Identificazione controllori sui bus.
Pinco Pallino
in borghese.
Uno si e' avvicinato a me e con truzzaggine ben nota mi fa: vediamo
sto biglietto!
Ho avuto un lampo ed ho pensato a voi e alle discussioni di settimane
fa sull'identificazione dei controllori ecc ecc laddove i vari troll
incalliti tentavano di deridere tutto cio' che si diceva ecc ecc.
al che ho detto: ma fammi un po' vedere come e' davvero ' sta cosa,
cosi' faccio una verifica sul campo.
L'ho guardato e gli faccio: vediamo un po' i documenti prima ?
miiiii
stupefacente !!
sembrava un cagnolino bastonato. ha tirato fuori il tesserino con la
foto e non la finiova piu' di chiedere scusa scusa scusa.
Fantozzi sembrava.
Comunque, per dire che, per lo meno a Torino, confermo che i
controllori devono essere identificabili a richiesta.
E poi per quanto riguarda la multa elevata mi sa che hanno ancora meno
potere; ad un marocchino gli hanno addirittura dato il blocchetto che
se la scrivesse lui perche' non capivano.
Quindi mi sa che e' una semplice verifica, ma se non si vuole fornire
il documento o le generalita' sembra non possano fare proprio piu'
niente. Ma di questo non ne sono sicuro, magari solo il classico
sbattimento fancazzista.
Fatto sta che non hanno chiamato nessuno per verifiche oppure una
volante o altro.
Insomma, faccio l'abbonamento perche' mi serve aprire i canceli della
metro, senno' non serve piu' a niente avere il biglietto .......
Opazz^
riconoscimento con foto e un codice personale,
dell'azienda di cui fanno parte, attenzione non il proprio nome e indirizzo
a questo punto, almeno a napoli possono chiederti il documento di viaggio e
in assenza un documento di riconoscimento. Se ti riufiuti possono chiamare
cc o polizia. Nel verbale che ti faranno puoi anche rifiutarti di firmare,
ma puoi anche aggiungere delle tue annotazioni..in questo caso devi firmare
per forza.
ciao
"Pinco Pallino" <tony2...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:1b72efd8-8e57-4ebf...@n3g2000yqb.googlegroups.com...
Pinco Pallino
> riconoscimento con foto e un codice personale,
> dell'azienda di cui fanno parte, attenzione non il proprio nome e indirizzo
> a questo punto, almeno a napoli possono chiederti il documento di viaggio e
> in assenza un documento di riconoscimento. Se ti riufiuti possono chiamare
> cc o polizia. Nel verbale che ti faranno puoi anche rifiutarti di firmare,
> ma puoi anche aggiungere delle tue annotazioni..in questo caso devi firmare
> per forza.
> ciao
si, non diciamo sciocchezze ! e' meglio.
tutta la tiritera era apparsa qui perche' io dicevo che devono,
devono, farsi riconoscere.
Ho detto nome e cognome?
Nei trollaggi a raffica che sono passati da qui alla ricerca della
lite furibonda su questo tema avevo appunto precisato, ripetutamente,
che non significava dati personali, ma che dovevano essere
identificabili.
per quanto riguarda tutta la procedura seguente non so dire.
Diciamo che vista la situazione mi sembravano decisamente blandi e
riluttanti, quasi avessero paura di "forzare" la richiesta.
Probabilmente ora e' diversa la procedura, non so.
Vero anche che trattasi di fancazzisti stipendiati, quindi potrebbe
essere solo questo.
Quello che so io e' che sempre e comunque devi essere identificabile,
quindi DEVI avere un documento con te. Davanti polizia questa puo'
decidere per tale motivo di fermarti e portarti in centrale per
accertamenti. Quindi li' saprebbero chi sei. se fornissi nominativo
falso ci sono altri reati ecc ecc. Tutto potenzialmente. In pratrica
poi .....
Opazz^
Se non sono identificabili non hanno diritto a richiedere i documenti stop.
A napoli per questo servizio vengono adibiti "gli inabili alla guida" che
l'azienda non puň licenziare e che non hanno gli anni per andare in
pensione.
L'ididentificazione di una persona puň essere effettutato solo da "pubblico
ufficiali" in servizio e da forze di polizia
stop.
E' certo che devi avere con te' un documento di identificazione, ma mica lo
devi esporre al collo e mostrarlo a chiunque. Al controllore con tesserino
devi darlo perchč, almeno a napoli, hanno la qualifica di agente. Stop..
"Pinco Pallino" <tony2...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:1277ae00-d0d7-4ca9...@d8g2000yqf.googlegroups.com...
Pinco Pallino
> Se non sono identificabili non hanno diritto a richiedere i documenti stop.
infatti non ho probelmi, io conoscevo gia' la cosa ....
erano altri che si ostinavano a trollare sollevando questioni legali,
codice civile e penale, fonti ecc ecc, allora ho solo vuoluto
verificare per sfizio se I CONTROLLORI sono TENUTI a farsi riconoscere
(che non vuol dire identificare con nome e cognome) su mia eventuale
richiesta.
Si, sono tenuti, e lo sanno bene.
Stop.
Velayati
> potere; ad un marocchino gli hanno addirittura dato il blocchetto che
> se la scrivesse lui perche' non capivano.
il controllore che ho visto invece io ha trovato un romeno senza documenti
( cosě ha affermato) e senza fissa dimora ( cosě ha affermato) e allora il
controllore ha intestato la multa alla ROMANIA , cioč nello spazio riservato
all'indirizzo e al documento del tizio ha scritto ROMANIA .
Cioč te lo vedi il tizio che poi va a pagare una multa intestata alla
ROMANIA ?
Il controllore andava sanzionato perchč , oltre a non fare il proprio dovere
, ha sprecato un foglietto del blocchetto delle multe.
amsel
> Cioè te lo vedi il tizio che poi va a pagare una multa intestata alla
> ROMANIA ?
Chissà quando ci decidere ad introdurre in metodo inglese: entri da
davanti, passi il badge o paghi al conducente(nel caso la linea lo
consenta).
Se non paghi o non va il badge scendi, altrimenti il bus non si muove.
CCTV a bordo e fine delle menate.
Risultato: tutti pagano il biglietto, nessuno fa il furbo, nessuno fa
storie.
Crononauta
> Se non paghi o non va il badge scendi, altrimenti il bus non si muove.
>
> CCTV a bordo e fine delle menate.
>
> Risultato: tutti pagano il biglietto, nessuno fa il furbo, nessuno fa
> storie.
A Nara, e normalmente comunque in Giappone, i bus hanno una "cassa" a
lato del conducente.
Alla fermata un avviso ti invita (AKA se non lo fai non entri... la
cordialità giapponese è sempre nei modi ma mai nella sostanza!) a
procurarti i 200 yen della corsa in moneta e a tenerli già pronti per
non fare perdere tempo agli altri passeggeri.
Per non sbagliare, nelle fermate più affollate (tipo davanti alla
Stazione Ferroviaria) ci sono due "inservienti di terra" che mantengono
la gente in fila ordinata e verificano che quelli in attesa abbiano le
loro monete pronte in contanti.
Quando sali, versi i tuoi 200 yen nella cassa a lato del conducente e
procedi al tuo posto.
Un metodo simile l'ho visto anche a Cambridge (UK).
--
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
Napo
"Crononauta" <massimo....@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:i5gg7n$1dc$1...@tdi.cu.mi.it...
Ma da noi esistono gli abbonati con le tessere che devi esibire solo in caso
di controllo, quindi uno sale in vettura e si va a sedere non si può sapere
se ha l'abbonamento o non ha obliterato il biglietto
Alessandro Topo Galileo
> Ma da noi esistono gli abbonati con le tessere che devi esibire solo in
> caso di controllo, quindi uno sale in vettura e si va a sedere non si
> può sapere se ha l'abbonamento o non ha obliterato il biglietto
Barcellona: sali sul bus e avvicini l'abbonamento o il biglietto alla
macchinetta, che conferma con un beep che è valido. Semplice e
funzionale, tutti hanno titolo valido di viaggio.
amsel
> Barcellona: sali sul bus e avvicini l'abbonamento o il biglietto alla
> macchinetta, che conferma con un beep che è valido. Semplice e
> funzionale, tutti hanno titolo valido di viaggio.
Lo passi davanti agli occhi del controllore? a Londra funziona così, se
il tuo badge non fa beep lo vede anche l'autista e non si parte finché
non paghi o scendi.
Alessandro Topo Galileo
> Lo passi davanti agli occhi del controllore? a Londra funziona così, se
> il tuo badge non fa beep lo vede anche l'autista e non si parte finché
> non paghi o scendi.
No, ma non ho visto nessuno non passarlo. E' il solito discorso della
maggioranza, se lo fanno tutti tu non riesci a non farlo. I controllori,
in sostanza, sono gli altri passeggeri. Poi ci sarà qualcuno che non lo
fa, ma saranno rari, non come qua...
amsel
> No, ma non ho visto nessuno non passarlo. E' il solito discorso della
> maggioranza, se lo fanno tutti tu non riesci a non farlo. I controllori,
> in sostanza, sono gli altri passeggeri. Poi ci sarà qualcuno che non lo
> fa, ma saranno rari, non come qua...
Ed è un sistema sbagliato. Se persino gli inglesi si sono arresi a
passare davanti al conducente che speranze ha il popolo italico?
In Germania fino a 15 anni fa trovavi il box coi giornali apribile dove
lasciavi prendevi una copia e lasciavi il marco.... non so se i tempi
siano cambiati, ma certi modelli da noi sono semplicemente improponibili.
Bernardo Rossi
<toglituttofino...@email.it> wrote:
>Barcellona: sali sul bus e avvicini l'abbonamento o il biglietto alla
>macchinetta, che conferma con un beep che è valido. Semplice e
>funzionale, tutti hanno titolo valido di viaggio.
Stesso sistema qui a Verona
Vedi
http://www.atv.verona.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/110
--
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi b.r...@tin.it
Alessandro Topo Galileo
> Ed è un sistema sbagliato. Se persino gli inglesi si sono arresi a
> passare davanti al conducente che speranze ha il popolo italico?
Dici che gli spagnoli sono così moralmente superiori agli italiani e
pure agli inglesi? Dissento.
Alessandro Topo Galileo
> Stesso sistema qui a Verona
> Vedi
> http://www.atv.verona.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/110
Ma la devi passare ad ogni ingresso del bus per far vedere a tutti che
hai l'abbonamento valido?
Bernardo Rossi
<toglituttofino...@email.it> wrote:
>Ma la devi passare ad ogni ingresso del bus
Esatto.
Se ce l'hai ma non l'hai passata, e' prevista una multa di qualche
euro.
amsel
> Dici che gli spagnoli sono così moralmente superiori agli italiani e
> pure agli inglesi? Dissento.
Sono similmente inefficienti. Il rispetto dell'autoregolamentazione
degli utenti dipende dall'orario, la linea (se sono studenti o anziani,
se sono autoctoni o gente di passaggio, se la linea è "calda" per i
controlli o meno, etc.) e da altri fattori che sono difficilmente gestibili.
Puoi garantirne il buon funzionamento per la tua linea abituale della
tua città, immagino. A Londra anche gli sbronzoni delle 5 di mattina
sfilano il pound, te lo garantisco :)
amsel
> Esatto.
> Se ce l'hai ma non l'hai passata, e' prevista una multa di qualche
> euro.
Alessandro Topo Galileo
> Esatto.
> Se ce l'hai ma non l'hai passata, e' prevista una multa di qualche
> euro.
Ottimo.
amsel
per verificare che la gente faccia quello che dovrebbe fare č un po'
insulso.
Bernardo Rossi
>> Ottimo.
>Se qualcuno controlla, sě. Certo che l'idea di pagare della gente in piů
>per verificare che la gente faccia quello che dovrebbe fare č un po'
>insulso.
Io qui i controllori li vedo abbastanza spesso.
Alessandro Topo Galileo
> Se qualcuno controlla, sě. Certo che l'idea di pagare della gente in piů
> per verificare che la gente faccia quello che dovrebbe fare č un po'
> insulso.
E' lo stesso principio per cui si deve pagare della gente perchč faccia
stare buoni gli altri (polizia). Se l'uomo non fosse una specie poco
furba, non servirebbero.
amsel
> E' lo stesso principio per cui si deve pagare della gente perchè faccia
> stare buoni gli altri (polizia). Se l'uomo non fosse una specie poco
> furba, non servirebbero.
Stiamo parlando di cose profondamente diverse.
A me fa girare la testa che in una città frenetica come Londra il
controllore riesca a verificare da solo che tutto vada bene e da noi in
provincia servano i controllori ausiliari...