente dal ricambista dove il tuo meccanico si
rifornisce abitualmente (e che gli pratica buoni sconti) e che quindi per
non perdere una giornata a girare per tutti i ricambisti della zona si
rassegni ad andarli a prendere a prezzo pieno in concessionaria, ecco che
viene fuori un prezzo elevato dei ricambi.
Repo
Uplbet
scritto:
>Metti solo che abiti in un piccolo centro, che filtri e candele della tua
>auto non si trovino facilmente dal ricambista dove il tuo meccanico si
>rifornisce abitualmente (e che gli pratica buoni sconti) e che quindi per
>non perdere una giornata a girare per tutti i ricambisti della zona si
>rassegni ad andarli a prendere a prezzo pieno in concessionaria, ecco che
>viene fuori un prezzo elevato dei ricambi.
ma le concessionarie sono veramente obbligate a praticare i prezzi
pieni per gli articoli di loro competenza, anche per cio' che vendono
a officine meccaniche?
Ciao
------
Uplbet
repo
> ma le concessionarie sono veramente obbligate a praticare i prezzi
> pieni per gli articoli di loro competenza, anche per cio' che vendono
> a officine meccaniche?
Non credo, un certo margine da gestire dovrebbero averlo.
Il problema � un altro.
Se io, piccola officina, consumo 1000 filtri aria all'anno e cerco di
comprarli tutti da un ricmbista "generale" finisce che per lui io sono un
cliente da 900 filtri anno (toglindo i 100 che mi tocca andare a prendere in
concessionaria).
Con 900 filtri/anno ho uno sconto del 35% (cifra a caso)
Per avere lo stesso sconto dalle concessionarie dovrei comprare ogni anno
900 filtri Fiat, 900 filtri Citroen, 900 da Volvo e via di seguito.
Ne deriva che anche le officine finiscono per avere dai concessionari sconti
pi� bassi.
Repo
Marco 72
> Quand'è che apri un'attività, che vedo se riesco a usufruire dei tuoi
> servigi nell'unico anno in cui riuscirai a sopravvivere?
cosa ti disturba tanto nella politica di quello che ora e' il mio
meccanico e che felicemente lavora nella sua officina da una ventina
d'anni?
se vuoi ti do il suo numero
Neoviruz
> cosa ti disturba tanto nella politica di quello che ora e' il mio
> meccanico e che felicemente lavora nella sua officina da una ventina
> d'anni?
> se vuoi ti do il suo numero
Ah beh, dammi il numero davvero, sono proprio curioso di sapere come
riesce a far fronte agli studi di settore ricaricando NULLA sul
materiale di consumo.